Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi pyöräilijöitä vihataan?
10.06.2018 |
Miksi pyöräilijöitä vihataan, vaikka vakuutusyhtiöiden mukaan noin 70% kolareista on autoilijoiden syytä (päälle kääntyminen ja kolmion takaa eteen tuleminen) ? Onko tässä kyseessä autoilijoiden tekopyhyys vai yritys siirtää huomio itsestään pois? Mikseivät autoilijat osaa edes yksinkertaisimpia liikkennesääntöjä (kärkikolmio, stop-merkki, suojatiet, kääntyminen, turvavälit, turvallinen ohittaminen, nopeusrajoitukset..) vaikka kaikilla pitäisi olla ajokortti ?
Kommentit (29)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä, pyöräilen ihan hyötyliikuntaa pyöräteillä. Käyn kaupassa jne. Silti viduddaa nämä autotiellä ajavat muka kilpapyöräilijät. Ihan samaa vauhtia ajetaan, jostain syystä he katsovat saavansa ajaa autotiellä tukkona trikoissaan.
Eli siis miksi toisten urheilu viduttaa? Eikö tuo ole jonkinlainen ongelma itsessä?
Koska käyn autolla töissä kymmenien kilometrien päässä ja nämä wannabefillaristit siinä aina ajavat edessä. Miksi eivät aja pyöräteillä kuten normaalit ihmiset. Pyörällä se vauhti ei ole niin päätä huimaava etteikö voisi ajaa pyörätiellä. Ajan itsekin lujaa silloin kun ajan, silti en tunge moottoriajoneuvojen sekaan teiden tukkeeksi.
Moni ajaa autojen seassa mieluummin kuin pyörätiellä senkin takia, että autotiellä on ehjä asvaltti, mutta pyörätiellä se on usein viiden metrin välein halki laidasta laitaan. Meno on ikävää tökkimistä. Lisäksi puolisokeat tai -kuurot tai muuten vain rajoitteiset kulkijat ovat pyöräteillä pysyvä haitta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Wannaberallikuskit Skodissaan kuvittelevat olevansa muita tärkeämpiä ihmisiä!
Olen arkipyöräilijä ja silti ketuttaa osa pyöräilijöistä. Oletetaan olevan se maailman keskipiste ja singahdetaan milloin minnekkin ilman katsomista ympärilleen. Monesti olen kauhistellut kun vilkkaat tietkin saatetaan ylittää ilman että katsotaan tuleeko autoja, ihan aikuisissakin näitä.
Lisäksi monella voi olla liikennesäännöt tuttuja, mutta eivät osaa varoa sitä että muilla ei välttämättä ole. Kyllä, vaikka sinulla olisi etuajo-oikeus niin ei se auto välttämättä päästä sinua ensin. Sitten ajetaan suoraan auton eteen. Valitettavasti se pyöräilijä jää aina kakkoseksi autoon törmätessään.
Tuohan on vakuutusyhtiön tilasto! Kun pyöräilijä on syyllinen, niin vakuutusyhtiö korvaa todella harvoin, kyllä se menee pyöräilijän omasta pussista. Autoilijalla on liikennevakuutus, josta korvataan syyttömän vastapuolen kolhut, mutta kun vastassa on syyllinen pyöräilijä, niin liikennevakuutuksesta ei saa euroakaan. Omaa kaskoa ei kannata käyttää eikä pyöräilijällä ole liikennevakuutusta. Ap:n esittämä tilasto ei kerro onnettomuuksien määrästä oikeastaan mitään, vain vakuutusyhtiön korvauksista.
Pälikät vois opetella liikennesäännöt
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuohan on vakuutusyhtiön tilasto! Kun pyöräilijä on syyllinen, niin vakuutusyhtiö korvaa todella harvoin, kyllä se menee pyöräilijän omasta pussista. Autoilijalla on liikennevakuutus, josta korvataan syyttömän vastapuolen kolhut, mutta kun vastassa on syyllinen pyöräilijä, niin liikennevakuutuksesta ei saa euroakaan. Omaa kaskoa ei kannata käyttää eikä pyöräilijällä ole liikennevakuutusta. Ap:n esittämä tilasto ei kerro onnettomuuksien määrästä oikeastaan mitään, vain vakuutusyhtiön korvauksista.
Juuri näin. Pyöräilijät eivät korvaa mitään. Sisareni oli kävelemässä töihin, kun takaapäin tuli pyöräilijä ja kaatoi hänet. Siskon käteen tuli ruhje ja hiusmurtumia, joutui sairaslomalle. Pyöräilijä häipyi paikalta heti kun kykeni. Ei jäänyt odottamaan poliisia paikalle, vaikka olisi pitänyt, koska vamma tuli. Eikä mihinkään tullut merkintää syyllisestä pyöräilijästä.
Vierailija kirjoitti:
onko ideoita? kirjoitti:
Noin 10 kg painava pyörä nyt vaan ei ole ihan sama asia kun tuhansia kiloja painava auto jolla voi huoletta ajella toisten päältä.
No ei ole ei, mutta harvemmin se 10kg pyörä yksinään kehenkään törmäilee. Todellisuudessahan puhutaan pyöräilijän painosta riippuen keskimäärin 70-100kg massasta, joka liikkuu 20-40km/h. Ei mikään pieni tälli sellainen jos kohdalle osuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja mikä ihme noissa trikoissakin oikein on? Nytkö ei urheillessa enää saa käyttää urheiluvaatteita? Farkuissako sitä pitäisi urheilla? Kuvastaa hyvin sinunkin mielisairasta ja omahyväistä asennetta.
Ei sitä urheilusuoritusta tarvitse kaupunkiin tulla suorittamaan. Nämä trikootyypit luulevansa voida harjoittaa sitä urheilusuoritusta klo 8 ruuhkassa omien mieltymysten mukaan.
Alue: Aihe vapaa
Kovasti täällä valehtelevat autoilijat takertuvat urheiluvaatteisiin ihan kuin se olisi maailman ihmeellisin asia. Tämä kertoo heti, että siellä oikeasti kirjoittelee joku 150 kg pubiruusu.
Ja että muka pyöräilyn harrastajat ajavat jossain kaupungin keskustassa liikennevaloissa! :D Jep jep...