Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Berner, kansa sanoo EI
19.01.2017 |
Löytäisikö joku jonkun rikotun lakipykälän ton kansalaisuuden pikapäätöksestä?
Kommentit (16)
Suomen kansalaisella ON OIKEUS LIIKKUA MAASSA. Näin sanoo perustuslakikin.
Se ei ole maksullista, vaan se on perusoikeus ja täten MYÖS IHMISOIKEUS.
Tiet on rakennettu kansan rahoista, ne ovat KANSALLISOMAISUUTTA.
Näpit irti, varas!
Berner voi rakentaa omin varoin kilpailevan tieverkon ja vuokrata sen kenelle haluaa. MUTTA EI MEIDÄN OMAISUUTTAMME!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bisnesehdotus n:o 2:
Mitäs jos vuokrattaisiin meidän tieverkko Bernerille ja kepuille 10 miljardia/per vuosi ja sillä ehdolla että suomalaiset saisivat sitä käyttää ilmaiseksi? Kerätköön tietullit turisteilta.
Jokke:
-Mutta kun meillä on nyt 2 miljoonaa valmista mustaa laatikkoa. Mitä me teemme niillä?
Ansku:
-Älä sure. Pakkaan pöytäliinoja niihin, laitetaan joulumyyntiin. Valmis lahjapaketti.
Kansa sanoo aiheellisesti EI, koska meillä on jo aivan oikein toimiva käyttöön perustuva verosysteemi polttoaineveron muodossa. Se kohdistuu juuri oikein niihin, jotka ajavat paljon ja paljon kuluttavilla autoilla. Sähköautoihin voi asentaa Kwh-mittarit. Ei tarvitse rakentaa mitään älykalliita seurantajärjestelmiä tai -byrokratiaa.
Vuokraa pääosin kansalaisten rahoilla ja julkisin varoin rakennettua sairaalaa. Siis toisten omaisuutta käytännössä.
Nyt pitäis päästä vuokraamaan kansan omistamaa tieverkkoa. Siis täysin toisten omaisuutta.
Sama kuvio. Huomaatteko?
Kenen omaisuutta toi seuraavaksi myy tai vuokraa? Onhan näitä samanmoisia yrittäjiä esim. nettikaupoissa, jotka myy toisten omaisuutta.
Että sellanen businessnainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kansa sanoo aiheellisesti EI, koska meillä on jo aivan oikein toimiva käyttöön perustuva verosysteemi polttoaineveron muodossa. Se kohdistuu juuri oikein niihin, jotka ajavat paljon ja paljon kuluttavilla autoilla. Sähköautoihin voi asentaa Kwh-mittarit. Ei tarvitse rakentaa mitään älykalliita seurantajärjestelmiä tai -byrokratiaa.
Eikä siirtää enää KANSAN OMAISUUTTA ILMAISEKSI YKSITYISILLE.
Vierailija kirjoitti:
Kansa sanoo aiheellisesti EI, koska meillä on jo aivan oikein toimiva käyttöön perustuva verosysteemi polttoaineveron muodossa. Se kohdistuu juuri oikein niihin, jotka ajavat paljon ja paljon kuluttavilla autoilla. Sähköautoihin voi asentaa Kwh-mittarit. Ei tarvitse rakentaa mitään älykalliita seurantajärjestelmiä tai -byrokratiaa.
Miksi piti palkata pölhö käkikello, kun kotimaisita av-mammoistakin sais ihan päteviä ministereitä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kansa mitään omista. Valtio omistaa.
Vierailija kirjoitti:
Kansa sanoo aiheellisesti EI, koska meillä on jo aivan oikein toimiva käyttöön perustuva verosysteemi polttoaineveron muodossa. Se kohdistuu juuri oikein niihin, jotka ajavat paljon ja paljon kuluttavilla autoilla. Sähköautoihin voi asentaa Kwh-mittarit. Ei tarvitse rakentaa mitään älykalliita seurantajärjestelmiä tai -byrokratiaa.
Mutta tosta jää pois Bernerin kamujen ansaintamahdollisuus!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kansa mitään omista. Valtio omistaa.
Ei ole valtiota ilman kansaa. Ei missään.
Valtio olemme me.
http://www.tiede.fi/keskustelu/26143/ketju/valtio_on_noussut_kansaa_vas…
Vierailija kirjoitti:
Vuokraa pääosin kansalaisten rahoilla ja julkisin varoin rakennettua sairaalaa. Siis toisten omaisuutta käytännössä.
Nyt pitäis päästä vuokraamaan kansan omistamaa tieverkkoa. Siis täysin toisten omaisuutta.
Sama kuvio. Huomaatteko?
Kenen omaisuutta toi seuraavaksi myy tai vuokraa? Onhan näitä samanmoisia yrittäjiä esim. nettikaupoissa, jotka myy toisten omaisuutta.
Että sellanen businessnainen.
Nettikirppareilla?
Mutta juu samaa tasoa businesstaidot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Verotusta vain täytyy kohdentaa oikeasti teiden ylläpitoon. Nyt autoilusta peritään veroja, jotka menevät muualle.
Jos on pakko siirtyä kilometripohjaiseen laskutukseen, niin R-kioski voisi alkaa myymään prepaid-ajokilometrejä, jolloin data teiden käyttömääristä ei olisi sidottuna tiettyyn autoon, vaan kuhunkin siruun. Sirua voisi vaihtaa vapaasti tai antaa vaikka kaverilleen lahjaksi.
En usko, että tilapäinen tietyn aikavälin maksu teidenkäytöstä olisi taloudellisesti kannattava vaihtoehto. Meidät pakotettaisin maksuja nostamalla mustalla laatikolla tehtävän valvonnan ajaiseksi!
Ilman mustaa laatikkoa ei voitaisi kerätä liian täsmällistä autokohtaista tietoa vakuutuksiakaan varten, siitä kuinka kolaroidaan, ajetaan ylinopeutta ja aiheutetaan riskejä liikenteessä. Ei voitaisi pakottaa kaikkia ihmisiä aivan samaan muottiin. Autojen rekisterinumeroiden ja nähdyn perusteella selvitettäisiin rikoksia niinkuin tähänkin asti. Tarkoitus poistaa liikennevalvontakameratkin Bernerin ehdotuksen toteuttamisen myötä?
Onko meillä enää ihmisoikeuksia, vapautta, tasa-arvoa? Keskitie on parempi kuin valvonnan tai vapauksien ylikorostuminen. Vähävaraisempien menettäessä vapauksiaan riskit sille, että syntyy jokin ylempi hallitseva luokka, johon ei ole muilla pääsyä, kasvavat. Heitä ei koskisi samat säännöt kuin muita? Liika valvonta on vaarallista.
Suomen vasemmistolainen kansa sanoo kaikille uudistuksille ehdottoman EIn!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen vasemmistolainen kansa sanoo kaikille uudistuksille ehdottoman EIn!
No, ei tämän palstan mielipiteillä ole oikeasti väliä, täällä on yli 50% vihervasemmistoa, siksi nämä ketjut on niin mielipuolisia.
Kaikkea uutta ja edistävää vastustetaan aina.
Vierailija kirjoitti:
Suomen vasemmistolainen kansa sanoo kaikille uudistuksille ehdottoman EIn!
Tälle kusetukselle taitaa sanoa ihan koko kansa EI.
Alue: Aihe vapaa
Myy Vallila, älä Suomea. Et omista Suomea.