Alinopeuden syy huonot renkaat?
Kommentit (59)
Sen verran kuin taulu näyttää pitää ajaa, jos ei ole ihan paska sää. Mieluummin mittarin mukaan kympin yli. Muuten olet tientukko. S-tana.
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Se tarkoittaa, että ajetaan 65. Silloin ei olla tientukkona, eikä vielä saada sakkoja. Simple as that.
Riippuu tiestä, jos on urainen ja raiteinen tie, niin välillä voin ajaa alinopeuttakin. Ja renkaat on hyvät ja uudet. Maalaisjärki ajaessa..
Kylla tama nykyinen systeemi on hyva ja ainoa jarkeva, etta se suurin sallittu nopeus ilmoitetaan liikennemerkilla.
Mielestäni taas hyvät kuskit uskaltavat ajaa myös alle sallitun nopeuden. Fiksut kuskit osaavat alentaa nopeutta sään mukaan, esim. jos on paljon lunta, jäinen tie tai vaikka sataa kaatamalla ja näkyvyys huono. Osaavat myös ennakoida kevyen liikenteen.
Idiootit on niitä, jotka painaa sata lasissa oli keli mikä hyvänsä tai oli muu tilanne mikä hyvänsä.
Alinopeutta ajavat ovat teiden suurin tukko ja potentiaalisin ketjukolarin aiheuttaja. Alla huonot renkaat niin eivät uskalla ajaa. ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
^60 kilometriä tunnissa. ap
Ai, kolmenkympin alueella 60 on jo aika hurja ylinopeus. Taidat muutenkin olla joku jankkaaja, joka ei osaa ajatella itse.
Lukihäiriöiselle tiedoksi, että kyse on alinopeudesta, jos ajaa alle 60 kilometriä tunnissa sille määrätyllä tieosuudella. Keliolosuhteet ole haittaavia tekijöitä.
Lähde: IL
"Poliisihallituksen poliisiylitarkastaja Risto Lammin mukaan huoli alinopeuden vaarallisuudesta on osittain turha, sillä se aiheuttaa vähän vaaratilanteita.
– Esimerkiksi ohittaessa onnettomuusriski on paljon suurempi, Lammi sanoo.
Osalle autoilijoista on muodostanut harhakäsitys, että nopeusrajoituskyltti osoittaa sen nopeuden, jota tiellä pitää ajaa. Näin ei kuitenkaan ole. Nopeusrajoitus on liikenneväylälle asetettu ajoneuvon suurin sallittu nopeus. Hiljempaa ajoa ei ole kielletty"
Risto Lammi on sitä mieltä, että moottoritiellä saa ajaa kuuttakymppiä vaikka suurin sallittu nopeus on 130. Joopa joo.
Täytyy muistaa että liikenteessä on monenlaista kuskia monenlaisella ajoneuvolla. Ei teitä ole tarkoitettu pelkästään keskiverto henkilöautokuskeille, vaan rekoilla, eläkeläisillä, juuri kortin saaneilla, traktorilla ym. on ihan sama oikeus liikkua teillä. Nopeusrajoitukset ovat ihan paikallaan. Ne suojelevat varsinkin nuoria, jotka liikkuvat vanhoilla ja huonokuntoisilla autoilla, ilman kokemuksen tuomaa tuntumaa siihen, miten auto missäkin nopeudessa ja olosuhteissa reagoi. Maltti on valttia!
Alinopeus ei ole laissa rangaistavaa. Kannattaa suhtauta liikenteessä hitaasti ja liikkuviin esim. niin, että kuvittelen liian varovasti ajavaksi oman iäkkään äitini. Moni vanhus pärjää ihan hyvin tutussa liikenneympäristössä, mutta muuten voi olla epävarmempaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Se tarkoittaa, että ajetaan 65. Silloin ei olla tientukkona, eikä vielä saada sakkoja. Simple as that.
Ah, just sinunlaisia ihmisiä on ihana kiusata liikenteessä hidastamalla taajamaan tultaessa tasan nopeusrajoituksiin eikä yhtään yli. Voin aan kuvitella sen puhinan ja ähinän ja ahdistuksen siellä takana. :D Joskus kasvaa sarvet päähän ja tekisi mieli painaa nopeasti vähän jarruakin ja katsoa osuuko puskurit yhteen vai ei, kun siellä takana ei osata _yhtään_ turvavälejä, mutta tuolle linjalle ei todellisuudessa viitsi lähteä pelkässä kiusaamismielessä. Mutta voi teitä rassukoita jotka ahdistuvat nopeusrajoitusten noudattamisesta, jaxuhalit teille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
^60 kilometriä tunnissa. ap
Ai, kolmenkympin alueella 60 on jo aika hurja ylinopeus. Taidat muutenkin olla joku jankkaaja, joka ei osaa ajatella itse.
Lukihäiriöiselle tiedoksi, että kyse on alinopeudesta, jos ajaa alle 60 kilometriä tunnissa sille määrätyllä tieosuudella. Keliolosuhteet ole haittaavia tekijöitä.
Ei sitä nopeutta ole määrätty, vain suurin sallittu, ainakaan Suomessa. Olen ajanut miljoonia kilometrejä, ja oppinut että syitä voi olla niin monia että siitä on turha jankata tai alkaa arvailemaan. Monesti pitkällä matkalla (esim. Turku-Rovaniemi) olen ajanut tasasesti enkä turhaan ohitellut, niin tullessa kohdekaupungin liikennevaloihin, vieressä on seisonut auto joka on ohittanut vaarallisesti satoja kilometrejä aikaisemmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Se tarkoittaa, että ajetaan 65. Silloin ei olla tientukkona, eikä vielä saada sakkoja. Simple as that.
Ah, just sinunlaisia ihmisiä on ihana kiusata liikenteessä hidastamalla taajamaan tultaessa tasan nopeusrajoituksiin eikä yhtään yli. Voin aan kuvitella sen puhinan ja ähinän ja ahdistuksen siellä takana. :D Joskus kasvaa sarvet päähän ja tekisi mieli painaa nopeasti vähän jarruakin ja katsoa osuuko puskurit yhteen vai ei, kun siellä takana ei osata _yhtään_ turvavälejä, mutta tuolle linjalle ei todellisuudessa viitsi lähteä pelkässä kiusaamismielessä. Mutta voi teitä rassukoita jotka ahdistuvat nopeusrajoitusten noudattamisesta, jaxuhalit teille.
Itse harrastan samaa. Maantiellä voin ohitella hyvin aggressiivisesti rajuun ylinopeuteen mutta taajamaan tullessa ajan ihan piruuttani jopa sitä kolmea kymppiä lähikoulun kohdalla! Siis sitä rattiraivoa mitä saan taustapeilistä seurata -mahtavaa viihdettä.
Kylläpä on yhtäkkiä ohituskyvyttömillä pikkuautokuskeilla KIIRE! :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Se tarkoittaa, että ajetaan 65. Silloin ei olla tientukkona, eikä vielä saada sakkoja. Simple as that.
Ah, just sinunlaisia ihmisiä on ihana kiusata liikenteessä hidastamalla taajamaan tultaessa tasan nopeusrajoituksiin eikä yhtään yli. Voin aan kuvitella sen puhinan ja ähinän ja ahdistuksen siellä takana. :D Joskus kasvaa sarvet päähän ja tekisi mieli painaa nopeasti vähän jarruakin ja katsoa osuuko puskurit yhteen vai ei, kun siellä takana ei osata _yhtään_ turvavälejä, mutta tuolle linjalle ei todellisuudessa viitsi lähteä pelkässä kiusaamismielessä. Mutta voi teitä rassukoita jotka ahdistuvat nopeusrajoitusten noudattamisesta, jaxuhalit teille.
Itse harrastan samaa. Maantiellä voin ohitella hyvin aggressiivisesti rajuun ylinopeuteen mutta taajamaan tullessa ajan ihan piruuttani jopa sitä kolmea kymppiä lähikoulun kohdalla! Siis sitä rattiraivoa mitä saan taustapeilistä seurata -mahtavaa viihdettä.
Kylläpä on yhtäkkiä ohituskyvyttömillä pikkuautokuskeilla KIIRE! :D
Tyypillisiä "hyviä" ihmisiä, vaarannan liikennettä koska voin tehdä sen. Todellisuudessa olette paljon pahempia, kuin nuo toisen reunan vaahtoajat, ne eivät tee sitä tietoisesti ja todellista luonnetta osoittaakseen ovat vain tyhmiä. Tyhmyys ei ole kiellettyä , tahallinen haitta on.
Itselläni vaikutti muinoin ajonopeuteen se, että jouduin juuri kortin saatuani talvikelillä onnettomuuteen. Ei ollut tosin oma vika, että toinen kuski rysäytti kylkeen kolmion takaa, mutta sen verran jäi kammo että ajoin seuraavat pari kuukautta "alinopeutta". Sen verran fiksu kuitenkin olin, että isommilla teillä ajoin bussipysäkille aina kun mahdollista ja annoin muille tietä jos oli tarve.
Nykyään sujuu ajaminen hyvin, vaikka välillä joudun ajamaan itselleni vieraammalla autolla ja siihen tottuminen saattaa alussa vaikuttaa ajonopeuteen.
Lisäksi ajan kelien, en nopeusrajoitusten mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä nopeuskylteissä pitäisi olla myös alin sallittu nopeus.
Esim. tällainen kyltti 50-60.
Loppuisi tuo ihmeellinen käsitys siitä, että mikäli kyltissä lukee 60, tarkoittaa se muka sitä, että pitää ajaa tasan kuuttakymppiä.
Se tarkoittaa, että ajetaan 65. Silloin ei olla tientukkona, eikä vielä saada sakkoja. Simple as that.
Ah, just sinunlaisia ihmisiä on ihana kiusata liikenteessä hidastamalla taajamaan tultaessa tasan nopeusrajoituksiin eikä yhtään yli. Voin aan kuvitella sen puhinan ja ähinän ja ahdistuksen siellä takana. :D Joskus kasvaa sarvet päähän ja tekisi mieli painaa nopeasti vähän jarruakin ja katsoa osuuko puskurit yhteen vai ei, kun siellä takana ei osata _yhtään_ turvavälejä, mutta tuolle linjalle ei todellisuudessa viitsi lähteä pelkässä kiusaamismielessä. Mutta voi teitä rassukoita jotka ahdistuvat nopeusrajoitusten noudattamisesta, jaxuhalit teille.
Itse harrastan samaa. Maantiellä voin ohitella hyvin aggressiivisesti rajuun ylinopeuteen mutta taajamaan tullessa ajan ihan piruuttani jopa sitä kolmea kymppiä lähikoulun kohdalla! Siis sitä rattiraivoa mitä saan taustapeilistä seurata -mahtavaa viihdettä.
Kylläpä on yhtäkkiä ohituskyvyttömillä pikkuautokuskeilla KIIRE! :D
Tyypillisiä "hyviä" ihmisiä, vaarannan liikennettä koska voin tehdä sen. Todellisuudessa olette paljon pahempia, kuin nuo toisen reunan vaahtoajat, ne eivät tee sitä tietoisesti ja todellista luonnetta osoittaakseen ovat vain tyhmiä. Tyhmyys ei ole kiellettyä , tahallinen haitta on.
Jotkut on niin kilpailunhaluisia että haluavat kilpailla tyhmyydessäkin, nuo nyt näyttävät olevan vetämässä kaulaa muihin.
Mä ajan alinopeutta etenkin talvisin sen jälkeen, kun mustalla jäällä ajoin ulos tieltä ajaessani normaalia maantienopeutta upouusilla hyvälaatuisilla talvirenkailla. Auto meni lunastukseen, mikä ei ole yllätys. Nämä persiissä kiinni ajavat voisivat ajatella sitä että hitaasti ajava on voinut olla esim liikenneonnettomuudessa ja rattiin on vain pakko lähteä. Tärkeämpää olisi muistaa turvavälit että jokainen saa ajaa rauhassa. Talvella tiet voivat olla jäässä mustalla jäällä vaikka se ei näytä yhtään jäätyneeltä. Siinä sitten ajetaan 80-alueella yhdeksääkymppiä ja ohitellaan ihmisiä eikä tajuta että tiessä voi olla jäisiä kohtia ja se on sit menoa. Ja liian lähellä ajavat vaan stressaa lisää toisten ajamista.
24 § Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla.
Rekkakuskit sen alinopeuden suurin syy on. Nämä tyypit olisi helppo karsia tuolta liikenteestä, niillä on ihan erinäköiset autot kun normaaleilla ihmisillä.