Lue keskustelun säännöt.
Helsingin kaupungin ajoneuvojen siirtohinnat on poskettomia
16.05.2018 |
Onkohan tuo jokin bisnes kaupungille. Ajoneuvoa siirretty pari sataa metriä, veloitus 85e. Kuulostaako kohtuulliselta? Veikkaan että tunnissa siirtävät vähintään 5 ajoneuvoa.
Sitä paitsi alueella käytössä asukaspysäköintitunnukset. Olisi erittäin helppo jo pari viikkoa etukäteen lähettää tekstiviestillä ajoneuvojen haltijoilla informaatiota näistä siirroista mutta kun kukaan ei vaan viitsi.
Kommentit (17)
Vierailija kirjoitti:
Opettele pysäköimään sallituille paikoille, niin ei tule lisäkuluja eikä tarvitse pahoittaa mieltä?
Eikä niitä ajoneuvoja yllärinä siirretä täysin ex tempore, kyllähän siitä jotenkin etukäteen ilmoitetaan. Jos siitä huolimatta jätät autosi siihen, niin oma moka.
Kaluston ja henkilöstön ylläpito ei ole ilmaista. Se maksaa. Enemmän kuin 5 e.
k
Kyse on ihan sallituista paikoista. En ole vain koko ajan kyttäämässä satunnaisia siirtokehotuksia. Kyllä näistä pitäisi pystyä informoimaan henkilöitä suoraan esim. tekstiviestien kautta koska asukaspysäköintitunnukset on käytössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asiahan on niin, että mikäli ihmiset lukisivat niitä liikennemerkkejä, niin siirto ei maksaisi mitään! Kaupunki veloittaa siirrosta syntyvät kulut kokonaisuudessaan auton omistajalta. Vaihtoehto on maksaa ne muiden veronmaksajien kukkarosta.
Ajoneuvon lähisiirrosta aiheutuneista kustannuksista vastaa yleensä ajoneuvon omistaja tai haltija. Lähisiirto on kuitenkin maksuton, jos ajoneuvo on ollut pysäköitynä ennen siirtokehotustaulujen pystyttämistä tai tauluja ei ole käytetty.
Tiellä tehtävästä työstä ja siihen liittyvästä ajoneuvojen siirtokehotuksesta ilmoitetaan siirtokehotustauluilla vähintään kahta vuorokautta ennen siirtoihin ryhtymistä. Poikkeuksellisissa tilanteissa siirtoja voidaan tehdä myös ilmoittamatta niistä ennakkoon, mutta tällaisessa tapauksessa ajoneuvon lähisiirto on maksuton.
Tuossa 85e:ssa on vieläpä jotain "hallintokuluja" 20e mukana. Ja tää 85e on se halvin maksuluokka, esim. nelivetoauton siirto on selvästi kalliimpaa.
Meillä noi siirtokehotuskyltit on tänä vuonna ilmestynyt vain 2 päivää ennen d-dayta. Ilmeisesti ainakin kunnallisista parkkisakoista valittaminen on nykyään maksullista, koskeeko sama myös siirtomaksuja? Koska eihän tuossa ajassa ehdi/huomaa välttämättä autoa siirtää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki maksaa: se hinuri ja autosi siirtämisestä johtunut työn viivästyminen työtunteina kun x määrä työntekijöitä odottaa, että pääsee hommiin.
Yleensä pysäköintikiellot on asennettu kaduille etukäteen. Jos on pidemmän aikaa poissa, se on voi voi.
85 e ei oo paljon, sinun onni oli että luvallista pysäköintitilaa oli lähettyvillä. Paljon kalliimpaa on jos auto hinataan kaupungin säilöön ja sieltä pitää lunastaa.
Vierailija kirjoitti:
Kaikki maksaa: se hinuri ja autosi siirtämisestä johtunut työn viivästyminen työtunteina kun x määrä työntekijöitä odottaa, että pääsee hommiin.
Yleensä pysäköintikiellot on asennettu kaduille etukäteen. Jos on pidemmän aikaa poissa, se on voi voi.
85 e ei oo paljon, sinun onni oli että luvallista pysäköintitilaa oli lähettyvillä. Paljon kalliimpaa on jos auto hinataan kaupungin säilöön ja sieltä pitää lunastaa.
Joo, saisit hyppiä onnesta, ettei maksanut enempää. Työkoneet maksavat, työntekijälle pitää maksaa (maksaa helposti 100 e/h) ja siinä välissä on vielä hallinnollisia kuluja. Kyllä kuule pääsit halvalla.
" En ole vain koko ajan kyttäämässä satunnaisia siirtokehotuksia." No se on sun autosi, joten sinun kuuluu huolehtia siitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuten tuolla yllä jo kerrotaan, niin siirtokehtotus asetetaan kadulle kaksi päivää aikaisemmin. Jos sitä ei ole asetettu, niin siirto ei maksa. Jos auto on ollut pysäköitynä ennen merkkien asettamista, siirto ei maksa. Kadulla olevat autot kuvataan merkkien laittamisen yhteydessä. Joten jos saat maksun, olet pysäköinyt autosi siirtokehotusmerkin ollessa paikallaan.
Ne siirtokehotusmerkit on suunniteltu huonosti. Merkit on erittäin korkealla eivätkä kyllä pahemmin herätä huomiota ellei nyt koko ajan nimenomaan tarkkaile tilannetta.
Niissä pitäisi olla jokin kirkuva oranssi väritys tai vastaava, jotta ne merkit varmasti joka kerta huomaa.
Jos pysäköi saman kadun varten säännöllisesti niin ei sitä koko ajan kiinnitä huomiota kaikkiin mahdollisiin merkkeihin.
Ja asukaspysäköintijärjestelmän perusteella pitäisi pystyä tiedottamaan esim. teksitiviesteillä myöskin että alueelle on tulossa siirtokehotukset käyttöön lähiaikoina. Tällöin ainakin itse kiinnittäisin asiaan huomiota ihan eri tavalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne siirtokehotusmerkit on suunniteltu huonosti. Merkit on erittäin korkealla eivätkä kyllä pahemmin herätä huomiota ellei nyt koko ajan nimenomaan tarkkaile tilannetta.
Niissä pitäisi olla jokin kirkuva oranssi väritys tai vastaava, jotta ne merkit varmasti joka kerta huomaa.
Jos pysäköi saman kadun varten säännöllisesti niin ei sitä koko ajan kiinnitä huomiota kaikkiin mahdollisiin merkkeihin.
Ja asukaspysäköintijärjestelmän perusteella pitäisi pystyä tiedottamaan esim. teksitiviesteillä myöskin että alueelle on tulossa siirtokehotukset käyttöön lähiaikoina. Tällöin ainakin itse kiinnittäisin asiaan huomiota ihan eri tavalla.
No kävelet kauemmas, jos ovat liian korkealla ja näet paremmin. Kyllä mä otan stadissa kulkiessa kaikki (siis ihan kaikki) liikennemerkit, porttikongit ja lisämerkit huomioon. Enkä ole saanut yhtäkään sakkoa koko aikana. Kyllä nämä on käyty autokoulussakin läpi, meillä maallakin asiat käytiin läpi ja on hyvä teroittaa vielä pitkän ajan jälkeen itseään tarkkaavaisuuteen.
Ja nuo tekstiviestijutut ovat taas sellaisia hallintohimmeleitä, että jep, jep. Siirtyy varmasti myös sen asukasparkkeerauksen hintaan jossain muodossa ja haluatko sinä maksaa sen? Ja jos merkein ei enää ilmoitettaisi siirroista, niin joku varmasti pahoittaisi siitäkin mielensä. Ja joku ei välttämättä ole antanut puhelinnumeroaan.
Vierailija kirjoitti:
Ne siirtokehotusmerkit on suunniteltu huonosti. Merkit on erittäin korkealla eivätkä kyllä pahemmin herätä huomiota ellei nyt koko ajan nimenomaan tarkkaile tilannetta.
Niissä pitäisi olla jokin kirkuva oranssi väritys tai vastaava, jotta ne merkit varmasti joka kerta huomaa.
Jos pysäköi saman kadun varten säännöllisesti niin ei sitä koko ajan kiinnitä huomiota kaikkiin mahdollisiin merkkeihin.
Ja asukaspysäköintijärjestelmän perusteella pitäisi pystyä tiedottamaan esim. teksitiviesteillä myöskin että alueelle on tulossa siirtokehotukset käyttöön lähiaikoina. Tällöin ainakin itse kiinnittäisin asiaan huomiota ihan eri tavalla.
Oisko tietosuojakysymys? Ei sitä nyt noin vain voi mennä ihmisille tekstareita lähettämään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne siirtokehotusmerkit on suunniteltu huonosti. Merkit on erittäin korkealla eivätkä kyllä pahemmin herätä huomiota ellei nyt koko ajan nimenomaan tarkkaile tilannetta.
Niissä pitäisi olla jokin kirkuva oranssi väritys tai vastaava, jotta ne merkit varmasti joka kerta huomaa.
Jos pysäköi saman kadun varten säännöllisesti niin ei sitä koko ajan kiinnitä huomiota kaikkiin mahdollisiin merkkeihin.
Ja asukaspysäköintijärjestelmän perusteella pitäisi pystyä tiedottamaan esim. teksitiviesteillä myöskin että alueelle on tulossa siirtokehotukset käyttöön lähiaikoina. Tällöin ainakin itse kiinnittäisin asiaan huomiota ihan eri tavalla.
No kävelet kauemmas, jos ovat liian korkealla ja näet paremmin. Kyllä mä otan stadissa kulkiessa kaikki (siis ihan kaikki) liikennemerkit, porttikongit ja lisämerkit huomioon. Enkä ole saanut yhtäkään sakkoa koko aikana. Kyllä nämä on käyty autokoulussakin läpi, meillä maallakin asiat käytiin läpi ja on hyvä teroittaa vielä pitkän ajan jälkeen itseään tarkkaavaisuuteen.
Ja nuo tekstiviestijutut ovat taas sellaisia hallintohimmeleitä, että jep, jep. Siirtyy varmasti myös sen asukasparkkeerauksen hintaan jossain muodossa ja haluatko sinä maksaa sen? Ja jos merkein ei enää ilmoitettaisi siirroista, niin joku varmasti pahoittaisi siitäkin mielensä. Ja joku ei välttämättä ole antanut puhelinnumeroaan.
No en usko että olisi kovin vaikea koodata järjestelmää joka ainakin halukkaille lähettäisi sähköpostiin ja/tai puhelimeen ilmoituksen asukaspysäköintijärjestelmästä että siirtokehotukset tulossa alueella käyttöön. Liikennemerkit toki täytyy olla joka tapauksessa, se on selvä. Ne merkit voisi kyllä suunnitella paremmin.
Helsingin kaupunki ei ole juurikaan panostanut digitaalisiin palveluihin kyllä. Ilmeisesti asenne kaupungilla on sellainen että niihin ei haluta panostaa. Esim. asukaspysäköintitunnustakaan ei pysty vieläkään hankkimaan itselleen netin kautta, vaikka teknisesti asia ei pitäisi kyllä olla mitään rakettitiedettä todellakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne siirtokehotusmerkit on suunniteltu huonosti. Merkit on erittäin korkealla eivätkä kyllä pahemmin herätä huomiota ellei nyt koko ajan nimenomaan tarkkaile tilannetta.
Niissä pitäisi olla jokin kirkuva oranssi väritys tai vastaava, jotta ne merkit varmasti joka kerta huomaa.
Jos pysäköi saman kadun varten säännöllisesti niin ei sitä koko ajan kiinnitä huomiota kaikkiin mahdollisiin merkkeihin.
Ja asukaspysäköintijärjestelmän perusteella pitäisi pystyä tiedottamaan esim. teksitiviesteillä myöskin että alueelle on tulossa siirtokehotukset käyttöön lähiaikoina. Tällöin ainakin itse kiinnittäisin asiaan huomiota ihan eri tavalla.
Oisko tietosuojakysymys? Ei sitä nyt noin vain voi mennä ihmisille tekstareita lähettämään.
Jokaisella halukkaalle voisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
http://www.puhdistussuunnitelmat.fi/helsinki/tekstiviestit
Sä voit jo nyt tilata ihan itse viestit kännykkään....
Vierailija kirjoitti:
http://www.puhdistussuunnitelmat.fi/helsinki/tekstiviestit
Sä voit jo nyt tilata ihan itse viestit kännykkään....
Ok, tämäkin hyvä tietää, kiitos. Kuinkahan moni edes tietää tästä? Terv. ap
Touhu on sairasta. En luota enää pätkääkään Helsingin kaupungin toimintaan. Iljettävä kaupunki. Ahneus kostautuu, luulen.
Opettele pysäköimään sallituille paikoille, niin ei tule lisäkuluja eikä tarvitse pahoittaa mieltä?
Eikä niitä ajoneuvoja yllärinä siirretä täysin ex tempore, kyllähän siitä jotenkin etukäteen ilmoitetaan. Jos siitä huolimatta jätät autosi siihen, niin oma moka.
Kaluston ja henkilöstön ylläpito ei ole ilmaista. Se maksaa. Enemmän kuin 5 e.