Millaiset ihmiset tykkää säännöistä?
Mä oon huomannut nimittäin että elämä on mulle paljon selkeämpää kun on jotkut säännöt.
Tulin uskoon vuosi sitten ja on ollut jotenkin tosi helppoa, kun voi periaatteessa elää raamatun opetusten mukaan.
Tyhmä en ole, kuulun nimittäin mensaan.
Mistä tällainen johtuu? Onko mietteitä?
Kommentit (32)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä oon huomannut nimittäin että elämä on mulle paljon selkeämpää kun on jotkut säännöt.
Tulin uskoon vuosi sitten ja on ollut jotenkin tosi helppoa, kun voi periaatteessa elää raamatun opetusten mukaan.
Tyhmä en ole, kuulun nimittäin mensaan.
Mistä tällainen johtuu? Onko mietteitä?
.
Ilman sääntöjä meillä on anarkiaa - ja siihen tämä yhteiskunta on menossa.
Saamme kohdata täydellistä ja pelottavaa mielivaltaa yhä useammin yhteiskunnassamme, jopa päättäjiltämme vrt. aktiivimallin epäonnistuminen ym. köyhien kyykyttäminen.
Ja kuten olemme jo niin monta kertaa huomanneet - he, jotka laativat lakejamme, eivät välttämättä itse elä lain kirjaimen mukaan.
Lait eivät niinkään laatijoitaan koske, mutta sitä enemmin meitä tavallisia kansalaisia syynätään tarkkaan, ettemme vain rikkoisi lakeja ja pykäliä.
Laki on hyvä, jotta järjestys ja oikeudenmukaisuus säilyy yhteiskunnassamme ja Jumala on järjestyksen, ei kaaoksen Jumala, mutta kaaokseen me olemme suistumassa, sillä Antikristus tulee hallitsemaan vähäksi aikaa maailmaamme - Ja sitten tulee loppu.
Ei ole noin yksinkertaista. Aktiivimallit ovat nimenomaan sääntöjä.
Niin ovat, mutta ne ovat nimenomaan sääntöjä, jotka eivät toimi, koska monet työttömät eivät ole työllistyneet tai päässeet TE-toimiston hyväksymille kursseille monista yrityksistä huolimatta ja heitä on siitä sitten rangaistu, verottamalla heidän päivärahoistaan liki 5 %, joka on iso määrä köyhän rahoista.
Tutkimuksen mukaan suurin osa työttömistä joutui tuohon aktiivimallikuritukseen, joten voidaan sanoa, että aktiivimalli on sinänsä hyvä idea, mutta tälläisenään epäoikeudenmukainen ja toimimaton.
Onkohan mulla lukihäiriö. Joku kaipasi sääntöjä maailman kaaokseen ja sitten soimasi kuinka muutoin kaaoksessa nousevat esiin aktiivimallit. Huomautin että sääntöjä kaipaava päätyy juuri aktiivimalliin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epävarmat ihmiset. On turvallista, kun joku määrää, kuinka toimia missäkin tilanteessa. Enemmän arkielämässä tarvitaan sosiaalista "älykkyyttä" kuin sitä todistusta Mensan älykkyydestä.
Liikennesääntöihin ei tepsi sosiaalinen äly, mutta niita tarvitsee kaikki ihan hengissä pysymiseen.
Liikennesäännöt ovat juuri sellaisia sääntöjä, että niitä ei todellisuudessa tarvitse aina noudattaa samalla tavalla. Ajatellaan vaikka nopeusrajoituksia: on ihan eri asia ajaa pimeässä mustalla jäällä tai toisaalta kirkkaana kuivana kesäpäivänä 80km/h. Vaikka sääntö on aina sama, tilanteet vaihtelevat. Joskus voi lisäksi olla tärkeämpiäkin asioita kuin jonkun satunnaisesti valitun nopeusrajoituksen noudattaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autismin kirjolla olevat ihmiset ovat yleensä sääntöorientoituneita. Kun tilannetaju ei ole kovin hyvä, sääntöjen varassa on turvallista toimia. Neurologisesti normaalimpi ihminen osaa lukea tilanteita ja toimia fiksusti tapauskohtaisesti, jolloin sääntöjä on pakkokin joskus vähän venyttää.
Vanha tuomarinohje 1500-luvulta sanoo, että se mikä ei ole oikeus eikä kohtuus, ei voi olla lakikaan. Tämä on juuri ohje sääntöjen tulkintaan tilannekohtaisesti. Suomalaiselle tämä on erityisen vaikea tehtävä.
Summasummarum - Yrität siis väittää suomalaisten kuuluvan autismin kirjoon??
Minä vihaan tyhmiä sääntöjä, joita ihmiset ovat tehneet - toimin Jumalan sääntöjen mukaan, koska niistä on hyötyä kaikessa elämässä. Raamattu onkin maailman parhain elämänohjekirja, jota suosittelen lämpimästi opiskelemaan Hengessä, mutta ei kirjaimessa.
Autismi on Suomessa yleisempää kuin monessa muussa maassa. Toki suomalaisten keskimääräinen autistisuus on selvää kenelle hyvänsä, jolla on kokemusta muistakin kulttuureista. Ei se ole vika, vaan ominaisuus. Suomessa on joka asiaan selvät säännöt ja kirjalliset ohjeet, perusjamppa on epäsosiaalinen ja hänellä on tunneilmaisun kanssa isoja ongelmia.
Olen samaa mieltä, että Raamatussa on hyviä ohjeita, vaikka siinäkin kirjassa muistaakseni sanotaan jotain sensuuntaista, että ihminen ei saa toista tuomita, sen tekee jumala.
Säännöt auttavat ihmisiä elämään sovussa ja torjumaan anarkiaa ja viidakon lakeja. Säännöt tuovat turvaa ja ennustettavuutta. Silti suht harva sääntö on niin ehdoton, etteikö siinä voisi koskaan milloinkaan joustaa. Mieleen tulee lähinnä ihmisen hengen riistäminen, joka on aina väärin.
Sanoisin siis että normaalit ihmiset noudattavat sääntöjä pääpiirteissään ja niin kauan kun ne ovat järkeviä. Jonkun yksittäisen ihmisen keksimiä typeriä ja mielivaltaisia sääntöjä ei kuulukaan noudattaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epävarmat ihmiset. On turvallista, kun joku määrää, kuinka toimia missäkin tilanteessa. Enemmän arkielämässä tarvitaan sosiaalista "älykkyyttä" kuin sitä todistusta Mensan älykkyydestä.
Liikennesääntöihin ei tepsi sosiaalinen äly, mutta niita tarvitsee kaikki ihan hengissä pysymiseen.
Liikennesäännöt ovat juuri sellaisia sääntöjä, että niitä ei todellisuudessa tarvitse aina noudattaa samalla tavalla. Ajatellaan vaikka nopeusrajoituksia: on ihan eri asia ajaa pimeässä mustalla jäällä tai toisaalta kirkkaana kuivana kesäpäivänä 80km/h. Vaikka sääntö on aina sama, tilanteet vaihtelevat. Joskus voi lisäksi olla tärkeämpiäkin asioita kuin jonkun satunnaisesti valitun nopeusrajoituksen noudattaminen.
Nopeusrajoitus on nimenomaan enimmäisnopeusrajoitus eikä sitä tarvitsekaan noudattaa pimeällä ja liukkaalla. Saa ajaa alle, mutta liikenteen sujumisen kannalta kesäisinkin pitää ajaa samaa nopeutta kuin muutkin tielläliikkujat tai joutuu tilanteisiin joista on vaaraa itselle ja muille. (ohittelu tai peräänajo) Toki jos rikot sääntöä ja joudut siitä kiinni, lompakkosi kärsii. Joten tapauskohtaisesti voit miettiä kannattaako sääntöjä noudattaa vai ei. Mä en usko että tosissasi olet sitä mieltä, että nopeusrajoituksia ei tarvita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epävarmat ihmiset. On turvallista, kun joku määrää, kuinka toimia missäkin tilanteessa. Enemmän arkielämässä tarvitaan sosiaalista "älykkyyttä" kuin sitä todistusta Mensan älykkyydestä.
Liikennesääntöihin ei tepsi sosiaalinen äly, mutta niita tarvitsee kaikki ihan hengissä pysymiseen.
Liikennesäännöt ovat juuri sellaisia sääntöjä, että niitä ei todellisuudessa tarvitse aina noudattaa samalla tavalla. Ajatellaan vaikka nopeusrajoituksia: on ihan eri asia ajaa pimeässä mustalla jäällä tai toisaalta kirkkaana kuivana kesäpäivänä 80km/h. Vaikka sääntö on aina sama, tilanteet vaihtelevat. Joskus voi lisäksi olla tärkeämpiäkin asioita kuin jonkun satunnaisesti valitun nopeusrajoituksen noudattaminen.
Nopeusrajoitus on nimenomaan enimmäisnopeusrajoitus eikä sitä tarvitsekaan noudattaa pimeällä ja liukkaalla. Saa ajaa alle, mutta liikenteen sujumisen kannalta kesäisinkin pitää ajaa samaa nopeutta kuin muutkin tielläliikkujat tai joutuu tilanteisiin joista on vaaraa itselle ja muille. (ohittelu tai peräänajo) Toki jos rikot sääntöä ja joudut siitä kiinni, lompakkosi kärsii. Joten tapauskohtaisesti voit miettiä kannattaako sääntöjä noudattaa vai ei. Mä en usko että tosissasi olet sitä mieltä, että nopeusrajoituksia ei tarvita.
Tässä on taas esimerkki ihmisestä, joka ei oikein tajua asiaa. Jos nopeusrajoituksen tarkoitus on varmistaa, että kaikki tielläliikkujat ajavat samaa nopeutta, entäs sitten keskellä yötä pätkillä, joilla ei ole muuta liikennettä? Ja mikä vaaratilanne se edes olisi, jos vaikka moottoritiellä ajelet aamuyöllä 150 km/h ja sitten ohitat jonkun, joka ajaa 100 km/h...
Itse en ollenkaan väittänyt, että kaikki liikennesäännöt ovat turhia, btw. Tosin esim. Saksan autobahnoilla ajellaan ihan turvallisesti ilman rajoituksiakin. Suomeen en voisi kuvitella sellaista tilannetta, että olisi tie, jolle ei olisi nopeusrajoitusta. Kuskithan olisivat ihan hukassa.
Kertoo vartijatyyppisestä luonteesta. On kova usko lakeihin ja sääntöihin, mistään ei voi joustaa. Liikenteessäkin mennään just nopeusrajoituksen mukaan ja vielä ”opetetaan ” muita samalla.
Oma ajattelu puuttuu, joten vedotaan jonkin suuremman auktoriteetin voimaan. Itse olen ihan päinvastainen persoonallisuus ja yleensä ihan tarkoituksella teen ihan toisin kuin käsketään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epävarmat ihmiset. On turvallista, kun joku määrää, kuinka toimia missäkin tilanteessa. Enemmän arkielämässä tarvitaan sosiaalista "älykkyyttä" kuin sitä todistusta Mensan älykkyydestä.
Liikennesääntöihin ei tepsi sosiaalinen äly, mutta niita tarvitsee kaikki ihan hengissä pysymiseen.
Liikennesäännöt ovat juuri sellaisia sääntöjä, että niitä ei todellisuudessa tarvitse aina noudattaa samalla tavalla. Ajatellaan vaikka nopeusrajoituksia: on ihan eri asia ajaa pimeässä mustalla jäällä tai toisaalta kirkkaana kuivana kesäpäivänä 80km/h. Vaikka sääntö on aina sama, tilanteet vaihtelevat. Joskus voi lisäksi olla tärkeämpiäkin asioita kuin jonkun satunnaisesti valitun nopeusrajoituksen noudattaminen.
Nopeusrajoitus on nimenomaan enimmäisnopeusrajoitus eikä sitä tarvitsekaan noudattaa pimeällä ja liukkaalla. Saa ajaa alle, mutta liikenteen sujumisen kannalta kesäisinkin pitää ajaa samaa nopeutta kuin muutkin tielläliikkujat tai joutuu tilanteisiin joista on vaaraa itselle ja muille. (ohittelu tai peräänajo) Toki jos rikot sääntöä ja joudut siitä kiinni, lompakkosi kärsii. Joten tapauskohtaisesti voit miettiä kannattaako sääntöjä noudattaa vai ei. Mä en usko että tosissasi olet sitä mieltä, että nopeusrajoituksia ei tarvita.
Tässä on taas esimerkki ihmisestä, joka ei oikein tajua asiaa. Jos nopeusrajoituksen tarkoitus on varmistaa, että kaikki tielläliikkujat ajavat samaa nopeutta, entäs sitten keskellä yötä pätkillä, joilla ei ole muuta liikennettä? Ja mikä vaaratilanne se edes olisi, jos vaikka moottoritiellä ajelet aamuyöllä 150 km/h ja sitten ohitat jonkun, joka ajaa 100 km/h...
Itse en ollenkaan väittänyt, että kaikki liikennesäännöt ovat turhia, btw. Tosin esim. Saksan autobahnoilla ajellaan ihan turvallisesti ilman rajoituksiakin. Suomeen en voisi kuvitella sellaista tilannetta, että olisi tie, jolle ei olisi nopeusrajoitusta. Kuskithan olisivat ihan hukassa.
Et sä tiedä varmuudella onko siellä edessä muita liikenteessä. Toinen auton kuski voi ajatella, ettei valoja tarvita (sääntö sekin) ja ajelee ilman ja sä ajat sen perään. Molemmat mokas ja kärsii nahoissaan.
Joten kukahan se tässä on taas se ajattelematon ja ei käsitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autismin kirjolla olevat ihmiset ovat yleensä sääntöorientoituneita. Kun tilannetaju ei ole kovin hyvä, sääntöjen varassa on turvallista toimia. Neurologisesti normaalimpi ihminen osaa lukea tilanteita ja toimia fiksusti tapauskohtaisesti, jolloin sääntöjä on pakkokin joskus vähän venyttää.
Vanha tuomarinohje 1500-luvulta sanoo, että se mikä ei ole oikeus eikä kohtuus, ei voi olla lakikaan. Tämä on juuri ohje sääntöjen tulkintaan tilannekohtaisesti. Suomalaiselle tämä on erityisen vaikea tehtävä.
Summasummarum - Yrität siis väittää suomalaisten kuuluvan autismin kirjoon??
Minä vihaan tyhmiä sääntöjä, joita ihmiset ovat tehneet - toimin Jumalan sääntöjen mukaan, koska niistä on hyötyä kaikessa elämässä. Raamattu onkin maailman parhain elämänohjekirja, jota suosittelen lämpimästi opiskelemaan Hengessä, mutta ei kirjaimessa.
Autismi on Suomessa yleisempää kuin monessa muussa maassa. Toki suomalaisten keskimääräinen autistisuus on selvää kenelle hyvänsä, jolla on kokemusta muistakin kulttuureista. Ei se ole vika, vaan ominaisuus. Suomessa on joka asiaan selvät säännöt ja kirjalliset ohjeet, perusjamppa on epäsosiaalinen ja hänellä on tunneilmaisun kanssa isoja ongelmia.
Olen samaa mieltä, että Raamatussa on hyviä ohjeita, vaikka siinäkin kirjassa muistaakseni sanotaan jotain sensuuntaista, että ihminen ei saa toista tuomita, sen tekee jumala.
Linkki?
Olet keksinyt tuon omasta päästäsi. Ei autismi ole Suomessa sen yleisempää kuin muuallakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epävarmat ihmiset. On turvallista, kun joku määrää, kuinka toimia missäkin tilanteessa. Enemmän arkielämässä tarvitaan sosiaalista "älykkyyttä" kuin sitä todistusta Mensan älykkyydestä.
Liikennesääntöihin ei tepsi sosiaalinen äly, mutta niita tarvitsee kaikki ihan hengissä pysymiseen.
Liikennesäännöt ovat juuri sellaisia sääntöjä, että niitä ei todellisuudessa tarvitse aina noudattaa samalla tavalla. Ajatellaan vaikka nopeusrajoituksia: on ihan eri asia ajaa pimeässä mustalla jäällä tai toisaalta kirkkaana kuivana kesäpäivänä 80km/h. Vaikka sääntö on aina sama, tilanteet vaihtelevat. Joskus voi lisäksi olla tärkeämpiäkin asioita kuin jonkun satunnaisesti valitun nopeusrajoituksen noudattaminen.
Nopeusrajoitus on nimenomaan enimmäisnopeusrajoitus eikä sitä tarvitsekaan noudattaa pimeällä ja liukkaalla. Saa ajaa alle, mutta liikenteen sujumisen kannalta kesäisinkin pitää ajaa samaa nopeutta kuin muutkin tielläliikkujat tai joutuu tilanteisiin joista on vaaraa itselle ja muille. (ohittelu tai peräänajo) Toki jos rikot sääntöä ja joudut siitä kiinni, lompakkosi kärsii. Joten tapauskohtaisesti voit miettiä kannattaako sääntöjä noudattaa vai ei. Mä en usko että tosissasi olet sitä mieltä, että nopeusrajoituksia ei tarvita.
Tässä on taas esimerkki ihmisestä, joka ei oikein tajua asiaa. Jos nopeusrajoituksen tarkoitus on varmistaa, että kaikki tielläliikkujat ajavat samaa nopeutta, entäs sitten keskellä yötä pätkillä, joilla ei ole muuta liikennettä? Ja mikä vaaratilanne se edes olisi, jos vaikka moottoritiellä ajelet aamuyöllä 150 km/h ja sitten ohitat jonkun, joka ajaa 100 km/h...
Itse en ollenkaan väittänyt, että kaikki liikennesäännöt ovat turhia, btw. Tosin esim. Saksan autobahnoilla ajellaan ihan turvallisesti ilman rajoituksiakin. Suomeen en voisi kuvitella sellaista tilannetta, että olisi tie, jolle ei olisi nopeusrajoitusta. Kuskithan olisivat ihan hukassa.
Et sä tiedä varmuudella onko siellä edessä muita liikenteessä. Toinen auton kuski voi ajatella, ettei valoja tarvita (sääntö sekin) ja ajelee ilman ja sä ajat sen perään. Molemmat mokas ja kärsii nahoissaan.
Joten kukahan se tässä on taas se ajattelematon ja ei käsitä.
MOT. Sillonhan se sääntö oli hyvä, jos se esti onnettomuuden, kuten esim. valot.
En ole muuten kuullutkaan ennen, että nopeusrajoitusten tarkoitus olisi varmistaa, että kaikki ajavat samaa nopeutta. Silloinhan myös kaikki alle nopeusrajoituksen ajavat aiheuttavat riskin.
Mä olen ajatellut, että introverttiuteni on syypää siihen, että pidän säännöistä. Vähemmän turhaa sosiaalista vuorovaikutusta ja asioiden sopimista, kun on selkeät linjat, mitä tapahtuu ja miten toimitaan. Voi keskittyä oikeisiin asioihin sen sijaan että arvostelukyvyttömät ihmiset pääsisivät sooloilemaan muidenkin elämät sotkuun.
Niin ovat, mutta ne ovat nimenomaan sääntöjä, jotka eivät toimi, koska monet työttömät eivät ole työllistyneet tai päässeet TE-toimiston hyväksymille kursseille monista yrityksistä huolimatta ja heitä on siitä sitten rangaistu, verottamalla heidän päivärahoistaan liki 5 %, joka on iso määrä köyhän rahoista.
Tutkimuksen mukaan suurin osa työttömistä joutui tuohon aktiivimallikuritukseen, joten voidaan sanoa, että aktiivimalli on sinänsä hyvä idea, mutta tälläisenään epäoikeudenmukainen ja toimimaton.