Lue keskustelun säännöt.
Työasiaa, miten kannattaisi tehdä?
01.03.2016 |
Työpaikka A on kaukana, työmatkaa päivässä tulee kaksi tuntia, yht. 90 km. Omalla autolla on kuljettava, koska muita liikenneyhteyksiä ei ole. Työilmapiiri on kauhea, työ erittäin vaativaa ja stressaavaa. Palkka 2500e miinus verot, käteen jää noin 1900e. Bensoihin kuluu kuukaudessa noin 250e. Pelkona on, että tulevaisuudessa palkka tippuu 100-200e.
Työpaikka B on viiden kilometrin päässä, autolla jos menee niin viis minuuttia, pyörällä vähän kauemmin. Työilmapiiri paljon parempi, kiirettä sielläkin ajoittain ja sitä kautta stressiä, mutta ei lähellekään niin vaativaa ja vastuullista työtä kuin A. Siis henkisesti sata kertaa helpompaa. Palkka 2000e miinus verot.
Jääkö B työpaikasta käteen kuitenkin saman verran kuin A:sta? Pieneneekö veroprosentti, kun palkka tippuu? En todellakaan jaksaisi A työtä vastuun ja stressin puolesta, etenkään kun yhteiskuntasopimuksen myötä työaika vain pitenee ja palkka ei tule nousemaan varmaan ikinä.
Tai mitä jos jättäydyn työttömäksi ja teen osa-aikaisesti töitä? Miten raha-asiat silloin menee? Ei tässä elämässä ole mitään mahdollisuutta rikastua työnteolla, joten aivan sama sitten vaikka ottaisi rennommin kun se sama rahamäärä kuitenkin on käytössä.. :/
Kommentit (20)
Pakko miettiä, kun jos käteen jää vaikka 1000e vähemmän niin ei ole ihan yksinkertaista... Jos käteen jää suunnilleen saman verran, niin ratkaisu on paljon helpompi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kai tuosta nyt tonnin nettoeroa millään saa?
Veroprosenttisi pienenee palkan pienentyessä niin, että sulle jäis tuosta Bstä todennäköisesti käteen noin1700€/kk, olettaen että muita merkittäviä tuloja tai vähennyksiä ei ole.
MUTTA valitsisin silti ja ehdottomasti B:n
T- VIIS
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Veroprosenttisi pienenee palkan pienentyessä niin, että sulle jäis tuosta Bstä todennäköisesti käteen noin1700€/kk, olettaen että muita merkittäviä tuloja tai vähennyksiä ei ole.
Ja kun tuohon lisää vielä yhteiskuntasopimuksen vaikutukset (A:ssa tulojen menetys 800e enemmän per vuosi kuin B:ssä) niin eihän mun todellakaan kannata tuota A:ta edes miettiä :O Lisäksi varmaan kilometrikorvauksia taas pienennetään, joten käteen jää varmaan vielä vähemmän...
Vierailija kirjoitti:
B:stä jää käteen n. 1500...
No mun vero.fi laskurilla jäis 1680€/kk
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ottaisin B vaihtoehdon ehdottomasti. Oman hyvinvoinnin kannalta, olkoon palkka sitten muutaman sata euroa pienempi.
Laskeskelepa täältä nyt ensialkuun tuo veroprosenttisi. Sitten saat miettiä, miten paljon vähemmän työmatkoihin kuluu rahaa, jos pääset edes jonkin verran kulkemaan pyörällä. 5 km matka kun ei ole matka eikä mikään vaikka ympärivuotisesti pyöräiltäväksi. Ja tuleehan sitä autollakin paljon vähemmän ajoa, eli bensakulut vähenevät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laskeskelepa täältä nyt ensialkuun tuo veroprosenttisi. Sitten saat miettiä, miten paljon vähemmän työmatkoihin kuluu rahaa, jos pääset edes jonkin verran kulkemaan pyörällä. 5 km matka kun ei ole matka eikä mikään vaikka ympärivuotisesti pyöräiltäväksi. Ja tuleehan sitä autollakin paljon vähemmän ajoa, eli bensakulut vähenevät.
ja se linkki: http://prosentti.vero.fi/VPL2016/Sivut/Aloitus.aspx?kieli=fi-FI
Laskin jo tuon linkin kautta veroprosenttia, mutta tein sen kai jotenkin väärin kun sain vain marginaaliveroprosentin (tai jotain sinnepäin), joka oli 33.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vero.fi:ssä saa arvioitua aika hyvin veroprosentin.
Minusta vaikuttaisi siltä, että nyt välittömässä tulevaisuudessa kannattaisi tuo paikka B.
Kuitenkin asia riippuu vähän myös siitä, millaisia tulevaisuuden suunnitelmia sulla on. Jos sulla on halu edetä uralla ja sellainen koulutus, että se on mahdollista, niin tuo paikka A, jossa on isompi lähtöpalkka, todennäköisemmin tuottaa etenevää urakiertoa kuin paikka B. Siis silti, vaikka paikassa A tällä hetkellä olisi vaara palkanalennuksista. Näin siksi, että seurasvaa työpaikkaa etsiessä sun lähtötaso olisi korkeammalla - ja joka tapauksessa urakiertoa etsiessäsi olisit hakemassa seuraavaa työpaikkaa sen 2-3 vuoden sisään. Ja siis se tuottaisi tätä hyvää urakiertoa ja palkan nousua vasta parin kolmen vuoden päästä.
Mutta jos suunnitelma on pikemminkin pysyä tässä duunissa sen enempää urailematta, niin B on parempi.
Laskehan kuinka paljon aikaa menee hukkaan vuositasolla, jos aikaa menee työmatkaan 2 tuntia päivässä. Kuinka paljon säästät laittamalla auton pois tai ainakin seisontavakuutukseen. Tottakai kannattaa B vaihtoehto ihan ajan ja henkisen kestävyyden vuoksi. Taloudellisesti ihan sama, kun ottaa nuo autokulut huomioon ja verotuksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itseasiassa on niin, että paikassa A olen palkallisesti urani huipulla. Ei ole mitään mahdollisuuksia saada parempaa palkkaa, muuten kuin kouluttautumalla (4 vuoden lisäopinnot). Työpaikkaa vaihtamalla saattaisin saada maksimissaan 100-200e parempaa bruttopalkkaa, mutta siinä tapauksessa työmatka pitenisi entisestään (250km/päivä) ja työaikamuoto muuttuisi huonompaan. Mun elämäntilanteessa tämä ei ole mahdollista.
B:ssä voisi olla pitemmällä aikavälillä mahdollista yrittäjyyteen ja itsestä ja omista taidoista riippuen myöskin suurempiin tuloihin. Ehkä.
Autoa ei ole mahdollista laittaa kokonaan pois, vaikka siirtyisinkin B työpaikkaan. Mutta toki bensakulut laskisivat roimasti.
Jos työmatka nyt on päivittäin 90 km / 1 h, ei B-vaihtoehdossa matka-aika pitenisi, vaikka vaihtaisi polkupyörään --> suoraa säästöä bensakuluissa (toki auton kiinteät kulut jäisivät silti). Ja jos jatkaisi kulkemista autolla, vähenisivät bensakulut sittenkin ja samalla saisi melkein tunnin lisää vapaa-aikaa.
No jos uralla etenemisen toivoa ei ole, niin sit kannattaa tehdä olonsa mukavaksi. Eli ottaa B. Todennäkösieti taloudellinen lopputulos on lähellä samaa.
Siis A:ssa on työmatkaa yhteensä 90km/päivä, mutta aikaa menee tunti per suunta. Siis kaksi tuntia päivässä. Jos lähtisin sen sadan, kahdensadan euron palkanlisän perässä vielä kauemmas töihin, matkaa tulisi 250km/päivä, 1,5h/suunta, 3h/päivä.
Kun palkkaeroa on bruttona 500e, tekee se nettona noin 300-350e (tuolla tulotasolla). Tarkan luvun saat siitä verolaskurista, kun lasket ensin KOKO VUODEN tulot sillä 2500 eurolla (ja matkakuluvähennyksillä) ja sitten KOKO VUODEN tulot 2000 eurolla (ilman matkakuluja).
Todennäköisesti nettopalkkojen ero, matkakulut ja vähennykset huomioiden, on luokkaa pari sataa per kuukausi. Matkakuluista kun ei saa kuin hiluja takaisin verotuksessa. Itse en noin halvalla aikaani möisi, kun B vaihtoehdossa säästät työmatkoissa noin 1.5h per päivä. Lisäksi autosta on muutakin kulua kuin bensa - esim. huoltotahti ja renkaiden kuluminen on ihan eri luokkaa, kun ajaa noin 1500km kuukaudessa vähemmän.
Minäkin siis ihmettelen mitä miettimistä tuossa on, ehdottomasti B etenkin kun työkin kerta on kivempaa!
B, miksi edes mietit.