Maksan lentolipusta saman hinnan kuin muutkin, joten kallistan penkkini taka-asentoon kun haluan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olet joku luonnevikainen narsisti, joka luulee olevansa erioikeutettu.

Sulla ei ikinä tule olemaan tasokasta elämää, koska et ole sellaista ansainnut. Maailma ei tarvitse sinunlaistasi, olet pelkkää pohjasakkaa.

Anteeksi kuinka? Ne luulevat olevansa erioikeutettuja, jotka eivät salli edessä istuvan kääntää penkkiään nukkumisen ajaksi taaksepäin niin kuin kaikki muutkin tekevät. Juuri he ovat näitä ammattiärsyyntyjiä, joille jokainen naksahdus saattaa tarkoittaa räjähtämistä. Minua tai 186-senttistä miestäni ei voisi vähempää haitata, jos edessä istuva laittaa istuimensa taakse. Heillä on siihen täysi oikeus - ihan niin kuin minullakin.

Jos sun persjalkainen (epäilen että noin mulkulla ei ole miestä) mies olis 5cm pitempi ja jalat olisivat oikeassa suhteessa muuhun kroppaan niin varmasti sitäkin vituttaisi kallistettu selkänoja.

Eikö noin pitkän kannattaisi jo maksaa itselleen rahalla jalkatilaa? Normaalilla järjenjuoksulla varustetut tekevät nimittäin niin. :)

Alkaa jo ottaa päästä tämä jankutus että ostakaa jalkatilaa, ostakaa jalkatilaa. Niitä ei riitä koneelliselle väkeä -  erikoispaikkoja, joissa on jalkatilaa, on koneessa kymmenkunta. 

Olisin kyllä valmis maksamaan jokusen kympin siitä, että edessäni olisi penkki, jossa selkänoja on hitsattu yläasentoon. 

Käytännöllinen jekku:

Kun edessä istuva hörppää kahvia tms. niin tönäise penkin selkänojaa voimakkaasti. Vaikeinta on pidätellä naurua ja pahoitella tapahtunutta samaan aikaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olet joku luonnevikainen narsisti, joka luulee olevansa erioikeutettu.

Sulla ei ikinä tule olemaan tasokasta elämää, koska et ole sellaista ansainnut. Maailma ei tarvitse sinunlaistasi, olet pelkkää pohjasakkaa.

Anteeksi kuinka? Ne luulevat olevansa erioikeutettuja, jotka eivät salli edessä istuvan kääntää penkkiään nukkumisen ajaksi taaksepäin niin kuin kaikki muutkin tekevät. Juuri he ovat näitä ammattiärsyyntyjiä, joille jokainen naksahdus saattaa tarkoittaa räjähtämistä. Minua tai 186-senttistä miestäni ei voisi vähempää haitata, jos edessä istuva laittaa istuimensa taakse. Heillä on siihen täysi oikeus - ihan niin kuin minullakin.

Jos sun persjalkainen (epäilen että noin mulkulla ei ole miestä) mies olis 5cm pitempi ja jalat olisivat oikeassa suhteessa muuhun kroppaan niin varmasti sitäkin vituttaisi kallistettu selkänoja.

Eikö noin pitkän kannattaisi jo maksaa itselleen rahalla jalkatilaa? Normaalilla järjenjuoksulla varustetut tekevät nimittäin niin. :)

Alkaa jo ottaa päästä tämä jankutus että ostakaa jalkatilaa, ostakaa jalkatilaa. Niitä ei riitä koneelliselle väkeä -  erikoispaikkoja, joissa on jalkatilaa, on koneessa kymmenkunta. 

Olisin kyllä valmis maksamaan jokusen kympin siitä, että edessäni olisi penkki, jossa selkänoja on hitsattu yläasentoon. 

Kuulostaa ihan sinun ongelmaltasi, ei minun.

Vierailija kirjoitti:

Eikä noihin exit-paikkoihin pääse lasten kanssa? Minne siis pitkät lasten kanssa matkustavat aikuiset saavat koipensa penkinkallistajanarsisteilta suojaan?

Ööö, laajarunkokoneissa karjaluokan eturiveissä on keskellä 3-4 lapsipaikkaa.

Onko muuten jalankulkija narsisti astuessaan suojatielle ja pakottaessaan sinut, arvon Herodeksen, pysähtymään? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikä noihin exit-paikkoihin pääse lasten kanssa? Minne siis pitkät lasten kanssa matkustavat aikuiset saavat koipensa penkinkallistajanarsisteilta suojaan?

Ööö, laajarunkokoneissa karjaluokan eturiveissä on keskellä 3-4 lapsipaikkaa.

Onko muuten jalankulkija narsisti astuessaan suojatielle ja pakottaessaan sinut, arvon Herodeksen, pysähtymään? 

Eniten ihmetyttää että noin tyhmä ihminen osaa kirjoittaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikä noihin exit-paikkoihin pääse lasten kanssa? Minne siis pitkät lasten kanssa matkustavat aikuiset saavat koipensa penkinkallistajanarsisteilta suojaan?

Ööö, laajarunkokoneissa karjaluokan eturiveissä on keskellä 3-4 lapsipaikkaa.

Onko muuten jalankulkija narsisti astuessaan suojatielle ja pakottaessaan sinut, arvon Herodeksen, pysähtymään? 

Eniten ihmetyttää että noin tyhmä ihminen osaa kirjoittaa.

Sinä et näköjään osaa sitäkään.

Lentoemäntä täällä kommentoi oman yhtiön käytäntöjä. Muutama väittää, että ei matkustamohenkilökunta pakota nostamaan penkkiä vain takanaolevan pyynnöstä. Riippuu yhtiöstä, meillä ohjeistuksena on se, että jos takanaoleva ei ole antanut lupaa etuistuimen kallistukseen, niin kallistaja nostaa sen penkkinsä. Jos et usko matkustamohenkilökuntaa niin katsotaan kuunteletko perämiestä. Jos näin pitkälle mennään, et enää lennä meidän yhtiöllä.

Sitäpaitsi, moni lentoyhtiö on jo ruvennut selvittämään kumpi on parempi vaihtoehto: kallistuksen esto (ne penkit voi lukita) vai hankkia uudet penkit, joiden istuinosa liukuu selkänojaa kallistettaessa eteenpäin, jolloin vain kallistaja menettää jalkatilaa. Molempia on jo käytössä, osa yhtiöistä on joko lukinnut penkit tai hankkinut sellaiset joita ei voi kallistaa, ja pari on hankkinut nuo liukuvat mallit.

Vierailija kirjoitti:

Lentoemäntä täällä kommentoi oman yhtiön käytäntöjä. Muutama väittää, että ei matkustamohenkilökunta pakota nostamaan penkkiä vain takanaolevan pyynnöstä. Riippuu yhtiöstä, meillä ohjeistuksena on se, että jos takanaoleva ei ole antanut lupaa etuistuimen kallistukseen, niin kallistaja nostaa sen penkkinsä. Jos et usko matkustamohenkilökuntaa niin katsotaan kuunteletko perämiestä. Jos näin pitkälle mennään, et enää lennä meidän yhtiöllä.

Sitäpaitsi, moni lentoyhtiö on jo ruvennut selvittämään kumpi on parempi vaihtoehto: kallistuksen esto (ne penkit voi lukita) vai hankkia uudet penkit, joiden istuinosa liukuu selkänojaa kallistettaessa eteenpäin, jolloin vain kallistaja menettää jalkatilaa. Molempia on jo käytössä, osa yhtiöistä on joko lukinnut penkit tai hankkinut sellaiset joita ei voi kallistaa, ja pari on hankkinut nuo liukuvat mallit.

Hienoa!

Voisitko mainita, millä yhtiöillä on jo näin.

Googlella löytynee paremmin, mutta muistelisin että ainakin Ryanairin istuimet (osassa konetyyppejä) ei kallistu. Noita liukuvaa istuimia on ainakin Aer Lingusilla, Deltalla, American Airlinesilla ja Emiratesilla.

Itse työskentelin muuten ennen Finskillä, ja silloin oli ohjeena että tilanteen mukaan, eli kallistaja ja takanaoleva esitti molemmat syynsä sille että onko nojan kallistus ok vai ei. Omilla lennoilla oli pääasiassa tapauksia, joissa takanaolevan syyt oli paremmat (raskaus, lapsi sylipaikalla, pituus, jalkaongelmat), mutta muutama sai pitää nojan kallistettuna (joskin vaihdettiin takanaoleva muualle, kerran businessiin, kun tilaa ei ollut muualla) pääosin juuri selkävaivojen takia. Se että nukkuu paremmin ei yleensä käynyt syyksi (paitsi selkäkipuisilla).