Taas "ammattiautoilija" surmannut ihmisen Suomessa --koska vaaditaan turvalaitteita autoihin?

Vierailija kirjoitti:

Mutta valitetaan toki ajoradalla "poukkoilevista" pyöräilijöistä.

Nehän ne autoilijoita vaivaa, vaikka mitään näin dramaattista ei niiden fillaroinnista tapahdu.

Kuorma-autot tulisi loogisesti ajateltuna kieltää tai ainakin kiristää kortin saantivaatimuksia.

Lisää koulutuksia ajolupaa varten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Siten että poliisi-setä tai täti tulis ja laittais "ammattiautoilijoiden" kortit hyllylle huiliin.

Mutta eihän poliisi sitä tee koska itsekin on autolla suhaileva ja tuntee lukkarinrakkautta.

Näihin ns. maan tapoihin on pomon, pysäköinninvalvonnan, poliisin, ELY-keskuksen ja SAK:n lupa. Lisäksi tieliikennelaki antaa luvan pysäköidä mihin tahansa (paitsi ajoradalle) 15 minuutiksi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mutta valitetaan toki ajoradalla "poukkoilevista" pyöräilijöistä.

Nehän ne autoilijoita vaivaa, vaikka mitään näin dramaattista ei niiden fillaroinnista tapahdu.

Kuorma-autot tulisi loogisesti ajateltuna kieltää tai ainakin kiristää kortin saantivaatimuksia.

Lisää koulutuksia ajolupaa varten.

Ei auta. Kuorma-auton kuljettajat noudattavat orjallisesti mm ajoaikamääräyksiä koska niihin ei ole laissa liikkumavaraa. Jos jokin on harmaata aluetta, kuten jalkakäytäväautoilu (sic), niin tämä optio käytetään vaikka siihen ei olisi tarvettakaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mutta valitetaan toki ajoradalla "poukkoilevista" pyöräilijöistä.

Nehän ne autoilijoita vaivaa, vaikka mitään näin dramaattista ei niiden fillaroinnista tapahdu.

Kuorma-autot tulisi loogisesti ajateltuna kieltää tai ainakin kiristää kortin saantivaatimuksia.

Lisää koulutuksia ajolupaa varten.

Tästähän saataisiin lisää rahaa valvontaan ja virastoille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Siten että poliisi-setä tai täti tulis ja laittais "ammattiautoilijoiden" kortit hyllylle huiliin.

Mutta eihän poliisi sitä tee koska itsekin on autolla suhaileva ja tuntee lukkarinrakkautta.

Näihin ns. maan tapoihin on pomon, pysäköinninvalvonnan, poliisin, ELY-keskuksen ja SAK:n lupa. Lisäksi tieliikennelaki antaa luvan pysäköidä mihin tahansa (paitsi ajoradalle) 15 minuutiksi. 

Ongelmahan ei ole se varsinainen pysäköinti vaan miten se auto sinne väärään paikkaan saadaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mutta valitetaan toki ajoradalla "poukkoilevista" pyöräilijöistä.

Nehän ne autoilijoita vaivaa, vaikka mitään näin dramaattista ei niiden fillaroinnista tapahdu.

Kuorma-autot tulisi loogisesti ajateltuna kieltää tai ainakin kiristää kortin saantivaatimuksia.

Lisää koulutuksia ajolupaa varten.

Ei auta. Kuorma-auton kuljettajat noudattavat orjallisesti mm ajoaikamääräyksiä koska niihin ei ole laissa liikkumavaraa. Jos jokin on harmaata aluetta, kuten jalkakäytäväautoilu (sic), niin tämä optio käytetään vaikka siihen ei olisi tarvettakaan.

Turussa on hälyttävästi lisääntynyt turha ja vaarallinen ajelu kaikkialla missä on asfalttia. Ihan sama onko jalkakäytävä tai pyörätie, jos autolla mahtuu kaahaamaan se tehdään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Siten että poliisi-setä tai täti tulis ja laittais "ammattiautoilijoiden" kortit hyllylle huiliin.

Mutta eihän poliisi sitä tee koska itsekin on autolla suhaileva ja tuntee lukkarinrakkautta.

Jopa sympaattisessa ja lämpöisenkarvaisessa Poliisit-sarjassa muistan erään työparin rähähtäneen nauruun nähdessään taksikuskin hurjastelevan liikenteessä. Kuittasivat asian naurulla ja sanomalla jotain tyyliin "siinä oli taksisuharilla kiirettä".

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Ei sitä voi muuttaa. Uudessa tieliikennelaissa on edelleen mahdollisuus pysäyttää jalkakäytävälle kaikkien 27§ edellytysten täytyessä - ei siis koskaan pysäköidä - mutta koska tätä ei valvota lainkaan niin mikään ei tule muuttumaan. 

Edelleen, tässä ilmeisesti kuorma-auto tuli pihasta ja oli menossa ajoradalle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Siten että poliisi-setä tai täti tulis ja laittais "ammattiautoilijoiden" kortit hyllylle huiliin.

Mutta eihän poliisi sitä tee koska itsekin on autolla suhaileva ja tuntee lukkarinrakkautta.

Näihin ns. maan tapoihin on pomon, pysäköinninvalvonnan, poliisin, ELY-keskuksen ja SAK:n lupa. Lisäksi tieliikennelaki antaa luvan pysäköidä mihin tahansa (paitsi ajoradalle) 15 minuutiksi. 

Ongelmahan ei ole se varsinainen pysäköinti vaan miten se auto sinne väärään paikkaan saadaan.

On se pysäköinti ongelma ja sen vuoksi pysäköinti jalkakäytävälle onkin kielletty. Jalankulkijan ei ole turvallista ohittaa ajoneuvoa ajoradan kautta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Ei sitä voi muuttaa. Uudessa tieliikennelaissa on edelleen mahdollisuus pysäyttää jalkakäytävälle kaikkien 27§ edellytysten täytyessä - ei siis koskaan pysäköidä - mutta koska tätä ei valvota lainkaan niin mikään ei tule muuttumaan. 

Edelleen, tässä ilmeisesti kuorma-auto tuli pihasta ja oli menossa ajoradalle.

Ilmeisesti jalkakäytävällä ei ole turvallista kävellä - joka on tässä katsannossa vähintäänkin erikoista.

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Soita esim. nyt saman tien parkkipirkkot paikalle. Ei ne kauaa viitsi pysäköidä siihen, tulee aika kalliiksi, jos olet heti soittamassa parkkipirkkoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätä kirjoittaessa tuossa ikkunan takana olevalla aukiolla on kaksi kuorma-autoa ja pakettiautoa. Aukiolla on moottoriajoneuvot kielletty. Melkein autojen vieressä on ajorata, jossa saisi pysähtyä ja tilaa on. Matkaa ehkä 2 metriä enemmän, kuin tuosta jalankulkijoiden seasta. Mutta ei. Pakko ajella jalankulkijoiden sekaan. Pisteet Postin autolle, joka on kyennyt pysäyttämään siihen ajoradan laitaan.

Miten tämän voisi muuttaa?

Soita esim. nyt saman tien parkkipirkkot paikalle. Ei ne kauaa viitsi pysäköidä siihen, tulee aika kalliiksi, jos olet heti soittamassa parkkipirkkoja.

Valvonta kuuluu pysäköinninvalvonnalle, niissä kunnissa ja kaupungeissa joissa poliisi on ulkoistanut toimintansa heille. Ei yksittäisen kansalaisen tule hoitaa heidän tehtäviään. Mitä sitten tule tehtävien hoitoon, ylitetyn parkkimaksun laputtaminen on helppoa ja tuottavaa, mikään muu ei näytä olevan. 

Kävelijät voisivat myös tarkkailla ympäristöä, ei syytetä aina autoilijoita.

Vierailija kirjoitti:

Kävelijät voisivat myös tarkkailla ympäristöä, ei syytetä aina autoilijoita.

Samaa mieltä!

Jos ei nyt oikeasti ollut sokea eikä kuuro, niin miten voi jäädä kuorma-auton alle?

Ei huomaa?

"Kyllä se väistää"

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävelijät voisivat myös tarkkailla ympäristöä, ei syytetä aina autoilijoita.

Samaa mieltä!

Jos ei nyt oikeasti ollut sokea eikä kuuro, niin miten voi jäädä kuorma-auton alle?

Ei huomaa?

"Kyllä se väistää"

Uhrin syyllistäminen alkoi, kuten odotettua.

Ompas vauhdilla peruuttanut, kun ei kävelijä ennättänyt alta pois.

Vierailija kirjoitti:

Kävelijät voisivat myös tarkkailla ympäristöä, ei syytetä aina autoilijoita.

Moralismisi ei ulottune autoilijoiden edesottamuksiin? Oletko siis muulloin kun tässä viestiketjussa syyllistämässä autoilijoita? En ole huomannut - täällä AV:lla ainakaan. Missä siis liikennepolittinen keskustelu pureutuu autoilijoiden virheisiin ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen?

Vierailija kirjoitti:

Ompas vauhdilla peruuttanut, kun ei kävelijä ennättänyt alta pois.

ONpas huono provo, se muuten kirjoitetaan n-kirjamella.

Vierailija kirjoitti:

Tää on sairain aloitus pitkään aikaan. Jos jalankulkijan on pakko olla peruuttavan auton takana, onko silloin omassa aivotoiminnassa vikaa enemmän kuin sillä joka tekee työtään?!?!?

Miksi vihaat?

Vierailija kirjoitti:

Tää on sairain aloitus pitkään aikaan. Jos jalankulkijan on pakko olla peruuttavan auton takana, onko silloin omassa aivotoiminnassa vikaa enemmän kuin sillä joka tekee työtään?!?!?

vain otsikon "surmasi" oli varmaan tarkoitettu klikcbaitiksi vain, itse viesti ainakin oli täyttä asiaa peruutustutkasta.

Sanoisin kuitenkin, ettei täysjärkinen suostu peruuttelemaan kuorma-autolla taajamassa ilman tutkaa, oli sitten renkikuskina tai auton omistaja itse. Täysjärkisiä ihmisiä tosin on yksi kymmenestä vain, lainlaatijoissa vielä vähemmän, joten näitä sattuu.