Ärsyttää hitaat naiskuskit

Vierailija kirjoitti:

Ja sama koskee miehiä. Jotakin peukalokeskellä kämmentä olevia nörttejä jotka ei osaa osaa ajaa autoa. Nämä on tietysti sieltä kehä kolmosen sisäpuolelta ja kerran kesässä vuokrataan auto kesälomareissulle. Sitten ei uskalleta ajaa.

Niin. Jos tietää olevansa kokematon kuski vieraalla alueella, osaatko sinä sanoa mitä silloin olisi fiksua tehdä, että ei rysäytä toisen auton kylkeen sadan kilometrin tuntivauhdilla, rytäten peltiä ja pirstoen luita - omia ja muiden? Tiedätkö, mitä kannattaa tehdä? Onko hyviä vinkkejä?

Vaikka miten huudat, räksytät, itket, kiroat ja soitat torvea, se kuski ei muutu paremmaksi kuskiksi muuten kuin pitkällä harjoittelulla. Ja arvaas mitä sitten tapahtuu, kun tämä kuski on ajanut paljon ja on kokeneempi? Arvaatko? No minä kerron. Silloin liikenteessä on jo joku uusi kokematon kuski. Voitko kuvitella?

Eli mitä kokemattoman kuskin olisi fiksua tehdä? Ja mitä kokeneen kuskin olisi fiksua tehdä, kun liikenteessä on tällainen kokematon kuski?

Oma mies oli just tollane kaahari jolta sit meinaski lähtee kortti kun ajo kaupunkialueella yli 100 kun oli pakko lähtee kilpailemaan toisen kanssa. No nykyään se köröttelee sit mummovauhtia. Itse oyrin ajamaan tasan annettua nopeutta ei yli eikä ali.

Bussikuskilla on vastuu kyytiläisten turvallisuudesta, joten on aika riskaabelia yrittää ylinopeudella ja kaksikaistaosuuksilla ohittelemalla ajaa menetettyä aikaa kiinni. Eiköhän tuo ongelma hoituisi  paremmin siten, että bussiyhtiöiden aikataulusuunnittelijat lisäävät vähän enemmän pelivaraa niihin aikatauluihin. Ja jos aikatalut on suunniteltu kokeneen kuljettajan ihanneoloissa (aurinkoinen kesäkeli, vähän matkustajia, vähän rahtia, väylillä hiljainen liikenne jne) ajaman ennätysajan mukaan, ehkä voi huomioida siihen kokemattoman kuljettajan kaikkein ikävimmissä oloissa (jäinen tie ja lumisade, paljon matkustajia, paljon rahtia, väylillä hirvittävä ruuhka) ajaman tuloksen ja kalkuloida jonkinlaisen keskiarvon, josta matkustajat sitten tajuaa (tai ei tajua) vetää johtopäätöksen: välillä ollaan aikataulusta myöhässä ja joskus taas ei olla.

Itse lähtisin kyllä mieluummin sen myöhässä olevan naiskuskin kyytiin ja etsisin jännityksen elämään vaikka särkänniemestä, kuin aikataulua kiinniajavan mieskuskin kyydistä.