Kun tulen kiertoliittymästä, väistänkö pyöräilijää

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meidän lähellä olevissa kiertoliittymissä on ainakin lisäliikennemerkit, joiden mukaan autoilijan tulee antaa tietä polkupyörille.

Taitaa olla minulle tuntematon liikennemerkki. Voitko linkata kuvan?

https://liikenteessa.wordpress.com/category/liikennemerkit/

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyörätien jatkeella saa pyöräillä. Suojatiellä ei saa pyöräillä vaan pyörää pitää taluttaa ja piste.

Joskus poliisinkin kuuluu väittävän noin mutta väite ei perustu lakiin. Suojatie on suojatie vain jalankulkijalle ja tarkoitettu jalankulkijan käyttöön, mutta kyllä siitä saa pyörälläkin ajaa yli. Saahan siitä ajaa autollakin yli. Vai talutatko itse auton suojatien yli tai oletko joskus nähnyt jonku tekevän niin? Tieliikennelaissa on selvästi erikseen sallittu käyttää tilapäisesti myös muulle liikenteelle tarkoitettuja väylänosia, jos se on tarpeellista.

"Tarkoitettu jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan ylitykseen" tarkoittaa, ettei sitä ole tarkoitettu muille kuin jalankulkijoille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa. Pyöräilijä on tuossa tilanteessa väistämisvelvollinen, mutta ei mainitsemastasi syystä. Tässä on syy miksi pyöräilijä on kyseisessä tilanteessa väistämisvelvollinen:

"Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä."

Eli jos kyseessä ei ole pyörätien jatke, niin pyöräilijän katsotaan tulevan ajoradalle ja siten hänen pitää väistää muuta liikennettä.

Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta väistämissääntöihin.

Vaikuttaa sitä kautta, että tulet vähäisemmältä tieltä ajoradalle jos ajat jalkakäytävältä ajoradalle. Tällöin olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden. Tällöin väistät myös kääntyvää ajoneuvoa.

"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Ei vaikuta. Myös ajaessaa pyrätien jatkeelle pyöräilijä väistää muuta liikennettä.

Idea on se että kun pyöräilijä lähtee ylittämään katua liikenneympyrän vieressä, niin siinä kadulla ei ole silloin tulossa ketään oikealta eikä vasemmalta, vaan se liikenneympyrästä poistuva auto risteyksessä vasta tulossa tälle pyöräilijän ylittämälle kadulle ja autoilijan pitää silloin väistää pyöräilijää kuten erikseen on mainittu tieliikennelain 14§:ssä.

Vaikuttaa, koska jos autoilijalla on kolmio, niin silloin pyörätien jatkeella polkeva ei ole väistämisvelvollinen. Kolmio ei kuitenkaan edellytä väistämisvelvollisuutta pihalta tuleviin nähden. Jalkakäytävältä ajoradalle tuleva pyöräilijä rinnastetaan pihalta tulevaan.

Unohdat sen että auto kääntyy, se ei ole ylityksen alkaessa samalla tiellä kuin tietä ylittävä pyöräilijä. Siksi kääntyvä auto väistää aina.

Mitä vaikutusta tuolla on mihinkään? Yksiselitteisesti sanotaan, että pihalta tuleva väistää muuta liikennettä. Ihan sama vaikka tippuisi siihen paikkaan taivaalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa. Pyöräilijä on tuossa tilanteessa väistämisvelvollinen, mutta ei mainitsemastasi syystä. Tässä on syy miksi pyöräilijä on kyseisessä tilanteessa väistämisvelvollinen:

"Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä."

Eli jos kyseessä ei ole pyörätien jatke, niin pyöräilijän katsotaan tulevan ajoradalle ja siten hänen pitää väistää muuta liikennettä.

Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta väistämissääntöihin.

Vaikuttaa sitä kautta, että tulet vähäisemmältä tieltä ajoradalle jos ajat jalkakäytävältä ajoradalle. Tällöin olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden. Tällöin väistät myös kääntyvää ajoneuvoa.

"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Autoilija väistää kääntyessään tietä ylittävää pyöräilijää. Ymmärrätkö? Sillä ei ole minkään valtakunnan merkitystä miten ja mistä se pyöräilijä on siihen ylityspaikalle tullut. Ymmärrätkö? jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin häntä väistetään, asiassa ei ole mitään epäselvää.

Eihän väistä. Tuo kumotaan tuossa minun lainaamassani poikkeuksessa. Pihalta tai muualta vastaavasta paikasta, joka ei lähtökohtaisesti ole ajorata tuleva kuljettaja väistää aivan kaikkea muuta liikennettä (jopa sitä kääntyvää autoa). Tuo on kyllä opetettu kaikille jo autokoulussa.

Jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin käntyvä auto väistää. Pyöräilijä aina pääsääntöisesti väistää autoja mutta tuo 14§ kumoaa ne kaikki muut syyt miksi pyöräilijä väistää tullessaan ajoradalle. Ja edelleenkään pyörätien jatkeet ja suojatiet ei vaikuta asiaan. Kyseessä on vain kääntyvä auto ja tietä ylittävä pyöräilijä, vain tällä on merkitystä.

"Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Koska teksti etenee vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas, niin tuossa käy ihan selvästi ilmi, että pihalta tuleva väistää kääntyvää autoa. Näin se menee myös oikeassa elämässä. Tiedän monia paikkoja, joissa liikenneympyrästä poistutaan ja välittömästi sen jälkeen on käännös pihaan. Ei sieltä pihalta saa eteen ajaa, vaikka kyseessä onkin kääntyvä ajoneuvo.

Tien suuntaisesti kulkeva jalkakäytävä, vaikka viherkaistaleellakin erotettuna, on laissa tien osa eikä mikään erillinen tie. Pyöräilijä tai jalankulkija ei siis tule tielle mistään vähäisemmältä tieltä vaan kulkee pitkin samaa tietä kuin se oikealle kääntyvä autokin, omalla kevyelle liikenteelle osoitetulla tien osallaan.

Mutta jatka toki autistista jankkaustasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meidän lähellä olevissa kiertoliittymissä on ainakin lisäliikennemerkit, joiden mukaan autoilijan tulee antaa tietä polkupyörille.

Taitaa olla minulle tuntematon liikennemerkki. Voitko linkata kuvan?

Se liikennemerkki on nimeltään kärkikolmio. Toivottavasti ei ole sinulle tuntematon merkki.

Vitut ole mikään pyöräilijän väistämismerkki, vaan velvoittaa väistämään kaikkia ajoneuvoja.

No mikä sun ongelmasi sitten on? Väistämisvelvollisuuden osoittava merkki kertoo, että sinä väistät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyörätieltä tuleva pyöräilijä saa ajaa tien yli pyörätien jatketta pitkin, mutta hänen on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan muuta liikennettä. Autoilijan tai motoristin puolestaan on väistettävä, kun hänellä on liikennemerkillä osoitettu väistämisvelvollisuus tai hän on kääntymässä pyörätien jatkeen yli.

www.liikenneturva.fi

Kiertoliittymässä kaikki autot kääntyy, joten kiertoliittymässä autoilija väistää.

Harmittavaa että liikenneturvakin kirjoittaa asian väärin. Tuo pyörätien jatke kun ei vaikuta tilanteeseen mitenkään, vaan kääntyvä väistää ajorataa ylittävää kevyttä liikennettä. sillä ei ole mitään merkitystä että onko paikassa pyörätien jatke, suojatie tai ei kumpaakaan.

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267

14 §

Väistämisvelvollisuus

Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.

Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)

Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)

Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.

Sinun lainlukutavallasi myös oikealta tulevaa pitää aina väistää, koska tuossa lainkohdassa ei mainita poikkeuksena tilannetta, jossa oikealta tuleva ajaa muutoin sääntöjen tai liikennemerkkien vastaisesti, esim. kiellettyyn ajosuuntaan, moottoriajoneuvoilta kielletyllä väylällä tms.

Ei pojaat. Ei lakia noin lueta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa. Pyöräilijä on tuossa tilanteessa väistämisvelvollinen, mutta ei mainitsemastasi syystä. Tässä on syy miksi pyöräilijä on kyseisessä tilanteessa väistämisvelvollinen:

"Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä."

Eli jos kyseessä ei ole pyörätien jatke, niin pyöräilijän katsotaan tulevan ajoradalle ja siten hänen pitää väistää muuta liikennettä.

Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta väistämissääntöihin.

Vaikuttaa sitä kautta, että tulet vähäisemmältä tieltä ajoradalle jos ajat jalkakäytävältä ajoradalle. Tällöin olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden. Tällöin väistät myös kääntyvää ajoneuvoa.

"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Autoilija väistää kääntyessään tietä ylittävää pyöräilijää. Ymmärrätkö? Sillä ei ole minkään valtakunnan merkitystä miten ja mistä se pyöräilijä on siihen ylityspaikalle tullut. Ymmärrätkö? jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin häntä väistetään, asiassa ei ole mitään epäselvää.

Eihän väistä. Tuo kumotaan tuossa minun lainaamassani poikkeuksessa. Pihalta tai muualta vastaavasta paikasta, joka ei lähtökohtaisesti ole ajorata tuleva kuljettaja väistää aivan kaikkea muuta liikennettä (jopa sitä kääntyvää autoa). Tuo on kyllä opetettu kaikille jo autokoulussa.

Jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin käntyvä auto väistää. Pyöräilijä aina pääsääntöisesti väistää autoja mutta tuo 14§ kumoaa ne kaikki muut syyt miksi pyöräilijä väistää tullessaan ajoradalle. Ja edelleenkään pyörätien jatkeet ja suojatiet ei vaikuta asiaan. Kyseessä on vain kääntyvä auto ja tietä ylittävä pyöräilijä, vain tällä on merkitystä.

"Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Koska teksti etenee vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas, niin tuossa käy ihan selvästi ilmi, että pihalta tuleva väistää kääntyvää autoa. Näin se menee myös oikeassa elämässä. Tiedän monia paikkoja, joissa liikenneympyrästä poistutaan ja välittömästi sen jälkeen on käännös pihaan. Ei sieltä pihalta saa eteen ajaa, vaikka kyseessä onkin kääntyvä ajoneuvo.

Jalkakäytävän rinnastaminen pihatiehen ei ole mitenkään perusteltavissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa. Pyöräilijä on tuossa tilanteessa väistämisvelvollinen, mutta ei mainitsemastasi syystä. Tässä on syy miksi pyöräilijä on kyseisessä tilanteessa väistämisvelvollinen:

"Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä."

Eli jos kyseessä ei ole pyörätien jatke, niin pyöräilijän katsotaan tulevan ajoradalle ja siten hänen pitää väistää muuta liikennettä.

Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta väistämissääntöihin.

Vaikuttaa sitä kautta, että tulet vähäisemmältä tieltä ajoradalle jos ajat jalkakäytävältä ajoradalle. Tällöin olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden. Tällöin väistät myös kääntyvää ajoneuvoa.

"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Autoilija väistää kääntyessään tietä ylittävää pyöräilijää. Ymmärrätkö? Sillä ei ole minkään valtakunnan merkitystä miten ja mistä se pyöräilijä on siihen ylityspaikalle tullut. Ymmärrätkö? jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin häntä väistetään, asiassa ei ole mitään epäselvää.

Eihän väistä. Tuo kumotaan tuossa minun lainaamassani poikkeuksessa. Pihalta tai muualta vastaavasta paikasta, joka ei lähtökohtaisesti ole ajorata tuleva kuljettaja väistää aivan kaikkea muuta liikennettä (jopa sitä kääntyvää autoa). Tuo on kyllä opetettu kaikille jo autokoulussa.

Jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin käntyvä auto väistää. Pyöräilijä aina pääsääntöisesti väistää autoja mutta tuo 14§ kumoaa ne kaikki muut syyt miksi pyöräilijä väistää tullessaan ajoradalle. Ja edelleenkään pyörätien jatkeet ja suojatiet ei vaikuta asiaan. Kyseessä on vain kääntyvä auto ja tietä ylittävä pyöräilijä, vain tällä on merkitystä.

"Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Koska teksti etenee vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas, niin tuossa käy ihan selvästi ilmi, että pihalta tuleva väistää kääntyvää autoa. Näin se menee myös oikeassa elämässä. Tiedän monia paikkoja, joissa liikenneympyrästä poistutaan ja välittömästi sen jälkeen on käännös pihaan. Ei sieltä pihalta saa eteen ajaa, vaikka kyseessä onkin kääntyvä ajoneuvo.

Tien suuntaisesti kulkeva jalkakäytävä, vaikka viherkaistaleellakin erotettuna, on laissa tien osa eikä mikään erillinen tie. Pyöräilijä tai jalankulkija ei siis tule tielle mistään vähäisemmältä tieltä vaan kulkee pitkin samaa tietä kuin se oikealle kääntyvä autokin, omalla kevyelle liikenteelle osoitetulla tien osallaan.

Mutta jatka toki autistista jankkaustasi.

Tuohon luokkaan niputetaan kaikki paikat, jotka ei ole ajoneuvoille tarkoitettuja ja tiedät sen itsekin. Samasta syystä jalkakäytällä oleva auto väistää kaikkea muuta liikennettä, kun palaa takaisin ajoradalle.

Olit väärässä ja se sattuu, mutta ei viitsi nyt heittää koko touhua pelleilyksi sen takia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa. Pyöräilijä on tuossa tilanteessa väistämisvelvollinen, mutta ei mainitsemastasi syystä. Tässä on syy miksi pyöräilijä on kyseisessä tilanteessa väistämisvelvollinen:

"Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä."

Eli jos kyseessä ei ole pyörätien jatke, niin pyöräilijän katsotaan tulevan ajoradalle ja siten hänen pitää väistää muuta liikennettä.

Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta väistämissääntöihin.

Vaikuttaa sitä kautta, että tulet vähäisemmältä tieltä ajoradalle jos ajat jalkakäytävältä ajoradalle. Tällöin olet väistämisvelvollinen kaikkeen muuhun liikenteeseen nähden. Tällöin väistät myös kääntyvää ajoneuvoa.

"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Autoilija väistää kääntyessään tietä ylittävää pyöräilijää. Ymmärrätkö? Sillä ei ole minkään valtakunnan merkitystä miten ja mistä se pyöräilijä on siihen ylityspaikalle tullut. Ymmärrätkö? jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin häntä väistetään, asiassa ei ole mitään epäselvää.

Eihän väistä. Tuo kumotaan tuossa minun lainaamassani poikkeuksessa. Pihalta tai muualta vastaavasta paikasta, joka ei lähtökohtaisesti ole ajorata tuleva kuljettaja väistää aivan kaikkea muuta liikennettä (jopa sitä kääntyvää autoa). Tuo on kyllä opetettu kaikille jo autokoulussa.

Jos pyöräilijä on ylittämässä tietä niin käntyvä auto väistää. Pyöräilijä aina pääsääntöisesti väistää autoja mutta tuo 14§ kumoaa ne kaikki muut syyt miksi pyöräilijä väistää tullessaan ajoradalle. Ja edelleenkään pyörätien jatkeet ja suojatiet ei vaikuta asiaan. Kyseessä on vain kääntyvä auto ja tietä ylittävä pyöräilijä, vain tällä on merkitystä.

"Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.

Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."

Koska teksti etenee vasemmalta oikealle ja ylhäältä alas, niin tuossa käy ihan selvästi ilmi, että pihalta tuleva väistää kääntyvää autoa. Näin se menee myös oikeassa elämässä. Tiedän monia paikkoja, joissa liikenneympyrästä poistutaan ja välittömästi sen jälkeen on käännös pihaan. Ei sieltä pihalta saa eteen ajaa, vaikka kyseessä onkin kääntyvä ajoneuvo.

Jalkakäytävän rinnastaminen pihatiehen ei ole mitenkään perusteltavissa.

Tuossa luetellaan selvästi niitä paikkoja, jotka ei ole lähtökohtaisesti osa ajoneuvojen pääkulkureittejä. Siten se on erittäin vahvasti perusteltavissa.

Ottamatta kantaa liikenneympyrän väistämissääntöihin: SUOJATIELLÄ SAA PYÖRÄILLÄ. Etuajo-oikeutta pyörällä ei tosin näissä paikoissa ole ja jalkakäytävällä ei saa ajaa eli näitä paikkoja on oikeasti aika vähän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiertoliittymästä poistuva kääntyy oikealle ja väistää silloin pyöräilijää.

Jospyöräilijä ajaa pyörätietä, tai ajaa pyörätien jatkeelle. Muulloin pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, eikö? Ja tuolloin autoilija antaa tietä.

Tämä vaan siksi kun tapaavat ajaa pyörällä jalkakäytävällä ja sen jatkeena olevalla suojatiellä,  edelleen jalkakäytävälle.

Oli siinä pyörätien jatke tai ei, niin väistät jos sinun pitää väistämissääntöjen mukaan väistää. Suojatiellä pyöräily on ihan erillinen rikkomus, eikä poista väistämissääntöä. Tietenkin väistät myös jos toinen meinaa tulla alle, vaikka sinulla ei olisikaan väistämisvelvollisuutta.

Oikealta tulevaa pitää väistää tasa-arvoisessa risteyksessä. Mutta ei silloin, jos se oikealta tuleva ajaa kiellettyyn ajosuuntaan, eli rikkoo liikennesääntöjä. Sama se on tuossa tapauksessa. Autoilija on kääntyessään väistämisvelvollinen, kun pyöräilijä tulee pyörätieltä jatkeelle, ei silloin, jos pyöräilijä ajaa jo liikennesääntöjen vastaisesti jalkakäytävällä ja suojatiellä.

Liikennesääntöjen noudattamisella ei ole mitään tekemistä väistämisvelvollisuuksien kanssa.

Eli risteyksessä on väistettävä oikealta tulevaa, vaikka se ajaisi kiellettyyn ajosuuntaan? Niinhän väität? Menepä kysymään poliisilta tai Riihelältä, vaikka se kyllä välillä vastailee mitä sattuu

Hän on väistämisvelvollinen oikeaan suuntaan kulkevaan liikenteeseen nähden. Jos hän on kuitenkin jo tullut risteysalueelle, niin väistät häntä.

Risteyksissä sen, kenellä on väistämisvelvollisuus, määräävät järjestyksessä

1) poliisi

2) valo-opastin

3) liikennemerkit

4) liikennesäännöt

Eli kielletty ajosuunta on voimakkaampi määräys kuin oikealta tulevan sääntö. Samoin jalkakäytävän pyöräilykielto on voimakkaampi kuin kääntyvän väistämisvelvollisuus.

Edelleenkään jalkakäytävällä pyöräily ei vaikuta väistämissääntöihin. Jos joku polkee jalkakäytävällä ja sinä joudut kääntymään jalkakäytävän yli, niin väistät pyöräilijää. Jos taas kyseessä on suojatie, niin pyöräilijä väistää, koska tulee vähäisemmältä tieltä ajoradalle.

Liikennesäänöissä otetaan kantaa vain niillä tiellä liikuviin joilla on oikeus käyttää kulloisessakin tilanteessa kyseessä olevaa kulkuväylää.

Erikseen sitten on sääntö että kenenkään väärässäkään olevan päälle ei saa ajaa mutta tätä sääntoä ei erikseen oteta joka kerta esiin kun esitetään liikenesääntöjä.

Kas kun et ota sääntöihin mukaan myös koiria ja kissoja. tai hiihtäjää joka tulee yhtäkkiä ajoradalle.

"Liikennesäänöissä otetaan kantaa vain niillä tiellä liikuviin joilla on oikeus käyttää kulloisessakin tilanteessa kyseessä olevaa kulkuväylää."

Eihän oteta. Liikennesäännöt kattavat kaikki tilanteet.

Eivät välttämättä kata ainakaan yksiselitteisesti, vaan joskus vaaditaan oikeuslaitoksen laintulkintaa. Mutta liikennemerkin määräysvalta ylittää liikennesäännön. Oikealta tulevaa ei tarvitse väistää, jos sillä on kärkikolmio. Sama juttu, jos se ajaa kiellettyyn ajosuuntaan. Samoin pyöräilijää ei tarvitse väistää, jos se tulee jalkakäytävältä suojatielle. Jalkakäytävän liikennemerkki kieltää pyöräilyn yli 12-vuotiailta. Kaupungeissa ei korotetuilla jalkakäytävillä yleensä ko. merkkiä käytetä, mutta asia ei siitä muutu.

Tieliikenneasetus, merkki 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (eli "kärkikolmio")

"Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja."

Vierailija kirjoitti:

Tieliikenneasetus, merkki 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (eli "kärkikolmio")

"Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja."

Eli kärkikolmio ei liikenneympyrässä vaikuta ympyrästä poistuvien väistämisvelvollisuuksiin vaan ainoastaan ympyrään tulevien.

Vierailija kirjoitti:

Ottamatta kantaa liikenneympyrän väistämissääntöihin: SUOJATIELLÄ SAA PYÖRÄILLÄ. Etuajo-oikeutta pyörällä ei tosin näissä paikoissa ole ja jalkakäytävällä ei saa ajaa eli näitä paikkoja on oikeasti aika vähän.

Tämä totta, mutta se suojatieltä näyttävä asia voi olla oikeasti vielä nykyään samalla myös pyörätienjatke. Tällä hetkellä ollaan vielä siirtymäajassa, jossa pyörätienjatkeiden maalauksia vielä lisäillään asvaltiin. Sen vuoksi tällä hetkellä jokainen suojatiennäköinen asia on pyörätienjatke, jos sinne pääsee pyörätietä pitkin. (Eikä pyörätien tarvitse edes jatkua toisella puolella "suojatietä".)

Vierailija kirjoitti:

Ottamatta kantaa liikenneympyrän väistämissääntöihin: SUOJATIELLÄ SAA PYÖRÄILLÄ. Etuajo-oikeutta pyörällä ei tosin näissä paikoissa ole ja jalkakäytävällä ei saa ajaa eli näitä paikkoja on oikeasti aika vähän.

Tieliikennelaki 2 §, osia

"Määritelmiä

Tieliikennelaisäädännössä tarkoitetaan

..

5) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa;

..

7) jalkakäytävällä jalankulkijoille tarkoitettua ajoradasta rakenteellisesti erotettua tai erillistä tien osaa tai erillistä tietä;

.."

Mitä osaa tuosta et ymmärrä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tieliikenneasetus, merkki 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (eli "kärkikolmio")

"Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja."

Eli kärkikolmio ei liikenneympyrässä vaikuta ympyrästä poistuvien väistämisvelvollisuuksiin vaan ainoastaan ympyrään tulevien.

Ja ympyrästä poistuva kääntyy, jolloin väistää kaikkia. Summa summarum, sekä liikenneympyrään menevä ETTÄ sieltä poistuva väistää kaikkia. Jos ei vieläkään mennyt jakeluun, vie korttisi lähimmälle poliisiasemalle. Jos uskoo että ympyrästä poistuvan ei muka tarvitse väistää kevyttä liikennettä (ne tosiaan on pyörätien jatkeita eikä perussuojateitä, en ole Suomessa törmännyt yhteenkään liikenneympyrään, jossa suojatiet eikä noita jatkeita), on vaaraksi kanssaliikenteelle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tieliikenneasetus, merkki 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (eli "kärkikolmio")

"Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja."

Eli kärkikolmio ei liikenneympyrässä vaikuta ympyrästä poistuvien väistämisvelvollisuuksiin vaan ainoastaan ympyrään tulevien.

Totta, mutta ympyrästä poistutttaessa käännytään oikealle ja silloin on väisttävä mm. pyöräilijää. Toki aloituksessa mainittiin suojatie, mutta käytännössä tuollaisia kohtia ei enää juurikaan ole, vaan lähes aina on kyseessä pyörätien jatke.