Joku katumaasturimies valittaa hesarissa, että keskustaan ei pitäisi rakentaa pyöräteitä!

Kolmipyörillä kotonaan. Jos pakko on.

Autoja ei tarvita Helsingin keskustassa. Ajelkoot illat ja yöt Tiksimunkkia himoonsa jos autoilu on se juttu.

"Viimeisin villitys ovat yli­leveät, baanoiksi kutsutut pyöräilyväylät, joita suunnitellaan verkostoksi eri puolille kau­punkia. Jo nyt jälki on karmeaa. Mechelininkadulta kaadetaan puut, Helsinginkadulla on räjäytetty Mäntymäen kallioita ja Töölönlahden tienoot Oopperatalon kulmalla on kaivettu ylösalaisin.

Käpylässä on raivattu Louhenpuistoon valtava kymmenien metrien levyinen raiskio radanvarressa kulkevaa uutta pyöräbaanaa varten – räjäyttämällä kalliot ja kaatamalla puistometsää."

Niin.... autoteitä varten kallioiden räjäyttäminen ja puistometsien kaataminen on tietysti ok. Mutta kun kyse on pyöräilijöistä, katumaasturimiehestä tuleekin yhtäkkiä niin vihreä niin vihreä, että rupeaakin huolehtimaaan kallioista ja metsistä! :)

Missä se kirjoittaja mainostaa katumaasturiaan? Luin vain puiden kaatamisesta ja kallion räjäytyksistä.

Tuo on kyllä liikuttavaa, miten autoteiden mukanaan viemiä metsiä, kauniita puita ja kallioita ei saa surra, koska onhan autoilu OIKEAA LIIKENNETTÄ, mutta pyöräväylien huomattavasti vähäisemmät vaikutukset ympäröivään ympäristöön ovat heti syy olla rakentamatta yhtään mitään. 

Mua vähän ihmetyttää tämä hesalaisten pyöräilijäraivo. Täällä Oulussa kaikki on mennyt mallikkaasti, kukaan ei valita pyöräkaistoista ja pyöräilijät, muutamaa ääliötä lukuun ottamatta, osaavat ajaa oikein. 

Missä on sana katumaasturi? Missä?

Vierailija kirjoitti:

Tuo on kyllä liikuttavaa, miten autoteiden mukanaan viemiä metsiä, kauniita puita ja kallioita ei saa surra, koska onhan autoilu OIKEAA LIIKENNETTÄ, mutta pyöräväylien huomattavasti vähäisemmät vaikutukset ympäröivään ympäristöön ovat heti syy olla rakentamatta yhtään mitään. 

Lässyn lässyn. Ne autoreittien puut on viety jo vuosikymmeniä sitten, nyt viedään sitten loputkin siksi, että pyöräilijät voivat kulkea bussilla räntäsateessa töihin.

Kyse ei liene ympäristönsuojelusta vaan esteettisyydestä, mutta eihän pääosa helsinkiläisistä ole koskaan luontoa nähnytkään.

Vierailija kirjoitti:

Missä on sana katumaasturi? Missä?

Tollo, se lukee rivien välissä. Vain katumaasturimiehet ovat noin vihamielisiä pyöräilijöitä kohtaan.

aikuset ihmiset sattuu vaan tarvitsemaan autoa. jos keskustan autoilu estetään, niin sillon siitä tulee pelkkä nukkumalähiö eli työpaikat ja monet palvelut katoavat sieltä. ei niitä polkupyörällä pyöritetä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä on sana katumaasturi? Missä?

Tollo, se lukee rivien välissä. Vain katumaasturimiehet ovat noin vihamielisiä pyöräilijöitä kohtaan.

Lukee rivien välissä.... kuka tässä on tollo.

Minulla on katumaasturi ja kuljen työmatkat pyörällä kesäisin.

Vierailija kirjoitti:

"Viimeisin villitys ovat yli­leveät, baanoiksi kutsutut pyöräilyväylät, joita suunnitellaan verkostoksi eri puolille kau­punkia. Jo nyt jälki on karmeaa. Mechelininkadulta kaadetaan puut, Helsinginkadulla on räjäytetty Mäntymäen kallioita ja Töölönlahden tienoot Oopperatalon kulmalla on kaivettu ylösalaisin.

Käpylässä on raivattu Louhenpuistoon valtava kymmenien metrien levyinen raiskio radanvarressa kulkevaa uutta pyöräbaanaa varten – räjäyttämällä kalliot ja kaatamalla puistometsää."

Niin.... autoteitä varten kallioiden räjäyttäminen ja puistometsien kaataminen on tietysti ok. Mutta kun kyse on pyöräilijöistä, katumaasturimiehestä tuleekin yhtäkkiä niin vihreä niin vihreä, että rupeaakin huolehtimaaan kallioista ja metsistä! :)

Autoilu on yhteiskunnan toimivuuden kannalta välttämätöntä, pyöräily ei. Minusta on ihan oikein räjäytellä kallioita hälytysajoneuvojen tieltä, mutta sama ei ole vihervassarilesbojen Jopoja.

Pyöräilijät on vaarallisia kun ei niitä aina näe autosta. Menevät kuitenkin lujaa vauhtia. Mielelläni otan pyöräteitä ja kaistoja pyöröilijöille niin ei satu mitään ikävää. T. Bmw katumaasturin omistava

Liberaalivasurivihreät taas itkevät. Mitä enemmän sitä autoilua vastustatte, sitä pahemmin koko roska köyhtyy lähiöksi jossa ei ole työpaikkoja, ainoastaan teitä piipertäjiä ja moskeijakansaa.

Vierailija kirjoitti:

Liberaalivasurivihreät taas itkevät. Mitä enemmän sitä autoilua vastustatte, sitä pahemmin koko roska köyhtyy lähiöksi jossa ei ole työpaikkoja, ainoastaan teitä piipertäjiä ja moskeijakansaa.

No sitähän ne ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Liberaalivasurivihreät taas itkevät. Mitä enemmän sitä autoilua vastustatte, sitä pahemmin koko roska köyhtyy lähiöksi jossa ei ole työpaikkoja, ainoastaan teitä piipertäjiä ja moskeijakansaa.

Oleskelemassa veronmaksajien piikkiin, nostaen valtavia asumis- ym. tukia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuo on kyllä liikuttavaa, miten autoteiden mukanaan viemiä metsiä, kauniita puita ja kallioita ei saa surra, koska onhan autoilu OIKEAA LIIKENNETTÄ, mutta pyöräväylien huomattavasti vähäisemmät vaikutukset ympäröivään ympäristöön ovat heti syy olla rakentamatta yhtään mitään. 

Lässyn lässyn. Ne autoreittien puut on viety jo vuosikymmeniä sitten, nyt viedään sitten loputkin siksi, että pyöräilijät voivat kulkea bussilla räntäsateessa töihin.

Kyse ei liene ympäristönsuojelusta vaan esteettisyydestä, mutta eihän pääosa helsinkiläisistä ole koskaan luontoa nähnytkään.

Mitä ihmettä sä lässytät? Jatkuvastihan teitä rakennetaan pitkin Suomea ja Helsingissä totta kai myös.

http://www.liikennevirasto.fi/tiehankkeet/tie_rakenteilla

.

Vierailija kirjoitti:

Mua vähän ihmetyttää tämä hesalaisten pyöräilijäraivo. Täällä Oulussa kaikki on mennyt mallikkaasti, kukaan ei valita pyöräkaistoista ja pyöräilijät, muutamaa ääliötä lukuun ottamatta, osaavat ajaa oikein. 

No kun siellä stadissa ne pyöräilijät oikeasti menevät ihan mistä tykkäävät, eivätkä noudata mitään liikennesääntöjä. 50% on niitä raivopäisiä trikookiitäjiä ja 25% jopohipstereitä, jotka eivät tajua että pyöräilijää koskee pyöräilijän säännöt, vaikka vauhti olisi hidas, tukka hyvin ja etukorissa ironisesti nimetty ranskanbulldoggi; loput 25% on edes jokseenkin järkeviä.

Helsingissä asuessani en itse edes uskaltanut pyöräillä. En autojen, vaan niiden saatanan hullujen spandex-ohjusten vuoksi. Pyöräilijät olivat sodassa kaikkien kanssa. Nyt kun asun muualla, pyöräilen itse paljon ja kenenkään kanssa ei ole ongelmia. Jopa maantiepyöräilijät osaavat käyttäytyä, ja autoilijat ja pyöräilijät osaavat huomioida toisensa (toki jalankulkijoitakaan ei jyrätä). Eli se pyöräilijäraivo on pk-seudun ongelma ja näiden sankaripyöräilijöiden ihan itse aiheuttama.

Vierailija kirjoitti:

Eli se pyöräilijäraivo on pk-seudun ongelma ja näiden sankaripyöräilijöiden ihan itse aiheuttama.

Mistä johtuu tämä helsinkiläisten aggressiivisuus? Hiihtäjätkin kuulemma melkein tappavat toisiaan laduilla, kun eivät muka mahdu samalle ladulle.

Olisiko niin, että kun suomalaisten geneettinen piirre on sellainen, että lähimpään naapuriin pitää olla vähintään se pari sataa metriä, niin kun ihmisiä sitten kuitenkin ahdetaan liikaa samalle alueelle, niin tulee näitä ongelmia, eikä mahduta samalle tielle tai ladulle?