Lue keskustelun säännöt.
Nainen jätti moottoritien vuoksi
14.09.2016 |
Tulin tuossa keväämmällä jätetyksi kun saavuin polkupyörällä treffeille, joten hankin kesän aikana auton, jottei tämä tulisi toistumaan. Olen tässä yhtä naista tapaillut jonkin aikaa ja tuntui että vihdoin löysin sen oikean. Ajattelin että mikäs sen mukavampaa kuin viedä nainen ajelulle uudella autollani. Lähdettiin vähän pidemmälle reissulle ja ajettiin moottoritielle. Ajoin nopeusrajoitusten mukaan sataakahtakymppiä mutta ohi vilisti autoja jatkuvasti jotka ajoi selvää ylinopeutta. Ajattelin että eipä tässä ole kiire mihinkään, että ajellaan nopeusrajoitusten mukaan, mutta jokaisen ohittavan auton kohdalla huomasin naisen katsovan minua merkitsevästi ja tuntui että hänen ilmeensä synkkeni synkkenemistään aina kun auto ohitti meidät. Yritin keventää tunnelmaa kevyellä small talkilla, mutta tässä vaiheessa nainen oli jo ihan mykkä eikä vastannut hymähdystä enempää. Lopulta kun palattiin ajelulta, niin hän sai vihdoin sanotuksi, että hänen mielestään oli nöyryyttävää istua kyydissäni kun muut kuskit ohitti meitä. Yritin selittää, että ajoin kyllä ihan nopeusrajoitusten mukaan, mutta nainen tiuskaisi vain, että joskus voi kyllä ajaa vähän lujempaakin ja marssi pois paikalta, eikä ole enää vastannut viesteihini. Niinhän sitä sanotaan, että nainen on kuin öinen moottoritie, kaunis ja suunnilleen yhtä nopea liikkeissään.
Kommentit (32)
Joku vihervasuri taas keksinyt jutun Porvoon moottoritiestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tää on tän saman naisrukuttajan tekosia. Aina kun jossain naisia yleistävässä ketjussa joku yleistää miehiä vastaanpanemattomalla tavalla, se aloittaa jonkun tälläisen ketjun jonka tarkoitus on osoittaa jotain yleistä kaksinaismoralismia. Luulen tämän juontuvan siitä ketjusta, johon pari veneilevää näistä tuli kertomaan että todellakaan miehet eivät osta veneitä naisten, vaan itsensä iloksi. Tällä feikkialoituksella pitäisi nyt sitten "todistaa" että miesten on "pakko" pistää rahaa ja energiaa naisten kyydittämiseen, kuten ap toisessa ketjussa jankkasi.
Ei jatkoon.
Olin juuri tulossa sanomaan samaa. Alkaa jo tympiä nämä uhriutumisaloitukset.
Ap:lle neuvoksi (niillä sanoilla, että hänkin sen seksistisessä päässään ymmärtää): kasvata pallit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taisit ajaa mittarin mukaan 120 km/h? Tiedäthän, että mittarivirheen vuoksi auton todellinen nopeus voi tuolloin olla niinkin alhainen kuin 105 km/h. Kun ajat GPS:n mukaan aivan sakotusrajan alla, et jää jalkoihin ja naisesikin on tyytyväinen.
Tämä kuvastaa nykymiehiä täydellisesti, autoistakin ollaan vieraannuttu niin ettei varmaan osata edes öljyjä vaihtaa. Nainen ansaitsee parempaa!
Mikä helvetin mittarivirhe? Omassa autossani kojetaulun mittari ja navi vastaavat toisiaan, aina!
Aloitus sinänsä oli aika huono provo.
Sinulla on Tesla? (Tuulilasin vertailutaulukossa ainoa automalli, jossa mittari pitää täsmälleen paikkansa.)
Ei ole Tesla mutta kuten sanoin, kojetaulun mittari vastaa navin nopeusnäyttöä. Mikä tässä on vaikea ymmärtää? Vai väitätkö, että navi tai omat silmäni valehtelevat?
Taas yksi, jonka maailmankaikkeus rajoittuu omaan persereikään, jos joku toimii minulla, niin sen pitää toimia kaikilla.
Tyyppikatsastuksessa on määritetty mittarivirhe niin, ettei se saa näyttää liian pientä lukemaa ja autovalmistajat pelaavat varman päälle ja mittarit kalibroidaan (lähes) poikkeuksetta näyttämään liian suurta lukemaa.
Parhaimmillaan niin, että nopeusmittari näyttää liikaa, mutta vakionopeussäätimen näyttö näyttää oikeaa nopeutta.
Niin siinäs kuulitte! Asiassa on vain yksi pyhä totuus! Jota tämä henkilö julistaa kuten evankeliumia ja sen kyseenalaistaminen on silkkaa persreikäilyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taisit ajaa mittarin mukaan 120 km/h? Tiedäthän, että mittarivirheen vuoksi auton todellinen nopeus voi tuolloin olla niinkin alhainen kuin 105 km/h. Kun ajat GPS:n mukaan aivan sakotusrajan alla, et jää jalkoihin ja naisesikin on tyytyväinen.
Tämä kuvastaa nykymiehiä täydellisesti, autoistakin ollaan vieraannuttu niin ettei varmaan osata edes öljyjä vaihtaa. Nainen ansaitsee parempaa!
Mikä helvetin mittarivirhe? Omassa autossani kojetaulun mittari ja navi vastaavat toisiaan, aina!
Aloitus sinänsä oli aika huono provo.
Sinulla on Tesla? (Tuulilasin vertailutaulukossa ainoa automalli, jossa mittari pitää täsmälleen paikkansa.)
Ei ole Tesla mutta kuten sanoin, kojetaulun mittari vastaa navin nopeusnäyttöä. Mikä tässä on vaikea ymmärtää? Vai väitätkö, että navi tai omat silmäni valehtelevat?
Taas yksi, jonka maailmankaikkeus rajoittuu omaan persereikään, jos joku toimii minulla, niin sen pitää toimia kaikilla.
Tyyppikatsastuksessa on määritetty mittarivirhe niin, ettei se saa näyttää liian pientä lukemaa ja autovalmistajat pelaavat varman päälle ja mittarit kalibroidaan (lähes) poikkeuksetta näyttämään liian suurta lukemaa.
Parhaimmillaan niin, että nopeusmittari näyttää liikaa, mutta vakionopeussäätimen näyttö näyttää oikeaa nopeutta.
En minä väittänyt että kaikilla toimii samalla tavalla, kunhan vaan totesin tähän iänikuiseen mittarivirhetaistoon, että oman auton nopeus vastaa navigaattorin näyttämää nopeutta. Ihan sama mitä saksalainen insinööri tuolle autolle aikoinaan on määritellyt. Tämäkö sinua nyt vituttaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taisit ajaa mittarin mukaan 120 km/h? Tiedäthän, että mittarivirheen vuoksi auton todellinen nopeus voi tuolloin olla niinkin alhainen kuin 105 km/h. Kun ajat GPS:n mukaan aivan sakotusrajan alla, et jää jalkoihin ja naisesikin on tyytyväinen.
Tämä kuvastaa nykymiehiä täydellisesti, autoistakin ollaan vieraannuttu niin ettei varmaan osata edes öljyjä vaihtaa. Nainen ansaitsee parempaa!
Mikä helvetin mittarivirhe? Omassa autossani kojetaulun mittari ja navi vastaavat toisiaan, aina!
Aloitus sinänsä oli aika huono provo.
Sinulla on Tesla? (Tuulilasin vertailutaulukossa ainoa automalli, jossa mittari pitää täsmälleen paikkansa.)
Ei ole Tesla mutta kuten sanoin, kojetaulun mittari vastaa navin nopeusnäyttöä. Mikä tässä on vaikea ymmärtää? Vai väitätkö, että navi tai omat silmäni valehtelevat?
Taas yksi, jonka maailmankaikkeus rajoittuu omaan persereikään, jos joku toimii minulla, niin sen pitää toimia kaikilla.
Tyyppikatsastuksessa on määritetty mittarivirhe niin, ettei se saa näyttää liian pientä lukemaa ja autovalmistajat pelaavat varman päälle ja mittarit kalibroidaan (lähes) poikkeuksetta näyttämään liian suurta lukemaa.
Parhaimmillaan niin, että nopeusmittari näyttää liikaa, mutta vakionopeussäätimen näyttö näyttää oikeaa nopeutta.
Googleta nyt vähän lisää, että saadaan niitä faktojakin. Tuulilasin vertailu vuodelta -69 ei oikein enää päde.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taisit ajaa mittarin mukaan 120 km/h? Tiedäthän, että mittarivirheen vuoksi auton todellinen nopeus voi tuolloin olla niinkin alhainen kuin 105 km/h. Kun ajat GPS:n mukaan aivan sakotusrajan alla, et jää jalkoihin ja naisesikin on tyytyväinen.
Tämä kuvastaa nykymiehiä täydellisesti, autoistakin ollaan vieraannuttu niin ettei varmaan osata edes öljyjä vaihtaa. Nainen ansaitsee parempaa!
Mikä helvetin mittarivirhe? Omassa autossani kojetaulun mittari ja navi vastaavat toisiaan, aina!
Aloitus sinänsä oli aika huono provo.
Sinulla on Tesla? (Tuulilasin vertailutaulukossa ainoa automalli, jossa mittari pitää täsmälleen paikkansa.)
Ei ole Tesla mutta kuten sanoin, kojetaulun mittari vastaa navin nopeusnäyttöä. Mikä tässä on vaikea ymmärtää? Vai väitätkö, että navi tai omat silmäni valehtelevat?
Taas yksi, jonka maailmankaikkeus rajoittuu omaan persereikään, jos joku toimii minulla, niin sen pitää toimia kaikilla.
Tyyppikatsastuksessa on määritetty mittarivirhe niin, ettei se saa näyttää liian pientä lukemaa ja autovalmistajat pelaavat varman päälle ja mittarit kalibroidaan (lähes) poikkeuksetta näyttämään liian suurta lukemaa.
Parhaimmillaan niin, että nopeusmittari näyttää liikaa, mutta vakionopeussäätimen näyttö näyttää oikeaa nopeutta.
En minä väittänyt että kaikilla toimii samalla tavalla, kunhan vaan totesin tähän iänikuiseen mittarivirhetaistoon, että oman auton nopeus vastaa navigaattorin näyttämää nopeutta. Ihan sama mitä saksalainen insinööri tuolle autolle aikoinaan on määritellyt. Tämäkö sinua nyt vituttaa?
Se on ihan sama mitä se saksalainen insinööri on määritellyt, kun alle lyödään made in Kiina renkaat. :D
Auton navi ja mittari vastaavat tietysti, mutta entäpä ulkopuolinen navi. Mittari ei voi oikein näyttää todellista nopeutta. Oikeuslaitos ei tykkää jos ihminen voi ajaa ylinopeutta tietämättään eli mittari näyttää liian vähän. Tästä saa auton valmistaja sanktiot. Eli mittari näyttää aina liian paljon, että milloinkaan ei käy niin, että se näyttäisi liian vähän ( esim erikokoiset renkaat kuin suositus)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton nopeusmittarit näyttävät lain mukaan hieman enemmän, kuin mitä todellinen nopeus on. Vaikka auton nopeusmittari näyttääkin vähän yläkanttiin, suosittelee Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomala kuitenkin luottamaan lukemiin.
Mittarivirheen suuruus riippuu kuitenkin automallista ja joskus jopa yksilöstä.
- Tänä päivänä kun mittarit ovat sähköisiä, tulee nopeus erilaisilta antureilta kuin perinteisten mittarinopeusvaijereiden kautta. Myös rengaspaineet, renkaiden koko ja moni muu seikka vaikuttaa mittarivirheen kokoon.
http://yle.fi/uutiset/mittarivirhe_on_monen_tekijan_summa/6285022
Laki vaatii että auton nopeusmittari näyttää hieman ennemmän kuin todellinen nopeus.
Mittari ei missään oloissa Suomessa saa näyttää alle todellisen nopeuden. Nopeuslukemaa vääristävät mm. erilaiset rengas valinnat. Mittarivirhe ei ole kaupunkilegendaa, vaan autojen ominaisuus. Virhe on yleensä prosentuaalinen eli viidenkympin kohdalla eroa näytön ja nopeuden välillä on 5 kilomertiä tunnissa niin satasen kohdalla ero on jo kymmenen km/h.
Joidenkin autojen mittarit on kalibroitu niin että esim. 80 kilometrin tuntinopeudessa näyttävä suunnilleen oikein, mutta kun nopeus nousee nousee mittarivirhekin.
Minulla on ollut gps jo yli 20 vuotta. Moottoritiellä joskus vähän testaillut autoja nuorempana ja ne maksiminäytöt, mitä auton nopeusmittari antaa näyttävät helposti yli 30 kilometriä yli todellisen nopeuden.
Kierroslukumittari eikä nopeusmittari eivät ole edes auton pakollisten katsastusvarusteiden joukossa. Nopeusmittari ei ole autossa edes pakollinen varuste, joten harvat merkit satsaavat siihen paljoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kierroslukumittari eikä nopeusmittari eivät ole edes auton pakollisten katsastusvarusteiden joukossa. Nopeusmittari ei ole autossa edes pakollinen varuste, joten harvat merkit satsaavat siihen paljoa.
Kyllä muuten nopeusmittari on pakollinen varuste ja sille on määrätty toleranssi mitä se saa näyttää.
01.01.1984 tai sen jälkeen käyttöön otetun - auton ja moottoripyörän nopeusmittari pakollinen, ANA Tpp 46 § ja 71 §
Minusta tuntuu että nainen yritti koko ajan vihjata että olet väsykkä (selvästi olet kun hankit autonkin mainitsemillasi perusteilla) mutta et tajunnut selviäkään vihjeitä, joten naisella meni hermo ja hän vain tokaisi jotain lähtiessään.