Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

"Taksi on käynyt siinä parkkipaikalla ja lähtenyt pois, kun ketään ei tullut"

Vierailija
07.09.2017 |

TAAS ! Alkaa mennä usko ja hermo tähän koulutaksi-systeemiin .Pojan koulu olisi alkanut seitsemältä ja taksin sovittu tuloaika oli 6.25, Poika oli parkkipaikalla 6.24 ja soitti 6.35, että ei näy autoa. Eikä ole ensimmäinen kerta ! Se kellonaika on ilmeisesti vain suositus, jota kuskin ei tarvitse noudattaa vaan voidaan olla etuajassa tai myöhässä ja sitten syyttää asiakasta.

Kommentit (89)

Vierailija
61/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

Vierailija
62/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

Minkähän ikäinen tää vauva on, joka jo rahdataan päiväkotiin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Omaa lastani kävi hakemassa invataksi. Jos tuli ajoissa, odotteli että ollaan valmiita ja lapsi pääsee kyytiin. Kerran nukuin pommiin ja silloin kuski tuli myöhemmin hakemaan... 

Vierailija
64/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vie pentus itse tai laita lapsi pihalle ajoissa.

Vierailija
65/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

En ole tuo kirjoittaja, mutta meillä oli tilanne, että nuoremman päivähoitopaikkaan oli kotoa 5 km ja isomman päivähoitoa tarjoava eskari oli 15 km päässä, sieltä matkaa työpaikalleni oli 28 km (joka työpaikka muuten oli kotoa 3 km päässä), joten oli paljon järkevämpää, että lapsi meni "koulun eskariin", joka oli työpaikan vieressä. Isä on/oli vuorotöissä, joten hän oli hyvin usein viikolla kotona ja jos ei ollut, tuli anoppi apuun. Lapsi sai eskarista kyydin kotiin joka iltapäivä, aamulla minä vein hänet.

En ole koskaan ajatellut,että isä olisi perheessä joku ulkopuolinen, joka ei voisi olla lapsen kanssa iltapäivisin. Tai kuten meillä - viedä lasta muskariin, uimahalliin, harrastuksiin sen sijaan, että lapsi olisi ollut hoidossa klo 7 - 17.30.

Vierailija
66/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

Minkähän ikäinen tää vauva on, joka jo rahdataan päiväkotiin?

Olisikohan 9 kk? Siinä iässä on aika lailla toivottua aloittaa päivähoito, jos äiti ei halua jäädä kotiin lepäilemään yhteiskunnan tuella.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taksi tulee 6:25 ja muksu paikalla 6:24? Oikeesti?

Kuule, kellotkin voi heittää muutamalla minuutilla. Jos kuskin kello on vaikka minuutin etuajassa ja teidän kellot jäljessä 2-3min, niin saadaan 3-4min heitto pelkästään sillä, että kellot on väärässä ajassa.

Lisäksi nuo voinevat jonkin verran vaihdella (tyyliin 5min, suuntaan ja toiseen) liikenteen mukaan. Ihan normaalia! Tuollainen aika on aina vain arvio. Oletko ikinä itse ajanut autoa tai fillaria?

Tottakai aika on arvio, muttei auto myöskään voi lähteä paikalta ennen sitä aikaa, kun on sovittu, kellonajat ovat virallisen ajan mukaan. Jos sä olet niin dorka, ettet osaa pitää kelloasi ajassa, niin syyttömiä muut ihmiset siihen ovat.

Omani on kuule internet-ajassa, sori. Kuski kuitenkin katsoo sen kellon todennäköisimmin omasta kellostaan, joko puhelimesta, auton kellosta tai rannekellosta.

Eli muksu aiemmin ulos. Ei junaankaan mennä viimeisellä sekunnilla.

Menen junaan aina viimeisellä sekunnilla tai ainakin minuutilla. Miksi turhaan seisoisi odottelemassa kun tiedän ettei juna lähde etuajassa.

Vierailija
68/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika typerää. Aikuisen kyseessä ollessa, kukaan ei työtä hyväksyisi. Peukuista päätellen, lapset on eri asia.

Aikuiset yleensä tilaavat ja _maksavat_ itse sen taksinsa.

Jos ilmaiseen peruskouluun pääsee ilmaisella kyydillä kotipihasta niin voisi tosiaan uhrata sen viisiminuuttisen odotteluun ja olla ajoissa paikalla.

No mikään ei ole ilmaista. Kuntahan ne kyydit ja koulut maksaa, eli me kaikki veronmaksajat. Ja kyllähän se kunta maksaa nimenomaan siitä, että ne tenavat kuskataan kouluun. Ei siitä, että suharit ajelee miten sattuu tyhjällä autolla, kun kyyditettävät ei ehdi etuajassa paikalla pyörähtävään autoon. Tietysti se viisi minuuttia ennen lähtöaikaa kannattaa olla itse paikalla, mutta kyllä näitä suhareita on aika moneen lähtöön, ja kaikki eivät vain sovellu kuljettamaan lapsia, vammaisia ja vanhuksia, näin se vain on. Nimimerkillä kokemusta on.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
69/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika typerää. Aikuisen kyseessä ollessa, kukaan ei työtä hyväksyisi. Peukuista päätellen, lapset on eri asia.

Aikuiset yleensä tilaavat ja _maksavat_ itse sen taksinsa.

Jos ilmaiseen peruskouluun pääsee ilmaisella kyydillä kotipihasta niin voisi tosiaan uhrata sen viisiminuuttisen odotteluun ja olla ajoissa paikalla.

No mikään ei ole ilmaista. Kuntahan ne kyydit ja koulut maksaa, eli me kaikki veronmaksajat. Ja kyllähän se kunta maksaa nimenomaan siitä, että ne tenavat kuskataan kouluun. Ei siitä, että suharit ajelee miten sattuu tyhjällä autolla, kun kyyditettävät ei ehdi etuajassa paikalla pyörähtävään autoon. Tietysti se viisi minuuttia ennen lähtöaikaa kannattaa olla itse paikalla, mutta kyllä näitä suhareita on aika moneen lähtöön, ja kaikki eivät vain sovellu kuljettamaan lapsia, vammaisia ja vanhuksia, näin se vain on. Nimimerkillä kokemusta on.

Kuntahan ne kyydit maksaa, mutta kyytien hinta nousee, jos taksit joutuu odottelemaan asiakkaitaan. Ne koulukyydit on hinnoiteltu todella tiukkaan ja niihin hintoihin ei odottelua ole laskettu. Juuri siksi lasten pitää olla aina valmiina ja siitähän vanhempia on juurikin ohjeistettu.

Kuskeja ja taksifirmoja on varmasti moneen lähtöön, mutta niin on lapsia ja vanhempiakin. Lisäksi sopassa on vielä kunnat, koulut, ja taksikeskuksetkin, joten koulukyydin onnistuminen/epäonnistuminen on monen tekijän sumnma. Muuttujia on paljon, joten on aivan selvää, että joskus hommat ei mene niin kuin pitäisi. 

Sinä tungit "kokemuksesi" epämääräiseen nimimerkkiisi, mutta minä voin ihan reilusti mainita, että minun kokemukseni perustuu ihan todelliseen kokemukseen. Ajoin useita vuosia koulukyytejä, tosin säännöllisen epäsäännöllisesti, eli vakireittejä en kovinkaan paljon, vaan pääasiassa satunnaisia kyytejä. Nämä satunnaiset ovatkin kaikkein hankalimpia, kun ei tiedä mitään käytänteistä, vaan menet "sokkona" hakemaan. Ne siis tulevat keskuksesta hetikyyteinä datalle, minimaalisine ohjeineen.  Vakireitillä sitten tiedätkin jo enemmän, eli osaat jo etukäteen hieman pähkiä, että onko se pikku pirkko-ilmari taas vähän myöhässä, tai onko ritva-anteron vanhemmat tälläkään kertaa muistaneet ilmoittaa, että ritva-antero ei menekään tänään kouluun.

Vierailija
70/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika typerää. Aikuisen kyseessä ollessa, kukaan ei työtä hyväksyisi. Peukuista päätellen, lapset on eri asia.

Aikuiset yleensä tilaavat ja _maksavat_ itse sen taksinsa.

Jos ilmaiseen peruskouluun pääsee ilmaisella kyydillä kotipihasta niin voisi tosiaan uhrata sen viisiminuuttisen odotteluun ja olla ajoissa paikalla.

No mikään ei ole ilmaista. Kuntahan ne kyydit ja koulut maksaa, eli me kaikki veronmaksajat. Ja kyllähän se kunta maksaa nimenomaan siitä, että ne tenavat kuskataan kouluun. Ei siitä, että suharit ajelee miten sattuu tyhjällä autolla, kun kyyditettävät ei ehdi etuajassa paikalla pyörähtävään autoon. Tietysti se viisi minuuttia ennen lähtöaikaa kannattaa olla itse paikalla, mutta kyllä näitä suhareita on aika moneen lähtöön, ja kaikki eivät vain sovellu kuljettamaan lapsia, vammaisia ja vanhuksia, näin se vain on. Nimimerkillä kokemusta on.

Kuntahan ne kyydit maksaa, mutta kyytien hinta nousee, jos taksit joutuu odottelemaan asiakkaitaan. Ne koulukyydit on hinnoiteltu todella tiukkaan ja niihin hintoihin ei odottelua ole laskettu. Juuri siksi lasten pitää olla aina valmiina ja siitähän vanhempia on juurikin ohjeistettu.

Kuskeja ja taksifirmoja on varmasti moneen lähtöön, mutta niin on lapsia ja vanhempiakin. Lisäksi sopassa on vielä kunnat, koulut, ja taksikeskuksetkin, joten koulukyydin onnistuminen/epäonnistuminen on monen tekijän sumnma. Muuttujia on paljon, joten on aivan selvää, että joskus hommat ei mene niin kuin pitäisi. 

Sinä tungit "kokemuksesi" epämääräiseen nimimerkkiisi, mutta minä voin ihan reilusti mainita, että minun kokemukseni perustuu ihan todelliseen kokemukseen. Ajoin useita vuosia koulukyytejä, tosin säännöllisen epäsäännöllisesti, eli vakireittejä en kovinkaan paljon, vaan pääasiassa satunnaisia kyytejä. Nämä satunnaiset ovatkin kaikkein hankalimpia, kun ei tiedä mitään käytänteistä, vaan menet "sokkona" hakemaan. Ne siis tulevat keskuksesta hetikyyteinä datalle, minimaalisine ohjeineen.  Vakireitillä sitten tiedätkin jo enemmän, eli osaat jo etukäteen hieman pähkiä, että onko se pikku pirkko-ilmari taas vähän myöhässä, tai onko ritva-anteron vanhemmat tälläkään kertaa muistaneet ilmoittaa, että ritva-antero ei menekään tänään kouluun.

No minähän kirjoitin että viisi minuuttia kannattaa olla etuajassa. Kolahtiko omatuntoon, kun noin koville otti toteamukseni kokemuksesta? Kokemustani en ala tarkasti täällä palstalla revittelemään, sen verran sanon että työn puolesta kokemusta on kertynyt vanhusten ja vammaisten kuljetuksista (kelakyyti systeemi tappoi alalta palvelun, hyvät yrittäjät ja kuskit eivät hyödy mitään palvelusta ja ystävällisyydestä kuljetettaviaan kohtaan, koska kyyditettävä ei voi valita taksiyrittäjää) ja koulukyydeistä kokemusta lapsen vanhempana. Nämä kokemukset siis niistä yhteiskunnan (=eli kaikki me, jotka maksamme veroja) maksamista kyydeistä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
71/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsi vaan aikaisemmin odottelemaan, jo 10-15 yli. Ei siinä muu auta. Meillä kuski soittaa heti jos joutuu vartoomaan minutin- kaks.

Kun edes soittaisi!

Miksi pitäisi soittaa? Jos on sovittu, että pysäkillä ollaan kello 07:40 ja lapsi ei ole pysäkillä 07:40 niin miksi pitäisi soitella perään? Yrittäkää nyt vanhemmat edes hieman kantaa itse vastuuta lapsistanne.

Luitko aloitusta? Taksin lähtöaika oli 6.25, lapsi oli 6.24 pihassaa, mutta taksi oli jo mennyt. Mikä näitä vastaajia vaivaa, jotka keksii tämänkin ap:n viaksi? Ihan itsestäänselvää on, että taksi ei voi _etuajassa_ lähteä, varsinkaan, kun kaikki kyytiläiset eivät ole tulleet.

Itse olen julkisen puolen taksireklamaatioita ottanut vastaan, ja satun tietämään, että aika monenlaista suharia siihenkin porukkaan mahtuu... Jätetään halvaantunut pakkaseen odottelemaan eikä ilmoiteta mitään, jne. jne. Kertomuksia on lukemattomia, ja vaikka kuinka av:lla tykätään parjata aloittajaa, toisessa osapuolessa on näissä tapauksissa usein vikaa.

Vierailija
72/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

Uuuh mitä kehittelyä... Eiköhän kysymyksessä ole ihan lapsen etu ja tahto. Harva eskarilainen kovin mielissään jää eskaripäivän jälkeen vielä päiväkotiin, näen kyllä ne iltapäivähoidossa olevien kaihoisat katseet, kun haen lapseni eskarista kotiin ennen iltapäivän väsyttäviä tunteja.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
73/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä ihmeen mukavuudenhalu? Lapsi ei ole päivähoidossa, joten hänellä on tuo kyytioikeus. Minä käyn töissä, joten minulla ei ole läheskään joka päivä mahdollisuutta kuljetuksiin. On sovittu, että anoppi on vauvan kanssa aamulla klo 6.40 - 7.15 suunnilleen, jolloin voin saattaa esikoisen taksille, sitten palaan kotiin, herättelen vauvan (jos jo ei ole hereillä) ja lähdelle kohti päiväkotia/työtä, jotka eivät ole lähelläkään sitä suuntaa, missä on eskari. Esikoinen palaa taksilla kotiin ja on joko isoäidillä tai naapurissa (kummitädillä), kunnes palaan töistä. Töistä riippuen myös isä voi joskus olla lapsen kanssa iltapäivisin.

Huomaa: siellä eskarissa saa olla aikaisintaan klo 7.55, jolloin minun pitäisi jo melkein olla omissa töissäni.

En ole koskaan ajatellut olevani mukavuudenhaluinen, kun käyn töissä, mutta näköjään sitten olen.

Miksei lapsi ole päivähoidossa, kun hoidontarvetta kuitenkin on? Et viitsi maksaa, kun olet saanut ulkopuoliset hoitamaan ilmaiseksi? Isoäiti ja kummitäti pääsisivät helpommalla, jos veisivät lapsen itse sinne eskariin ja isä tai sinä hakisitte sitten ennen viittä pois hoidosta.

Minkähän ikäinen tää vauva on, joka jo rahdataan päiväkotiin?

Olisikohan 9 kk? Siinä iässä on aika lailla toivottua aloittaa päivähoito, jos äiti ei halua jäädä kotiin lepäilemään yhteiskunnan tuella.

Ahaa eli taapero.

Vierailija
74/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika typerää. Aikuisen kyseessä ollessa, kukaan ei työtä hyväksyisi. Peukuista päätellen, lapset on eri asia.

Aikuiset yleensä tilaavat ja _maksavat_ itse sen taksinsa.

Jos ilmaiseen peruskouluun pääsee ilmaisella kyydillä kotipihasta niin voisi tosiaan uhrata sen viisiminuuttisen odotteluun ja olla ajoissa paikalla.

No mikään ei ole ilmaista. Kuntahan ne kyydit ja koulut maksaa, eli me kaikki veronmaksajat. Ja kyllähän se kunta maksaa nimenomaan siitä, että ne tenavat kuskataan kouluun. Ei siitä, että suharit ajelee miten sattuu tyhjällä autolla, kun kyyditettävät ei ehdi etuajassa paikalla pyörähtävään autoon. Tietysti se viisi minuuttia ennen lähtöaikaa kannattaa olla itse paikalla, mutta kyllä näitä suhareita on aika moneen lähtöön, ja kaikki eivät vain sovellu kuljettamaan lapsia, vammaisia ja vanhuksia, näin se vain on. Nimimerkillä kokemusta on.

Kuntahan ne kyydit maksaa, mutta kyytien hinta nousee, jos taksit joutuu odottelemaan asiakkaitaan. Ne koulukyydit on hinnoiteltu todella tiukkaan ja niihin hintoihin ei odottelua ole laskettu. Juuri siksi lasten pitää olla aina valmiina ja siitähän vanhempia on juurikin ohjeistettu.

Kuskeja ja taksifirmoja on varmasti moneen lähtöön, mutta niin on lapsia ja vanhempiakin. Lisäksi sopassa on vielä kunnat, koulut, ja taksikeskuksetkin, joten koulukyydin onnistuminen/epäonnistuminen on monen tekijän sumnma. Muuttujia on paljon, joten on aivan selvää, että joskus hommat ei mene niin kuin pitäisi. 

Sinä tungit "kokemuksesi" epämääräiseen nimimerkkiisi, mutta minä voin ihan reilusti mainita, että minun kokemukseni perustuu ihan todelliseen kokemukseen. Ajoin useita vuosia koulukyytejä, tosin säännöllisen epäsäännöllisesti, eli vakireittejä en kovinkaan paljon, vaan pääasiassa satunnaisia kyytejä. Nämä satunnaiset ovatkin kaikkein hankalimpia, kun ei tiedä mitään käytänteistä, vaan menet "sokkona" hakemaan. Ne siis tulevat keskuksesta hetikyyteinä datalle, minimaalisine ohjeineen.  Vakireitillä sitten tiedätkin jo enemmän, eli osaat jo etukäteen hieman pähkiä, että onko se pikku pirkko-ilmari taas vähän myöhässä, tai onko ritva-anteron vanhemmat tälläkään kertaa muistaneet ilmoittaa, että ritva-antero ei menekään tänään kouluun.

No minähän kirjoitin että viisi minuuttia kannattaa olla etuajassa. Kolahtiko omatuntoon, kun noin koville otti toteamukseni kokemuksesta? Kokemustani en ala tarkasti täällä palstalla revittelemään, sen verran sanon että työn puolesta kokemusta on kertynyt vanhusten ja vammaisten kuljetuksista (kelakyyti systeemi tappoi alalta palvelun, hyvät yrittäjät ja kuskit eivät hyödy mitään palvelusta ja ystävällisyydestä kuljetettaviaan kohtaan, koska kyyditettävä ei voi valita taksiyrittäjää) ja koulukyydeistä kokemusta lapsen vanhempana. Nämä kokemukset siis niistä yhteiskunnan (=eli kaikki me, jotka maksamme veroja) maksamista kyydeistä.

Täh, käytkö sä ihan täysillä?

Totesin ainoastaan, että oma kokemukseni perustuu juurikin kyseisen ammatin harjoittamiseen, eli olen tuhansissa eri pihoissa pyörinyt kyseisen aiheen tiimoilta, joten melkoisesti on selkänojaa kyseisestä aiheesta rupatella.

Sinulla asenne on täysin selvä, eli kuskit pyörivät tyhjillä autoilla miten lystäävät, eikä heiltä heru enää palvelua, eivätkä ole ystävällisiä (koska kelakyyti), eli taksi on aina syyllinen. Minä taas vankan kokemukseni pohjalta totesin, että syyt kyytien epäonnistumiseen (siis niiden harvojen, jotka epäonnistuu) on moninaiset, eikä suinkaan aina syyllinen ole asiakas, tai kuljettaja, vaan syitä on muitakin. Minä katselen näin entisenä kuskina asiaa täysin objektiivisesti, enkä sen kummemmin ole kenenkään puolella, toisin kuin sinä, jonka mielestä vain takseissa on vikaa. 

Sen verran tuosta kelakyydistä vielä sanon, vaikkei aiheeseen kuulukaan, että sinulla on kyllä perinjuurin kummallinen käsitys taksialasta. Tuolla väittämäsi perusteellahan kuljettajien ei pitäisi tarjota palvelua, tai olla ystävällinen yhtäkään asiakasta kohtaan, koska ihan samallalaillahan ne kaikki muutkin kyydit tulee keskuksen kautta, kuin kelakyyditkin. Minulle ei oikein aukene se, että miksi taksikuskin pitäisi olla epäkohtelias kelakyytiasiakasta kohtaan? Minulle ainakin kaikki asiakkaat oli lähtökohtaisesti samalla viivalla ja minä olin mahdollisimman ystävällinen kaikille asiakkaille, koska se yhteinen matka oli aina mukavampi, mitä leppoisampi ilmapiiri autossa oli.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
75/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Noi taksit tuntuu tosiaan kulkevan vähän miten sattuu, ja osittain sen vuoksi että jotkut menee kyytin miten sattuu.

Oman tytön taksin näin kerran kaartavan pihaan (asutaan kerrostalossa) jo 20 min. ennen kuin oli ajaksi merkitty. Tyttö ei ollut tietenkään siinä vaiheessa vielä pukenut ulkovaatteita joten hoppu tuli.

Taksi ei taatusti olisi odottanut edes 10 minuuttia vaikka sovittu aika oli vasta myöhemmin.

Useinhan taksi oli kuitenkin myöhässä.

Yhdeksi syyksi löytyi ainakin se, että erään huithapeli-tutun lapsi kuulema kaikessa rauhassa pukee eteisessä, vakuutteli vaan että kyllä taksi odottaa pihassa niin kauan kuin tarvitsee. Asuvat omakotitalossa ja ovelta huutelee että kohta tulee.

Vierailija
76/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Miksi siihen parkkipaikalle ei voi mennä jo 20yli? Ihmisillä harvoin kellot on minuutilleen samassa ajassa..

Jokainen vastaa itse siitä että oma kello on oikeassa ajassa. Jos taksikuskin kello on väärässä niin hänen mokansa jota ei asiakkaan tarvitse huomioida. 

Vierailija
77/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minulla vaikeasti vammainen lapsi joka kulkee koulumatkat invataksilla. Aina on taksi odottanut pihalla että tullaan, ja kotiin palatessakin katson ikkunasta millon taksi tulee ja menen vasta sitten vastaan. Ei tarvi lähtiessä eikä tullessa värjötellä pihalla. Ehkä nämä on kuntakohtaisia tai sitten merkitystä on sillä että lapsi tosiaan hyvin vaikeasti vammainen.

Vierailija
78/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika typerää. Aikuisen kyseessä ollessa, kukaan ei työtä hyväksyisi. Peukuista päätellen, lapset on eri asia.

Aikuiset yleensä tilaavat ja _maksavat_ itse sen taksinsa.

Jos ilmaiseen peruskouluun pääsee ilmaisella kyydillä kotipihasta niin voisi tosiaan uhrata sen viisiminuuttisen odotteluun ja olla ajoissa paikalla.

No mikään ei ole ilmaista. Kuntahan ne kyydit ja koulut maksaa, eli me kaikki veronmaksajat. Ja kyllähän se kunta maksaa nimenomaan siitä, että ne tenavat kuskataan kouluun. Ei siitä, että suharit ajelee miten sattuu tyhjällä autolla, kun kyyditettävät ei ehdi etuajassa paikalla pyörähtävään autoon. Tietysti se viisi minuuttia ennen lähtöaikaa kannattaa olla itse paikalla, mutta kyllä näitä suhareita on aika moneen lähtöön, ja kaikki eivät vain sovellu kuljettamaan lapsia, vammaisia ja vanhuksia, näin se vain on. Nimimerkillä kokemusta on.

Kuntahan ne kyydit maksaa, mutta kyytien hinta nousee, jos taksit joutuu odottelemaan asiakkaitaan. Ne koulukyydit on hinnoiteltu todella tiukkaan ja niihin hintoihin ei odottelua ole laskettu. Juuri siksi lasten pitää olla aina valmiina ja siitähän vanhempia on juurikin ohjeistettu.

Kuskeja ja taksifirmoja on varmasti moneen lähtöön, mutta niin on lapsia ja vanhempiakin. Lisäksi sopassa on vielä kunnat, koulut, ja taksikeskuksetkin, joten koulukyydin onnistuminen/epäonnistuminen on monen tekijän sumnma. Muuttujia on paljon, joten on aivan selvää, että joskus hommat ei mene niin kuin pitäisi. 

Sinä tungit "kokemuksesi" epämääräiseen nimimerkkiisi, mutta minä voin ihan reilusti mainita, että minun kokemukseni perustuu ihan todelliseen kokemukseen. Ajoin useita vuosia koulukyytejä, tosin säännöllisen epäsäännöllisesti, eli vakireittejä en kovinkaan paljon, vaan pääasiassa satunnaisia kyytejä. Nämä satunnaiset ovatkin kaikkein hankalimpia, kun ei tiedä mitään käytänteistä, vaan menet "sokkona" hakemaan. Ne siis tulevat keskuksesta hetikyyteinä datalle, minimaalisine ohjeineen.  Vakireitillä sitten tiedätkin jo enemmän, eli osaat jo etukäteen hieman pähkiä, että onko se pikku pirkko-ilmari taas vähän myöhässä, tai onko ritva-anteron vanhemmat tälläkään kertaa muistaneet ilmoittaa, että ritva-antero ei menekään tänään kouluun.

No minähän kirjoitin että viisi minuuttia kannattaa olla etuajassa. Kolahtiko omatuntoon, kun noin koville otti toteamukseni kokemuksesta? Kokemustani en ala tarkasti täällä palstalla revittelemään, sen verran sanon että työn puolesta kokemusta on kertynyt vanhusten ja vammaisten kuljetuksista (kelakyyti systeemi tappoi alalta palvelun, hyvät yrittäjät ja kuskit eivät hyödy mitään palvelusta ja ystävällisyydestä kuljetettaviaan kohtaan, koska kyyditettävä ei voi valita taksiyrittäjää) ja koulukyydeistä kokemusta lapsen vanhempana. Nämä kokemukset siis niistä yhteiskunnan (=eli kaikki me, jotka maksamme veroja) maksamista kyydeistä.

Täh, käytkö sä ihan täysillä?

Totesin ainoastaan, että oma kokemukseni perustuu juurikin kyseisen ammatin harjoittamiseen, eli olen tuhansissa eri pihoissa pyörinyt kyseisen aiheen tiimoilta, joten melkoisesti on selkänojaa kyseisestä aiheesta rupatella.

Sinulla asenne on täysin selvä, eli kuskit pyörivät tyhjillä autoilla miten lystäävät, eikä heiltä heru enää palvelua, eivätkä ole ystävällisiä (koska kelakyyti), eli taksi on aina syyllinen. Minä taas vankan kokemukseni pohjalta totesin, että syyt kyytien epäonnistumiseen (siis niiden harvojen, jotka epäonnistuu) on moninaiset, eikä suinkaan aina syyllinen ole asiakas, tai kuljettaja, vaan syitä on muitakin. Minä katselen näin entisenä kuskina asiaa täysin objektiivisesti, enkä sen kummemmin ole kenenkään puolella, toisin kuin sinä, jonka mielestä vain takseissa on vikaa. 

Sen verran tuosta kelakyydistä vielä sanon, vaikkei aiheeseen kuulukaan, että sinulla on kyllä perinjuurin kummallinen käsitys taksialasta. Tuolla väittämäsi perusteellahan kuljettajien ei pitäisi tarjota palvelua, tai olla ystävällinen yhtäkään asiakasta kohtaan, koska ihan samallalaillahan ne kaikki muutkin kyydit tulee keskuksen kautta, kuin kelakyyditkin. Minulle ei oikein aukene se, että miksi taksikuskin pitäisi olla epäkohtelias kelakyytiasiakasta kohtaan? Minulle ainakin kaikki asiakkaat oli lähtökohtaisesti samalla viivalla ja minä olin mahdollisimman ystävällinen kaikille asiakkaille, koska se yhteinen matka oli aina mukavampi, mitä leppoisampi ilmapiiri autossa oli.

Ohiksena huomautan, että laitoit kyllä tuon kommentoijan kokemuksen lainausmerkkeihin. Ja sitten se, että paljonko olet ollut asiakkaana, eritoten niiden vammaisten ja vanhusten saattajana? Koska sun kokemuksesihan on kuskina se, miten sinä käyttäydyt. Asiakkaalla voi olla kokemusta sadoista eri kuskeista.

Vierailija
79/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kannattaa olla 5 minuuttia etuajassa, näin meillä. Taksi tulee kyllä pihan eteen ja kuulemma odottavat sen 5 minuuttia mutta ei voi luottaa.

Kiirettä on joka aamu.

Kyllä ne helposti asiakkaan viaksi laittavat.

Meillä haetaan 7.05 mutta kyllä se on pihassa 7.00.

Vierailija
80/89 |
07.09.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Meillä kävi sama juttu. Kolme kyytioppilasta seisoi kuin tatit siinä kohtaa, mihin heidät oli opettajan toimesta käsketty seisomaan ja odottamaan taksia. Kello kävi, taksia ei näkynyt. Tunnin odotettuaan lapsi soitti itku silmässä, ettei ole näkynyt taksia. Soitin kutsuliikennebussin kuskille, joka ystävällisesti kävi hakemassa lapset koulun nurkalta ja toi kotiin 16 kilometrin päähän.

Koulu oli neuvonut lapsille väärän odottelupaikan, sillä taksin hakupaikka oli juuri vaihdettu. Tieto ei kulkenut eikä kukaan ottanut vastuuta.

Valitan aloittajalle näitä kommenttiketjun typeryksiä, jotka eivät tiedä, että Suomi on iso maa, koulut erilaisia, oppilaat erilaisia ja koulumatkat yhä useammalla niin pitkiä, ettei niitä pyörällä kuljeta. Etenkään kun ei ole kevytväyliä eikä katuvaloja ja rekat pyyhkivät kahdeksaakymppiä ohi. Kolme tuntia päivittäin on hyvin tyypillinen kuljetusoppilaan koulumatka-aika, vaikkei saisi olla.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi yhdeksän kuusi