Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Kuinka paljon pitäisi panostaa autoon, että ei tarvitsisi ikinä pelätä tielle jäämistä?
05.07.2018 |
Esimerkiksi kuukausikulu/ostohinta? Pitkällä aikavälillä siis autohan on lopulta vaihdettava, eli otetaan tämä huomioon. Kuinka usein auto on vaihdettava? Ainoana kriteerinä siis se, että se ei ikinä jättäisi tielle (maanantaikappaleita tms. huomioon ottamatta), ja että laatutaso ei olisi ihan sitä alinta Dacia-tasoa.
Kommentit (33)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vankka japsi, mieluimmin uusi tai mahdollisimman vähän ajettu, asiallisesti huollettuna tielle jättämisen todennäköisyys erittäin pieni. Vielä mahdollisimman perusmalli eli ei turhia kotkotuksia, se pelittää pitkään.
Vierailija kirjoitti:
Uudet autot ovat erittäin luotettavia, kunhan hoidat autosi ohjeiden mukaan ja ajat siististi. Hyvin harvoin näkee tien pieleen uupuneita alle 10-vuotiaita autoja.
Nämähän juuri talvella jättävät tielle. Sähkölaitteet eivät kestä pakkasta ja auton toiminta loppuu siihen paikkaan!
https://yle.fi/uutiset/3-7751107
https://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2016/01/18/nama-autot-porskuttavat-p…
Vierailija kirjoitti:
Uudet autot ovat erittäin luotettavia, kunhan hoidat autosi ohjeiden mukaan ja ajat siististi. Hyvin harvoin näkee tien pieleen uupuneita alle 10-vuotiaita autoja.
Höpö höpö. Uudet autot juuri jäävät tienposkeen
Vierailija kirjoitti:
Uudet autot ovat erittäin luotettavia, kunhan hoidat autosi ohjeiden mukaan ja ajat siististi. Hyvin harvoin näkee tien pieleen uupuneita alle 10-vuotiaita autoja.
Uudet autot hinataan nopeasti vakuutuksen piikkiin korjaamolle, vanhat joissa ei ole täyskaskoa jäävät tienvarteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa huoltaa auto säännöllisesti ohjelman mukaan ja käyttää katsastuksessa. Jos tulee ylimääräisiä kilinöitä, kolinoita tai muita oireita niin korjaamolle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uudet autot ovat erittäin luotettavia, kunhan hoidat autosi ohjeiden mukaan ja ajat siististi. Hyvin harvoin näkee tien pieleen uupuneita alle 10-vuotiaita autoja.
Uudet autot hinataan nopeasti vakuutuksen piikkiin korjaamolle, vanhat joissa ei ole täyskaskoa jäävät tienvarteen.
Eipä se kasko vanhaan autoon maksa kuin 4 × 50e vuodessa.
Se on 1-2 hinauskerran Hinta. Kannattaa! Kaskossa tulee lisäksi muitakin hyötyjä:
https://www.lahitapiola.fi/henkilo/vakuutukset-ja-elake/autot-ja-veneet…
-Jo 2v autoton-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uudet autot ovat erittäin luotettavia, kunhan hoidat autosi ohjeiden mukaan ja ajat siististi. Hyvin harvoin näkee tien pieleen uupuneita alle 10-vuotiaita autoja.
Uudet autot hinataan nopeasti vakuutuksen piikkiin korjaamolle, vanhat joissa ei ole täyskaskoa jäävät tienvarteen.
Eipä se kasko vanhaan autoon maksa kuin 4 × 50e vuodessa.
Se on 1-2 hinauskerran Hinta. Kannattaa! Kaskossa tulee lisäksi muitakin hyötyjä:
https://www.lahitapiola.fi/henkilo/vakuutukset-ja-elake/autot-ja-veneet…-Jo 2v autoton-
Minulla on täyskasko 15 vuotta vanhassa autossa, mutta moni tuntuu olevan sitä mieltä ettei niin vanhaan kannata. Ja sitten kun kaskoa ei ole, auto jää siihen.
Vuoden 2002 Honda Accord, starttaa paukkupakkasillakin ja kahden kuukauden loman lopuksikin. En uskalla uutta ostaa. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kymppitonnin autoilla olen ajanut ilman huolta, mutten ilman huoltoa...
Varmaan uusi halvahkokin ei nyt tien päälle jätä. Eli jotain 20 000.
En ole autoriippuvainen, Helsingissä asun ja oikeastaan olen ajatellut koko koslasta luopumista.
Auto maksoi 1900 euroa ja ajettu sen jälkeen 40tkm.Kulutusosia sitten vaihdettu ja pientä laittoa.Ykkösautossa sitten ne isommat remontit kun Saksan seisoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi kuukausikulu/ostohinta? Pitkällä aikavälillä siis autohan on lopulta vaihdettava, eli otetaan tämä huomioon. Kuinka usein auto on vaihdettava? Ainoana kriteerinä siis se, että se ei ikinä jättäisi tielle (maanantaikappaleita tms. huomioon ottamatta), ja että laatutaso ei olisi ihan sitä alinta Dacia-tasoa.
Panosta mieluummin siihen että käytät sitä säännöllisesti huollossa. Kun autoa huoltaa hyvin ei sitä tarvitse vaihtaa kovin usein. Kuluvia osia on ihan kaikissa autoissa joten sille et voi mitään.
Alue: Aihe vapaa
On minulla ainakin hajonnut kesken matkan alle vuoden vanha auto. Jotain sähkövikaa konepellin alla. Hinausautolla piti korjaamolle mennä. Ei startannut enää sen jälkeen kun päätti kesken ajon sammua. Onneksi hajosi parkkipaikalla, eikä aamuruuhkassa risteykseen.
Sitä vaan, ettei todellakaan kannata antaa arvoa sille uuden auton satumaiselle luotettavuudelle. Monesti autoissa tämänlaiset lastentaudit ilmenee parin ensimmäisen vuoden aikana jonka jälkeen auto on kaikista varmin luotettavuudeltaan. Sanoisin, että sinä 2 - 6 vuoden ikäinen auto on luotettavampi kuin ihan uusi.