Lue keskustelun säännöt.
Miksei lentokoneessa saisi taputtaa kun saavutaan maihin?
30.05.2017 |
Olimme äskettäin ystävän kanssa ulkomaanlomalla. Osa ihmisistä alkoi taputtaa kun saavuimme takaisin Suomeen ja yhdyin joukkoon. Ystäväni sanoi, että se on jotenkin "junttia". En oikein ymmärtänyt miksi? Onko tämä jotenkin yleinen mielipide?
Kommentit (169)
En olekaan aikoihin lentänyt, joten olin aivan unohtanut tämän, että jotkut taputtavat koneen laskeutuessa. Ja mitä pahaa siinä on? Niille, jotka eivät lennä paljon, lentomatka on (ehkä pelottavakin) elämys. Miksi pitäisi salata tai häpeillä sitä, ettei lennetä paljon? Lentäminen on kuitenkin todella saastuttavaa. On päivänselvää, ettemme me kaikki ole jotain businessnaisia, jotka hurauttavat Lissaboniin muutaman kerran viikossa ja siihen vielä lomamatkat päälle. Eikä ole mitään tarvettakaan olla. En usko kapteenin tai lentoemäntienkään pahastuvan, koska eivätköhän hekin ymmärrä miksi jotkut taputtavat. Ei se ole mikään epäluottamuslause.
Itse aion tästä lähtien taputtaa aina kun matkustan :) Ihan vain piruuttani.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No onhan se noloa. Kerran perus Oulu-Helsinki lennolla tuli pari ilmakuoppaa vastaan ja juntit taputti kun laskeuduttiin Helsinki-Vantaalle :DDDD
Itse en taputa konserteissa tai teatteriesityksissäkään. Työtäänhän he vain tekevät joten esityksen päätyttyä kerään kamani ja lähden pois.
Polkupyöräni etukumi on siinä kunnossa jo,että pitäisi kai ihan taputtaa jos kestää ehjänä ja ilma niissä korjaamolle asti...heh,heh!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain junteille jotka matkustavat kerran 10 vuoteen lentokoneessa oleminen on niin hienoa ja ihmeellistä että pitää taputtaa. Myötähäpeä heidän puolestaan... itse matkustan niin usein ettei lentokoneessa oleminen tunnu millään tapaa erikoiselta. Enemmänkin tappotylsältä.
Vain juntit kehuskelevat jatkuvalla lentämisellään (eli saastuttamisellaan).
Taputetaan kapteenille, että kiitos, et saanut konetta pudotettua.
Voisihan sitä taputtaa aina metrossakin kun se tulee Kamppiin.
No ihan hyvin jos matkustaa metrolla sen kerran muutamassa vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä taputan Tallinnan-risteilyn päätteeksi kun keulaportti kolahtaa meren pohjaan.
Muistan kun matkustimme lentäen Kuubaan Suomi-Kuuba seuran jäsenmatkalla v.1981 DDR:läisellä 'Interflug'-(valtion) lentoyhtiön TU-147 (Tupolev) koneella Havannaan niin kun noin kymmenen tuntia matkustettuamme vihdoin laskeuduimme välilaskujen jälkeen Havannan lentokentälle, niin kyllä kaikki siinä koneessa olleet taputtivat ja oikein innolla.
Minusta ei olisi ollut enää mikään ihme vaikka siinä olisi jo seuran jäsenet halattu toisiamme ja vuodatettu onnenkyyneleitäkin, sillä jo Itä-Berliinistä Schönefeldtin kentällä turbiinit työnsivät välillä lieskaakin sieltä jo lähtiessä ilmaan noustessa ...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taputus resonoi laskeutumisen tärähdyksessä siipien kanssa, jotka voivat irrota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain junteille jotka matkustavat kerran 10 vuoteen lentokoneessa oleminen on niin hienoa ja ihmeellistä että pitää taputtaa. Myötähäpeä heidän puolestaan... itse matkustan niin usein ettei lentokoneessa oleminen tunnu millään tapaa erikoiselta. Enemmänkin tappotylsältä.
Vain juntit kehuskelevat jatkuvalla lentämisellään (eli saastuttamisellaan).
Saastuttamisellaan... ketä kiinnosta viherpiiperryksenne?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain junteille jotka matkustavat kerran 10 vuoteen lentokoneessa oleminen on niin hienoa ja ihmeellistä että pitää taputtaa. Myötähäpeä heidän puolestaan... itse matkustan niin usein ettei lentokoneessa oleminen tunnu millään tapaa erikoiselta. Enemmänkin tappotylsältä.
Vain juntit kehuskelevat jatkuvalla lentämisellään (eli saastuttamisellaan).
Saastuttamisellaan... ketä kiinnosta viherpiiperryksenne?
No ehkä maapalloa, muttei muita.
Olisiko joku epävarmojen tosikkosuomalaisten keksimä sääntö? Olen ulkosuomalainen ja ylpeä kansallisuudestani ( jonka olen säilyttänyt), mutta tämän suomalaissäännön alkuperä ja tarkoitus on jäänyt hämäräksi muutaman muun ohella. Eri puolilla maailmaa ja eri yhtiöissä lentäneenä silloin tällöin on ollut spontaaneja taputustilanteita. Eipä ole tullut niitä sen kummemmin ihmeteltyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
no kun te juntit taputatte kriittisellä hetkellä kun kone rullaa kovaa vauhtia (esim joku jänis voi hypätä kiitoradalle) ja voi oikeasti sattua vielä jotain. Jos taputtaa pitää, niin sitten kun kone on parkissa
t. lentäjä
Ei ole mikään suomalainen junttitapa. Näin luulin itsekin kunnes aloin enemmän matkustelemaan ja muuallakin maailmassa taputetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Matkustin New Horkiin 1983 ja silloin todella taputettiin. Sen jälkeen tuli jakso jolloin kukaan ei taputtanut. Nyt taas taputetaan läpällä.
Huvittavinta on että jos koneessa on kaksi fitnessbimboa joista toinen taputtaa ja toinen ei, heistä kumpikaan ei tietäisi milloin sinfoniakonsertissa pitää taputtaa ja milloin vaieta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä taputan Tallinnan-risteilyn päätteeksi kun ankkuri kolahtaa meren pohjaan.
:DDDD
No on syytäkin. Hienoa että ovat muistaneet keulavisiirin (toisin kuin Estoniassa)
Vierailija kirjoitti:
tässä pitää ymmärtää perinteet
reittilennoilla ei taputeta koska matkustajat ovat niin rutinoituneita nousuihin ja laskuihin että niissä ei ole mitään kummallista
lomalennoilla taputetaan koska matkustajat lentävät niin harvoin että laskeutuminen on suuri kokemus
On toinenkin syy. Reittilennolla on paljon työmatkalaisia, joilla on mielessä joko tileva tai menevä kokous, töihin tai kotiin meno. Tylsää ja stressaavaa siis. Lomalennolla on edessä kivaa ja hauskaa ja siksi aploditkin irtoavat herkemmin.
Taputtaminen koneen laskeuduttua on ilmiö, jonka ymmärtäminen ja hyödyntäminen vaatii huumoria, pari lasia viiniä matkan aikana, mukavaa lomafiilistä ja ennen kaikkea hirveää pokkaa ja häpeän sietokykyä. Se on hauskaa vain näissä olosuhteissa. Vaatii heittäytymistä ja uskallusta astua ulos kuorestaan ja 'en varmana taputa' -asenteesta. Kun sen on kerran tehnyt, eli taputtanut koneessa, tuntee olevansa vintiömäinen arkitilanteiden humoristi, josta kaikki pitävät. Kokeilkaapa. On myös jotenkin perverssillä tavalla tyydyttävää silloin tällöin toimia kuin juntti, tietäen, että jotkut vähäjärkiset kokevat sen vuoksi ylemmyydentunnetta. Todellisuudessa se oletkin sinä, taputtaja, se joka asettuu rajoittuneen eitaputtajan yläpuolelle.
Koska mahdolliset kyydissä olevat jihadistit loukkaantuu kun kukaan ei saanut kaapattua konetta ja lennettyä päin tornia yms.
Ei saa taputtaa. Kansainvälinen onnettomuuslautakunta on kieltänyt riskin takia. KOne voi pudota.
Jos vaikkapa puolet lennoista putoaisi, taputus olisi paikallaan. Muutoin ei, vaan se on ärsyttävää...