Lue keskustelun säännöt.
Auton talvivalmistelut
GolfIV
01.11.2016 |
Jokos autoilijat ovat vaihtaneet talvipolttimot autojensa valoihin? Pitäisi itse jaksaa tehdä homma huomenissa, on vain tuon nelosgolfin suunnittelulla parit asennuskaljat vaativa projekti.
Monesti kuulee Suomi24:llä jne. palstoilla kun Essonbaari- tier "tietäjät" väittävät, ettei talvi- ja kesäpolttimoilla ole eroa. Kesäpolttimot kestävät jäätymistä ja pakkasolosuhteita erittäin huonosti, jolloin ne kuluttavat selkeästi enemmän sähköä, toimivat tehottomasti ja saattavat jopa särkyä jäätyessään. Siksi Suomen leveysasteilla kannattaa ehdottomasti laittaa pakkaskeleille jäänkesto-ominaisuuksin varustetut talvipolttimot.
Kommentit (11)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
GolfIV kirjoitti:
Jokos autoilijat ovat vaihtaneet talvipolttimot autojensa valoihin? Pitäisi itse jaksaa tehdä homma huomenissa, on vain tuon nelosgolfin suunnittelulla parit asennuskaljat vaativa projekti.
Monesti kuulee Suomi24:llä jne. palstoilla kun Essonbaari- tier "tietäjät" väittävät, ettei talvi- ja kesäpolttimoilla ole eroa. Kesäpolttimot kestävät jäätymistä ja pakkasolosuhteita erittäin huonosti, jolloin ne kuluttavat selkeästi enemmän sähköä, toimivat tehottomasti ja saattavat jopa särkyä jäätyessään. Siksi Suomen leveysasteilla kannattaa ehdottomasti laittaa pakkaskeleille jäänkesto-ominaisuuksin varustetut talvipolttimot.
Vaihdatko myös pakkasnesteet umpioihin samalla?
Vierailija kirjoitti:
Täh?
Huollossa vaihtavat. Ei hajuakaan mitä laittavat.
Kannattaa käyttää auto huollossa ja kysyä huoltomiehiltä, tarvitseeko autosi erillisiä talvipolttimoita. Joidenkin valmistajien polttimot saattavat olla kaikille vuodenajoille soveltuvia.
Juu ei. Samat polttimot kesät talvet, kunnes on pakko vaihtaa. Eipä tässä vuosiin ole tarvinnut vaihtaakaan.
Vierailija kirjoitti:
Juu ei. Samat polttimot kesät talvet, kunnes on pakko vaihtaa. Eipä tässä vuosiin ole tarvinnut vaihtaakaan.
Tavallisilla vuodenaikapolttimoilla on suoranainen ihme, etteivät valosi ole vielä räjähtäneet pakkasilla. Huoltoon välittömästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tajua mitä ap höpisi.
Oma kuitenkin renkaat vaihdettu , huollettu , tankattu, pesty sisältä ja päältä ja ajettuna lämpimään talliin odottamaan sopivan kuivaa pakkas säätä ajelua varten 👍🙂
Pepe kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei. Samat polttimot kesät talvet, kunnes on pakko vaihtaa. Eipä tässä vuosiin ole tarvinnut vaihtaakaan.
Tavallisilla vuodenaikapolttimoilla on suoranainen ihme, etteivät valosi ole vielä räjähtäneet pakkasilla. Huoltoon välittömästi.
Hauska provo. -06 jenkki, uudesta asti meillä ja kertaalleen ajovalojen polttimot vaihdettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En tajua mitä ap höpisi.
Oma kuitenkin renkaat vaihdettu , huollettu , tankattu, pesty sisältä ja päältä ja ajettuna lämpimään talliin odottamaan sopivan kuivaa pakkas säätä ajelua varten 👍🙂
Se höpisi omiaan Porvoosta.
Vierailija kirjoitti:
GolfIV kirjoitti:
Jokos autoilijat ovat vaihtaneet talvipolttimot autojensa valoihin? Pitäisi itse jaksaa tehdä homma huomenissa, on vain tuon nelosgolfin suunnittelulla parit asennuskaljat vaativa projekti.
Monesti kuulee Suomi24:llä jne. palstoilla kun Essonbaari- tier "tietäjät" väittävät, ettei talvi- ja kesäpolttimoilla ole eroa. Kesäpolttimot kestävät jäätymistä ja pakkasolosuhteita erittäin huonosti, jolloin ne kuluttavat selkeästi enemmän sähköä, toimivat tehottomasti ja saattavat jopa särkyä jäätyessään. Siksi Suomen leveysasteilla kannattaa ehdottomasti laittaa pakkaskeleille jäänkesto-ominaisuuksin varustetut talvipolttimot.
Vaihdatko myös pakkasnesteet umpioihin samalla?
Pakkohan ne on vaihtaa, kun kesällä käytetään tavallista tislattua vettä. Jos siihen pääsee kylminä öinä muodostumaan jäätä, valot näyttävät ihan minne sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Täh?
Huollossa vaihtavat. Ei hajuakaan mitä laittavat.