Lue keskustelun säännöt.
Tuttava perhe myi auton!
06.11.2017 |
Tuttavat myivät autonsa kun laajentavat taloaan. Ajavat niin vähän. Nyt sitten kaverin mies oli ostanut tonnilla jonkun romun. Sen mukaan tulee halvemmaksi oastaa kerran vuodessa tonnin auto mitä uuden kulut olis... Mut eihän se niin voi olla. Eikö just vanhojen autojen verot ja vakuutukset oo paljon enemmän kuin uuden? Huollotkin kalliimpia, etenkin kun joutuu monta kertaa huollattamaan. Uusihan huolletaan vaan kerran vuodessa... Ei muuta mut mun mies suunnitelee samaa meidän toisen auton kohdalla!
Kommentit (57)
Ap olet tyhmä. Kaikin puolin. Tuttavaperhe on yhdyssana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanha auto tulee halvaksi tietyin edellytyksin. Näitä ovat
- on tilat ja taito korjata itse
- ei ole niin suurta väliä jos matka keskeytyy joskus.
- on kanttia tinkiä turvallisuudesta eikä kanna syvää huolta päästöistä
Aiemmin on esitetty useita syitä miksi näin. Toista tärkeimmät:
- uuden auton autovakuutus maksaa yhden autonromun verran, vanhalle ei sellaista tarvita
- huolto- ja korjauskuluissa työn osuus on suurin, ei varaosat
- ajoneuvon hinnan vuosittainen alentuma on hyvin pieni
Uudella tai uudehkolla autolla kannattaa ajaa, jos
- ajaa paljon ja arvostaa luotettavuutta
- arvostaa turvallisuus- ja ajo-ominaisuuksia
- haluaa ajaa vähäpäästöisellä
- on Suomessakin varaa sellaiseen.
Näistä löytyy tietoa, esim http://www.iltalehti.fi/autot/2013071817245003_au.shtml
16 K€ maksavalla uudella autolla 3 vuotta 60 000 km kustanukset: Pääomakulut 9 786 euroa, käyttökulut 6 028 euroa eli yhteensä 15 814 euroa, eli runsaat 5000 € vuosi.
Turvallisuuden takia haluan aina uuden tai uudehkon auton. Rakas ystävä kuoli hädin tuskin parikymppisenä onnettomuudessa (liukas tie), olisi todennäköisesti jäänyt eloon ilman vakavia vammoja (korkeintaan kuhmuja ehkä), jos auto ei olisi ollut ikivanha. Tapaus traumatisoi, siksi en aja vanhoilla autoilla.
Me ollaan tänä vuonna korjattu vm 2007 auto yli 4000 eurolla, ostettu uudet talvirenkaat (600e) ja maksettu verot ja vakuutukset (Oisko noin 1500e). Että kyllä, halvemmaksi tulisi ostaa se tonnin romu vaikka joka vuosi. Sitä mekin mietimme kun auto seisoi merkkihuollossa monta päivää eikä viat korjaantuneet vaan uusia löytyi....
Semi-uuden kakkosauton ( 2010-> ajettu yli 100tkm) auton huolto se vasta maksaakin. Varsinkin jos vielä diesel, niin joka vikavalosta tapaa tulla tonnin lasku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turvallisuuden takia haluan aina uuden tai uudehkon auton. Rakas ystävä kuoli hädin tuskin parikymppisenä onnettomuudessa (liukas tie), olisi todennäköisesti jäänyt eloon ilman vakavia vammoja (korkeintaan kuhmuja ehkä), jos auto ei olisi ollut ikivanha. Tapaus traumatisoi, siksi en aja vanhoilla autoilla.
Tässä on ihan hyvä pointti. Kuitenkin on aina niin, että taloudellinen ajattelu ei saa mennä nuukailuksi. Esimerkiksi hyvät renkaat ovat vanhempiin autoihinkin pakolliset turvavarusteet kuin uudempiinkin. Onneksi ne on yleensä vielä halvempiakin, kun tuumakoot ja leveydet maltillisia.
Vierailija kirjoitti:
Me ollaan tänä vuonna korjattu vm 2007 auto yli 4000 eurolla, ostettu uudet talvirenkaat (600e) ja maksettu verot ja vakuutukset (Oisko noin 1500e). Että kyllä, halvemmaksi tulisi ostaa se tonnin romu vaikka joka vuosi. Sitä mekin mietimme kun auto seisoi merkkihuollossa monta päivää eikä viat korjaantuneet vaan uusia löytyi....
Eikö tuo 2007 vuoden auto just ole sellainen vanha romu? Etenkin jos sitä pitää koko ajan korjata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Elämä on täynnä valintoja, kuten laittaako rahat autoon, säästääkö vai ostaako jotain muuta. Itse ostelen 500 - 1000 euron autoja, joissa on vuosi tai vajaa vuosi leimaa jäljellä. Vertailun vuosi: perheemme autot (3) maksavat keskimäärin saman verran kukin kuin työkaverien autojen yksi pakollinen (takuun takia) huolto. Kaskoa en tarvitse. Enkä stressiä kalliista autoista, joiden arvo laskee.
Autot tuntevana onnistun yleensä ostamaan sellaisia, joilla saa ajella vuoden ilman suurempia murheita. Saatan jopa katsastaa auton ja ajaa sillä useamman vuoden jos siltä tuntuu.
Paras tonnin auto on ehkä ollut isäukolta ostamani, nyt 28 vuotta vanha Ooppeli. Olen ajanut sillä yli 100000 km ja käyttänyt huoltoihin ja katsastuskorjauksiin kaikkiaan toisen tonnin verran. Äijäkin ajeli sillä parikymmentä vuotta vaikka tilillä oli aina parin E-mersun verran rahaa.
Koska rahaa ei ole syydetty autoihin, asumme velattomassa talossa, kesäisin mökillä meren rannalla, emmekä säästele lasten koulutusmenoista tai juuri muustakaan.
Mun mies sanoi, että uusi auto tulee pidenmmässä juoksussa halvenmaksi just korjauskustannuksien takia. Uuttahan ei tarvitse korjata. Hän kyllä tietää autoista kun on agronomi ja osaa talojakin suunnitella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakkohan sitä romua on osata jonkun korjata jos sellaisen ostaa. Muuten ei kannata. Meillä oli yksi auto, jossa vilkkui aina joku pirun valo. Mies ei osaa korjata itse joten vaihtoon lähti aika nopsaan. Säälin sitä joka sen romun osti!
Auto (uudehko) tuli juuri perushuollosta (ilmastointihuolto oli extraa) ,hinta 750...järkyttävää. Vakuutus on yli 1200 vuodessa ja siihen vielä diesel vero. Ajaisin muuten halvemmalla ,mutta joo kyllä tuo on lapsien takia turvallisemoi valinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse ostin 30 000€ maksavan auton. Nyt makselen vuositolkulla auton lyhennystä, senkin kuukausittaisen rahan ois voinu laittaa johonkin ihan muuhun. Kallis auto on turhin ostos. Sen arvo alenee heti kun ajat liikkeestä ulos, kuten joku jo mainitsikin.
Kuvittelin haluavani tuollaisen auton, mutta jossain vaiheessa aloin katumaan. Rahalle ois muutakin käyttöä kun tuhlata autoihin.
Entinen auto maksoi 2 tonnia ja toimi kuin unelma ja toimisi varmaan vieläkin, mutta möin pois, otin lainaa ja ostin tuon kalliin auton joka suurimmaksi osaksi seisoa tönöttää pihalla autokatoksen alla tai tallissa, koska en kauheesti edes käytä autoa, mitä nyt töihin ja takas ja pakolliset kauppareissut, jotka nekin teen melkein aina töistä lähtiessäni eli en kauheena erikseen ajele missään edes.
Vierailija kirjoitti:
Itse ostin 30 000€ maksavan auton. Nyt makselen vuositolkulla auton lyhennystä, senkin kuukausittaisen rahan ois voinu laittaa johonkin ihan muuhun. Kallis auto on turhin ostos. Sen arvo alenee heti kun ajat liikkeestä ulos, kuten joku jo mainitsikin.
Kuvittelin haluavani tuollaisen auton, mutta jossain vaiheessa aloin katumaan. Rahalle ois muutakin käyttöä kun tuhlata autoihin.
Entinen auto maksoi 2 tonnia ja toimi kuin unelma ja toimisi varmaan vieläkin, mutta möin pois, otin lainaa ja ostin tuon kalliin auton joka suurimmaksi osaksi seisoa tönöttää pihalla autokatoksen alla tai tallissa, koska en kauheesti edes käytä autoa, mitä nyt töihin ja takas ja pakolliset kauppareissut, jotka nekin teen melkein aina töistä lähtiessäni eli en kauheena erikseen ajele missään edes.
No ei sinulla ole pikkurahasta puutetta jos sinulla on yhdelle autolle sekä autokatos että autotalli! Mihin ihmeeseen tarvitset autotallia? Autotallit vain ruostuttaa autot jos ne on lämmitettyjä kun auto on koko talven märkä, autoon tarttunut lumi sulaa aina sisällä eikä ehdi kuivua kuitenkaan ennenkuin tulee lisää.
Minulla ei ole koskaan ollut autotallia eikä aina edes vakituista parkkipaikkaa saati katosta. Hyvin olen pärjännyt, joskus ärsyttävää jos joutuu viemään kauas ja talvella joskus lumiaurat työntää lumia niin että ei meinaa päästä autoon edes sisälle ilman lapiohommia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halpa on paras kirjoitti:
Meidän auto makso 900e. Bemari. Ruosteeton. Mies vaihtaa osia kun kuluvat. Vanhemmat autot paljon halvempi pitää kuin uudet jotka maksaa jo ostaessa kymppitonneja.
Ruosteeton vanha bemari? In your dreams!!!!
Vierailija kirjoitti:
Me ollaan tänä vuonna korjattu vm 2007 auto yli 4000 eurolla, ostettu uudet talvirenkaat (600e) ja maksettu verot ja vakuutukset (Oisko noin 1500e). Että kyllä, halvemmaksi tulisi ostaa se tonnin romu vaikka joka vuosi. Sitä mekin mietimme kun auto seisoi merkkihuollossa monta päivää eikä viat korjaantuneet vaan uusia löytyi....
Mitä järkee korjata noin vanhaa autoa noin suurella summalla? Myy osina pois.
Sen yhden kolarin kun ajat niin voi olla että haluaisit kuitenkin allesi sen uuden auton.
Meillä on ainakin lasten (ja omakin) elämä sen muutaman kymppitonnin arvoiset.
Vierailija kirjoitti:
Semi-uuden kakkosauton ( 2010-> ajettu yli 100tkm) auton huolto se vasta maksaakin. Varsinkin jos vielä diesel, niin joka vikavalosta tapaa tulla tonnin lasku.
Niin, toki fiksu ottaa selvää noista kustannuksista ennen auton ostoa ja valitsee auton sen mukaan ettei huolto ja varaosat maksa mansikoita.
Pääomakulut on noin kolmannes auton kuluista, sen verran halvemmksi tulee ajaa nollahintaisella autolla, jossa ei siis ole pääomakuluja.
1000-3000 eurolla autoista jotain tietävä löytää hyvän yksilön, jolla ajelee paljon edullisia kilometrejä.
Meillä mies ei halua sijoittaa rahaa autoon, eikä edes tykkää uusista muoviämpäreistä, vaan ajaa vanhoilla, itse huoltaa ja korjaa ne.
Vanhallakin mersulla saa hyvät kyydit, toki monilla muillakin merkeillä.
Sinulle on juuri tässä selitetty "niitä kuluja". Jos et vieläkään ymmärrä, niin voi olla todellakin parempi että annat fiksun miehesi mennä.