Minkä takia katumaasturit ovat nykyään niin suosittuja?

Vierailija kirjoitti:

Täytyy myöntää, ettei aavistustakaan miksi joku haluaisi itselleen tuollaisia rumiluksia.

Monet on kyllä ihania, ostaisin jos olisi varaa mutta kun hinta 50 000 euroa.

Varsinkin jos asuisin vähänkin syrjässä niin maasturi olisi.

Vierailija kirjoitti:

Loistava auto Suomen nykyisillä paskoilla teillä. Varsinkin maaseudulla ja siellä tulee yleensä jonkin verran lunta niin pääsee aamulla mukavasti pihasta pois.

Nämä ajo-ominaisuuksista inisevät; mitä erikoisia ajo-ominaisuuksia Suomessa tarvitsee 80 km/h ja 100 km/h -rajoituksilla?

Meillä on vm. 2014 Honda CR-V; loistava perheauto ja ei ole niitä mitään vikoja ja niitä kuuluisia kuluvia osia.

Ajo-ominaisuuksista: monet ovat aika lelluja ja kallistelevat ja heiluvat mutkissa ihan norminopeuksillakin. Tympeää matkantekoa.

Muoti ilmiö pakko hommata kun naapurillakin on!

vain murto-osa näistä katumaasturin omistajista, tarvitsee maasto ominaisuuksia 4vetoa jne jne.

Painavat autot...verottajalle twink twink paikka iskeä...saasteet.

Takapenkit saa irti, joten voi kuljettaa esim huonekaluja yms isompaa milloin vain. Lapset tykkää kun näkee paremmin maisemia. Kuopat ei tunnu perseessä. Parkkipaikka löytyy aina. Ei tarvitse lapioida irti lumesta. Takki ei kuraannu kun loska ja paska lentää alemmaksi. Näkee kävelijät paremmin eikä aja niiden päälle. Paremmat peilit. Turvallisempi. Ajaton.

Saksankielisessä Keski-Euroopassa niitä kutsutaan kotiäidin panssarivaunuiksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Loistava auto Suomen nykyisillä paskoilla teillä. Varsinkin maaseudulla ja siellä tulee yleensä jonkin verran lunta niin pääsee aamulla mukavasti pihasta pois.

Nämä ajo-ominaisuuksista inisevät; mitä erikoisia ajo-ominaisuuksia Suomessa tarvitsee 80 km/h ja 100 km/h -rajoituksilla?

Meillä on vm. 2014 Honda CR-V; loistava perheauto ja ei ole niitä mitään vikoja ja niitä kuuluisia kuluvia osia.

Ajo-ominaisuuksista: monet ovat aika lelluja ja kallistelevat ja heiluvat mutkissa ihan norminopeuksillakin. Tympeää matkantekoa.

Itsellä oli Ford Kuga ja se oli kyllä ihan yhtä hyvä ajaa kuin Mondeokin, joka on tunnetusti hyvä ajettava.

Vierailija kirjoitti:

Muoti ilmiö pakko hommata kun naapurillakin on!

vain murto-osa näistä katumaasturin omistajista, tarvitsee maasto ominaisuuksia 4vetoa jne jne.

Painavat autot...verottajalle twink twink paikka iskeä...saasteet.

Kugassa oli halvempi vero kuin Mondeossa

Tähän astisten kommenttien perusteella citymasturin vastustus kumpuaa vääristä uskomuksista ja luuloista :)

Kannattaa käydä koeajamassa sittari.

Vierailija kirjoitti:

Täytyy myöntää, ettei aavistustakaan miksi joku haluaisi itselleen tuollaisia rumiluksia.

Minä juurikin haluaisin citymaasturin sen vuoksi, että useat miellyttää minun silmää :)

Niitähän ostetaan lähinnä sen takia, että muutkin ostavat, kuten kaikkea muutakin. Ominaisuudet ovat tietysti makuasia. Mutta maastureita ne eivät ole ja eivät eroa matalammista henkilöautoista lähinnä muuten kuin korkeamman maavaran ja polttoainekulutuksen osalta. Kunnon maasturiin on jo ärsyttävä nousta, koska se rupeaa olemaan jo niin korkea.

Iso kivitalo tyylikkäällä alueella, piha, jossa asiallinen, maskuliininen viherstailaus ja valaistus pihalla citymaasturi tai kaksi. Voisko enää kliseisemmäksi mennä, mutta näinhän me ihmiset elämme, laumana.

Vierailija kirjoitti:

Mihin niitä oikeasti tarvitaan? Asvaltilla niistä "maasto-ominaisuuksista" ei ole kuin haittaa.

Asfalttimaastureita hankitaan ihan punaviherhippi-hipsterijopoilijoita ärsyttämään.

Heidän elämäntehtävänsähän on yrittää säädellä muiden elämää.

Trendi ja lampaat. Mitään muuta syytä ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Maavara ja neliveto. Käydään aina välillä metsässä traktoritiellä... kesällä ja talvella, syksyisin/keväällä maasto on liian pehmeä citylle. On meillä tuohon lumiketjutkin.

Meillä sama. Jos kulkee paljon metsäteillä on tuo huomattavasti parempi kuin matalapohjainen auto. Eipä olla koskaan jääty jumiin. Ainut, että diesel-Volvosta saa maksaa aika paljon, niin ostaessa kuin vakuutuksina, harkitaan vaihtaa johonkin ekologisempaan ja halvempaan.

Ei kiinnosta muiden ihmisten turvallisuus. Halutaan esittää varakasta. 

Eihän noilla oikeasti mitään teen, mutta toiset haluavat pönkittää egoaan. Kullin jatkeita.

Laumaeläinten muoti-ilmiö. En kyllä kehtaisin ajella sitimaasturilla. Maastoajoon on olemassa ihan oikeitakin maastureita.

Hyvä näkyvyys ja turvallisempi olo ajaa. Ensimmäisen citymaasturin ostin 15 vuotta sitten enkä sitä enää pienempään autoon vaihtaisi. Juu ja nelivetoakin on tullut käytettyä auraamattomilla teillä ja vuoristossa. 

Vierailija kirjoitti:

Tähän astisten kommenttien perusteella citymasturin vastustus kumpuaa vääristä uskomuksista ja luuloista :)

Kannattaa käydä koeajamassa sittari.

Isompi auto on painavampi, enemmän kuluttava, huonommin hallittava, enemmän tilaa ahtaissa paikoissa vievä, ajonautinto on huonompi jne. Ihan siis objektiivisesti tarkasteltuna ja fysiikkaan perustuen.

Vierailija kirjoitti:

Ei kiinnosta muiden ihmisten turvallisuus. Halutaan esittää varakasta. 

Eihän noilla oikeasti mitään teen, mutta toiset haluavat pönkittää egoaan. Kullin jatkeita.

Miksi ne ovat miehiä halventavasti "kullin jatkeita", vaikka citymaasturit ovat etenkin naisten suosiossa?

Miulla on Traktor.