Kelakyydit on kilpailutettu niin että harva taksi viitsii niitä ajaa

Vierailija kirjoitti:

Mersumiehille ei työt maistu.

Ei kyse ole siitä, etteikö raha kelpaisi. 🙄

Kela-kyytien ajo ei vain kannata, kilpailutuksella hinnat käsittääkseni poljettu niin alas, että niitä kyytejä ajamalla ei yksinkertaisesti tienaa. Niin kiva kun se varmasti useimman mielestä olisi auttaa juuri niitä, jotka eniten avun tarpeessa ovat, mutta jos kyseessä on oma elanto, niin se menee hyväntekeväisyyden edelle. Mikä on ymmärrettävää. Taksikuskit ovat täysin syyttömiä tähän nykytilanteeseen.

Vierailija kirjoitti:

Julkinen palvelu tarkoittaa sitä, että palvelu on olemassa ja jokaisen saatavilla lähestulkoon tasapuolisesti.

Markkinatalous taas tarkoittaa sitä, että palvelu kasautuu sinne, missä on eniten maksavia asiakkaita. Ahneus edellä mennään poimien rusinat pullasta. Velvollisuuksia ja vastuita ei ole oikeuksien vastapainoksi.

Miksi palveluita pitäisi olla siellä missä ei ole maksavia asiakkaita?

Vierailija kirjoitti:

Pääasia on ettei ole monopolia! Holhousta! Kukkahattuilua! Niinkuin muualla Euroopassa!

Onneksi Suomessa ei ole ollut koskaan mitään monopolia taksien suhteen. Jokainen "hyvämaineinen jne bla bla" on voinut saada luvat hoitaa taksiliikennettä. Ja perustaa vaikka oma taksien tilauskeskus jos on niin halunnut.

Suomessa on ehdottomasti suurin osa taksiyrittäjistä ollut yhden auton yrityksiä missä yrittäjä itse ajaa itse niin paljon kuin ehtii ja jaksaa ja pystyy, ja halutessaan voi ottaa töihin provisiopalkalla ajavia ajomiehiä, kansansuussa "taksirenkejä."

Tälle on ollut tarveharkintaa jne mutta siihenkin on aivan täysin järkevät syyt. Mutta nyt 1.7.2018 jälkeen ei ole enää sitäkään vähän. Sen kuin hakee paperit, maksaa toistasataa egee, hommaa auton (tai kymmenen) ja tarvitsemansa rensselit ja ei kuin vuolemaan kultaa. Ajomiesten paikallistuntemuksellakaan ei ole niin väliksi, ajokortti kun on niin hyvin käy.

Kela-kyydit on vähän eri juttu. Kela on maksumiehenä kilpailluttanut hinnat niin maan rakoon että kukaan ei niitä halua ajaa. Tekee taksialan yrittäjälle persnettoa: on jokseenkin kannattavampaa olla ajamatta näitä kelan kyytejä.

Meanwhile, back at the Eduskunta, kansanedustajat matkustavat he edelleen kuten ennenkin, ja veronmaksaja maksaa.

Juuri oli juttu, että maaseudulla taksit ajaa vain kela- ja koulukyytejä. Koska päivystys pakkoa ei ole, niin vain nuo varmat ajetaan. Ongelma on kyytiin välityksellä.

Kela on kilpailuttanut kyydit niinkuin pitää. Ongelma tässä on, että välitysfirma on tehnyt niin halvan tarjouksen, ettei sitten tarjouskilpailun voitettuaan ole pystynyt tekemään puolestaan taksiyrittäjien kanssa sellaista sopimusta mihin yrittäjällä on mahdollista sitoutua.

Vierailija kirjoitti:

Kunnan virkamiehet sössineet homman kun eivät ole tehneet taksifirmojen kanssa sopimuksia kuljetuksista.

Näin ne vapaat markkinat toimii. Jos ei halua maksaa niin sitten saa olla ilman.

Ei kuntien virkamiehillä ole mitään tekemistä tämän sotkun kanssa. Valtio ja Kela ovat tämän saaneet aikaan.

Synkkä totuus on se, että ei takseilla ole varaa ajaa kelakyytejä. Ensin hankit omilla rahoilla laitteet ja sen jälkeen maksat vähistä tuloista provisiot sille firmalle, jonka kautta ajot välitetään. Tämäkään ei vielä riitä, vaan siitä tulee sanktio jos et lähde heti kelakyytiin kun kutsu kuuluu, vaikka takseilla ei enää muuten ole päivystysvelvoitetta.

Ei ota enää mummo tuttua naapurin Erkkiä kyytiin kun lähtee (ehkä viimeiselle) sairaalareissulleen, vaikka Erkki on kuskannut häntä nuorena äitinä synnytyslaitoksella ja nyt elämänehtoolla ollut se luottokuski, joka on hakenut pankista rahaakin.

Köyttäjä kirjoitti:

Meanwhile, back at the Eduskunta, kansanedustajat matkustavat he edelleen kuten ennenkin, ja veronmaksaja maksaa.

Epäilen, että Pelkosenniemen taksia ei eduskunnan taksisetelit paljon rikastuta, vaikka niilläkin seuduilla kai joku edustajamme on ainakin joskus ohikulkumatkalla.

Suomessa ovat kai kaikki taksit olleet aina yksityisiä. Näin ainakin siinä merkityksessä, että suurimmat taksifirmatkin ovat olleet yksityisten omistamia.