Lue keskustelun säännöt.
Miksi aikuisista pyöräilijöistä on tullut niin röyhkeitä?
03.08.2018 |
Ainakin Turussa alkaa olla enemmän sääntö kuin poikkeus, että pyöräilijät ajavat jalkakäytävällä. Ja vielä hirveää vauhtia. Eivät väistä ketään eikä mitään, eivät edes vanhuksia ja pikkulapsia.
Juuri eilen äitini oli jäädä pyörän alle keskellä jalkakäytävää. Onneksi siskoni ehti kiskaista hänet alta pois. Pyöräilijä oli ajanut lujempaa kuin autot sillä kohdin eikä soittanut edes kelloa.
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Tee ilmoitus poliisille, kun kerran ajavat säännöllisesti. Tiedät varmaan jonkun kohdan, jossa tuo on yleistä.
No se on yleistä ihan koko keskustan alueella ja varsinkin Eerikinkadulla. Ei poliisi välitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kälä kälä
Tämä kuvaa pyöräilijöiden asennetta täysin. Käläkälä. Toivottavasti vakuutuksesi ovat kunnossa, jos joku raukka jää pyöräsi alle.
Edelleen on laki, että alle 12v ei saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Miksei sitä noudateta?
En oo kuullutkaan tuosta laista. Missäs ne sitten saa ajaa?
Ajoradalla, jos ei ole pyörätietä tai sellaista kevyen liikenteen väylää, jolla pyöräily on sallittu. Sen näkee liikennemerkistä. Ihan oikeasti olet aikuinen, joka ei tiedä tuota?
Joo en todella tiennyt että alle 12 vuotiaalla ja yli 12 vuotiaalla on omat ajokaistat lain mukaan 😂
Luepas tuolta:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
Turussa. On moni pyörätie kunnostuksen alla joten niissä ei voi nyt ajaa. Silloin pitää ajaa ajoradalla autojen seassa. Se on kieltämättä pelottavaa sillä autoilijoilla on väheksyvä asenne pyöräilijöitä kohtaan. Eivät välitä siitä että pyöräilijä on etuajooikeutettu esim jos auto tulee kolmio takaa yms.
Lähtökohtaisesti pyöräilystä pitää tehdä turvallista ja helppoa. Kuten Euroopassakin on. Eli pyöräteitä on lisättävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kälä kälä
Tämä kuvaa pyöräilijöiden asennetta täysin. Käläkälä. Toivottavasti vakuutuksesi ovat kunnossa, jos joku raukka jää pyöräsi alle.
Edelleen on laki, että alle 12v ei saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Miksei sitä noudateta?
Totaa...ei mulla edes ole pyörää...😂
Eli ajelet sitten vaan niillä Föli-pyörillä siellä jalkakäytävällä. Ei se, että ajat kaupungin omistamalla pyörällä, oikeuta yhtään enempää ajamaan jalkakäytävällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kälä kälä
Tämä kuvaa pyöräilijöiden asennetta täysin. Käläkälä. Toivottavasti vakuutuksesi ovat kunnossa, jos joku raukka jää pyöräsi alle.
Edelleen on laki, että alle 12v ei saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Miksei sitä noudateta?
En oo kuullutkaan tuosta laista. Missäs ne sitten saa ajaa?
Ajoradalla, jos ei ole pyörätietä tai sellaista kevyen liikenteen väylää, jolla pyöräily on sallittu. Sen näkee liikennemerkistä. Ihan oikeasti olet aikuinen, joka ei tiedä tuota?
Joo en todella tiennyt että alle 12 vuotiaalla ja yli 12 vuotiaalla on omat ajokaistat lain mukaan 😂
Luepas tuolta:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
No niin, siellä sanotaankin että alle 12v saa ajaa jalkakäytävällä. Luitko itse sitä? 😊
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ififixixoxixoxoxox kirjoitti:
Turussa. On moni pyörätie kunnostuksen alla joten niissä ei voi nyt ajaa. Silloin pitää ajaa ajoradalla autojen seassa. Se on kieltämättä pelottavaa sillä autoilijoilla on väheksyvä asenne pyöräilijöitä kohtaan. Eivät välitä siitä että pyöräilijä on etuajooikeutettu esim jos auto tulee kolmio takaa yms.
Lähtökohtaisesti pyöräilystä pitää tehdä turvallista ja helppoa. Kuten Euroopassakin on. Eli pyöräteitä on lisättävä.
Suomi on käytännössä ainoa maa Euroopassa missä rakennetaan tiiviille kaupunkialueelle tämän tyyppisiä pyöräteitä. Muualla ratkaisu on yleensä pyöräkaista ajoradalla, ja niitäkin on vain isoilla kaduilla.
Niin ikään Suomi on ainoa maa missä käytetään termiä "kevyt liikenne" ja ajatellaan, että pyöräilijän paikka olisi jalankulkijoiden seassa eikä ajoradalla.
Ififixixoxixoxoxox kirjoitti:
Turussa. On moni pyörätie kunnostuksen alla joten niissä ei voi nyt ajaa. Silloin pitää ajaa ajoradalla autojen seassa. Se on kieltämättä pelottavaa sillä autoilijoilla on väheksyvä asenne pyöräilijöitä kohtaan. Eivät välitä siitä että pyöräilijä on etuajooikeutettu esim jos auto tulee kolmio takaa yms.
Lähtökohtaisesti pyöräilystä pitää tehdä turvallista ja helppoa. Kuten Euroopassakin on. Eli pyöräteitä on lisättävä.
Jos ei ole pyörätietä eikä uskalla ajaa autojen.joukossa, pyörää voi taluttaa.
Ihmettelen vaan, miksi joku sotkee pyörällä esim Aninkaistenmäessä.autojen joukossa, kun kerran Multavierunkadulta on osoitettu pyöräilijöille turvallisempi reitti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jalkakäytävä näyttää ihan samalta kuin pyörätie, joten ihmisten on vaikea ymmärtää miksei se olisi pyöräilijöiden paikka. Varsinkin kun valtaosa niistä jalkakäytävän näköisistä reiteistä on myös pyöräteitä ihan virallisestikin.
No eihän näytä. Pyöräteihin on maalattu polkupyörän kuva ja ne on myös osoitettu liikennemerkillä. Ja usein ne ovat myös punaista asfalttia. Ainakin Helsingissä. Ehkä ei tosiaan sitten siellä Turuus.
Vierailija kirjoitti:
Jalkakäytävä näyttää ihan samalta kuin pyörätie, joten ihmisten on vaikea ymmärtää miksei se olisi pyöräilijöiden paikka. Varsinkin kun valtaosa niistä jalkakäytävän näköisistä reiteistä on myös pyöräteitä ihan virallisestikin.
No eihän näytä. Pyöräteihin on maalattu polkupyörän kuva ja ne on myös osoitettu liikennemerkillä. Ja usein ne ovat myös punaista asfalttia. Ainakin Helsingissä. Ehkä ei tosiaan sitten siellä Turuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräilijät ovat ärsyyntyneet siitä kun heidän elämänsä tehdään niin vaikeaksi kesken päättyvin pyöräkaistoin, vihreät valot pitää pysähtyä erikseen anomaan painonapilla, jalankulkijat hortoilevat pyöräkaistalla ja tekevät äkkiarvamatta yllättäviä käännöksiä pyöräkaistan yli, autoilijat ajavat kolmion takaa päälle jos et varo, jne.
Esimerkiksi, minun työmatkani kulkee Helsingissä rautatien torilta Espalle, mutta siitäpä ei olekaan minkäänlaista reittiä vaan sekä Mikonkatu että Keskuskatu on vain jalankulkijoille, ratikoille, huoltoliikenteelle ja muille pakuille. Minun pitäisi kiertää Mannerheimintien kautta, tai ajaa 'jalkakäytävällä', kuten teenkin.
Itse pyöräilijänä näen asian niin että jalkakäytävällä ei saa ajaa. Törkeää on se että jalkakäytävällä sotkee muita vaarantaen vieläpä kauheaa vauhtia. Jos esim. On pyörällään tulossa jalkakäytävän varrella olevaan kivijalkakauppaan tai on muuten jokin syy ajaa jalkakäytävällä niin mielestäni sen voi poikkeuksena joskus tehdä (vaikka laki sanookin muuta) mutta siinä tapauksessa pitää ajaa todella hiljaa ja noudattaa erityistä varovaisuutta sekä väistää kaikkia. Jalankulkijoita. On kamalaa kävellä jalkakäytävällä ja pelätä milloin ja mistä äänetön pyöräilijä suhahtaa ja osuuko sillä kertaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ififixixoxixoxoxox kirjoitti:
Turussa. On moni pyörätie kunnostuksen alla joten niissä ei voi nyt ajaa. Silloin pitää ajaa ajoradalla autojen seassa. Se on kieltämättä pelottavaa sillä autoilijoilla on väheksyvä asenne pyöräilijöitä kohtaan. Eivät välitä siitä että pyöräilijä on etuajooikeutettu esim jos auto tulee kolmio takaa yms.
Lähtökohtaisesti pyöräilystä pitää tehdä turvallista ja helppoa. Kuten Euroopassakin on. Eli pyöräteitä on lisättävä.
Jos ei ole pyörätietä eikä uskalla ajaa autojen.joukossa, pyörää voi taluttaa.
Ihmettelen vaan, miksi joku sotkee pyörällä esim Aninkaistenmäessä.autojen joukossa, kun kerran Multavierunkadulta on osoitettu pyöräilijöille turvallisempi reitti.
Se "turvallinen reitti" on todellisuudessa valeturvallinen. Pyöräily jalankulkijoiden reittejä on vaarallista varsinkin risteyksissä mutta myös jalankulkijoihin törmäämisen riskin osalta riippumatta siitä onko siellä ne viralliset pyörätien merkit vai ei.
Multavierunkatu voisi hiljaisuutensa ansiosta olla turvallinen pyöräreitti jos se pyörätie poistettaisiin (eli pyörätien kyltit pois), mutta toisaalta se on silti eri katu eikä siksi sovi kaikille kulkureitin puolesta.
Myös Aninkaistenkatu voisi olla turvallinen pyöräreitti jos sinne maalattaisiin pyöräkaistat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kälä kälä
Tämä kuvaa pyöräilijöiden asennetta täysin. Käläkälä. Toivottavasti vakuutuksesi ovat kunnossa, jos joku raukka jää pyöräsi alle.
Edelleen on laki, että alle 12v ei saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Miksei sitä noudateta?
En oo kuullutkaan tuosta laista. Missäs ne sitten saa ajaa?
Ajoradalla, jos ei ole pyörätietä tai sellaista kevyen liikenteen väylää, jolla pyöräily on sallittu. Sen näkee liikennemerkistä. Ihan oikeasti olet aikuinen, joka ei tiedä tuota?
Joo en todella tiennyt että alle 12 vuotiaalla ja yli 12 vuotiaalla on omat ajokaistat lain mukaan 😂
Luepas tuolta:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
No niin, siellä sanotaankin että alle 12v saa ajaa jalkakäytävällä. Luitko itse sitä? 😊
Ei jumalavita... onko siellä Turussa erilainen lukutaitokin eikä pelkästään liikennesäännöt? VAi onko siellä joku syntymäonnellinen, joka ei ymmärrä lukemaansa tekstiä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse olisitte ihan samanlaisia, jos jaksaisitte edes kilometrin polkea.
Mutta ei sipsien ja siiderin täyttämillä vartaloilla yksinkertaisesti voi niin tehdä.
Moni testosteronia pursuava tulee hulluksi ainakin kapearenkaisella pyörällä ajaessa. Lääkitystä?
Mitähän nuo tekevät talvella?
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät ovat ärsyyntyneet siitä kun heidän elämänsä tehdään niin vaikeaksi kesken päättyvin pyöräkaistoin, vihreät valot pitää pysähtyä erikseen anomaan painonapilla, jalankulkijat hortoilevat pyöräkaistalla ja tekevät äkkiarvamatta yllättäviä käännöksiä pyöräkaistan yli, autoilijat ajavat kolmion takaa päälle jos et varo, jne.
Esimerkiksi, minun työmatkani kulkee Helsingissä rautatien torilta Espalle, mutta siitäpä ei olekaan minkäänlaista reittiä vaan sekä Mikonkatu että Keskuskatu on vain jalankulkijoille, ratikoille, huoltoliikenteelle ja muille pakuille. Minun pitäisi kiertää Mannerheimintien kautta, tai ajaa 'jalkakäytävällä', kuten teenkin.
Höpsis. Silloin kun ei ole pyörätietä, sinun paikkasi on siellä ratikoiden ja huoltoliikenteen kaistoilla. Työmatkasi pyöräilet, etkä tuota tiedä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jalkakäytävä näyttää ihan samalta kuin pyörätie, joten ihmisten on vaikea ymmärtää miksei se olisi pyöräilijöiden paikka. Varsinkin kun valtaosa niistä jalkakäytävän näköisistä reiteistä on myös pyöräteitä ihan virallisestikin.
No eihän näytä. Pyöräteihin on maalattu polkupyörän kuva ja ne on myös osoitettu liikennemerkillä. Ja usein ne ovat myös punaista asfalttia. Ainakin Helsingissä. Ehkä ei tosiaan sitten siellä Turuus.
95% suomalaisista pyöräteistä ei eroa jalkakäytävästä mitenkään paitsi että siinä on se yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien merkki.
Jos vaikka menet ajelemaan satunnaisen suomalaisen kaupungin keskustaan, niin pian huomaat, että noin joka toisella korttelivälillä jalkakäytävän näköisen reitin päässä on yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien merkki ja joka toisella ei. Lakia noudattava pyöräilijä sitten siinä poukkoilee vähän väliä jalankulkijoiden seasta autojen sekaan ja päinvastoin ilman mitään sen kummempaa logiikkaa. Risteyksissä voi arpoa, että meneekö "suojatietä" vai viistosti keskeltä risteystä autojen tapaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tee ilmoitus poliisille, kun kerran ajavat säännöllisesti. Tiedät varmaan jonkun kohdan, jossa tuo on yleistä.
No se on yleistä ihan koko keskustan alueella ja varsinkin Eerikinkadulla. Ei poliisi välitä.
Mitä poliisi sanoi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kälä kälä
Tämä kuvaa pyöräilijöiden asennetta täysin. Käläkälä. Toivottavasti vakuutuksesi ovat kunnossa, jos joku raukka jää pyöräsi alle.
Edelleen on laki, että alle 12v ei saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Miksei sitä noudateta?
En oo kuullutkaan tuosta laista. Missäs ne sitten saa ajaa?
Ajoradalla, jos ei ole pyörätietä tai sellaista kevyen liikenteen väylää, jolla pyöräily on sallittu. Sen näkee liikennemerkistä. Ihan oikeasti olet aikuinen, joka ei tiedä tuota?
Joo en todella tiennyt että alle 12 vuotiaalla ja yli 12 vuotiaalla on omat ajokaistat lain mukaan 😂
Luepas tuolta:
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t
No niin, siellä sanotaankin että alle 12v saa ajaa jalkakäytävällä. Luitko itse sitä? 😊
Ei jumalavita... onko siellä Turussa erilainen lukutaitokin eikä pelkästään liikennesäännöt? VAi onko siellä joku syntymäonnellinen, joka ei ymmärrä lukemaansa tekstiä?
Turkulaisisista en tiedä, itse en siellä asu. Ymmärrän lukemani tekstin, alle 12v saa ajaa jalkakäytävällä 😊
Jalkakäytävä näyttää ihan samalta kuin pyörätie, joten ihmisten on vaikea ymmärtää miksei se olisi pyöräilijöiden paikka. Varsinkin kun valtaosa niistä jalkakäytävän näköisistä reiteistä on myös pyöräteitä ihan virallisestikin.