Lue keskustelun säännöt.
Metron kustannukset räjähtivät käsiin. Korotukset nostavat julkisenliikenteen hinnat vähävaraisten ulottumattomiiin.
26.02.2016 |
Liikennöintikustannukset ovat laskeneet, mutta hinnat nousevat, koska länsimetro hölmöily täytyy maksattaa joillain. Moni tulee varmasti valitsemaan auton tämän jälkeen. 11% korotus tiedossa.
http://yle.fi/uutiset/paakaupunkiseudun_joukkoliikenteen_lippujen_hinna…
Kommentit (78)
Siksihän vihreät haluavat tietullit maksattaakseen järjettömät investointinsa. Suuressa maailmassa ei Helsingin kokoisissa kaupungeissa ole minkäänlaista metroa ja sellaisen haikailijaakin pidettäisiin suuruudenhulluna. Länsimetro ja kehärata on vihreiden suuruudenhullu hanke jota ajettiin puhtaasti ideologisin perustein. Jokainen tajuaa että ei ollut mitään järkeä tuhlata miljardeja muutamaan radan pätkään joille ei ole mitään todellista tarvetta. Nyt pk seutulaiset maksavat seuraavat 50 v näitä monumentteja joihin köyhtyvillä suomalaisilla ei olisi todellakaan ollut varaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muistakaa hintojen noustessa kiittää vihreitä.
Suomi on idioottien paska maa. Tallinnassa julkinen liikenne ilmainen, englannissa museot. Suomalaiset luulee, että jatkuvasti rahastamalla yhä kiihtyvään tahtiin kaikkea mahdollista tämä maa jotenkin nousisi. Paskat.
jos metrossa olisi lippuportit kuten monissa kaupungeissa hintaa voisi laskea , koska nyt suuri osa kulkee liputta
Auton ja sen pitokustannusten hinnalla maksaa aika monta matkalippua, eli jos ei enää ole varaa ajaa julkisilla, niin ei ole varaa autoonkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiva juttu joo. Kun VR alensi eläkeläisalennuksensa, minua lohdutettiin sanomalla että HKL kuljettaa vielä suht edullisesti. Nyt on sitten 11% korotukset jo nyt poskettomiin hintoihin tulossa!
Työssäkäyvä mieheni maksaa muuten nytkin 150€/kk lipustaan. Palkka ei jostain syystä nouse samaa tahtia kuin lipun hinta!
Vierailija kirjoitti:
jos metrossa olisi lippuportit kuten monissa kaupungeissa hintaa voisi laskea , koska nyt suuri osa kulkee liputta
Mäkään en ymmärrä, miksei portteja hommata. Luulisi olevan suht helppoa ja liputta matkustaminen tippuisi käytännössä nollaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Länsimetron rakentamisessa ei ennestäkään ollut mitään järkeä. Etelä-Espoon asukastiheys perustelee korkeintaan Tampereen ja Turun suunnitelmien tyylisen pikaraitiotien, mutta alueelle piti silti saada kallein ja raskain mahdollinen raideliikennejärjestelmä eli kokonaan maanalainen metro. Edes maanpäällinen metro Itä-Helsingin tyyliin ei kelvannut.
Ruoholahden ja Kivenlahden välisen metron hinnalla eli 2 miljardilla saisi 200 kilometriä pikaraitiotietä.
no jos nyt seutu maksaa opiskelijalle 50 niin paljon se jatkossa maksaa?mä oon ainakin tosi köyhä nytten kun opiskelen...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auton ja sen pitokustannusten hinnalla maksaa aika monta matkalippua, eli jos ei enää ole varaa ajaa julkisilla, niin ei ole varaa autoonkaan.
Kyse on hintalaatusuhteesta, ei pelkästä hinnasta. Autoa voi käyttää muutkin ja se kulkee kun itse haluaa. Jos muukin kulkee samalla autolla voi hinta olla sama tai jopa alempi.
Nyt tulee markkinoille kuukausittain vuokrattavia autoja. Niille on varmasti kysyntää näiden korotuksien jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
no jos nyt seutu maksaa opiskelijalle 50 niin paljon se jatkossa maksaa?mä oon ainakin tosi köyhä nytten kun opiskelen...
reilu 61€
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiva juttu joo. Kun VR alensi eläkeläisalennuksensa, minua lohdutettiin sanomalla että HKL kuljettaa vielä suht edullisesti. Nyt on sitten 11% korotukset jo nyt poskettomiin hintoihin tulossa!
Työssäkäyvä mieheni maksaa muuten nytkin 150€/kk lipustaan. Palkka ei jostain syystä nouse samaa tahtia kuin lipun hinta!
Minne matkustaa ? Seutulippu maksaa n 100 e
Joskus kannattaa muuttaa lähemmäksi töitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
...Mainitsemattakaan siitä insinööritaidon ja älyn supernäytteestä, että metroasemista tehtiin jo valmiiksi liian lyhyet suhteessa junien pituuksiin. Ja taas artisti maksaa.
Kyllä on hölmöläisten hommaa taas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiva juttu joo. Kun VR alensi eläkeläisalennuksensa, minua lohdutettiin sanomalla että HKL kuljettaa vielä suht edullisesti. Nyt on sitten 11% korotukset jo nyt poskettomiin hintoihin tulossa!
Työssäkäyvä mieheni maksaa muuten nytkin 150€/kk lipustaan. Palkka ei jostain syystä nouse samaa tahtia kuin lipun hinta!
Minne matkustaa ? Seutulippu maksaa n 100 e
Joskus kannattaa muuttaa lähemmäksi töitä.
Matkustaa kehyskunnasta Helsinkiin töihin. Eikä tosiaankaan kannata muuttaa lähemmäs, koska pk-seudun vuokrat ovat poskettomia!
seuraako tästä metrosta oikeasti mitään hyvää?
Vierailija kirjoitti:
Kiva juttu joo. Kun VR alensi eläkeläisalennuksensa, minua lohdutettiin sanomalla että HKL kuljettaa vielä suht edullisesti. Nyt on sitten 11% korotukset jo nyt poskettomiin hintoihin tulossa!
Työssäkäyvä mieheni maksaa muuten nytkin 150€/kk lipustaan. Palkka ei jostain syystä nouse samaa tahtia kuin lipun hinta!
Ei lähijunien vyöhykelippujen 50 prosentin eläkeläisalennus ole mihinkään poistunut.
Vierailija kirjoitti:
seuraako tästä metrosta oikeasti mitään hyvää?
Jos inhoaa virikkeitä ja katselee merimaiseman sijaan mieluummin pimeää kallioseinää niin sitten kyllä seuraa.
Vihreät taas vetävät välistä.