Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Miksi jotkut autot vilkuttaa koko ajan jarruvaloilla?

jarruton
11.11.2015 |

Onko niissä joku jarruvalogeneraattori joka syttyy itsekseen? Niiitä näkee usein ihan suorilla teillä, alamäissä, ei mitään muuta liikennettä vaan ajavat yksikseen vaan. Eivät aio kääntyä mihinkään. Sitten kun yrittää pysytellä niistä parin sadan metrin päässä niin niiden jarruvalot vilkkuu kuin disckovalot, vauhti rupeaa sakkaamaan ja sitten ne ovatkin jo parinkymmenen metrin päässä. Vaikka kuinka yrittää pysyä kaukana niin ne tulevat lähemmäs ja lähemmäs vaan niin että jattrruvalot alkavat häikäistä. Ainoa konsti päästä niistä eroon on näköjään ohittaa. Ja sitten kun on niiden rinnalal niin alkavat kaasuttaa.
Osaako joku selittää mistä johtuu?

Kommentit (50)

Vierailija
41/50 |
11.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä ajat, jos näet tuollaista vilkuttelua jarruvaloilla?

Ihan siinä sen vilkuttelijan takapuskurissa kiinni. Kui?

ap

No en aja vaan yritän pysytellä 200 m päässä. Mutta joidenkin mielestä ei riittävätn kaukana tai sitten sen selittää nuo "automaattiautot".  Kumma että ihmiset kuitenkin jaksavat rattia kääntää mutta nopeutta ei osata säätää kaasulla.

Sä et taida nyt yhtään tietää mikä on vakionopeudensäädin 😊

Vierailija
42/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joku uus muoti villitys autoilussa. Näyttävät jarru Valoja just tolleen jos ajat niiden mielestä liian lähellä niitä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ärayttää se jarruvaloilla aiheettomasti vilkuttaminen, se on melkein sama kuin jos vastaantuleva vilkuttelisi kaukovaloilla.

Vierailija
44/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllähän se ongelma on siinä, että nykyään järjettömän kalliista autokoulusysteemistä huolimatta kaiken maailman kahelit saavat ajokortin.

 

80- luvulla vielä opetettiin,että takanatulija pitää huolta riittävästä välimatkasta edessäolijaan. Nyt näyttää siltä, että jonkun mielestä se on edellä kulkevan tehtävä.

 

 

50- Luvulla oli TekniikanMaailam lehdessä pilapiirros, jossa kaksi vanhahkoa naisihmistä ajoi autossa ja toinen sanoi "Miksi naisautoilijoita aina haukutaan. Katso kuinkä lähellä tukin mies ajaa meidän keulaa," Aloittaja ei varmaan enää hahmota, mikä tässä on niin hauskaa.

Vierailija
45/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Oletko ap kuullut nopeusrajoituksista?

Jos mittari näyttää enemmän kuin sallittu ajonopeus, silloin jarru auttaa korjaamaan tilanteen.

Nopeusrajoitusten lisäksi on hyvä hidastaa mm., kun maantiellä on jalankulkijoita, etenkin lapsia tai vaikka lähestyy risteystä. Kun tiedostaa, ettei ehtisi pysäyttää sillä matkalla, jonka tietää vapaaksi, silloin on syytä vähentää vauhtia.

Vierailija
46/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ne on yleensä automaattivaihteisia. Jarrua käytetään ikään kuin varmuuden vuoksi, kun kytkintä ei ole voimansiirron vapauttamiseen ja pelottaa.. :D

Mit vit? Tämä oli kyllä viikon epäloogisin kommentti. Miten jarrutus liittyy voimansiirron vapauttamiseen?

Automaattivaihteisella joutuu jarruttelemaan alamäkeen, koska moottorijarrutus ei onnistu. Osassa kyllä, muttei läheskään kaikissa. Eli manuaalilla kun laskettelee vaihde silmässä mäkeä alas, niin se moottori jarruttaa. Tämä ei siis onnistu tomaatilla, joten välillä on pakko jarruttaa mäessä.

Tuota AP:n kuvaamaan vauhdin muuttelua en ymmärrä itsekkään.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kun siinä tolpassa ei lue paljonko siinä saa ajaa. Mä en tod. muista oliko se nyt 60 vai 80 vai 100. Ajan letkan ja fiiliksen mukaan.

 

Kenen se pitäisi muistaa? Pitäisikö sinulle postittaa etukäteen tieto reitin sallituista nopeuksista?

Ne pyöreät ja kolmion malliset punareunaiset keltaisella pohjalla olevat taulut tienvarrella ei minusta ole ihan näteimpiä koristeita, vaikka on ne joitain tienvarsimainoksia paremman näköisiä.

Vierailija
48/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Peltipoliisien kohdalla noin 40-50% ihmisistä painaa jarrua vaikka he eivät aja edes ylinopeutta. Mikähän selitys tähän käyttäytymiseen on?

Totta. Harvinaisen ärsyttävää, kun 80-alueella hidastetaan alla 70 kameran kohdalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
49/50 |
12.11.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Peltipoliisien kohdalla noin 40-50% ihmisistä painaa jarrua vaikka he eivät aja edes ylinopeutta. Mikähän selitys tähän käyttäytymiseen on?

Kun siinä tolpassa ei lue paljonko siinä saa ajaa. Mä en tod. muista oliko se nyt 60 vai 80 vai 100. Ajan letkan ja fiiliksen mukaan.

Ok. Sinun ei ehkä kannattaisi sitten ajaa lainkaan. Pelottavaa ajatella, että lasteni koulun lähellä 40-alueella ajelee sinun kaltaisia kuskeja ihan fiilispohjalla 70 lasissa.

Tuo sinun kommentti kyllä selkeyttää taas sitä käsittämätöntä nopeuskulttuuria Suomessa.

Vierailija
50/50 |
07.04.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jus noin, itse aiemmin ihmettelin, kun näin joidenkin autojen jarruvalojen vilkahtelevan tämäntästä... kunnes ostin uudehkon automaattilaatikolla varustellun auton. Tuntui tosi hämmentävältä alkuun vakkari päällä ajelettaessa alamäkeen, pirulainen alkoi jarrutella jos vauhti kiihtyi yli sovitun.. Pois sitä ominaisuutta en ole osannut kytkeä...

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän seitsemän kuusi