Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Eikö tuota Macronia hävetä ajaa Citroënilla?

Vierailija
06.11.2018 |

Muilla on mersua ja Cadillaciä, mutta tää joutuu ajaa citikalla kun on ranskalainen.

Kommentit (32)

Vierailija
21/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pelkästään Opel oli himoittu premiumauto 60-luvulla kun Mersulla vielä pappamallit ja bemarit ja Audit vielä alkutekijöissään.

Vierailija
22/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Muilla on mersua ja Cadillaciä, mutta tää joutuu ajaa citikalla kun on ranskalainen.

Macron ei käytä virka-autonaan Citroënia. Ainakaan tuon tiedon mukaan:

2016 : Renault Espace V, utilisée par François Hollande puis Emmanuel Macron

2017 : DS 7 Crossback, utilisée par Emmanuel Macron

2017 : Peugeot 5008 II, utilisée par Emmanuel Macron

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Liste_des_v%C3%A9hicules_officiels_du_p…

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Telkassa näky äsken Citroën.

Vierailija
24/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No en mä häpeis ajaa Citroen DS 7.llä.

DS7 Crossback ei ole Citroën vaan DS.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/DS_7_Crossback

Samaa kamaa silti.

Ihan kuten Alpina on BMW.

Vierailija
25/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joillakin on muitakin saavutuksia kuin auton osto.

Vierailija
26/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Joillakin on muitakin saavutuksia kuin auton osto.

Kuten kenellä?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mietipä millaisia autoja muut tekivät vuonna 1955, kun Citroën esitteli DS-mallin.

Kaasunestejousitus oli kieltämättä hieno taidonnäyte, mutta se oli lopulta liian kallis, monimutkainen ja vikaherkkä.

Vierailija
28/32 |
06.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mietipä millaisia autoja muut tekivät vuonna 1955, kun Citroën esitteli DS-mallin.

Kaasunestejousitus oli kieltämättä hieno taidonnäyte, mutta se oli lopulta liian kallis, monimutkainen ja vikaherkkä.

Ehkä kalliimpi valmistaa kuin perinteinen, mutta kuitenkin sitä käytettiin viime vuosiin asti (viimeksi C5), kailen kaikkiaan monessa mallissa (DS/ID, SM, GS, CX, XM, Xantia,, BX, C5, C6 ainakin). Jos järjestelmä olisi vikaherkkä, sitä tuskin olisi valmistettu 1950-luvulta 2010-luvulle.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/32 |
07.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

C6 oli hieno.

Eivähän nuo maasturit oikein sovi valtionpäämiehille, paitsi ehkä kun käyvät Irakissa/Afganistanissa ym., tai kuninkaalliset kartanoillaan.

Vierailija
30/32 |
07.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Käyttävätkö ne Quattroportea Italiassa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/32 |
07.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Muilla on mersua ja Cadillaciä, mutta tää joutuu ajaa citikalla kun on ranskalainen.

Mahtaakohan niitä hävettää, jos paikalle tuleekin joku Toyota Centuryllaan?

Vierailija
32/32 |
07.11.2018 |
Näytä aiemmat lainaukset

junttiauto