Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
"Audi-mies" on oikeasti olemassa sanoo asiantuntija
25.08.2017 |
Kun on tottunut saamaan tahtonsa läpi muulloin niin sama peli liikenteessä.
Kommentit (27)
Naisvastine on katumaasturimamma. Nainen isossa autossa, jonka paksujen palkkien takaa ei näe meitä roskasakkia jalankulkijaa. Maanteiden mörssäri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olenko nyt audimies?
Tuli vuoden vaihteessa ostettua tt audi,aikaisemmin ollut toyotaa ja bemaria.
Ylivoimaisesti törkeimmät ohittelijat ovat kylläkin bemareita ja volvoja. Törttöilijät ajavat tojotoilla. Hitaasti tai vaihtelevalla nopeudella keskiviivan päällä lyngertäjät ovat vanhoja lippalakkipappoja, mummoja tai kesäautoilijoita.
Jutun asiantuntija on tutkinut kolareita vuodesta 1984. Ajatelkaapa sitä. Lähes 35 vuotta. Koko työelämänsä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ylivoimaisesti törkeimmät ohittelijat ovat kylläkin bemareita ja volvoja. Törttöilijät ajavat tojotoilla. Hitaasti tai vaihtelevalla nopeudella keskiviivan päällä lyngertäjät ovat vanhoja lippalakkipappoja, mummoja tai kesäautoilijoita.
Samaa mieltä kanssasi muuten, mutta törttöilijällä on ylivoimaisesti useimmiten allaan Peugeot.
Itse tunnistin itseni tuosta Ylen jutusta oikein hyvin enkä sitä peittele. Audilla en tosin aja.
Vierailija kirjoitti:
Mää oon, toistaiseksi vain hiljaa mielessäni, kutsunut noita audisteiksi. Eikä siltikään jokainen Audilla ajava ole audisti, Audilla liikkuvissa näkee paljon sekä aitoa teiden ritariutta, että ns. "teiden ritariutta."
Sama homma - ja kutsun audeja olympiavolkkareiksi. Hyvähän se on että niissä jo tehtaalta tullessa männärenkaiden varasarja mukana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"monen ajokortillisen impulssikontrolli voi olla viisivuotiaan tasolla"
Kyllä, eikä nämä aina ole mitään juuri kortin saaneita vaan hämmentävän usein keski-ikäisiä miehiä.
Vierailija kirjoitti:
Jutun asiantuntija on tutkinut kolareita vuodesta 1984. Ajatelkaapa sitä. Lähes 35 vuotta. Koko työelämänsä.
Maailmassa monta, on ihmeellistä asiaa, sekä onneksi myös useita erilaisia ammatteja ja työtehtäviä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vai nämä pitävät itseään parempina, vaikka he ovat itse autokuskeja.
Minä ajan vain taksilla, sillä minulla on todellakin parempaa tekemistä kuin olla autokuski. Korttia en koskaan edes halunnut hankkia
T. Hyvin toimeentuleva mies 51v
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vai nämä pitävät itseään parempina, vaikka he ovat itse autokuskeja.
Minä ajan vain taksilla, sillä minulla on todellakin parempaa tekemistä kuin olla autokuski. Korttia en koskaan edes halunnut hankkia
T. Hyvin toimeentuleva mies 51v
Huoh...
Uskon. T: Aku Ankka
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ylivoimaisesti törkeimmät ohittelijat ovat kylläkin bemareita ja volvoja. Törttöilijät ajavat tojotoilla. Hitaasti tai vaihtelevalla nopeudella keskiviivan päällä lyngertäjät ovat vanhoja lippalakkipappoja, mummoja tai kesäautoilijoita.
Samaa mieltä kanssasi muuten, mutta törttöilijällä on ylivoimaisesti useimmiten allaan Peugeot.
Itse tunnistin itseni tuosta Ylen jutusta oikein hyvin enkä sitä peittele. Audilla en tosin aja.
Jos tunnistit itsesi niin toimintasi on silloin tahallista. Ei muuten mutta käsittääkseni olet muille tiellä liikkujilla vaaraksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Totta. Kyllähän Audi-kuskit ovat jo menneet törkeydessään ohi Bemarimiehistä. Mersulla ajavat vielä sinnittelevät siinä rinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ylivoimaisesti törkeimmät ohittelijat ovat kylläkin bemareita ja volvoja. Törttöilijät ajavat tojotoilla. Hitaasti tai vaihtelevalla nopeudella keskiviivan päällä lyngertäjät ovat vanhoja lippalakkipappoja, mummoja tai kesäautoilijoita.
Samaa mieltä kanssasi muuten, mutta törttöilijällä on ylivoimaisesti useimmiten allaan Peugeot.
Itse tunnistin itseni tuosta Ylen jutusta oikein hyvin enkä sitä peittele. Audilla en tosin aja.
Jos tunnistit itsesi niin toimintasi on silloin tahallista. Ei muuten mutta käsittääkseni olet muille tiellä liikkujilla vaaraksi.
Tietenkin on tahallista. Vituttaa kaiken maailman sählärit, niin kaupassa kuin tien päälläkin.
Sillä ei ole kyllä mitään väliä ajaako sähläri Peugeotilla vai Ferrarilla.
Myönnänpä vielä ärsytän tahallani näitä sähläreitä Peugeoteineen ja pienine Toyotineen: erään koulun lähellä on 40 km/h rajoitus ja ajan siinä sitä neljää kymppiä. Käytännössä aina takapuskuriini liimautuu joku niin KIIREINEN sähläri pikkuautoineen työntämään lisää vauhtia. Eivät välitä rajoituksesta tuossa kohtaa tippaakaan.
Nuo "kiireiset" eivät sitten tien päällä ikinä pääse siitä tukkirekasta ohi... minä pääsen.
Vierailija kirjoitti:
"monen ajokortillisen impulssikontrolli voi olla viisivuotiaan tasolla"
Kyllä, eikä nämä aina ole mitään juuri kortin saaneita vaan hämmentävän usein keski-ikäisiä miehiä.
Minulla on hyvin pienen näköinen kotteroauto, jolla ajan normaalisti nopeusrajoitusten mukaan tai luevää ylinopeutta. Aiton pieni ulkonäkö herättää raivoa monissa keski-ikäisissä miehissä. Heidän on aivan pakko päästä aina ohi, riippumatta esim keltaisesta ohituskiellosta. Osa on hyvin vaarallisia ohituksia ja näitä on melkein päivittäin. Kun olen ajanut isompaa ja hienomman näköistä autoa, vastaavaa ilmiötä ei ole ollut lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Olenko nyt audimies?
Tuli vuoden vaihteessa ostettua tt audi,aikaisemmin ollut toyotaa ja bemaria.
Olet AV/TT Audihenkilö.
Nyt on pakko kommentoida.
Itselläni on iso Audi, enkä ole rauhallinen kuski. Ajan paljon, työpäivästäni saattaa mennä 3h matkoihin. Tuo on siis työpäivän päälle. Sitten tulee näitä tapauksia:
Liitytään kehätielle (Kehä I) 60km/h vauhtia suoraan liikenteen sekaan. Yritä siinä sitten tulla liittymässä perässä ja päästä sujuvasti liikenteeseen.
Ajetaan moottoritiellä vasemmalla kaistalla 95km/h.
Kiihdytetään isolle tielle tultaessa 60km/h -> 100km/h viiden kilometrin matkalla.
"Ei nopeudella ole väliä matka-aikaan."
"Ei sillä ole mitään merkitystä mitä vauhtia ajaa töihin. Minun työmatka on 10km ja on aivan sama ajanko 80km/h vai 100km/h."
Ajetaan letkassa asuntoauton perässä kiinni, pitäen autojen välit niin pieninä että koko letka on pakko ohittaa kerralla.
Ajan paljon, vietän paljon aikaa autossa enkä nauti siitä. Jos ajettaisiin rajoitusten mukaan, joustavasti ja muut huomioon ottaen ajaminen olisi paljon helpompaa. Useimmat rekkakuskit on tästä hyvä esimerkki, he ajavat työkseen ja osaavat ennakoida sekä ajaa.
Miksi mun pitäisi olla rauhallinen, jos muut ei osaa? Jos joku kaupassa käyttäytyisi samalla tavalla, niin olisitko vaan hiljaa hymyillen. Vetää ostoskärryillä madellen keskellä käytävää päästämättä ketään ohi? Ketä se haittaa, jos mietin mielessäni "Miksei toikaan voi nyt liittyä tuohon ihan oikeaa vauhtia?"
Minä ajan Audilla, mutta en silti ole ns. tyypillinen "audisti". Ajan reippaasti, mutta se tarkoittaa lähinnä sitä että lähden valoista ripeästi, en jää ihmettelemään paikoilleni valojen vaihtumista, reagoin tilanteisiin liikennesääntöjen ja intuitioni mukaan.
En myöskään roiku kenenkään peräpeilissä, vaan pidän reilun turvavälin. Jos ohitan, on täysin typerää olla takapuskurissa kiinni. Mielummin pidän välimatkaa, ja ohitustilanteessa kerään vauhdin omalla kaistallani, ja ohitettavan olen ohittanut jo sillä aikaa kun joku muu keräisi vastaantulevien kaistalla vasta nopeutta. Kiihdytän myös moottoritielle siinä kiihdytyskaistalla, ja liityn moottoritielle oikealla nopeudella. Pysähdyn myös aina antamaan tietä silloin kun kuuluu.
Noh, en kilpeäni tässä kiillota, mutta olen huomioonottava liikenteessä, enkä hurjastele väärissä paikoissa. Jos olen yksin tyhjällä maantiellä keskellä ei-mitään, ajan reippaammin.
T. 260-heppaisella Audilla ajeleva.
Alue: Aihe vapaa
Mää oon, toistaiseksi vain hiljaa mielessäni, kutsunut noita audisteiksi. Eikä siltikään jokainen Audilla ajava ole audisti, Audilla liikkuvissa näkee paljon sekä aitoa teiden ritariutta, että ns. "teiden ritariutta."