Lue keskustelun säännöt.
Ottaisitko autoon lainaa 17000€?
31.10.2015 |
Tarvitsisimme autoa mutta rahaa ei ole. Ottaisitko tuon summan lainaa?
Kommentit (45)
Ei autoa kannata lainalla ostaa. Edellinen auto maksoi 52 000 euroa ja sen hinta tippui kolmessa vuodessa puoleen. Huoltokustannukset ovat noin 500-1000 eur per vuosi, vakuutukset 70% bonareilla 800 eur per vuosi +polttoaine.
Mikäli ei ole rahaa, jättäisin auton ostamatta tai ostaisin vanhan muutaman satasen auton, jonka voi ajaa romuttamolle jos tulee suurempi vika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
voisit ajella takailla varmaan 109km viikossa että pääset samoille kokonaiskuatannukaille.
100km viikossa on noin 5000km vuodessa. Ette tarvi autoa. Keskimäärin autoilla ajetaan 18.000km vuodessa, eli noin 350km viikossa.
Auton pito maksaa noin 500 € / kk laski miten tahansa.
Resiprookkinen kirjoitti:
Ei autoa kannata lainalla ostaa. Edellinen auto maksoi 52 000 euroa ja sen hinta tippui kolmessa vuodessa puoleen. Huoltokustannukset ovat noin 500-1000 eur per vuosi, vakuutukset 70% bonareilla 800 eur per vuosi +polttoaine.
Mikäli ei ole rahaa, jättäisin auton ostamatta tai ostaisin vanhan muutaman satasen auton, jonka voi ajaa romuttamolle jos tulee suurempi vika.
Mihin trafi vero unohtui
Resiprookkinen kirjoitti:
Ei autoa kannata lainalla ostaa. Edellinen auto maksoi 52 000 euroa ja sen hinta tippui kolmessa vuodessa puoleen. Huoltokustannukset ovat noin 500-1000 eur per vuosi, vakuutukset 70% bonareilla 800 eur per vuosi +polttoaine.
Mikäli ei ole rahaa, jättäisin auton ostamatta tai ostaisin vanhan muutaman satasen auton, jonka voi ajaa romuttamolle jos tulee suurempi vika.
Auto on kulutushyödyke ja kallis pitää. Lainarahan kustannukset siinä sivussa on yksi kärpäsen paska muihin kuluihin verrattuna. Autoa ei kannata hankkia jos sellaista ei tarvi, mutta jos tarvii, niin se kannattaa hankkia ja se myös kannattaa hankkia velaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
17 000e auto on liian hyvä auto jos pitää lainalla koko auto maksaa.
Meinasin laittaa että joo, jos olette hyvätuloisia, mutta hyvätuloisella on kyllä 17 000e irtona ihan varmasti, joten ei niin ei kannata.
En. Vaikka saisin kuinka hyvällä korolla. Olen ottanut kyllä auton rahoituksella, mutta alle 10 000€ ja sekin ärsytti, kun vakuutukset oli sitten niin isot. Tosin minulla on vielä opintolainaa ja haluan pitää kokonaislainamäärät pieninä, muuten tulee liikaa stressiä. Pakko oli opiskelijana ostaa auto puoliksi lainalla, vaikka kuinka sanotaan että bussit kulkee ja taksilla pääsee, niin 800km/vko vaihtelevina aikoina niin ei se onnistu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Riippuu lainan takaisin maksusuunnittelmasta. Autolainaa kannattaa ottaa vain sen verran mitä vuodessa pystyy kuukausittain lyhentämään. Ja toki lainan lyhentämisen päälle täytyy laskea vielä auton polttoainekulut, huollot ja vakuutukset.
Jos vuoden aikana alkaa näyttää siltä, että lainan lyhentämisen kanssa tulee ongelmia, niin auton pois myymisellä saa luultavasti kuitattua loput lainasta.
Luultavasti ei saa. Arvo laskee ja velkaa jää
Resiprookkinen kirjoitti:
Ei autoa kannata lainalla ostaa. Edellinen auto maksoi 52 000 euroa ja sen hinta tippui kolmessa vuodessa puoleen. Huoltokustannukset ovat noin 500-1000 eur per vuosi, vakuutukset 70% bonareilla 800 eur per vuosi +polttoaine.
Mikäli ei ole rahaa, jättäisin auton ostamatta tai ostaisin vanhan muutaman satasen auton, jonka voi ajaa romuttamolle jos tulee suurempi vika.
Mikähän auto mahtoi olla kysessä, kun menettää hintaansa noin nopeasti ja on noin kalliit huollot?
Itse kun olen ajellut ihan tavallisilla Fordeilla, niin 30 tonnin autoon saa pistää noin 10 tonnia välirahaa kun vaihtaa sen 3 vuoden välein uuteen ja huollot maksaa 200-300€ vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me vaihdetaan käteisellä n 5-7 v ikäiseen autoon edellinen muutaman vuoden välein. Auton arvo on jo suurimman tippunut ja silti hyvä. Ei autolainaa
Vierailija kirjoitti:
Mihin trafi vero unohtui
No se nyt on niin vähän että voi jättää mainitsematta kuten laisinpesunesteet yms. pikkulut, jotka ei tee kaikki yhteensä kuin pari satkua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Me vaihdetaan käteisellä n 5-7 v ikäiseen autoon edellinen muutaman vuoden välein. Auton arvo on jo suurimman tippunut ja silti hyvä. Ei autolainaa
Tietysti halpojen autojen pito tulee halvemmaksi, mutta ei niin paljon halvemmakis kuin jotku luulee. Uuden auton hinta putoaa prosenteissa suunnilleen saman verran kolmessa vuodessa, kuin kolmevuotta vanahan auton seuraavassa kolmessa vuodessa.
en helvetissä.. Ite maksoin 476€ kk autosta 5v.. Arvo tippuu samaa vauhtia kun maksaa. Jos auton haluat niin 3000€ saa jo hyvän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole helppo saada ilman käsirahaa autoliikkeestä, pankki taas vaatii vakuuksia. Mutta jos on vara maksaa muutama satanen kuussa, mikä ettei. Itsekin maksan parisataa kuussa ja koska auton kulut on suunnilleen samat kuin julkisiin ennen autoa vuodessa, niin en kadu. Eihän niistä julkistenkaanmatkoista jää mitään käteen. (Kyllä todellakin menee työmatkoihin satoja euroja kuussa, matkustin millä vaan.) Säästän aikaa kolme tuntia/suunta junamatkoihin verrattuna eli käyn kotona vain viikonloppuisin.
Vierailija kirjoitti:
Auton pito maksaa noin 500 € / kk laski miten tahansa.
No kerro miten sä tuon lasket! Ajat ilmeisesti tuhansia kilsoja/kk, vakuutus ilman bonuksia, autotallipaikka Helsingin keskustassa, jatkuvasti korjaamolla?
Opel corsa c malli 2001-2005 hinta 1000-2500€ kulutus 5l/100km bensaa.. Vakuutukset 70% bonuksilla 140€ vuos.. Verot 140€ vuos. Hyvä ajoltaan ja iha nätti päältäkin.
omasta mielestä viisain ja hintalaatusuhteelta edullisin tällä hetkellä markkinoilla olevista.
Vierailija kirjoitti:
Resiprookkinen kirjoitti:
Ei autoa kannata lainalla ostaa. Edellinen auto maksoi 52 000 euroa ja sen hinta tippui kolmessa vuodessa puoleen. Huoltokustannukset ovat noin 500-1000 eur per vuosi, vakuutukset 70% bonareilla 800 eur per vuosi +polttoaine.
Mikäli ei ole rahaa, jättäisin auton ostamatta tai ostaisin vanhan muutaman satasen auton, jonka voi ajaa romuttamolle jos tulee suurempi vika.
Mikähän auto mahtoi olla kysessä, kun menettää hintaansa noin nopeasti ja on noin kalliit huollot?
Itse kun olen ajellut ihan tavallisilla Fordeilla, niin 30 tonnin autoon saa pistää noin 10 tonnia välirahaa kun vaihtaa sen 3 vuoden välein uuteen ja huollot maksaa 200-300€ vuodessa.
Tarkoittaa, että sinulla on ikuisesti saman verran autolainaa. Maksatko 500-800 kk auton lainaa loppuikäsi?
Useimmilla se on näin
t. Autolainaa 0
Miksi kaikkein persaukisimpien pitää aina saada kaikki uutena? Ostakaa sellainen auto johon rahanne riittävät.
Näistä liian kalliista pakollisista menoista johtuu perheiden köyhäily. Liikaa asuntolainaa. Liikaa autolaiaa.
Ja sitten syödään 4 henkeä 200 kk. Lapset ei saa harrastaa. Ei voida matkustella.
Itse valitsen toisinpäin. Löysää rahaa elämiseen. Velaton auto. Asuntolaina mitoitettu niin, että pärjätään hyvin toisen tuloilla. Sensijaan lapset harrastaa. Matkustellaan paljon. Syödään pihviä ja scampeja, kun halutaan. Rahaa kertyy ja käteisellä vaihdetaan auto. Kohtuulliseen. Mutta omaan.
Ilman muuta ottaisin, jos kyseisen auton tarvitsisin ja haluaisin. Eihän tuo Suomessa kai ole mikään suuri summa autosta.
Meidän auto on maksanut sata tonnia täällä Saksassa, käteisellä se ostettiin. Tuollaista summaa en toki autoa varten lainaisi.