Laitetaan autoilulakko pystyy, jos autoihin pakkoasennetaan musta laatikko!!
http://yle.fi/uutiset/3-9379750
En hyväksy autooni asennettavaa laatikko ja yksityisyyteni törkeää loukkausta missä ja milloin liikun!!! Tiet on maksettu jo lukemattomia kertoja ja rahaa tienpitoon löytyy aivan varmasti, jos halua löytyy. Berner on vastuuton yksityistäjä, jolla ei mitään muuta tehtävää ollutkaan hallitusnimityksessä. Lakko pystyyn autoilijat, jos kyttäyslaatikko tulee!
Kommentit (58)
Vierailija kirjoitti:
Miksi tähän ei voi laittaa vaihtoehtoja. Jolle ajelujensa tarkka kyttäis ei ole ongelma laittakoon kyttälaatikon autoonsa.
Minä voin maksaa kilometriperustaista veroa katsastuskonttorilla tarkistetujen kilometrien mukaan.
Sit köyhä Ollila ei saa lypsettyä sulta rahaa...
Laittavathan vielä varmuuden vuoksi ajoneston ettei auto käynnisty jos gps-signaalia ei saada.
Olisi niin hauska kun jossain päin maailmaa on joku kahakka, USA laittaa L-signaalit tukkoon niin Suomessa liikenne seisahtuu.
Sitten lähetetään Bernerille kiitoksia ja terkkuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tähän ei voi laittaa vaihtoehtoja. Jolle ajelujensa tarkka kyttäis ei ole ongelma laittakoon kyttälaatikon autoonsa.
Minä voin maksaa kilometriperustaista veroa katsastuskonttorilla tarkistetujen kilometrien mukaan.
Sit köyhä Ollila ei saa lypsettyä sulta rahaa...
Käyhä Ollila voi mun puolesta painua hevon vittuun ja pysyä siellä.
Olen tänään miettinyt mitä kaikkia mahdollisuuksia tämä innovaatio mahdollistaa. Esimerkiksi kun autoissa on jatkuva GPS-paikannus ja tietysti nopeustieto sekä satelliitilta että ajoneuvon omalta nopeusanturilta, nämä tiedot voidaan välittää esimerkiksi Trafin ylläpitämään järjestelmään johon on luotu nopeusrajoitukset tieosuuksilla sisältävä kartta.
Järjestelmään saadaan ajoneuvojen seurantalaitteilta todenmukainen data ajoneuvon liikkeistä ja mm. nopeuksista, joilla ajoneuvo on liikkunut eri tiealueilla. Järjestelmä vertaa näitä automaattisesti nopeusrajoituksiin ja lähettää tarvittaessa huomautukset ja sakot ajoneuvon haltijalle. Ei tarvita enää poliisin nopeusvalvontaa eikä kameroita, koska kaikki ylinopeus sakot saadaan lähetettyä uuden järjestelmän kautta automaattisesti ja kattavasti.
Järjestelmään tietysti saadaan tiedot myös ajoneuvon katsastuksista ja veroista ym., ja jos seurantalaitteella varustettu ajoneuvo on ollut ajossa katsastamattomana tai ajoneuvovero maksamatta, haltijalle voidaan automaattisesti lähettää sakot vaikka poliisi ei olisikaan saanut kiinni itse teosta.
Järjestelmää voidaan jatkossa soveltaa myös pysäköintivirhemaksuja varten, pysäköintialueiden haltijat voivat tehdä sopimuksen jolla he saavat tiedon kaikista alueelle pysäköineistä ajoneuvoista suoraan Trafin järjestelmästä. Pysäköintimaksujen yhteydessä syötetään jatkossa ajoneuvon rekisteritunnus.
Nyt pysäköintialueen omistajan järjestelmä voi verrata tietoja ja lähettää automaattisesti pysäköintivirhemaksut niiden ajoneuvojen haltijoille, mitkä on syyllistynyt pysäköintivirheeseen.
Tulevaisuudessa on mahdollista ottaa käyttöön sirullisten henkilökorttien tapaan sirulliset ajokortit joilla tulee tunnistautua ajoneuvon seurantalaitteeseen ennenkuin moottoria voidaan käynnistää. Näin saadaan myös kuljettajatieto automaattisesti järjestelmään ja sakot voidaan osoittaa suoraan varsinaiselle kuljettajalle.
Myös esimerkiksi ajo-oikeudetta ajamisen valvonta on helppoa, jos ajo-oikeus on poistunut ja kyseisen henkilön ajokortilla ajetaan jotain ajoneuvoa, voidaan sakot lähettää automaattisesti kyseiselle henkilölle SEKÄ ajoneuvon haltijalle ajoneuvon luovuttamisesta ajo-oikeudettomalle henkilölle.
Ajatelkaa miten paljon poliisin resursseja voidaan vähentää ja miten paljon kattavammaksi sakotusjärjestelmä saadaan kehitettyä tämän avulla!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei haittaa yhtään, yksityisautoilua joutaakin vähentää rajusti.
Vitustako sitten saatte verotuloja pönkittämään sossovaltiotanne? Autoilusta kupataan moninkertaisesti enemmän kuin teiden ylläpitoon kuluu.
No ei ainakaan teistä sorankantajista.
Sehän olisi vaihtoehto mielipuoliselle autoverolle,kuten Keski-Euroopassa.
Yhä kalliimmaksi käyvä hyvinvointivaltiomme haluaa keksiä ja kehittää kokonaan uusia tulonhankintakeinoja. Samalla mobiilielektroniikkateollisuuden raunioille tahdotaan pystyttää uusi tuotantoklusteri, jolle toivotaan löytyvän kiinnostuneita tilaajia kautta autoilevan maailman. Tässä vaan astutaan surutta ihmisten yksityisyyden ja vapaan liikkumisen varpaille.
Seuraavaksi koteihin asennetaan pakolliset valvontakamerat. Ei hätää, yksityisyytesi on turvassa, kamerasta voi lähettää dataa vain viranomaisten käyttöön.
Ajatelkaa miten paljon helpommaksi poliisien tehtävät tulevat kun voidaan lähettää partio heti sinne missä havaitaan rikoksen tapahtuvan tai melkein tapahtuvan. Itseasiassa rikoksia voidaan jopa estää lähettämällä esimerkiksi perheriitoihin automaattisesti koulutettu sovittelija.
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Vierailija kirjoitti:
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Matkapuhelimeni ei lähetä tietoja liikkeistäni viranomaisille eikä minulla ole velvoitetta kantaa sitä mukanani jos liikun jossain.
Vierailija kirjoitti:
Seuraavaksi koteihin asennetaan pakolliset valvontakamerat. Ei hätää, yksityisyytesi on turvassa, kamerasta voi lähettää dataa vain viranomaisten käyttöön.
Ajatelkaa miten paljon helpommaksi poliisien tehtävät tulevat kun voidaan lähettää partio heti sinne missä havaitaan rikoksen tapahtuvan tai melkein tapahtuvan. Itseasiassa rikoksia voidaan jopa estää lähettämällä esimerkiksi perheriitoihin automaattisesti koulutettu sovittelija.
Ei tuo toimi vastaavasti. Kamerakuvasta rikoksen tulkitseminen on huomattavasti haastavampaa automatisoida kuin nopeusvalvonta joka on yksiselitteistä.
Eli ajoneuvon seurantalaite on välittänyt kahden eri lähteen perusteella (ajoneuvon nopeusanturi ja GPS) tiedon että ajoneuvo on liikkunut tiealueella jossa 80 rajoitus ja ajoneuvon nopeus on saavuttanut arvon 98km/h, siitä pois tarvittavat varmuusvähennykset esim. 5km/h ja ylinopeussakot 13km/h ylityksestä ensimmäisessä vaiheessa ajoneuvon haltijalle kuten kameravalvonnankin tapauksessa, tai myöhemmässä vaiheessa suoraan kuljettajalle jos sirulliset ajokortit saadaan käyttöön.
Valtion siirtyessä sähköisiin palveluihin ei edes postia tarvitse vaivata. Tällainen järjestelmä edellyttää tietysti varmasti joitakin lakimuutoksia, mutta eihän se ole mikään ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seuraavaksi koteihin asennetaan pakolliset valvontakamerat. Ei hätää, yksityisyytesi on turvassa, kamerasta voi lähettää dataa vain viranomaisten käyttöön.
Ajatelkaa miten paljon helpommaksi poliisien tehtävät tulevat kun voidaan lähettää partio heti sinne missä havaitaan rikoksen tapahtuvan tai melkein tapahtuvan. Itseasiassa rikoksia voidaan jopa estää lähettämällä esimerkiksi perheriitoihin automaattisesti koulutettu sovittelija.
Ei tuo toimi vastaavasti. Kamerakuvasta rikoksen tulkitseminen on huomattavasti haastavampaa automatisoida kuin nopeusvalvonta joka on yksiselitteistä.
Eli ajoneuvon seurantalaite on välittänyt kahden eri lähteen perusteella (ajoneuvon nopeusanturi ja GPS) tiedon että ajoneuvo on liikkunut tiealueella jossa 80 rajoitus ja ajoneuvon nopeus on saavuttanut arvon 98km/h, siitä pois tarvittavat varmuusvähennykset esim. 5km/h ja ylinopeussakot 13km/h ylityksestä ensimmäisessä vaiheessa ajoneuvon haltijalle kuten kameravalvonnankin tapauksessa, tai myöhemmässä vaiheessa suoraan kuljettajalle jos sirulliset ajokortit saadaan käyttöön.
Valtion siirtyessä sähköisiin palveluihin ei edes postia tarvitse vaivata. Tällainen järjestelmä edellyttää tietysti varmasti joitakin lakimuutoksia, mutta eihän se ole mikään ongelma.
Automatisointi ei ole välttämätöntä ensimmäisessä vaiheessa. Tallennettu video keittiön puukotuksesta auttaa ziljuuna kertaa paremmin selvittämään rikoksen kuin tekijän kuulustelu. Ajatelkaa vaikka case Auer, Anneli olisi vankilassa ilman sen kummempia mutinoita miehensä murhasta.
Ennenpitkää kvanttitietokoneet osaisivat analysoida kaikkien valvontakamerakuvia reaaliaikaisesti ja tehdä oikeita ratkaisuja jotta ihmiset voisivat olla mahdollisimman turvassa. Olisi myös hyvä jos systeemiin liittyy kauko-ohjattavat sähkölukot oviin. Valvontajärjestelmä voisi lukita kotisi jos unohdat itse lukita sen. Järjestemä voi myös kieltäytyä päästämästä sinua ulos jos havaitsee että yrität lähteä humalassa ajamaan tms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Matkapuhelimeni ei lähetä tietoja liikkeistäni viranomaisille eikä minulla ole velvoitetta kantaa sitä mukanani jos liikun jossain.
Seurantadata on viranomaisten saatavilla milloin tahansa ja sinä kannat sitä joka paikkaan ihan vapaaehtoisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Matkapuhelimeni ei lähetä tietoja liikkeistäni viranomaisille eikä minulla ole velvoitetta kantaa sitä mukanani jos liikun jossain.
Seurantadata on viranomaisten saatavilla milloin tahansa ja sinä kannat sitä joka paikkaan ihan vapaaehtoisesti.
Mikä seurantadata? Tottakai viranomaiset voivat seurailla mihin mastoihin matkapuhelimeni on milloinkin yhteyksissä, tätä en voi estää. Mutta mikään ei estä minua sulkemasta puhelintani jos se on ongelma.
Autoiluun liittyvillä verot ja maksut ovat moninkertaiset verrattuna siihen mihin näitä varoja käytetään. Toisin sanoen autoiluun liittyvillä maksuilla katetaan jo nyt moninkertaisesti kaikkien teiden ja parkkipaikkojen kustannukset. Ongelma on lähinnä siinä, että Autoiluun liittyvistä maksuista ja veroista ohjataan varoja muuhun käyttötarkoitukseen kuten hamekankaisiin, joiden sisällä on metallikehikko ja salataskut. Jos tämmöinen kyttäävä musta laatikko tulisi, niin se tulee vähentään autoilijoiden varsinkin tulevien autoilijoiden määrää merkittävästi. Verohyöty kutistuu, ihmisten liikkuvuus pienee, talous taantuu, kuka hyötyy siitä, että autoilijoita kyykytetään ja miksi??
Vierailija kirjoitti:
kuka hyötyy siitä, että autoilijoita kyykytetään ja miksi??
Firmat jotka näitä bokseja valmistaisivat ja niiden omistajat. *köh*Ollila*köh*
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Matkapuhelimeni ei lähetä tietoja liikkeistäni viranomaisille eikä minulla ole velvoitetta kantaa sitä mukanani jos liikun jossain.
Seurantadata on viranomaisten saatavilla milloin tahansa ja sinä kannat sitä joka paikkaan ihan vapaaehtoisesti.
Mikä seurantadata? Tottakai viranomaiset voivat seurailla mihin mastoihin matkapuhelimeni on milloinkin yhteyksissä, tätä en voi estää. Mutta mikään ei estä minua sulkemasta puhelintani jos se on ongelma.
Melko huvittavaa selittämistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelläänhän teillä ei ole henkilökohtaista seurantalaitetta eli matkapuhelinta, jonka viette vessaankin mukananne? Ainakin se on käteisellä ostettu ja siinä on prepaid.
Matkapuhelimeni ei lähetä tietoja liikkeistäni viranomaisille eikä minulla ole velvoitetta kantaa sitä mukanani jos liikun jossain.
Seurantadata on viranomaisten saatavilla milloin tahansa ja sinä kannat sitä joka paikkaan ihan vapaaehtoisesti.
Mikä seurantadata? Tottakai viranomaiset voivat seurailla mihin mastoihin matkapuhelimeni on milloinkin yhteyksissä, tätä en voi estää. Mutta mikään ei estä minua sulkemasta puhelintani jos se on ongelma.
Melko huvittavaa selittämistä.
Eli argumentit loppuivat taholtasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seuraavaksi koteihin asennetaan pakolliset valvontakamerat. Ei hätää, yksityisyytesi on turvassa, kamerasta voi lähettää dataa vain viranomaisten käyttöön.
Ajatelkaa miten paljon helpommaksi poliisien tehtävät tulevat kun voidaan lähettää partio heti sinne missä havaitaan rikoksen tapahtuvan tai melkein tapahtuvan. Itseasiassa rikoksia voidaan jopa estää lähettämällä esimerkiksi perheriitoihin automaattisesti koulutettu sovittelija.
Ei tuo toimi vastaavasti. Kamerakuvasta rikoksen tulkitseminen on huomattavasti haastavampaa automatisoida kuin nopeusvalvonta joka on yksiselitteistä.
Eli ajoneuvon seurantalaite on välittänyt kahden eri lähteen perusteella (ajoneuvon nopeusanturi ja GPS) tiedon että ajoneuvo on liikkunut tiealueella jossa 80 rajoitus ja ajoneuvon nopeus on saavuttanut arvon 98km/h, siitä pois tarvittavat varmuusvähennykset esim. 5km/h ja ylinopeussakot 13km/h ylityksestä ensimmäisessä vaiheessa ajoneuvon haltijalle kuten kameravalvonnankin tapauksessa, tai myöhemmässä vaiheessa suoraan kuljettajalle jos sirulliset ajokortit saadaan käyttöön.
Valtion siirtyessä sähköisiin palveluihin ei edes postia tarvitse vaivata. Tällainen järjestelmä edellyttää tietysti varmasti joitakin lakimuutoksia, mutta eihän se ole mikään ongelma.
Automatisointi ei ole välttämätöntä ensimmäisessä vaiheessa. Tallennettu video keittiön puukotuksesta auttaa ziljuuna kertaa paremmin selvittämään rikoksen kuin tekijän kuulustelu. Ajatelkaa vaikka case Auer, Anneli olisi vankilassa ilman sen kummempia mutinoita miehensä murhasta.
Ennenpitkää kvanttitietokoneet osaisivat analysoida kaikkien valvontakamerakuvia reaaliaikaisesti ja tehdä oikeita ratkaisuja jotta ihmiset voisivat olla mahdollisimman turvassa. Olisi myös hyvä jos systeemiin liittyy kauko-ohjattavat sähkölukot oviin. Valvontajärjestelmä voisi lukita kotisi jos unohdat itse lukita sen. Järjestemä voi myös kieltäytyä päästämästä sinua ulos jos havaitsee että yrität lähteä humalassa ajamaan tms.
Kyllä ainakin perheet joissa on alaikäisiä lapsia pitää saada jatkuvaan kameravalvontaan.
Hyvä! Ilmasto säästyy.