Lue keskustelun säännöt.
Surkeimmat Finnair-kokemukset
Kommentit (168)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin muilla matkustajilla huopia ja kysyin siitä emojen tilasta olevilta emoilta, että voisinko saada huovan (koska olin syönyt ja halusin ruveta nukkumaan). Hyvin ylimielinen vastaus, että kyllä niitä jaetaan sitten, tarjoilut on valmiit.
- miten voin tietää, että tarjoilut on kesken toisessa päässä konetta
- koska niitä huopia on muilla, mistä tietäisin, että niitä jaetaan vasta ruokailun jälkeen
Veikkaan syyksi, että nämä oli bisnesluokan emoja, eikä heitä siksi rahvaan asiat kiinostaneet.
Jos tarjoilu on kesken, pitää muiden odottaa tarjoilua, koska sinä olet valmis
ja haluat peiton? Tämäkö on suurin ongelmasi lennolla?
Ongelma oli asiakaspalvelijan asenne asiakkaan asiallisesti esitettämään kysymykseen. Ei asiakas nähnyt, että jossain on tarjoilu kesken ja tämä emo ei edes osallistunut siihen tarjoiluun ja häneltä olisi vienyt ehkä 2 sekuntia antaa se peitto (siitä ihan läheltä ne sitten myöhemmin toisen emon toimesta löytyi).
Tämän emojen eteistilan tms. toiselta puolelta alkoi ilmeisesti bisnesluokka, joten arvelen tosiaan että tämä oli bisnesluokan emo ja hänelle ei ilmeisesti turistiluokan matkustajien palveleminen kuulu ollenkaan.
Niin, kumpaakohan palvellaan ensin? Pariasataa tavismatkustajaa vai neljääkymmentä monta tonnia lipustaan maksanutta? ;)
Osta lippu sinne bisnekseen, niin peitto tuodaan ihan pyytämättäkin.
Siis peitot, tyynyt ja kuulokkeethan on jokaisella penkillä valmiina, kun koneeseen tullaan. Onko tässä taas kysymys jostain Helsinki-Tukholma maailmankiertäjästä, joka tahtoo nukkua nalle kainalossa lentomatkat eikä kykene siihen ilman palveluita?
No ei ole kyllä ikinä ollut. Peittoja ja tyynyjä on rajallinen määrä eikä niitä todellakaan riitä kuin kouralliselle matkustajia. Kuulokkeet ovat maksulliset. Näin siis economy-luokassa. Business-luokasta mulla ei ole mitään kokemusta.
Eli olet lentänyt muutaman tunnin pyrähdyksiä, ja kuvittelet sillä rahalla saavasi viiden tähden hotellin ja huippuravintolan palvelut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin muilla matkustajilla huopia ja kysyin siitä emojen tilasta olevilta emoilta, että voisinko saada huovan (koska olin syönyt ja halusin ruveta nukkumaan). Hyvin ylimielinen vastaus, että kyllä niitä jaetaan sitten, tarjoilut on valmiit.
- miten voin tietää, että tarjoilut on kesken toisessa päässä konetta
- koska niitä huopia on muilla, mistä tietäisin, että niitä jaetaan vasta ruokailun jälkeen
Veikkaan syyksi, että nämä oli bisnesluokan emoja, eikä heitä siksi rahvaan asiat kiinostaneet.
Jos tarjoilu on kesken, pitää muiden odottaa tarjoilua, koska sinä olet valmis
ja haluat peiton? Tämäkö on suurin ongelmasi lennolla?
Ongelma oli asiakaspalvelijan asenne asiakkaan asiallisesti esitettämään kysymykseen. Ei asiakas nähnyt, että jossain on tarjoilu kesken ja tämä emo ei edes osallistunut siihen tarjoiluun ja häneltä olisi vienyt ehkä 2 sekuntia antaa se peitto (siitä ihan läheltä ne sitten myöhemmin toisen emon toimesta löytyi).
Tämän emojen eteistilan tms. toiselta puolelta alkoi ilmeisesti bisnesluokka, joten arvelen tosiaan että tämä oli bisnesluokan emo ja hänelle ei ilmeisesti turistiluokan matkustajien palveleminen kuulu ollenkaan.
Niin, kumpaakohan palvellaan ensin? Pariasataa tavismatkustajaa vai neljääkymmentä monta tonnia lipustaan maksanutta? ;)
Osta lippu sinne bisnekseen, niin peitto tuodaan ihan pyytämättäkin.
Siis peitot, tyynyt ja kuulokkeethan on jokaisella penkillä valmiina, kun koneeseen tullaan. Onko tässä taas kysymys jostain Helsinki-Tukholma maailmankiertäjästä, joka tahtoo nukkua nalle kainalossa lentomatkat eikä kykene siihen ilman palveluita?
Mitä? Eikö Finnairin lennoilla ole matkustajille nalleja? En varmasti lennä koskaan Finnairilla! :(
Totuus Finnairin lentoemännistä olisi se, että tosipaikan tullen he katoaisivat itse ensimmäisenä koneesta ja matkustajat perässä, olisihan se kauheaa, jos vaikka kynsi katkeaisi!
Finnairin laatu on kyllä mennyt alemmas muutaman viime vuoden aikana. Vielä pari vuotta sitten Euroopan sisäisillä lennoilla pieni ateria kuului lipun hintaan mutta eipä kuulu enää. Finnair on menossa halpalentoyhtiöiden suuntaan, ainostaan hinnat eivät ole tulleet samalle tasolle. Itse lennän usein noin 2,5 tunnin väliä Euroopassa enkä nykyään enää ota Finnairia, koska muut yhtiöt ovat halvempia vaikka palvelu on sama.
En lennä enää Finnairilla sen jälkeen kun jättivät juuri portille rientäneen nuorenparin kylmästi kyydistä, lähtivät etuajassa ja laskuttivat lennon uudelleen jotta nuoret pääsivät kotiin pari tuntia myöhemmin. Lennot eivät näkyneet monitoreissa ja nuoria juoksutettiin terminaalien välillä. Palautevastaus oli 'voi voi'. Ahne paska ja tympeyden huippu. Onneksi on vaihtoehtoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
MEIJUX kirjoitti:
En lennä enää Finnairilla sen jälkeen kun jättivät juuri portille rientäneen nuorenparin kylmästi kyydistä, lähtivät etuajassa ja laskuttivat lennon uudelleen jotta nuoret pääsivät kotiin pari tuntia myöhemmin. Lennot eivät näkyneet monitoreissa ja nuoria juoksutettiin terminaalien välillä. Palautevastaus oli 'voi voi'. Ahne paska ja tympeyden huippu. Onneksi on vaihtoehtoja.
Nuoripari myöhästyi ja portilla ollaan vähintään puoli tuntia ennen lähtöä. Nuoripari opettelee olemaan myöhästymättä jatkossa.
Finnair ei ota mitään vastuuta myymistään jatkolennoista, jotka sitten ennen matkaa perutaan. Ikävä tilanne kun uusi jatkolento onkin vasta 7 tunnin kuluttua ja joudut viettämään kentällä sen seitsemän tuntia ja perille pääsy myöhästyy monta tuntia. Finnair sanoo, että mitään ette saa, ei edes ehdottamaamme loungeen pääsyä helpottamaan pitkää odotusta.
Olemme varanneet hyvin monesti lennot Finnairilta kalliimmalla kuin mitä olisimme saaneet muilta lentoyhtiöiltä, koska haluamme aina suosia kotimaista.
Keräsimme pisteitä silvertasolle pääsemiseksi lentämällä Finnairilla. Kun pääsimme silvertasolle, Finnair ilmoitti, että ette saakkaan niitä etuja mitä luvattiin kerätessämme pisteitä.
Mitähän tästä kaikesta pitäisi oppia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko tämä aloitus joku vitsi? Oletko ehkä jonkun muun lentoyhtiön markkinointiosastolla töissä vai mistä kiikastaa? Lennän työn puolesta useita kertoja / kk ja voin kertoa, että Finnair on yksi maailman parhaista lentoyhtiöistä. SAS ja Norwegian esimerkiksi myöhästelevät jatkuvasti ja koneet vanhoja.
Norwegian koneet vanhoja? Ele kylä NW:llä törmännyt yhteenkään sellaiseen lentopurkkiin kuin finskillä. Varsinkin kotimaan lennoilla kalusto on jo sisätiloiltaan melko karua, penkit rispaantuneet jne.
Täällä tuntuu olevat paljon letäjiä kirjoittelemassa, yksikin vanha viesti jossa tyyppi on lentänyt ainakin kymmen yhtiön koneilla. Kannnattaa kysyä Lufthansalta lentäjän paikkaa":-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei mitään huonoa sanottavaa. Viimemmäksi tullut lennettyä finskillä Pekingiin ja Brysseliin, ja palvelu molemmilla lennoilla ollut tosi hyvää. Myös asiakas voi omalla käytöksellään vaikuttaa asiakaspalvelun laatuun.
kikka kirjoitti:
Finnair ei ota mitään vastuuta myymistään jatkolennoista, jotka sitten ennen matkaa perutaan. Ikävä tilanne kun uusi jatkolento onkin vasta 7 tunnin kuluttua ja joudut viettämään kentällä sen seitsemän tuntia ja perille pääsy myöhästyy monta tuntia. Finnair sanoo, että mitään ette saa, ei edes ehdottamaamme loungeen pääsyä helpottamaan pitkää odotusta.
Olemme varanneet hyvin monesti lennot Finnairilta kalliimmalla kuin mitä olisimme saaneet muilta lentoyhtiöiltä, koska haluamme aina suosia kotimaista.
Keräsimme pisteitä silvertasolle pääsemiseksi lentämällä Finnairilla. Kun pääsimme silvertasolle, Finnair ilmoitti, että ette saakkaan niitä etuja mitä luvattiin kerätessämme pisteitä.
Mitähän tästä kaikesta pitäisi oppia?
Jos lennot on myöhässä, niin tilanteen jälkeen voi hakea vakiokorvaukset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Palelin aivan järkyttävän paljon. Pyysin lentoemännältä vilttiä kun niitä muillekkin ympärillä toivat. Vastaus oli todella tyly "Et sä sellaista tarvitse" Hetken päästä sama lentoemäntä tuli viereiseen riviin kysymään toiselta matkustajalta voiko jotenkin palvella ja tarvitsisiko matkustaja esim vilttiä tai tyynyä.
Tuo on lähes identtinen kokemus kuin minun perheelläni! =0
Katsooko ne oikeasti jotain pärstäkerrointa vai mitä ihmettä!?
Sillä viereisellä matkustajalla on ollut mukanaan lapsi tai vauva. Peittoja on erittäin vähän ja ne varataan ensisijaisesti lapsiperheille.
Ihan hyvää ja keskimääräistä parempaa palvelua olen saanut Finnairilla. Ei valittamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Maailman surkein ja töykein lentoyhtiö sekä asiakaspalvelu. Olen nyt kahden vuoden sisällä joutunut lentämään yhtiöllä monesti ja jokaikinen kerta monta asiaa menee niinkun ei pitäisi. Mitään korvauksia ei saa, koska ne kumotaan aina jollakin epätodellisella tavalla. Asiakaspalvelu on suorastaan v*ttuilevaa ja töykeää. Asiakasta ei palvella missään vaiheessa ja kaikki joutuu nykyään myös lähtöselvityksessäkin tekemään itse.
Ajattelin aikoinani Finnairin maailman parhaimmaksi lentoyhtiöksi, nykyään on aivan toista ja maailman huonomman yhtiön tittelin saavat he.
Aivan uskomatonta toimintaa niin monella taholla!!!
Meidän 8 hengen ryhmän jäsenillämme oli 01.02.2018 Finnairin lento Miami-Lontoo-Helsinki-Jyväskylä.
Lontoosta Finnairin seuraavan päivän lento AY1332 oli tulossa Helsinkiin myöhässä, joten aikaisemman vastaavan kokemukseni perusteella (oli tosinBA), hyvissä ajoin ennen laskua, pyysin lentoemäntää ilmoittamaan Jyväskylän lennon (AY285) portille ryhmämme tulosta, jospa he voisivat odottaa hieman. Vastaukseksi sain tokaisun: "Ottakaa koneesta ulos päästyänne yhteyttä Finnairin kenttähenkilökuntaan"!
Koneen laskun jälkeen juoksin Jyväskylän lähtöportille, jossa vielä oli virkailija paikalla, hän totesi tylysti: "Tämä portti on jo suljettu"!
Kunpa hän olisikin noin ison joukon puuttumista ihmetellessään tarkastanut päätteeltään mistä joukko on tulossa ja missä se silloin oli, niin olisi saattanut pitää porttia raollaan 5 min pidempään.
Hyvin pienellä palveluhalukkuudella 8 hengen ryhmämme, ja meidän lisäksi 2 englantilaista, olisi saatu varauksemme mukaiselle jatkolennolle Jyväskylään.
Menimme Finnairin palvelutiskille kysymään jatkosta. Seuraava lento Jyväskylään noin klo 24 oli täynnä, joten pyysimme saada taksikyydin Jyväskylään. Tähän ei myönnytty, mutta taksikyytiä tarjottiin vain kahdelle seurueemme jäsenelle sinne jo meneväksi varattuun taksiin. Pitkän yölennon uuvuttamina emme suostuneet vaan pyysimme majoitusta, sekä varaukset ensimmäiselle mahdolliselle lennolle Jyväskylään.
Nämä järjestyivätkin parin tunnin ja kahdella palvelutiskillä asioimisen jälkeen.
Saimme paikat seuraavan päivän (03.02.2018) lennolle AY643, joka saapui Kokkolan kautta Jyväskylään noin klo. 14.30, eli 22 tuntia myöhässä alkuperäisestä aikataulusta.
Korvaushakemukset on laitettu liikkeelle...
Vierailija kirjoitti:
Meidän 8 hengen ryhmän jäsenillämme oli 01.02.2018 Finnairin lento Miami-Lontoo-Helsinki-Jyväskylä.
Lontoosta Finnairin seuraavan päivän lento AY1332 oli tulossa Helsinkiin myöhässä, joten aikaisemman vastaavan kokemukseni perusteella (oli tosinBA), hyvissä ajoin ennen laskua, pyysin lentoemäntää ilmoittamaan Jyväskylän lennon (AY285) portille ryhmämme tulosta, jospa he voisivat odottaa hieman. Vastaukseksi sain tokaisun: "Ottakaa koneesta ulos päästyänne yhteyttä Finnairin kenttähenkilökuntaan"!
Koneen laskun jälkeen juoksin Jyväskylän lähtöportille, jossa vielä oli virkailija paikalla, hän totesi tylysti: "Tämä portti on jo suljettu"!
Kunpa hän olisikin noin ison joukon puuttumista ihmetellessään tarkastanut päätteeltään mistä joukko on tulossa ja missä se silloin oli, niin olisi saattanut pitää porttia raollaan 5 min pidempään.
Hyvin pienellä palveluhalukkuudella 8 hengen ryhmämme, ja meidän lisäksi 2 englantilaista, olisi saatu varauksemme mukaiselle jatkolennolle Jyväskylään.
Menimme Finnairin palvelutiskille kysymään jatkosta. Seuraava lento Jyväskylään noin klo 24 oli täynnä, joten pyysimme saada taksikyydin Jyväskylään. Tähän ei myönnytty, mutta taksikyytiä tarjottiin vain kahdelle seurueemme jäsenelle sinne jo meneväksi varattuun taksiin. Pitkän yölennon uuvuttamina emme suostuneet vaan pyysimme majoitusta, sekä varaukset ensimmäiselle mahdolliselle lennolle Jyväskylään.
Nämä järjestyivätkin parin tunnin ja kahdella palvelutiskillä asioimisen jälkeen.
Saimme paikat seuraavan päivän (03.02.2018) lennolle AY643, joka saapui Kokkolan kautta Jyväskylään noin klo. 14.30, eli 22 tuntia myöhässä alkuperäisestä aikataulusta.
Korvaushakemukset on laitettu liikkeelle...
Ai teitä oli oikein 8 henkeä? Finskillä kun matkustaa päivittäin tuhansia, niin varmaan olette jonon kärjessä....
Finnarin palvelu/lennot on aina ollu ihan ok. Tylyin henkilokunta on Easyjetilla.
Vierailija kirjoitti:
Finnairin laatu on kyllä mennyt alemmas muutaman viime vuoden aikana. Vielä pari vuotta sitten Euroopan sisäisillä lennoilla pieni ateria kuului lipun hintaan mutta eipä kuulu enää. Finnair on menossa halpalentoyhtiöiden suuntaan, ainostaan hinnat eivät ole tulleet samalle tasolle. Itse lennän usein noin 2,5 tunnin väliä Euroopassa enkä nykyään enää ota Finnairia, koska muut yhtiöt ovat halvempia vaikka palvelu on sama.
Ei Euroopan sisaisilla lennoilla saa ateriaa en muillakaan yhtioilla. British Airwayskin myy vaan kolmioleipia kalliilla hinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Finnairin laatu on kyllä mennyt alemmas muutaman viime vuoden aikana. Vielä pari vuotta sitten Euroopan sisäisillä lennoilla pieni ateria kuului lipun hintaan mutta eipä kuulu enää. Finnair on menossa halpalentoyhtiöiden suuntaan, ainostaan hinnat eivät ole tulleet samalle tasolle. Itse lennän usein noin 2,5 tunnin väliä Euroopassa enkä nykyään enää ota Finnairia, koska muut yhtiöt ovat halvempia vaikka palvelu on sama.
Ei Euroopan sisaisilla lennoilla saa ateriaa en muillakaan yhtioilla. British Airwayskin myy vaan kolmioleipia kalliilla hinnalla.
Nämä ihmiset on huvittavia, jotka kuolee nälkään jollain parin tunnin lennolla. Kun eivät tajua edes eväitä ostaa jos se jatkuva mupeltaminen on niin tärkeää.
No ei ole kyllä ikinä ollut. Peittoja ja tyynyjä on rajallinen määrä eikä niitä todellakaan riitä kuin kouralliselle matkustajia. Kuulokkeet ovat maksulliset. Näin siis economy-luokassa. Business-luokasta mulla ei ole mitään kokemusta.