Lue keskustelun säännöt.
Köyhyys on ekoteko!
09.12.2018 |
Köyhillä ei ole varaa ostella turhia tavaroitua ja saastuttaa ilmastoa lentelemällä.
Kommentit (33)
Köyhien vuokrakasarmit ja ympäristö näiden luukkujen ympärillä :)Roskaa,roskaa ja rappiota.Maailma olisi kaunis paikka ilman köyhiä on epämiellyttävä totuus.Jotenkin hassua että saavat silti kuluttaa hupenevia luonnonvaroja vaikka elämänsä on yhtä katkeraa taistelua ja meidän parempien ihmisten arvostelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Köyhien vuokrakasarmit ja ympäristö näiden luukkujen ympärillä :)Roskaa,roskaa ja rappiota.Maailma olisi kaunis paikka ilman köyhiä on epämiellyttävä totuus.Jotenkin hassua että saavat silti kuluttaa hupenevia luonnonvaroja vaikka elämänsä on yhtä katkeraa taistelua ja meidän parempien ihmisten arvostelua.
Jollain on liikaa aikaa hauskuuttaa joka ketjussa päästöillään. Menepä töihisi siitä nyt, hushus.
Vierailija kirjoitti:
Köyhillä ei ole varaa ostella turhia tavaroitua ja saastuttaa ilmastoa lentelemällä.
Päästöt eivät synny tavaroista ja lentelystä. Katso mistä tahansa laskurista. Päästösi syntyvät pääosin ruoasta, asumisesta, lämmityksestä, autoilusta, sähköstä.
Suomalaista kohden jaettuna päästöt ovat noin 10 tonnia (hiilidioksidiekvivalenttia) vuosittain.
2000 litraa lämmitysöljyä vuodessa päästelee 6 tonnia vuosittain.
Keskimääräinen auto päästelee 2,75 tonnia vuosittain. Uusi auto 2 tonnia.
Keskimääräiset 80 kiloa naudanlihaa 1,6 tonnia vuosittain.
Sähköä 15000 kWh tekee 1,34 tonnia vuosittain. (Suomen sähkönkulutus jaettuna per asukas)
Lento Kreetalle ja takaisin yhteensä 0,36 tonnia.
Matkapuhelimen valmistus 0,016 tonnia (kerran 1-8 vuodessa riippuen kuinka usein hankit uuden).
Vierailija kirjoitti:
2000 litraa lämmitysöljyä vuodessa päästelee 6 tonnia vuosittain.
Pöh. Tuossa piti olla joko [2500 litraa = 6 tonnia] tai [2000 litraa = 4,8 tonnia].
Vierailija kirjoitti:
Köyhäily on ekoteko
Terv. varakas köyhäilijä
Ajatusvirhe. Varallisuus saastuttaa vaikka sinä köyhäilet. Olet yhtä paha kuin muutkin rikkaat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vielä kun nämä köyhät juopot ja tupakoitsijat eivät roskaisi puistoalueita jne heittelemällä luontoon kaljatölkkejä, niiden nipsuja ja tumppeja ja käytettyjä nuuskapusseja!
Vierailija kirjoitti:
Itse asiassa köyhyys on yksi suurimpia ympäristöongelmia maailmassa.
Suomessa toki, kun maa on vauras, köyhyyden aiheuttamia ympäristöongelmia ei suoranaisesti näy, mutta ajattelepa maailman köyhiä maita. Hirveitä jäte- ja paskaongelmia, tehtaissa vähät välitetään päästöistä, jätevedet menee suoraan vesistöihin, sademetsät hakataan ja laidunmaat aavikoituvat. Ja sitä rataa.
Ei vaan tuo johtuu siitä että rahat joilla yhteiset asiat järjestetään on nyysitty korruptiovaltioissa joita kuvaat. Köyhyys on sen korruption seuraus ei aiheuttaja. Kapitalismin ihannoijien paratiisissa köyhyys on aina läsnä ja sitä voi aina potkia jos huvittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itse asiassa köyhyys on yksi suurimpia ympäristöongelmia maailmassa.
Suomessa toki, kun maa on vauras, köyhyyden aiheuttamia ympäristöongelmia ei suoranaisesti näy, mutta ajattelepa maailman köyhiä maita. Hirveitä jäte- ja paskaongelmia, tehtaissa vähät välitetään päästöistä, jätevedet menee suoraan vesistöihin, sademetsät hakataan ja laidunmaat aavikoituvat. Ja sitä rataa.
Väärin. Afrikan co2 päästöt on murtomosa Suomesta. Vielä.
Vierailija kirjoitti:
Köyhillä ei ole varaa ostella turhia tavaroitua ja saastuttaa ilmastoa lentelemällä.
Köyhillä ei ole myöskään varaa päivittää öljykattilaansa maalämpöpumppuun. Ei ole myöskään varaa lobata kansanedustajille Loviisa 3:sesta saatavaa ydinkaukolämpöä kivihiilen tilalle. Eikä ostaa sähköautoa bensahirmun tilalle. Eikä varsinkaan maksaa biopolttoaineesta lentomatkallaan. Taikka maksaa vähistä rahoistaan puita istuttaville tahoille. Hiilidioksidin poistaminen ilmakehästä se vasta kallista onkin (esim. hakataan puita ja säilötään ne maan alle hiilivarastoksi).
Syytä olisi löytyä pätäkkää, jos meinataan ilmastonmuutoksesta selvitä. Köyhäilysi ei auta asiaan. Mene töihin ja ole hyödyllinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olisihan noin kiva ajatella, mutta asia ei valitettavasti ole noin yksioikoinen. Esimerkiksi köyhien autot saastuttavat usein merkittävästi enemmän kuin rikkaiden uudemmat, ehkä sähköllä tai kaasulla kulkevat autot. Köyhät myös joutuvat usein ostamaan halvinta bulkkia, kun taas rikkaalla on varaa parempiin, eettisempiin ja ekologisempiin tuotteisiin esimerkiksi vaatteissa. Yksi hyvä 400 euron villakangastakki todennäköisesti kestää moninkertaisesti pidempään kuin se köyhän Prisman alelaarista ostettu neljänkympin polyesteritoppatakki.
Auton tuottaminen saastuttaa varmasti yhtä paljon oli se sitten kuinka ekologinen tahansa. Vanha kannattaa siis käyttää loppuun. Ja oikeesti köyhällä ei ole varaa siihen autoon jollei kykene sitä itse korjaamaan.
Tuskin se rikas käyttää sitä takkiaan sen pitempään kuin köyhäkään, koska sillä on varaa ostaa uusi ja muodikkaampi.
Ainoa mihin rikas voi hyvällä omallatunnolla tuhlata, on kotinsa siivouttaminen köyhällä yms. ekologisessa mielessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisihan noin kiva ajatella, mutta asia ei valitettavasti ole noin yksioikoinen. Esimerkiksi köyhien autot saastuttavat usein merkittävästi enemmän kuin rikkaiden uudemmat, ehkä sähköllä tai kaasulla kulkevat autot. Köyhät myös joutuvat usein ostamaan halvinta bulkkia, kun taas rikkaalla on varaa parempiin, eettisempiin ja ekologisempiin tuotteisiin esimerkiksi vaatteissa. Yksi hyvä 400 euron villakangastakki todennäköisesti kestää moninkertaisesti pidempään kuin se köyhän Prisman alelaarista ostettu neljänkympin polyesteritoppatakki.
Auton tuottaminen saastuttaa varmasti yhtä paljon oli se sitten kuinka ekologinen tahansa. Vanha kannattaa siis käyttää loppuun. Ja oikeesti köyhällä ei ole varaa siihen autoon jollei kykene sitä itse korjaamaan.
Tuskin se rikas käyttää sitä takkiaan sen pitempään kuin köyhäkään, koska sillä on varaa ostaa uusi ja muodikkaampi.
Ainoa mihin rikas voi hyvällä omallatunnolla tuhlata, on kotinsa siivouttaminen köyhällä yms. ekologisessa mielessä.
Keskimääräinen auto päästelee kolmanneksen enemmän kuin uusi auto. Riippuu täysin kilometreistä sekä autosta, miten järkevää uuden auton ostaminen on päästöjen osalta.
Nopeasti googlattuna jotain osviittaa:
6 tonnes CO2e: Citroen C1, basic spec
17 tonnes CO2e: Ford Mondeo, medium spec
35 tonnes CO2e: Land Rover Discovery, top of the range
Vertailun vuoksi uusi auto 120 gCO2/km (eli 17 000 vuosittaisilla kilometreillä 2 tonnia) tai keskimääräinen auto 162 gCO2/km (2,75 tonnia). Vanha auto voi päästelläkin paljon enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisihan noin kiva ajatella, mutta asia ei valitettavasti ole noin yksioikoinen. Esimerkiksi köyhien autot saastuttavat usein merkittävästi enemmän kuin rikkaiden uudemmat, ehkä sähköllä tai kaasulla kulkevat autot. Köyhät myös joutuvat usein ostamaan halvinta bulkkia, kun taas rikkaalla on varaa parempiin, eettisempiin ja ekologisempiin tuotteisiin esimerkiksi vaatteissa. Yksi hyvä 400 euron villakangastakki todennäköisesti kestää moninkertaisesti pidempään kuin se köyhän Prisman alelaarista ostettu neljänkympin polyesteritoppatakki.
Auton tuottaminen saastuttaa varmasti yhtä paljon oli se sitten kuinka ekologinen tahansa. Vanha kannattaa siis käyttää loppuun. Ja oikeesti köyhällä ei ole varaa siihen autoon jollei kykene sitä itse korjaamaan.
Tuskin se rikas käyttää sitä takkiaan sen pitempään kuin köyhäkään, koska sillä on varaa ostaa uusi ja muodikkaampi.
Ainoa mihin rikas voi hyvällä omallatunnolla tuhlata, on kotinsa siivouttaminen köyhällä yms. ekologisessa mielessä.
Keskimääräinen auto päästelee kolmanneksen enemmän kuin uusi auto. Riippuu täysin kilometreistä sekä autosta, miten järkevää uuden auton ostaminen on päästöjen osalta.
Nopeasti googlattuna jotain osviittaa:
6 tonnes CO2e: Citroen C1, basic spec
17 tonnes CO2e: Ford Mondeo, medium spec
35 tonnes CO2e: Land Rover Discovery, top of the rangeVertailun vuoksi uusi auto 120 gCO2/km (eli 17 000 vuosittaisilla kilometreillä 2 tonnia) tai keskimääräinen auto 162 gCO2/km (2,75 tonnia). Vanha auto voi päästelläkin paljon enemmän.
Yritätkö nyt selittää, että kaikkien pitäisi ajaa uusilla autoilla ja vanhat romutettaisiin, niin tulisi vähemmän päästöjä?
Itse asiassa köyhyys on yksi suurimpia ympäristöongelmia maailmassa.
Suomessa toki, kun maa on vauras, köyhyyden aiheuttamia ympäristöongelmia ei suoranaisesti näy, mutta ajattelepa maailman köyhiä maita. Hirveitä jäte- ja paskaongelmia, tehtaissa vähät välitetään päästöistä, jätevedet menee suoraan vesistöihin, sademetsät hakataan ja laidunmaat aavikoituvat. Ja sitä rataa.