Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mies tekstitti: "Vedä ryyppyä!"
05.01.2017 |
Olen nyt yrittänyt käynnistää autoa pakkasessa jo puoli tuntia ja ei vaan lähde. Mies ei pysty vastaamaan puhelimeen vaan laittoi tuollaisen viestin. Mitä hittoa!?!?!
Kommentit (59)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mä oon ajanut viimeiset 50tkm 30v toyotalla(120-170tkm) tänä aikana tuossa ei ole tarvinnut tehdä yhtään mitään. Tuon ikäisissä autoissa ei ole mitään niitä hajoavia vikakohteita mitä on uudemmissa. Kaikki on pelkkää puhdasta mekaniikkaa, eikä autossa ola yhtään "aivoa", joka alkaa herjaamaan vikakoodia.
Tuo ei ole ole ainoa kasariauto, mistä minulla on kokemusta. Nuo ovat äärettömän simppeleitä ja luotettavia pelejä, mutta ruostehan niitä yleisesti eniten vaivaa. Mä en meinaa vaihtaa uudempaan ollenkaan. En ainakaan nyt kun Ollaan jotaion gps-mötikkää vielä iskemässä autoihin. Mun autossa ei ole obd:ta, joten siihen on mitään kyttäyslaitetta mahdoton iskeä.
SINÄ, kerro minulle, mihin perustuu oletuksesi, että tuollaiseen joutuu syöttämään vuosittain älyttömästi rahaa?
Siksi, koska kyllä häpeälläkin on joku hinta. Ja tässä tapauksessa ei kovin pieni. T: BMW
Mun mielestä ei ole mitään hävettävää ajaa +25 vuotiaalla hyväkuntoisella autolla, joita ei näe enää liikenteessä ollenkaan. Näihin suhtaudutaan positiivisesti, ja joku saattaa bensiksella tulla muistelemaan omaansa vastaavaa. Se on ihan tietoinen valinta yleensä omistajalta. Sen sijaan mua hävettäisi ajaa enemmän jollain 10-20v ruosteille ja raiskatulla käyttölintalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä ei ole mitään hävettävää ajaa +25 vuotiaalla hyväkuntoisella autolla, joita ei näe enää liikenteessä ollenkaan. Näihin suhtaudutaan positiivisesti, ja joku saattaa bensiksella tulla muistelemaan omaansa vastaavaa. Se on ihan tietoinen valinta yleensä omistajalta. Sen sijaan mua hävettäisi ajaa enemmän jollain 10-20v ruosteille ja raiskatulla käyttölintalla.
Saatanpa morjestaa jos vastaan tulet. Kuten morjestelen (tai näytän peukkua) muillekin "erilaisille" talvikulkineille. Onhan joku uusi Audi varmaan mukava ajaa mutta kyllä noissa vanhoissa on sitä luonnetta enemmän.
Itsellänikin on vähän massasta eroava auto ja usein tulee joku epäsuomalaiseen malliin jutulle bensiksella. Kyselee autosta ja ihastelee, se on hauskaa. :)
T: viesti 35 kirjoittaja
Vierailija kirjoitti:
ta12 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Kyllä ne vaan uusia autoja näyttää olevan mitä näin pakkasilla tien päälle on jäänyt. Meikäläinen vaan vm-72 pystylamppu Carinalla vetää hymyssä suin pienessä sladissa:) ja lämpöä riittää!
Niin, jos suurin osa liikenteessä olevista on niitä "uusia autoja" niin tottakai ne tien poskeen hajonneetkin on silloin suurimmaksi osaksi niitä! Ei se silti tarkoita, että vanhat autot olisi jotenkin parempia kuin uudet, hullu sellaista väittää.
Riippuu missäpäin Suomea on. Varmaankin Kehä 3:n sisäpuolella suurin osa autoista on uusia tai uudehkoja mutta esim. Kainuussa on tilanne toinen. Ja noissa uusissa autoissa on enemmän hajoavaa/tilttiin menevää tekniikkaa se nyt on vaan fakta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mulla on vasta 22-vuotias auto mutta aion ajaa sillä vielä vuosia. Korjattavaa on tosi vähän ollut ja itse pystyy korjaamaan kun osat on mekaanisia eikä bittitulvaa. Ajo-ominaisuudet on hauskat (takaveto, 250hp takapyöriltä) ja mukavuuttakin on ilmastoinnin verran. Riittää mulle. Käyttökulut ei tosiaan ole pahat edes auton arvoon (n. 9000 e) nähden.
En vaihda uudempaan koska tykkään hulluna tuosta mun vanhasta kikkareesta. Siinä on fiilistä. Paskakin aamu muuttuu paremmaksi kun sillä lähtee ajelemaan.
Just just. Minkähän auton arvo 22-vuotiaana on 9000€? Tais olla yks nolla liikaa.
Loop623 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ta12 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Kyllä ne vaan uusia autoja näyttää olevan mitä näin pakkasilla tien päälle on jäänyt. Meikäläinen vaan vm-72 pystylamppu Carinalla vetää hymyssä suin pienessä sladissa:) ja lämpöä riittää!
Niin, jos suurin osa liikenteessä olevista on niitä "uusia autoja" niin tottakai ne tien poskeen hajonneetkin on silloin suurimmaksi osaksi niitä! Ei se silti tarkoita, että vanhat autot olisi jotenkin parempia kuin uudet, hullu sellaista väittää.
Riippuu missäpäin Suomea on. Varmaankin Kehä 3:n sisäpuolella suurin osa autoista on uusia tai uudehkoja mutta esim. Kainuussa on tilanne toinen. Ja noissa uusissa autoissa on enemmän hajoavaa/tilttiin menevää tekniikkaa se nyt on vaan fakta.
Monen "uusi auto" voi olla todellisuudessa esim. 15 vuotta vanha jos sitä verrataan omaan 30 vuotta vanhaan autoon ja se näyttää "nykyautolta". Oikeasti uusia autoja eli vaikka alle 3-5 vuotta vanhoja nyt tuskin on suurin osa tien päälle jääneistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mä oon ajanut viimeiset 50tkm 30v toyotalla(120-170tkm) tänä aikana tuossa ei ole tarvinnut tehdä yhtään mitään. Tuon ikäisissä autoissa ei ole mitään niitä hajoavia vikakohteita mitä on uudemmissa. Kaikki on pelkkää puhdasta mekaniikkaa, eikä autossa ola yhtään "aivoa", joka alkaa herjaamaan vikakoodia.
Tuo ei ole ole ainoa kasariauto, mistä minulla on kokemusta. Nuo ovat äärettömän simppeleitä ja luotettavia pelejä, mutta ruostehan niitä yleisesti eniten vaivaa. Mä en meinaa vaihtaa uudempaan ollenkaan. En ainakaan nyt kun Ollaan jotaion gps-mötikkää vielä iskemässä autoihin. Mun autossa ei ole obd:ta, joten siihen on mitään kyttäyslaitetta mahdoton iskeä.
SINÄ, kerro minulle, mihin perustuu oletuksesi, että tuollaiseen joutuu syöttämään vuosittain älyttömästi rahaa?
Siksi, koska kyllä häpeälläkin on joku hinta. Ja tässä tapauksessa ei kovin pieni. T: BMW
Itseäni miehenä hävettäisi ajaa BMW:llä..Jos lahkeesta löytyy tarpeeksi ja itsetunto on muuten kohdallaan niin sillon ei tarvitsi k****n/egon jatkeita. Sama millä ajelee tai menee vaikka julkisilla ennemmin. Älytöttömin sijoitus mitä voi olla on kallis auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mulla on vasta 22-vuotias auto mutta aion ajaa sillä vielä vuosia. Korjattavaa on tosi vähän ollut ja itse pystyy korjaamaan kun osat on mekaanisia eikä bittitulvaa. Ajo-ominaisuudet on hauskat (takaveto, 250hp takapyöriltä) ja mukavuuttakin on ilmastoinnin verran. Riittää mulle. Käyttökulut ei tosiaan ole pahat edes auton arvoon (n. 9000 e) nähden.
En vaihda uudempaan koska tykkään hulluna tuosta mun vanhasta kikkareesta. Siinä on fiilistä. Paskakin aamu muuttuu paremmaksi kun sillä lähtee ajelemaan.
Just just. Minkähän auton arvo 22-vuotiaana on 9000€? Tais olla yks nolla liikaa.
Ei ole yhtäkään nollaa liikaa. :) Auton mallia en viitsi kertoa ettei tunnisteta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä tapahtuu, jos ajaa ryyppy pohjassa pitkään?
Bensaa palaa paljon enemmän kun on tarpeen. Ryyppy on toiselta nimeltään rikastin.
Se myös huuhtoo öljykalvon pois ja kuluttaa moottoria.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mulla on vasta 22-vuotias auto mutta aion ajaa sillä vielä vuosia. Korjattavaa on tosi vähän ollut ja itse pystyy korjaamaan kun osat on mekaanisia eikä bittitulvaa. Ajo-ominaisuudet on hauskat (takaveto, 250hp takapyöriltä) ja mukavuuttakin on ilmastoinnin verran. Riittää mulle. Käyttökulut ei tosiaan ole pahat edes auton arvoon (n. 9000 e) nähden.
En vaihda uudempaan koska tykkään hulluna tuosta mun vanhasta kikkareesta. Siinä on fiilistä. Paskakin aamu muuttuu paremmaksi kun sillä lähtee ajelemaan.
Just just. Minkähän auton arvo 22-vuotiaana on 9000€? Tais olla yks nolla liikaa.
Tsiigaa aluks vaikka tuolta.
http://www.nettiauto.com/vaihtoautot?id_vehicle_type=1&pfrom=8000&yfrom…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulle vaimo tekstitti: Vedä käteen!, kun kysyin on seksiä luvassa illalla..
Eikö ap ollut aiemmin sillä autolla ajanut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oiii, muistan Taunuksen, se oli mun veljen eka auto jolla minäkin ajoin. Se ryyppy ja kaasun polkeminen, vaikka kesä oli <3
1200l kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvänen aika. Vieläkö joku pitää käyttöautona 30 vuotta vanhaa koslaa? Johan sellaisen auton juoksevat vuotuiset kulut on moninkertaiset arvoonsa nähden vaikka korjauksia ei ottaisi huomioon. Ja noin vanhassa autossa korjattavaa riittää varmasti.
Puhumattakaan auton ajo-ominaisuuksista ja turvallisuudesta saati sitten mukavuusvarusteista, ne on kehittyneet vuosien mittaan todella runsaasti. Miksi ette vaihda autoa uudempaan? Minä vaihdoin nyt kesällä 13 vuotta vanhan autoni uudempaan, nyt on 2 vuotta vanha.
Mä oon ajanut viimeiset 50tkm 30v toyotalla(120-170tkm) tänä aikana tuossa ei ole tarvinnut tehdä yhtään mitään. Tuon ikäisissä autoissa ei ole mitään niitä hajoavia vikakohteita mitä on uudemmissa. Kaikki on pelkkää puhdasta mekaniikkaa, eikä autossa ola yhtään "aivoa", joka alkaa herjaamaan vikakoodia.
Tuo ei ole ole ainoa kasariauto, mistä minulla on kokemusta. Nuo ovat äärettömän simppeleitä ja luotettavia pelejä, mutta ruostehan niitä yleisesti eniten vaivaa. Mä en meinaa vaihtaa uudempaan ollenkaan. En ainakaan nyt kun Ollaan jotaion gps-mötikkää vielä iskemässä autoihin. Mun autossa ei ole obd:ta, joten siihen on mitään kyttäyslaitetta mahdoton iskeä.
SINÄ, kerro minulle, mihin perustuu oletuksesi, että tuollaiseen joutuu syöttämään vuosittain älyttömästi rahaa?
Siksi, koska kyllä häpeälläkin on joku hinta. Ja tässä tapauksessa ei kovin pieni. T: BMW
Itseäni miehenä hävettäisi ajaa BMW:llä..Jos lahkeesta löytyy tarpeeksi ja itsetunto on muuten kohdallaan niin sillon ei tarvitsi k****n/egon jatkeita. Sama millä ajelee tai menee vaikka julkisilla ennemmin. Älytöttömin sijoitus mitä voi olla on kallis auto.
Siinä on iso ero laittaako älyttömästi vai kaikki rahat autoon. Jos on millä mällätä, niin uutta alle ja hinnasta viis veisataan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ai, Taunuksellako se Jeesus ajelikin
Vierailija kirjoitti:
Ai, Taunuksellako se Jeesus ajelikin
Joo kuule, kyllä sitä joka miehellä pitää fordi olla, jeesuksellakin
Näillä pakkasilla en ihmettele yhtään, jos naisilla menee sormi suuhun.
Juhannuskelit on sellaiset, että ainakin Lapissa tarvitaan vieläkin ryyppyä.
Vierailija kirjoitti:
Juhannuskelit on sellaiset, että ainakin Lapissa tarvitaan vieläkin ryyppyä.
Haha tässä syy miksi tää on etusivulla. kesäinen lisäys vielä: moottorisahat ja ruohonleikkurit yms 2-tahtikoneet tarvii ryyppyä käynnistymiseen.
Alue: Aihe vapaa
Niin, jos suurin osa liikenteessä olevista on niitä "uusia autoja" niin tottakai ne tien poskeen hajonneetkin on silloin suurimmaksi osaksi niitä! Ei se silti tarkoita, että vanhat autot olisi jotenkin parempia kuin uudet, hullu sellaista väittää.