Nuoret eivät pysähtyneet risteyksessä tai käyttäneet vilkkua. Kuolema seurasi :C

ja autossa liikaa porukkaa. Ajoi rekan eteen ja kaikki kuolivat.

kukas olikaan syypää???

No, rekkakuski tietenkin![/]

johan tästä on ennakkotapaus olemassa. niin väärin ja surullista!

Jutun idea eli clou on se, että huonon näkyvyyden vallitessa (mutkainen tie ja heinikko) rekkamiehen olisi tullut noudattaa lakiin kirjattua turvallista tilannenopeutta, vaan miespä posotti vasten 85 tai 90 km/h asetettua säädintä eli kevyttä ylinopeutta koko ajan.

Laissa on hierarkioita, eli tärkeysjärjestyksiä, jotka on otettava huomioon. Tilannenopeusvaatimus menee aina ohi nopeusrajoituksesta ja hälytysajossa olevan väistäminen risteyksessä ohittaa muut risteyksen väistämis- ja valojärjestelyt.

olen monesti ajatellut, että ajokorttia ei vallan tyhmille pitäisi myöntää ensinkään, eikä ilman soveltuvuuskoetta kellekään.

napsahtaa ambulanssikuskille sakot liikenteen vaarantamisesa ja kuoleman tuottamisesta, näinhän Suomessa oikeus toimii. Ajaminen pääteillä menee kohta mahdottomaksi ,kun pitää tosissaan alkaa väistelemään kolmioiden ja stop-merkkien takaa tulevia.

pilliajossa olevaa pitää väistää risteyksessä, vaikka olisi itse etuajo-oikeutettu. Ja tää tuli stop-merkin takaa (ei siis edes lievemmän kärkikolmion, vaan ihan stopin) pysähtymättä.

Takavuosina kuljin usein ko. risteyksestä, siinä todella PITÄÄ pysähtyä, että hahmottaa liikennetilanteen kunnolla.

koska pojilla oli väistämisvelvollisuus mutta hälytysajossa olevan ajoneuvon pitää noudattaa suurta varovaisuutta kun ajaa esim. punaista päin. Hälytysajo ei anna oikeutta rikkoa väistämisvelvollisuutta.

osalla jää hinnan takia ajamatta.

Ihan niin kuin mopokorttikin (joka siis vaaditaan mautoon myös) tällä hetkellä.

Ymmärrän miksi lapset haluaa mopoauton, mutta aniharva sitä vastuuntuntoisesti käyttää.

Nuori kokematon kuski kuolemankotterossa painavampien henkilöautojen ja rekkojen seassa, huh huh.

tulisi oma kortti ja pakollisia ajotunteja riittävästi. Laki laahaa liikaa jäljessä.

Jos ensi vuonna tulee kortti, niin ei se paljon nopsemmin voisikaan.

Paljonko muuten ajokortti tai sen puute estää niitä kymmeniä tuhansia rattijuoppoja ja satoja tuhansia kaahareita ajamasta, joita tiet ovat mustanaan joka päivä?

Logiikallasi kolareita ei pitäisi sattua ollenkaan, tai jos sattuu, syyllinen on aina ajokortiton.

Korttia on suositeltu jo vuosia, mutta päättäjät eivät vain ole saaneet aikaiseksi.

Sun ajattelutavalla ei siis tarvittaisi korttia laisinkaan. Ei kortti kolareita poista, mutta opettaa ainakin vähän enemmän taitoja selvitä liikenteessä.

Kevyen liikenteen väylää. Mopoautolla ne kolme 16v ajelee pitkin valtateitä, lyhyitä kiihdytyskaistoja muun liikenteen sekaan.



Meilläpäin on paljon mopoautoja liikkeellä. Mikä siinä, jos liikenne olisi oikeasti hitaanlaista ja mopoautoilijat otettaisiin huomioon. Mutta kyllä hirvittää niitä kotteroita nähdä tuossa kehätiellä ja muilla teillä.



Tajuan kyllä sen vapauden tunteen, kun saa kavereiden kanssa ajella. Pääsee vaikka kesken välitunnin ostamaan kauempaakin kaupasta sitä mässyä.

mitä mopoautoa kuljettanut nuori teki ja näki ennen onnettomuutta.



Olen itse ollut nuorena lähellä ajaa rekan alle varoituskolmion takaa - täysin näkemättä koko rekkaa. Ehdin viimeisellä sekunnilla vetää auton kiinni liikenteenjakajaan, niin että torvea soittava ja jarruttava rekka mahtui juuri ja juuri ohittamaan meidät.



Näin tilanteesta painajaisia vielä pitkään, ja mietin miten voi olla mahdollista, etten nähnyt lähestyvää rekkaa suoralla tieosuudella?



En pitäisi mitenkään mahdottomana, etteivät pojat ole nähneet odottamattoman nopeasti lähestyvää hälytysajoneuvoa. Voi myös olla, että he ovat katsoneet ensin ambulanssin tulosuuntaan, jolloin siellä ei ollut lähestyvää liikennettä, sen jälkeen vastakkaiseen suuntaan ja sitten ajo kuvitellusti tyhjään risteykseen. Tällä välin sataakolmeakymppiä ajanut ambulanssi olikin jo kohdalla.

onnettomuudessa on todistajat, jotka olivat onnettomuuskulkuneuvon perässä. Voimia myös heille!

ovat kerrassaan perseestä.

Ne voitaisiin kieltää saman tien kaikki.

Pk-seudulla Kehä II on välillä jumissa ruuhka-ajan ulkopuolellakin kun joku menee sinne mopoautolla. Myös Kehä I:llä niitä on, näin kerran kun ajoi mopoautolla Kehä I:n liittymästä autojen eteen. Varmaankin 70-80 km/h:ta ajanut auto joutui jarruttamaan. Tuollainen ei ole turvallista.

Tietysti sama juttu, kun mummelit ajavat kuuttakymppiä motarin liittymästä... Ihmettelin kun edessä ajanut auto ei missään vaiheessa lisännyt vauhtia Turunväylälle mennessään ja varsinaiselle kaistalle vaihtaessaan vaikka kiihdytyskaistaakin olisi riittänyt vaikka kuinka pitkään. :(

Ja ajetaan risteyksestä vaikka punaiset ovat jo olleet päällä jonkin aikaa.

En pitäisi mitenkään mahdottomana, etteivät pojat ole nähneet odottamattoman nopeasti lähestyvää hälytysajoneuvoa. Voi myös olla, että he ovat katsoneet ensin ambulanssin tulosuuntaan, jolloin siellä ei ollut lähestyvää liikennettä, sen jälkeen vastakkaiseen suuntaan ja sitten ajo kuvitellusti tyhjään risteykseen. Tällä välin sataakolmeakymppiä ajanut ambulanssi olikin jo kohdalla.

Eivät varmaankaan edes katsoneet, kun eivät pysähtyneet STOP-merkille katsomaan.

olevalla ambulanssilla huutaa myös pilli katolla ja valot välkkyvät joten on kyllä todella outoa etteivät pojat muka mitään huomanneet. Tietty poppivehkeet on huutaneet täysillä eivätkä ole kuulleet mitään.

En pitäisi mitenkään mahdottomana, etteivät pojat ole nähneet odottamattoman nopeasti lähestyvää hälytysajoneuvoa. Voi myös olla, että he ovat katsoneet ensin ambulanssin tulosuuntaan, jolloin siellä ei ollut lähestyvää liikennettä, sen jälkeen vastakkaiseen suuntaan ja sitten ajo kuvitellusti tyhjään risteykseen. Tällä välin sataakolmeakymppiä ajanut ambulanssi olikin jo kohdalla.

tuli 2 mopoautoa peräkanaa isommalle valtatielle ilman vilkkua ja pysähtymättä tienlaidassa. Vaivoin saimme oman automme hiljennettyä siten ettei törmäystä lopulta tullut kummankaan kanssa.



Pieniä lapsia isojen ajoneuvojen ratissa, jos minulta kysytään. En ymmärrä miten vanhemmat ovat niin edesvastuuttomia, etteivät edes itse kouluta lapsilleen liikennesääntöjä. Kuitenkin on lasten henki kyseessä. Mopoauto kun törmää ihan minkä hyvänsä muun ajoneuvon kanssa, niin aina tulee rumaa jälkeä. Se mopoauto kun on muovia.

ei menehtynyt kuin nämä kaksi "sankaria". Ei voi siis pitää mitenkään järkyttävänä menetyksenä.

Tiedän henkilökohtaisesti useamman ihmisen, joka on kuollut sellaisen alle, mukaan lukien eräs vanhempi rouva, joka ei ehtinyt alta pois. Kuoli suojatielle, kun ambulanssi jyräsi yli.



Tietenkin nuorten olisi pitänyt pysähtyä, mutta kun liikennekokemusta on vielä hyvin vähän, tällaiset virhearviot ovat ymmärrettäviä. Ei se mitään darwinismia ole. Suurin osa nuorista kuskeista ottaa isompia riskejä kuin vanhemmat yksinkertaisesti siitä syystä, ettei heille ole käynyt läheltä-piti-tilanteita niin kuin vanhemmille.

myös mopojenkin perään että olisi valot kunnossa ja ne olisivat käytössä.

Monet ilmeisesti ajokortittomat tuntuvat luulevan että stop-merkki on jotenkin vahvempi kuin kolmio. Niiden ainoa ero on se että stoppiin on pakko pysähtyä. Ja tästä onnettomuudesta en sen paremmin tiedä kun en paikalla ollut, mut näin äkkiseltään arvioiden niin ikävältä kun se tuntuukin ambulanssi ei ollut syyllinen onnettomuuteen. Toki suomen oikeuslaitoksen tietäen vielä tullaan tuomihtemaan syytön.

Monissa maissa on kaksitasoinen tieverkosto. Ns. kukkareitit hitaille ja niille jotka haluavat katsella maisemia ja moottoritiet niille joilla on kiire. Viimeistään 60-70-luvuilla olisi meilläkin pitänyt kehittää tieverkkoa tähän suuntaan. Ihan järjetöntä että koko maan läpi menee suunnilleen vain yksi tie jota kaikki ajavat.

Ja täällä aikuiset ihmiset vaan iloitsee asiasta. Eikö teitä hävetä? Ettekö yhtään ajattele poikien perheitä? Vanhemmat ovat menettäneet lapsensa.



Pojilla oli koko elämä edessään.

Täällä on niin kuvottavia ihmisiä.

oikein tollasille teineille. Onneksi ei muut kuolleet.