Lapsi ei saa syksyllä koulu kyytiä koska koulumatka on 30 metriä alle vaaditun 5 kilometrin ... Miten muut vastaavassa tilanteessa toimineet kun ei ole yleisiä kulkuneuvoja, vanhemmat töissä eikä lapsi jaksa kävellä melkein 10 km päivässä?

No itsellä oli sama juttu lapsena. Kyllä se auto kyytiin ottaa, kun itse ne matkat maksaa 👍

Haette koulukyytiä lääkärintodistuksella sairauden perusteella. 

Meillä jäi kiinni 20metristä ekaluokkalaisen koulukyyti. 

Yritin monella tavalla vedota päättäjiin. 

-Mutkainen pimeä tie, jossa ajaa rekkojakin ja tien vierustaa kuljettava, vaarallinen. 

-Lapsi joulukuun lopussa syntynyt, eli käytännössä lähes vuoden nuorempi luokkakavereitaan.

-Ei ole koskaan kulkenut yksin missään, eikä varsinkaan tuota vaarallista tietä.

-Ei ketään muita lapsia lähistöllä, jotka olisivat kulkeneet yhdessä koulumatkan.

-Koululla ei aamupäivä-iltapäivähoitoa, jotta olisin voinut töihin mennessäni kuskata.

-Ei joukkoliikennettä.

Mikään näistä, mielestäni varsin perustelluista syistä, ei auttanut.

Vastaus oli, että johonkin raja on vedettävä. 

Jos meille annetaan periksi, niin seuraavallekin pitää antaa jne. 

Lopputulema oli se, että jäin töistä vuorotteluvapaalle, jotta pystyn kuskaamaan lastani kouluun ja takaisin.

Mun korvaan 5 km kuulostaa pitkältä pienelle ihmiselle. Mun oma koulumatka oli ala-asteella 1,8 km ja kyllä pelotti sitäkin matkaa mennä yksin. Kerran törmäsinkin itsensäpaljastelijaan ja kerran auto yritti ajaa päältä kävelytiellä.

sama täällä kirjoitti:

Meillä jäi kiinni 20metristä ekaluokkalaisen koulukyyti. 

Yritin monella tavalla vedota päättäjiin. 

-Mutkainen pimeä tie, jossa ajaa rekkojakin ja tien vierustaa kuljettava, vaarallinen. 

-Lapsi joulukuun lopussa syntynyt, eli käytännössä lähes vuoden nuorempi luokkakavereitaan.

-Ei ole koskaan kulkenut yksin missään, eikä varsinkaan tuota vaarallista tietä.

-Ei ketään muita lapsia lähistöllä, jotka olisivat kulkeneet yhdessä koulumatkan.

-Koululla ei aamupäivä-iltapäivähoitoa, jotta olisin voinut töihin mennessäni kuskata.

-Ei joukkoliikennettä.

Mikään näistä, mielestäni varsin perustelluista syistä, ei auttanut.

Vastaus oli, että johonkin raja on vedettävä. 

Jos meille annetaan periksi, niin seuraavallekin pitää antaa jne. 

Lopputulema oli se, että jäin töistä vuorotteluvapaalle, jotta pystyn kuskaamaan lastani kouluun ja takaisin.

Eikös iltapäiväkerho ekaluokkalaisille ole lakisääteinen velvollisuus kunnan järjestää? Myös maantien laitaa kulkeva koulutie tai ei katuvaloja on useimmissa kunnissa katsottu vaaralliseksi reitiksi. Mutta nähtävästi ei sitten kaikissa. Minä en aikuisenakaan suostuisi kävelemään pimeää maantien laitaa enkä taatusti laittaisi lastani sinne.

On ihan selvää että 5 km on liian pitkä koulumatka 9-vuotiaalle ilman kyytiä, oli se vähän alle tai ei. Huostaanotto siitä varmaan seuraisi. Varmaan noin puolet päivistä on joko liian kylmä, sateista tai lunta ja jäätä maassa ettei voi pyöräillä, talvella syksystä kevääseen lisäksi pimeää aamuisin. Se on karseaa että kunnat menevät tässäkin asiassa siitä mistä aita on matalin, välittämättä vähääkään seurauksista.

Vierailija kirjoitti:

Meillä jäi matka suunnilleen saman verran vajaaksi kyytitoimen mittausten mukaan. Mittasimme matkan polkupyörän mittarilla, ja matkaa tuli reilusti enemmän. Mittausohjelma ei huomioi reitin kaltevuutta, eli mäkiä eikä esim. suojateiden sijainteja jne.

Valitimme päätösestä omaan mittaukseen perustuen ja meni johonkin "mittaustoimeen" tarkistukseen. Saivat tarkistuksessa 2 uutta tulosta, joista toinen oli metrin yli rajan ja toinen 80 metriä yli rajan. Lapset saivat kyydin.

Meillä tämä koulumatka mitataan linnuntietä. Säästöä kai se on tuokin kun karsii koulukyydeistä pois oppilaat, joiden matka on ajettuna/käveltynä oikeasti yli 5 km mutta linnuntietä jää alle tuon.

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä jäi matka suunnilleen saman verran vajaaksi kyytitoimen mittausten mukaan. Mittasimme matkan polkupyörän mittarilla, ja matkaa tuli reilusti enemmän. Mittausohjelma ei huomioi reitin kaltevuutta, eli mäkiä eikä esim. suojateiden sijainteja jne.

Valitimme päätösestä omaan mittaukseen perustuen ja meni johonkin "mittaustoimeen" tarkistukseen. Saivat tarkistuksessa 2 uutta tulosta, joista toinen oli metrin yli rajan ja toinen 80 metriä yli rajan. Lapset saivat kyydin.

Meillä tämä koulumatka mitataan linnuntietä. Säästöä kai se on tuokin kun karsii koulukyydeistä pois oppilaat, joiden matka on ajettuna/käveltynä oikeasti yli 5 km mutta linnuntietä jää alle tuon.

Oho. Linnuntietähän voi olla kilometrienkin heitto todellisuuteen! Tuohan on ihan järjenvastaista. Ei tiet mene todellakaan viivasuorasti koulun ja kodin välillä.

Jos lapsella nuo diagnoosit, niinnihan satavarmast lääkärintodistuksella saatte kyydin. Missä kunnassa voi olla n.hanurista, vai ettekö ole oikeasti yrittäneetkään.

Vierailija kirjoitti:

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä jäi matka suunnilleen saman verran vajaaksi kyytitoimen mittausten mukaan. Mittasimme matkan polkupyörän mittarilla, ja matkaa tuli reilusti enemmän. Mittausohjelma ei huomioi reitin kaltevuutta, eli mäkiä eikä esim. suojateiden sijainteja jne.

Valitimme päätösestä omaan mittaukseen perustuen ja meni johonkin "mittaustoimeen" tarkistukseen. Saivat tarkistuksessa 2 uutta tulosta, joista toinen oli metrin yli rajan ja toinen 80 metriä yli rajan. Lapset saivat kyydin.

Meillä tämä koulumatka mitataan linnuntietä. Säästöä kai se on tuokin kun karsii koulukyydeistä pois oppilaat, joiden matka on ajettuna/käveltynä oikeasti yli 5 km mutta linnuntietä jää alle tuon.

Oho. Linnuntietähän voi olla kilometrienkin heitto todellisuuteen! Tuohan on ihan järjenvastaista. Ei tiet mene todellakaan viivasuorasti koulun ja kodin välillä.

Tämä olikin muuttunut. "Espoon kaupunki mittaa matkan lyhintä jalankulkukelpoista, liikenteellisesti turvallista reittiä myöten."

https://www.espoo.fi/fi-FI/Kasvatus_ja_opetus/Perusopetus/Opiskelu_peru…

Oman lapsen kohdalla oli 6 vuotta sitten niin, että linnuntietä katsottiin matkan pituus. Meillä tosin ylittyi matka jo noinkin mitattuna.

Vierailija kirjoitti:

Perusopetuslaki, 32 §

Koulumatkat

Jos perusopetusta tai lisäopetusta saavan oppilaan koulumatka on viittä kilometriä pitempi, oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen. Jos esiopetusta saavan oppilaan matka kotoa esiopetukseen tai varhaiskasvatuslaissa tarkoitetusta varhaiskasvatuksesta esiopetukseen on viittä kilometriä pitempi, oppilaalla on vastaavasti oikeus maksuttomaan kuljetukseen kotoa suoraan esiopetukseen tai varhaiskasvatuksesta esiopetukseen ja esiopetuksesta kotiin tai varhaiskasvatukseen. Perusopetusta, lisäopetusta tai esiopetusta saavalla oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen myös silloin, kun edellä tarkoitettu matka oppilaan ikä ja muut olosuhteet huomioon ottaen muodostuu oppilaalle liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi. Maksuttoman kuljetuksen vaihtoehtona on oppilaan kuljettamista tai saattamista varten myönnettävä riittävä avustus.

Tässä perusopetuslaissakin puhutaan koulumatkan pituudesta. Ei kodin ja koulun sijainneista linnuntietä pitkin. Joku jo aiemminkin mainitsi harpilla mittaamisen. Eihän se säde vastaa millään lailla todellista koulumatkaa.

Mitataanhan esim. kilometrikorvauksiinkin mittareiden mukaiset kilometrilukemat, ei mitään linnuntie-reittejä.

Johonkin se raja on vedettävä.

Millä mittasitte matkan? 30 metriä on 0,6 prosenttia kokonaismatkasta. Harvassa on ne auton matkamittarit jotka yltää tuohon tarkkuuteen.

Koulukyydin voi käsittääkseni ostaa itsekin. Raja on vain maksutonta kuljetusta varten.

Meillä jäi myös mittauksessa vajaaksi, vaikka käytännössä on pidempi. Olin aivan kauhuissaan, mutta hyvin on mennyt. Ainoastaan äärisääolosuhteet ovat tosiaan hankalat. Ja meillä on muita lapsia matkaseuraksi.

Itseasiassa se liikuntamäärä on vain ollut hyväksi.

Mielestäni yksi kriteeri saisi olla tuo yksin kulkeminen. Jos ei ole kaveria samalla matkalla, niin pitäisi saada kyyti.

Arvasin että rutkutukseen lisätään painoarvoa lisäämällä juttuun pari diagnoosia. Sitten se suuri uutinen: en ymmärrä näitä koulumatkarutinoita. Ihan samalla tavalla mekin sinne kouluun käveltiin ja niillä joilla oli pitkä matka, sai mennä fillarilla. :/ 

Vierailija kirjoitti:

Oletko edes hakenut sitä koulukyytiä? Tule sitten takaisin kun olet pistänyt hakemuksen ja valittanut kielteisestä päätöksestä.

Siis mittasitte tarkalla mittarilla kotiovelta koulun ovelle? Siinä tulee helposti 30 metriä lisää, kun kulkee välillä toista puolta tietä.

Tässä tapauksessa koulukyyti haetaan lääkärintodistuksella.

Prototyyppi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä jäi matka suunnilleen saman verran vajaaksi kyytitoimen mittausten mukaan. Mittasimme matkan polkupyörän mittarilla, ja matkaa tuli reilusti enemmän. Mittausohjelma ei huomioi reitin kaltevuutta, eli mäkiä eikä esim. suojateiden sijainteja jne.

Valitimme päätösestä omaan mittaukseen perustuen ja meni johonkin "mittaustoimeen" tarkistukseen. Saivat tarkistuksessa 2 uutta tulosta, joista toinen oli metrin yli rajan ja toinen 80 metriä yli rajan. Lapset saivat kyydin.

Meillä tämä koulumatka mitataan linnuntietä. Säästöä kai se on tuokin kun karsii koulukyydeistä pois oppilaat, joiden matka on ajettuna/käveltynä oikeasti yli 5 km mutta linnuntietä jää alle tuon.

Ei saa mitata linnuntietä vaan todellisen kulkureitin mukaan. Tee valitus ja vaadi oikaisua.

Haloo, lääkärintodistus bussikyytiä varten?!? Ei lääkäri ole mikään liikenneasiantuntija.

Lääkäri tuntee diagnoosit. Samalla lailla lääkäri antaa lausunnot vanhuksille ja vammaisille plus arvioi kelakyytioikeudet, miksei muka lapsen bussikyytejäkin!