Lue keskustelun säännöt.
mopoauton korvaavaksi kevytautoksi kelpaavatkin vain uudenkarheat menopelit :(
06.06.2018 |
Me ollaan jo vähän odoteltu josko nuorisolle voisi muutoskatsastaa kohtuuhintaisen kevytauton siten kuin nykyhallitus on lupaillut mopoautohankkeessaan. Nyt tuli sitten tarkempaa tietoa ja pitihän sinne tietenkin ujuttaa köyhät kyykkyyn pykälä.
https://www.lvm.fi/-/ehdotus-nuorten-kayttoon-suunnitelluista-kevytauto…
Käyttöön otettaisiin uusi ajoneuvoryhmä, kevytautot. Nämä ajoneuvot olisivat T-luokan ajoneuvoja, jotka on muunnettu henkilöautoista siten että niiden nopeus on rajoitettu 45 kilometriin tunnissa. Kevytautoja saisi kuljettaa AM-kortilla, kuten mopoautojakin. Kevytautoa koskisi sama teoria- ja ajokoevaatimus kuin mopoautoa.
Ehdotuksen mukaan kevytautoksi saisi muuttaa henkilöauton, joka on otettu käyttöön vuoden 2014 jälkeen. Kevytauto saisi tulevaisuudessakin olla korkeintaan 10 vuoden ikäinen. Näin varmistettaisiin se, että erityisesti nuorten käytössä olisi jatkossakin uudehkoja ja mahdollisimman turvallisia ajoneuvoja. Kevytauton suurin sallittu omamassa olisi 1500 kg. Muutos edellyttäisi muutoskatsastusta.
Mopoautot ovat rikkaiden penskojen menopelejä ja tuolla ikärajauksella pidetään huoli, että köyhät kulkevat jatkossakin fillarilla/julkisilla ja kokoomuksen kannattajien jälkikasvu voi kurvailla 15 kesäisinä sillä kivalla pikku bemarilla.
45 kmh nopeudessa ei todellakaan tarvita luistonestoa vaan ennemmin tervettä järkeä. Olisi kohtuullista että tuollainen ikäpykälä poistetaan ja määritellään muutoskatsastukseen muuten järkevät kriteerit kevytautoille.
Kommentit (72)
Ei tarvita mitään kevytautoja muun liikenteen sekaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vuosimallin 2008 Fiateja, Peugeoteja ja Citroeneja saa parilla tonnilla. Kilometreillehän ei ollut rajaa. :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Otin tossa kamuxista listan.. alle 8000e autoja, jotka osuvat tuohon kategoriaan oli 24kpl. Paljonko halvempi sen olisi pitänyt olla? Kyseessä on kuitenkin AUTO ei mikään polkupyörä.
Meidän käytettynä ostettu mopoauto maksoi enemmän.
Sen hinta tulee tippumaan merkittävästi mikäli tämä kevytautoesitys saa tuulta purjeisiin.
Onneksi on jo myyty eteenpäin.
Miten kevytauto olisi turvallisempi kuin mopoauto tai mopo? 45km vauhdissa hissuttelu muun, normaalia vauhtia ajavan liikenteen seassa, ei ole turvallista.
Kevyauto kirjoitti:
Vuosimallin 2008 Fiateja, Peugeoteja ja Citroeneja saa parilla tonnilla. Kilometreillehän ei ollut rajaa. :)
Niin, sen pitää olla vähintään vm 2014 aluksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko tämän muutoksen tarkoitus sitten ollut, että mahdollisimman moni alle 18-v pääsisi ajelemaan?
Vierailija kirjoitti:
Miten kevytauto olisi turvallisempi kuin mopoauto tai mopo? 45km vauhdissa hissuttelu muun, normaalia vauhtia ajavan liikenteen seassa, ei ole turvallista.
No mietippä vaikka mopoauton rakennetta vs jonkun pienen oikean auton rakennetta. Kumpikohan olisi turvallisempi? Hmmm...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Otin tossa kamuxista listan.. alle 8000e autoja, jotka osuvat tuohon kategoriaan oli 24kpl. Paljonko halvempi sen olisi pitänyt olla? Kyseessä on kuitenkin AUTO ei mikään polkupyörä.
Oma autoni maksoi 600euroa ja hyvin kulkee. Paria tonnia kalliimpaan ei ole varaa, koska osamaksulla en halua ostaa. Tietysti vanhalla autolla on osattava oikeasti ajaa, koska apuvälineitä ei ole, kuten luistonesto, ABS, hyvä äänten eristäminen jne. Pari kuukautta sitten risteyksessä ajoi perääni uudenkarhea auto. Autossa oli ominaisuus, jolla auto itse hidastaa joutuessaaan liian lähelle edellä ajavaa. Ei auttanut. Turvaominaisuudet voivat myös aiheuttaa niiden varaan liiallista tuudittautumista. Vanhalla autolla räntäsateessa loskan melkein tuntee jaloissaan ja kohinan korvissa, jolloin pyrkii tietysti ajamaan varovaisemmin. En nyt siis sano, että pitäisi valita samanlainen kottero kuin minulla, mutta kyllä edullinen auto on pakollinen ihan monelle tavalliselle työssä käyvälle aikuisellekin, saatika sitten ylimääräisen auton hankkiminen perheen teinille.
Itse mietin kanssa, että luulisi vanhankin auton käyvän. Ainoa mitä tuli mieleeni, että mahtaako se vanha auto kulkea, jos sillä aina vaan jarrutellaan max 45 km/h. Eikö siitä pitäisi silloin tällöin huudattaa karstat pois pesästä? Itsellä alkaa uusikin auto tökkiä, esim. akku, jos ajan paljon lyhyttä matkaa matalilla nopeuksilla. Sitten käyn vaikka sukuloimassa, että auto saa vähän kyytiä.
Vierailija kirjoitti:
Miten kevytauto olisi turvallisempi kuin mopoauto tai mopo? 45km vauhdissa hissuttelu muun, normaalia vauhtia ajavan liikenteen seassa, ei ole turvallista.
Koska kyseessä on normaali henkilöauto, mutta sen huippunopeus on rajoitettu.
Itse olen sitä mieltä, että nopeusrajoitus voisi olla 60 km/h. Näin autot pystyisivät liikkumaan liikenteen joukossa kaupunkialueella aiheuttamatta turhia tukoksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niissä on varmaan "rajoittimet joita ei voi poistaa".
Siis voiko joku ministeri oikeasti olla noin idiootti.
Ensimmäiset rajoittimet poistetaan jo ennen voimaantuloa ja netti täyttyy ohjeista ja ohitusbokseista.
Mielestäni teineille ihan normaali auto ja ajokortti ja sitten rajoitettu ajo-oikeus, tyyliin määriteltyä koulumatkaa, harrastusmatkaa jne. Ensimmäinen puoli vuotta vaikka aina yli 25v ajokortillisen henkilön kanssa. Vähän niinkuin jenkeissäkin on monessa paikassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten kevytauto olisi turvallisempi kuin mopoauto tai mopo? 45km vauhdissa hissuttelu muun, normaalia vauhtia ajavan liikenteen seassa, ei ole turvallista.
Vertaa muovia ja metallia...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos kunnollisen auton ajaminen sallitaan 16-vuotiaille, heidän pitäisi käydä normaali autokoulu ja suorittaa normaali ajotutkinto.
Miksi tällainen tyhmä uudistus on menemässä läpi. Vaarantaa muut tielläliikkujat.
Vierailija kirjoitti:
Niissä on varmaan "rajoittimet joita ei voi poistaa".
Siis voiko joku ministeri oikeasti olla noin idiootti.
Ensimmäiset rajoittimet poistetaan jo ennen voimaantuloa ja netti täyttyy ohjeista ja ohitusbokseista.
Kolmiot vaan autoihin, niin kuin mopoautoissa on, kyllä naapurinkyylät sitten ilmoittelee poliisille, jos on ajettu yli 45 km/h.
Toivottavasti kevyt autoja ei päästetä motarille. 40 km/tunnissa tien tukkeena. Joku todennäköisesti ajaa 120 km/h perään.
Kaikki mopoautoit ja mysöä tälläset "kevytautoit" nuorille on silkkaa paskaa.
Miksi teineille pitää ostaa mitään peltipurkkeja, en ymmärrä.
Monilla ei ole niille yhtään mitään tarvetta, pyöritään vaan kylillä ja jumputetaan musaa, niin että koko taajaman talojen perustukset natisee liitoksistaan.
kermapersekakarat.
Miten kehtaavat edes ajella sellasilla munanmallisilla muovihäkkyröillä, ei ole enää mitään makua nuorisolla. Ja tyhmät vanhemmat ostaa ja maksaa, vaikka velaksi. Saavat sitten pennut rusinoida niitä kotteroitaan ja tapattaa kavereitaan.
Kamoon, ei ne teinit tartte mitään autoja. Kesällä voi pyöräillä ja talvella hiihtää.
Vierailija kirjoitti:
Kaikki mopoautoit ja mysöä tälläset "kevytautoit" nuorille on silkkaa paskaa.
Miksi teineille pitää ostaa mitään peltipurkkeja, en ymmärrä.Monilla ei ole niille yhtään mitään tarvetta, pyöritään vaan kylillä ja jumputetaan musaa, niin että koko taajaman talojen perustukset natisee liitoksistaan.
kermapersekakarat.
Miten kehtaavat edes ajella sellasilla munanmallisilla muovihäkkyröillä, ei ole enää mitään makua nuorisolla. Ja tyhmät vanhemmat ostaa ja maksaa, vaikka velaksi. Saavat sitten pennut rusinoida niitä kotteroitaan ja tapattaa kavereitaan.
Hups, sori äskeiset kirjotus- ja asiavirheet- eihän ne ole peltipurkkeja, vaan MUOVIPURKKEJA.
Vanhempiin autoihin ei saa nopeusrajoittimia.
Tunnetusti mopoja viritellään ja todennäköisesti vanhemman auton on helpompi virittää kuin uusi.