Lue keskustelun säännöt.
"Uuden auton arvo putoaa heti reippaasti kun ajaa sen kaupasta ulos"
tai sitten ei...
10.12.2018 |
Antakaapas esimerkkejä? Saman hintaisia näkyy olevan esim. 6000km ajetut kuin täysin ajamattomat.
Taitaa olla typerin esson baarin totuus koskaan.
Kommentit (81)
Onpas täällä paljon metsästäjiä, kun puhuvat PYYNTIhinnasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton arvo laskee pian, vaikka hinta ei niin paljoa putoaisikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta kun ostat itse uuden auton, saat siitä myydessäsi huomattavasti vähemmän kuin maksoit itse, joten sen arvo on pudonnut.
Joku tonni ei todellakaan ole huomattava summa, kun puhutaan esim. 25-30000€ uutena maksavasta autosta.
ap
Mitä jos lukisit nuo viestit uudestaan, ennen kuin kirjoitat lisää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta myydessäsi vähän ajettua autoa liikkeeseen ET SAA SIITÄ LÄHES SAMAA SUMMAA KUIN OSTAESSASI SEN. Mikä tässä on niin vaikea ymmärtää?
Jos ostat liikkeestä 50000km ajetun auton ja myyt sen takaisin liikkeelle 51000km ajettuna, saat siitä vähemmän kuin maksoit liikkeelle. Katsos kun liikkeen on tehtävä profittia, muuten ei bisnes toimi.
Sen sijaan kun myyt saman auton kuluttajalle, joka haluaa itselleen auton eikä päätarkoitus ole profit, on sen 51000km ajetun autosi arvo aivan sama kuin se oli 50000km ostohetkellä.
Älkää sotkeko liikkeiden voitontavoittelua tähän. Se ei liity millään tapaa siihen, mikä sen auton arvo on. Totuus on, ettei uuden auton arvo todellakaan romahda mihinkään kun sen ajaa pois liikkeestä.
ap
Käytetyn tavaran arvo on se, minkä ostaja on valmis maksamaan siitä. Kun maksat 25 000 uudesta autosta ja ajat sen liikkeestä ulos, siitä tulee käytetty. Muutaman tuhannen kilometrin jälkeen sama liike on valmis maksamaan siitä 20-21 000 ja kyllä siinä voi jo puhua hinnan romahtamisesta. Jos annat sen vähän käytetyn vaihdossa ja ostat jälleen uuden, väliraha on luultavasti pienempi.
Vierailija kirjoitti:
Jos väitteet auton hinnan romahduksesta heti ulos ajaessa olisi totta, niin liikkeet myisi uutta autoa 25000€ ja esim. 6000km ajettua autoa hintaan 21000€.
Mutta kas kun näin ei ole. Saman hintaisia ovat molemmat, ehkä joku tonnin ero voi olla hinnassa. "Joo tää on kato niin uusi auto".
Liiketoimimman perusajatus on saada mahdollisimman suuri voitto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Millaisen superkasko-korvauksen saisit vakuutusyhtiöltä, jos uutena ostamasi auto kolaroitaisiin tai varastettaisiin lunastuskuntoon esim. 3kk/3000km ostohetken jälkeen?
Aivan: saisit sen saman hinnan, minkä siitä maksoitkin. Tämä sen vuoksi että se olisi autosi arvo ja hinta, kun verrataan samanlaisia myynnissä olevia. Vai väittääkö joku, että saisit vain 80% maksamastasi hinnasta, koska "näiden arvo nyt vaan romahtaa heti kun ne ajetaan liikkeestä, sori".
ap
Vierailija kirjoitti:
Onpas täällä paljon metsästäjiä, kun puhuvat PYYNTIhinnasta.
No miksi itse kutsut sitä hintaa, jota tuotteesta pyydetään mutta jolla se ei ole vielä mennyt kaupaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Käytetyn tavaran arvo on se, minkä ostaja on valmis maksamaan siitä. Kun maksat 25 000 uudesta autosta ja ajat sen liikkeestä ulos, siitä tulee käytetty. Muutaman tuhannen kilometrin jälkeen sama liike on valmis maksamaan siitä 20-21 000 ja kyllä siinä voi jo puhua hinnan romahtamisesta.
Ei voi, koska kuluttaja on edelleen valmis maksamaan siitä muutama tuhat ajetusta 24-25000 kuten autoliikkeiden hinnastoistakin voi nähdä. Ei niitä muuten sillai hinnoiteltaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi lapsi kulta, kun auton myynyt ei saa samaa hintaa kuin mitä on pyyntihinta. :D
Kyse onkin siitä, että pyyntihinnat ovat uusissa ja vähän ajetuissa käytännössä samat. Samoin myös tinkimisvara.
ap
No ei kyllä ole, noin pienillä kilometrimäärillä erot ei ole valtavia mutta esim jos on ajettu 20 000 km niin et varmasti saa autosta samaa hintaa kuin uutena, ainakaan helposti. Auto kuluu käytössä, joten miksi maksaa käytetystä sama hinta kuin uudesta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millaisen superkasko-korvauksen saisit vakuutusyhtiöltä, jos uutena ostamasi auto kolaroitaisiin tai varastettaisiin lunastuskuntoon esim. 3kk/3000km ostohetken jälkeen?
Aivan: saisit sen saman hinnan, minkä siitä maksoitkin. Tämä sen vuoksi että se olisi autosi arvo ja hinta, kun verrataan samanlaisia myynnissä olevia. Vai väittääkö joku, että saisit vain 80% maksamastasi hinnasta, koska "näiden arvo nyt vaan romahtaa heti kun ne ajetaan liikkeestä, sori".
ap
Eri asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi lapsi kulta, kun auton myynyt ei saa samaa hintaa kuin mitä on pyyntihinta. :D
Kyse onkin siitä, että pyyntihinnat ovat uusissa ja vähän ajetuissa käytännössä samat. Samoin myös tinkimisvara.
ap
No ei kyllä ole, noin pienillä kilometrimäärillä erot ei ole valtavia mutta esim jos on ajettu 20 000 km niin et varmasti saa autosta samaa hintaa kuin uutena, ainakaan helposti. Auto kuluu käytössä, joten miksi maksaa käytetystä sama hinta kuin uudesta?
Tässä onkin nyt ollut puheena liikkeestä ulosajetut/muutama tuhat km ajetut. 20000km on jo yhden huoltosyklin verran ja ajallisesti melkein puolet yleisestä uuden auton 2v takuuajasta (joillain toki pidempi 5-7v), joten se ei kuulu tähän keskusteluun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi lapsi kulta, kun auton myynyt ei saa samaa hintaa kuin mitä on pyyntihinta. :D
Kyse onkin siitä, että pyyntihinnat ovat uusissa ja vähän ajetuissa käytännössä samat. Samoin myös tinkimisvara.
ap
No ei kyllä ole, noin pienillä kilometrimäärillä erot ei ole valtavia mutta esim jos on ajettu 20 000 km niin et varmasti saa autosta samaa hintaa kuin uutena, ainakaan helposti. Auto kuluu käytössä, joten miksi maksaa käytetystä sama hinta kuin uudesta?
Tässä onkin nyt ollut puheena liikkeestä ulosajetut/muutama tuhat km ajetut. 20000km on jo yhden huoltosyklin verran ja ajallisesti melkein puolet yleisestä uuden auton 2v takuuajasta (joillain toki pidempi 5-7v), joten se ei kuulu tähän keskusteluun.
Kuka myy autonsa tuossa vaiheessa kun sillä on ajettu muutama hassu tonni? Autoliikkeet on eriasia koska nuohan ovat niitä esittelyautoja, ei ole siis ollut vielä yhdelläkään omistajalla.
Esittelyautoissa on yleensä parempi varustelu kuin normiautossa, mutta vastaavasti niillä on revitelty enemmän kuin normiautolla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytetyn tavaran arvo on se, minkä ostaja on valmis maksamaan siitä. Kun maksat 25 000 uudesta autosta ja ajat sen liikkeestä ulos, siitä tulee käytetty. Muutaman tuhannen kilometrin jälkeen sama liike on valmis maksamaan siitä 20-21 000 ja kyllä siinä voi jo puhua hinnan romahtamisesta.
Ei voi, koska kuluttaja on edelleen valmis maksamaan siitä muutama tuhat ajetusta 24-25000 kuten autoliikkeiden hinnastoistakin voi nähdä. Ei niitä muuten sillai hinnoiteltaisi.
Käytettyjen autojen hinnat eivät ole mitään kiinteitä listahintoja.
Kyse on siitä mihin hintaan saat sen myytyä. Jos saat samaan hintaan niin sitten hinta ei ole laskenut.
Vierailija kirjoitti:
Sellaisiakin tarjouksia on nähty, joissa vähänkäytetystä autosta on tarjottu vaihdossa sellaista summaa että väliraha vastaavaan uuteen on 1000 euroa.
Tuossa on sellainen pointti, jokin yksittäinen malli voi olla koska uudet on tilaus tavaraa ja käytetyn saa heti. Mutta silloin, pitää värit ja varusteet olla kohdillaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä tahansa uuden arvo putoaa (reippaasti), kun sen on ottanut käyttöön.
Niinkö? Linkkaatko jonkun esimerkin vaikka autoliikkeen sivuilta?
Eikö sen jo järkikin sano, ettet saa käytetystä autosta samaa hintaa minkä itse maksoit siitä?
Ei tietenkään saa, muttei se arvo reippaasti putoa. Saattaa jonkun se jonkun 1000 euroa pudota, mutta ei se ole paljon. Kyllähän käytettyjen autojen arvotkin putoavat ihan samaan tahtiin vuosi vuodelta.
Esim. 500-sarjan BMW:n hinta on tullut 3 vuoden aikana alaspäin suunnilleen 25000€. Että joo, on se tippunut.
Tuossa on kyse vielä ns. laatuautosta, joillakin ilmeisesti tippuu äkempää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta myydessäsi vähän ajettua autoa liikkeeseen ET SAA SIITÄ LÄHES SAMAA SUMMAA KUIN OSTAESSASI SEN. Mikä tässä on niin vaikea ymmärtää?
Jos ostat liikkeestä 50000km ajetun auton ja myyt sen takaisin liikkeelle 51000km ajettuna, saat siitä vähemmän kuin maksoit liikkeelle. Katsos kun liikkeen on tehtävä profittia, muuten ei bisnes toimi.
Sen sijaan kun myyt saman auton kuluttajalle, joka haluaa itselleen auton eikä päätarkoitus ole profit, on sen 51000km ajetun autosi arvo aivan sama kuin se oli 50000km ostohetkellä.
Älkää sotkeko liikkeiden voitontavoittelua tähän. Se ei liity millään tapaa siihen, mikä sen auton arvo on. Totuus on, ettei uuden auton arvo todellakaan romahda mihinkään kun sen ajaa pois liikkeestä.
ap
Käytetyn tavaran arvo on se, minkä ostaja on valmis maksamaan siitä. Kun maksat 25 000 uudesta autosta ja ajat sen liikkeestä ulos, siitä tulee käytetty. Muutaman tuhannen kilometrin jälkeen sama liike on valmis maksamaan siitä 20-21 000 ja kyllä siinä voi jo puhua hinnan romahtamisesta. Jos annat sen vähän käytetyn vaihdossa ja ostat jälleen uuden, väliraha on luultavasti pienempi.
No linkkaapa joku esimerkki autoliikkeen sivuilta? Missä saman merkkinen, sama vm ja samoin varusteltu auto uutena vs muutama tuhat ajettu, ja hintaeroa vastaava summa. Enpä ole tuollaisia juuri nähnyt.
Vierailija kirjoitti:
Kyse on siitä mihin hintaan saat sen myytyä. Jos saat samaan hintaan niin sitten hinta ei ole laskenut.
Vielä huomioitava, pyyntihinta on eri kuin myyntihinta.
Jos ostat liikkeestä 50000km ajetun auton ja myyt sen takaisin liikkeelle 51000km ajettuna, saat siitä vähemmän kuin maksoit liikkeelle. Katsos kun liikkeen on tehtävä profittia, muuten ei bisnes toimi.
Sen sijaan kun myyt saman auton kuluttajalle, joka haluaa itselleen auton eikä päätarkoitus ole profit, on sen 51000km ajetun autosi arvo aivan sama kuin se oli 50000km ostohetkellä.
Älkää sotkeko liikkeiden voitontavoittelua tähän. Se ei liity millään tapaa siihen, mikä sen auton arvo on. Totuus on, ettei uuden auton arvo todellakaan romahda mihinkään kun sen ajaa pois liikkeestä.
ap