Lue keskustelun säännöt.
Viisihenkinen perhe, kauppaan matkaa reilut 5 km - kauppareissut pyörällä
19.07.2016 |
Lapset teini-iässä (kuopusta lukuun ottamatta). Olen ajatellut lisätä omaan arkeeni hyötyliikuntaa niin, että tekisin kauppareissut auton sijaan pyörällä. Eli ei enää kauppaan autolla työmatkan varrella.
Mietin tässä lähinnä sitä, miten tuon kuvion saisi toimivaksi. Oisko sellainen tavarapyörä tyhmä, kun ei ole sen ikäisiä lapsia, että niitä siinä kuskaisin?
Kommentit (26)
Meillä ei lapsuudenperheessäni ollut autoa lainkaan ja 3 hengen ruokaostokset tuotiin tuo matka polkypyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan niitä tavarapyöriä. Ovat vaan aika kalliit, mutta elämä on. En vaan tiedä miten sellasen uskaltaa mihinkään jättää kun kaikki pyörät varastetaan nykyään.
Siis kauppa on työmatkan varrella ja haluat tuhlata aikaasi käymällä siellä erikseen pyörällä? Itse menisin ennemmin ihan tavalliselle pyörälenkille ja hoitaisin ne kauppa-asiat työmatkalla.
Meillä kulkee ihan tavallisella pyörällä. Kaksi tai neljä ortliebin sivulaukkua syö viikon eväät. Käyn yksin tai miehen kanssa kaupassa aina pyörällä, koska meillä ei ole autoa. Kauppaan on tosin alle 2km matkaa. Talvella tuo 5km on pitkä matka salaateille, mutta silloinhan voit mennä autolla.
Kannattaa panostaa kunnon sivulaukkuihin (ortlieb tai vaude) halvat tuppaa hajoamaan pahimmalla mahdollisella hetkellä...
Eikö olis kivempi lähteä vain erikseen pyöräilee, jos kauppakin on työmatkan varrella. Tuossahan pitää aina erikseen sitten lähteä kaupaan?
Pyöräilen päivittäin töihin (15 km suunta) ja viikolla haen pyörällä vain täydennystä kaappeihin. Viikonloppuna sitten tarvittaessa isompi satsi autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehkä unohtaisin tuon ajatuksen. En tiedä perheenne ruokalistoista sen tarkemmin, mutta muistellessani omaa lapsuudenperhettä (useampi lapsi), teini-iässä ollessamme esim. maitoa meni litratolkulla päivässä. Ei MITÄÄN järkeä lähteä raijaamaan sellaista määrää pyörällä jos ne voi näppärästi hakea autolla töistä tullessa. Ennemmin tosiaan lähdet sitten erikseen pyöräilemään. Meillä kahden aikuisen taloudessa on hoidettu kauppa-asioita pyörällä kun olimme autottomia, matkaa kaupasta kotiin oli max 2 km. Jo tämän perhekoon ostokset olivat tosi raskaita tuoda pyörällä (emme käyneet kaupassa joka päivä), lisäksi huonommalla säällä (=suomessa vähintään 6 kk vuodessa) homma oli aina hoidettava mieluiten dösällä jos halusi säästää omaa mielenterveyttään... ;D
Tavarapyörä? - En ole han varma, mitä tarkoitat, mutta irroitettava pyörään liitettävä peräkärry on ihan näppärä. - Toisaalta aika paljon saa mahtumaan reppuun ja pyörän sivulaukkuihin.. Jos siis on mahdollista hakea, vaikka kerran viikossa autolla isompi erä, jota muutoin viikolla vain täydentää. - Sinänsä minusta on viisautta, jos pystyy keksimään ja löytämään, etten sanoisi "tyytymään" kulkemaan muilla tavoin kuin autolla, koska autoilusta ja liikkumisesta syntyvistä kuluista säästämällä voi sitten käyttää rahaa, johonkin muuhun. Olikohan se Anne Berner joka kimpaannutti monet huomauttamalla, että kotitalouksien menoista liikkuminen on kolmanneksi suurin menoerä. - Tosinen tiedä, mitä hän aikoo tehdä, että se olsi pienempi, kun en usko, että teiden yksityistäminen tai VR:n yksityistäminen toisivat "tavis perheelle" tai sinkkutaloudelle merkittävä säästöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hanki tollanen
http://www.rally.fi/tuotteet/pyrkija-e480-kolmipyorainen-sahkopolkupyor…
UUTUUS!
Pyrkijä E480 kolmipyöräinen sähkömopo / sähköpolkupyörä.
NYT HETI TOIMITUKSEEN!
Valitse kolmesta eri ajotavasta!
– TOIMII TÄYSIN KAASUKAHVASTA VÄÄNTÄMÄLLÄ KUTEN
MOPO
– POLKEMALLA SÄHKÖAVUSTUS PÄÄLLÄ JOLLOIN POLKEMINEN ON KEVYTTÄ
– POLKEMALLA ILMAN SÄHKÖÄ KUTEN NORMAALI POLKYPYÖRÄ
Kaasukahvan saa pois käytöstä vaikka vauhdissa ihan vain nappulaa painamalla. Maksimi nopeus 25km/h.
Ei tarvitse ajokorttia eikä vakuutuksia. Saa ajaa siellä kuin tavallisella polkupyörällä. Hyvä apuväline vanhemmalle ikäpolvelle!
Talvi ja kesäpyöräksi kauppareissuille, sukulaisille tai ystäville vierailemaan ym.
Hyvin valaiseva led ajovalo edessä sekä kaksi valoa takana, tukeva teräskori takana, kevyt, tukeva ja mukava satula, sähköjohdot kulkevat
suojassa rungon sisällä, mittaristo josta näkee jäljellä olevan virran määrän akussa.
Teräslokasuojat suojaavat hyvin roiskeilta. Jarrut ohjaustangoissa vasemmalla ja oikealla.
Akku on helposti mukaan nostettava. Voi irroittaa muutamassa sekunnissa ja viedä kotiin ladattavaksi.
Ladataan normaalilla verkkovirralla. Akussa on myös lukitus jolla sen saa avainta kääntämällä lukittua pyörän runkoon kiinni.
Takuu 2 vuotta
EI TARVITSE AJOKORTTIA EIKÄ VAKUUTUKSIA!
Mun työmatka on 30 km per suunta, matkan varteen mahtuu muutama iso marketti. Ajatus siis oli se, että tulisin töistä suoraan kotiin ja hoitaisin aerobisen liikuntapuolen pyöräilemällä pikkukaupunkimme keskustaan ruokaostoksille. Tulisi tuettua niitä paikallisia kauppiaita hypermarketin sijasta. Mutta tuo maidon kuskaaminen tosiaan olisi pieni haaste...:D
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä yksin asuva perhepäivähoitaja käyn kaupassa kerran viikossa pyörällä tai pyydän auton lainaan. Itsellä käytössä reppu ja etukori sekä tarvittaessa laukut pyöränkahvaan. Kauppamatka noin 4km asfaltoitua tietä.
Itse mainitsen ongelmana talven kovat pakkaset, jolloin tiet voivat olla huonossa kunnossa tai pyörä ei liiku kunnolla. Toinen ongelma on kesän helteet, jolloin pitää saada kylmätavarat nopeasti kotiin.
Omat ostokseni ovat melko pienet ja koen että kauppareissut onnistuu hyvin pyörällä. En silti välttämättä lähtisi noin ison perheen ostoksia näin hakemaan. Voithan kokeilla vaikka pari viikkoa ja tehdä omat johtopäätökset.
Tavarapyörää en ole kokeillut, mutta peräkärryä vetänyt ja se on näppärä. Ei hidasta juuri menoa ja kääntyy hyvin. Ainoa ongelma on pieni nykiminen joka tuntuu varsinkin ylämäissä. Ja ihan halppismalli on siis käytössä.
Peräkärry pyörään, se on edullisempi kuin tavarapyörä! Toki pyörään voi laittaa laukutkin, mutta niihin ei isoja ostoksia mahdu (ja teillä on kuitenkin 5 perheenjäsentä). Biltemasta saa edullisia peräkärryjä. Ei tarvitse ostaa mitään kallista ja hienoa, kun kuljettava matka on kuitenkin noin lyhyt! Pyöräkärryyn voi laittaa tietenkin kylmäkassinkin, mutta eihän 5 kilometrin matkaan nyt kulu kuin vartti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse kävisin kaupassa työmatkallani ja menisin sitten erikseen pyöräilemään. Talvi tulee kuitenkin, tuo ei ole mikään ympärivuotinen harrastus. Meillä käydään tuo 2km/suunta joskus harvoin pyörällä kaupassa kun on lapsi peräkärryssä mukana ja sinne ne ostoksetkin menee. Talvella käydään sitten enemmän kun vetokoira vetää ahkiossa isotkin ostokset ja välillä minutkin jos käy matka liian rankaksi.
Itselläni on työmatka 9km sivu niin teen sen pyörällä ja käyn paluu matkalla kaupassa ihan reppu selässä. Lähinnä ostan jotain lihaa, kalaa, leipää yms pientä. Isommat ostokset maidot yms ostetaan kerralla, kun käydään autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä on hienoa, jos haluat lisätä liikuntaa. Ei se ole ajan tuhlaamista. Ihmiset nykyään liikkuu ihan liian vähän ja hyötyliikunnan lisääminen on hyvä keino nostaa sitä liikunnan määrää. Onpahan joku syy lähteä polkemaan. Tavarafillari-sivuilla löytyy muuten tietoa noista tavarapyöristä, henk.koht kokemusta ei ole, mutta jonkun verran noi on omaa mieltäkin kutkutellu.
Kerran viikossa vaikka autolla käyt kaupassa, muuten fillarilla ja silloin riittää reppu ja vaikka ne sivulaukut tai etukori.
Minä en käsitä, miten tuo Pyrkijä E480 voi muka olla vakuutuksista vapaa, jos se kulkee myös polkematta. Ehkä minulla on vanhaa tietoa, mutta olen ollut siinä uskossa, että jos sähköpyörä liikkuu täysin polkematta eli on sähkömopo, vaatii se aina vakuutuksen eikä sitä saa ajaa pyörätiellä, jolla mopoilla ajo ei ole sallittu. Sähköavusteinen polkupyörä sensijaan rinnastuu tavalliseen polkupyörään.
5 km on niin lyhyt, että et tarvitse kuin normaalin ison kassin ja mustekalan ja pari kassia menee stongan molemmin puomin.
Ihan älytöntä lähteä muuten pyöräilemään, just hyötyliikunta on se mikä kannattaa ja sitä tulee sitten tehtyä päivittäin!!!’n
T. Autoton yh, joka pyöräilee ympäri vuoden 30 km päivässä!!!
Minun mielestäni tuo on loistava idea. Ehkä ei kannata kuitenkaan ensimmäiseksi hankkia kallista tavarapyörää, jota ei oikein muuhun voi käyttää (siis esim. tavallisiin pyöräretkiin tai työmatkapyöräilyyn), vaan aloittaisin hankkimalla pyörään kunnon sivulaukut ja etukorin. Siihen vielä lisäksi reppu, niin kulkee jo todella paljon tavaraa. Tai sitten voit hankkia käytettynä pyörän peräkärryn. Vasta, jos innostut ihan tosissasi, kannattaa sitten alkaa katsella tavarapyörää.
Tilasimme Pyrkijä E 480 ,2018 sähkö/sähköavusteisen pyörän. Akku oli tyhjä, eikä sitä saa edes ladatuksi. Myyjä antaa ymmärtää, että akku ja pyörä on tarkistettu ennen lähtöä ja akut lähtevät heiltä täyteen ladattuna. Mikäli näin olisi, pyörässä olisi sähkövika, joka purkaisi akun matkan aikana. Täytyy vain toivoa, että pyörä saadaan ajokuntoon. Turhan kallis ostos, jos heti valmiiksi viallinen.
Ihan älytön ajatus. Käyt autolla kaupassa ja pyöräilyt sitten erikseen.