Lue keskustelun säännöt.
Nyt av salapoliisit, mikä on se OIKEA suuri kusetus, jota tuolla Bernerin yksityistetään autoverot-jutulla peitellään
27.12.2016 |
Tuo Bernerin autoilun tulot firmoille ja Orwell-valvonta on niin älyvapaa juttu, ettei se missään nimessä mene läpi. Tulee kauhea huuto ja julkisuusmylly >> joku oikea juttu yritetään tehdä tuon varjossa, mikä se voisi olla?
Kommentit (18)
Tuon kusetuksen pääideahan on myydä valtion varantoja yksityisille. Teiden jälkeen lähtee pohjavedet ja sen jälkeen kaikki tärkeimmät taitaakin olla myyty? Luuleeko joku oikeasti, että nykypäättäjien tarkoituksena on maan etu?
Autoilijoiden rahastukseen on paljon halukkaita ja tämä Bernerin (ja Ollilan) keksintö antaa sille rajattomat mahdollisuudet.
Lopputuloksena on, että valtion verotulot pienenevät, mutta autoilijoiden maksutaakka kasvaa jyrkästi. Korotukset valuvat ulkomaisten pörssiyhtiöiden tileille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuon kusetuksen pääideahan on myydä valtion varantoja yksityisille. Teiden jälkeen lähtee pohjavedet ja sen jälkeen kaikki tärkeimmät taitaakin olla myyty? Luuleeko joku oikeasti, että nykypäättäjien tarkoituksena on maan etu?
Autoilijoiden rahastukseen on paljon halukkaita ja tämä Bernerin (ja Ollilan) keksintö antaa sille rajattomat mahdollisuudet.
Lopputuloksena on, että valtion verotulot pienenevät, mutta autoilijoiden maksutaakka kasvaa jyrkästi. Korotukset valuvat ulkomaisten pörssiyhtiöiden tileille.
Tähänhän kaikki hallituksen toimet tähtäävät; ajetaan suursijoittajien ja monikansallisten yritysten etuja.
On käsittämätöntä, että edelleenkin on äänestäjiä, jotka eivät ymmärrä, että juuri heidän elinmahdollisuuksia kuristetaan, tuskin kuitenkaan toivoivat äänestäessään tätä.
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Suurinpana puhalluksena tässä casessa on se, että Bernerillä on näppinsä pelissä jossakin yrityksessä, joka tulee hyötymään tästä kusetuksesta ja paljon. Hänellä ei ole mitään menetettävää, ei aio ehdolle seuraavissa vaaleissa, äkkiä vaan suhmuroidaan tämä lakiesitys läpi ja syljeskellään loppuelämä aamulla kattoon ja väistellään iltapäivällä tippuvia.
Tämä tulee olemaan autoilevan kansan suurin kusetus ikinä, miettikää paljon tähän tulee palamaan rahaa ja on palanut jo, kaikenlaisten selvitysten muodossa. Mitä autoilijat saa takaisin, autoveron vähennyksiä? Paskat, jos jotain vähennyksiä tulee, ne on sellaisia, joilla ei ole mitään merkitystä. Jotta autoverosta olisi jotain hyötyä, on verojen lähdettävä yhdessä yössä ja silloinkin häviää ne, jotka ovat auton ostaneet n. 5 vuoden sisään vanhalla verotuksella.
Pitäähän ne sähköautotkin saada verotuksen piiriin. Sähkön hintaa ei voida korottaa, koska se kaksinkertaistuu muutenkin runkoverkon vahvistamiskustannusten myötä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vasemmistolainen liikenneministeri pani tämän seurantalaiteidean alulle yhdessä Ollilan kanssa. Vasemmiston idea verottaa autoilusta lisää ja Ollilan bisnes tuottaa nuo laitteet.
Teiden yhtiöittäminen ei tarkoita yksityistämistä. Eri asia ja valtion omaisuudeksihan ne jää.
Tämä on tietulli, ei enempää eikä vähempää. Älkää äänestäkö kepua eikä vasemmistoa ja vielä vähemmän vihreitä.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Sanakirja : yhtiöittäminen
Sanakirja: yksityistäminen
Ollila tästä hyötyy, yksi suurimmista kusettajista. Kepu pettää aina.
Säätiöistä puheenollen, käypä katsomassa sitä sairaalaa, se in jo harjakorkeudessa siellä Töölössä. Kohta pääsee lapset hoitoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Sanakirja : yhtiöittäminen
Sanakirja: yksityistäminenOllila tästä hyötyy, yksi suurimmista kusettajista. Kepu pettää aina.
Säätiöistä puheenollen, käypä katsomassa sitä sairaalaa, se in jo harjakorkeudessa siellä Töölössä. Kohta pääsee lapset hoitoon.
Ja suomenruotsalainen säätiö saa lisää rahaa, joilla voi taas lahjoa poliitikoita ajattelemaan "oikein" kielipolitiikasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Sanakirja : yhtiöittäminen
Sanakirja: yksityistäminenOllila tästä hyötyy, yksi suurimmista kusettajista. Kepu pettää aina.
Säätiöistä puheenollen, käypä katsomassa sitä sairaalaa, se in jo harjakorkeudessa siellä Töölössä. Kohta pääsee lapset hoitoon.
Tietääkseni rakennus ei hoida ketään. Ja ne lapset saavat jo nyt hoitoa muualla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Sen verran pitää Berneriä puolustaa, että eihän se mikään swedu vaikka miten haukuttaisiin.
AB on oikeasti sveitsiläinen.
Oli pakko ottaa myös Suomen kansalaisuus, että pääsi ministeriksi.
Mitäpä ei tehtäisi isänmaan eteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tiet ja rataverkot ole kohta yks kaks yllättäen suomenruotsalaisen säätiön omistuksessa ja valtio joutuu maksamaan niiden käytöstä vuokraa. Tuttu juttu nämä Hankenin kasvatti Bernerin touhut.
Sen verran pitää Berneriä puolustaa, että eihän se mikään swedu vaikka miten haukuttaisiin.
AB on oikeasti sveitsiläinen.
Oli pakko ottaa myös Suomen kansalaisuus, että pääsi ministeriksi.
Mitäpä ei tehtäisi isänmaan eteen.
Kyllä se on Hankenilla ollessaan ehtinyt kutoa verkot kaikkiin kieroihin suomenruotsalaistahoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo kyllä itse kannatan, että lahjoitetaan koko suomi norjalle, jos vaikka erehtyisivät ottamaan vastaan. Meidän omat poliitikot ja etenkin puolueet on kyllä niin perseestä kautta linjan, että ei tästä näillä eväillöä mitään tule.
Vierailija kirjoitti:
Joo kyllä itse kannatan, että lahjoitetaan koko suomi norjalle, jos vaikka erehtyisivät ottamaan vastaan. Meidän omat poliitikot ja etenkin puolueet on kyllä niin perseestä kautta linjan, että ei tästä näillä eväillöä mitään tule.
Johan Suomen fosfaattivarat lahjoitettiin Norjaan, joten antaa mennä vaan loputkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hallitus tulee JÄLLEEN törmäämään sellaiseen pikkuseikkaan kuin perustuslaki. Yksityisihmisen seuranta ilman rikosepäilyä ja vapaan liikkumisen rajoittaminen, tässä tapauksessa koko maan kattavilla maksuilla, ei oikein sovi kuin diktatuureihin.
Onko av-mammoilta jäänyt huomaamatta, että kyseinen seuranta on ollut olemassa jo parikymmentä vuotta? Nääs se kun on ihan sama onko se sim-kortti kännykässä vai autossa, isoveli tietää ihan yhtä tarkasti missä, milloin ja kenen kanssa kukin on.
Yhtiöittäminem vain edeltää tulevaa yksityistämistä.
Opiskelin Tampereen teknillisellä yliopistolla sivuaineena liikennetekniikkaa.
Siellä ne sitä pääaineena lukevat olivat ihan hullun innoissaan kaikki muuttamaan maailma sellaiseksi, että kävelijä ja pyöräilijä hyötyvät ja autoilija ei pääse keskustaan ollenkaan.
Silloin he jo kehittelivät tällaista nut tulevaa mallia ihan tosissaan. Ei tämä uutta ole. Se on näiden hörhöjen kehittelemää jo 1990-luvulla. Luulin silloin, ettei tule koskaan toteutumaan. Olin väärässä.
Yliopistoissa ilmeisesti kehitellään nyt jo jotain uutta, joka tulee kymmenen vuoden päästä kansalle täytenä yllätyksenä.
Tuollainen valvonta voi hyvinkin mennä läpi tässä maassa, kun hämmästyttävän moni ajattelee että "ei minulla ole mitään salaisuuksia, minua saa tutkia miten haluaa, myös kotini saa tutkia säännöllisesti". Monilla on sairaalloinen auktoriteettien miellyttämishalu.