Lue keskustelun säännöt.
Muutama tosiasia autoista arvon mammelit
28.11.2011 |
Kaikkihan aina marmattavat, että pitää olla tilaa, mutta auto ei saa olla iso.
Voisin monenlaista kotteroa kokeilleena sanoa, että ns. tila-autot on niitä kaikkein surkeimpia tiloiltaan, jos ei huomioida sitä, että niissä yleensä pystyy tuskaisesti istumaan enemmän kuin 5 henkeä. Tavaratilaa niissä ei ole nimeksikään, PAITSI joissakin amerikkalaisissa versioissa, jotka ovat tosiasiassa minibussin kokoisia mutta vievät huomattavasti enemmän bensiiniä.
Kieltämättä nämä usa- versiot ovat muotoiltu ulkoa ja sisältä tavalla, joka miellyttää silmää.
Silti niissäkään ei tilaa löydy minkään isomman kuljettamiseen.
Minibussi on ainoa mahdollinen vaihtoehto, jos tarvii sekä tilaa ja penkkejä enemmän kuin 5. Näissä minibusseissa löytyy kyllä tyyllikkäänkin näköisiä versioita, mutta kannattaa pitäityä malleissa, joissa ei ole koroitettuja kattoja, jos mielii saada paikan parkkihallista tai autolautalta.
Ja jos haluaa saksalaisen, saa maksaa tuplaten muihin, mutta ei takuulla saa tuplaten parempaa.
Henkilöautoissa löytyy kohtuullisesti tilaa farmareissa, jotka on valmistettu 2000 luvulla.
Ulkoa iso ei takaa isoja sisätiloja.
Yleensä "ruma" ulkomuoto kielii isoista tiloista ja päinvastoin.
Sillä linjakas on lähes poikkeuksetta tehty sisätilojen kustannuksella.
Isoja farmareita ei ole loppulta monta.
On Passat, V70, E mersu, BMW 500 >, Mazda 6, Avensis, Primera, Mondeo, Vectra, Laguna ja 607
Käytetyistä paras hintalaatu on Avensiksella... YLIVOIMAISESTI.
Kommentit (24)
Meillä on vanha Plymouth/ Chrysler Voyager ja olen tykännyt siitä koko ajan. Moottori on pieni, 2,4l. Aluksi siihen mahtui hyvin 5 lasta ja perään ostoskassit ja rattaat taiteltuina.
Olemme jo vuosia käyttäneet sitä 2-3 lapsen autona, takapenkki on irti. Isoon perään mahtuu siis 2 pyörätuolia, jotka vaativat tilaa myös korkeussuunnassa. Parhammillaan saan tungettua mukaan suihkutuolin, kävelytelineen, tippatelineen ja pari matkalaukkua. Lapset istuvat istuimissaan keskipenkillä ja y laiha teini siinä välissä.
Todellisuudessa tarvitsemme jo ison Mersun tai jotakin. Sellainen hankitaan ja hissin kera. Rumia ne kyllä on. Haluan sen lisäksi kauniin kauppakassiauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muuta sitä tosiasiaa, että Avensis on ylivoimaisesti luotettavin.
Itselläni ei sellaista ole, eikä edes Toyotaa, mutta voin vilpittömästi kehua.
Tosin vanhempi Carina E malli oli vielä luotettavampi.
Lukuisat kestotestit vahvistavat, että Toyota on ainakin keskinmääräisesti lujin auto.
Jos kaverisi toyota onkin hajonnut, johtuu se todennäköisest kaverisi typeryydestä, ei autosta.
Jos kaverisi toyota onkin hajonnut, johtuu se todennäköisest kaverisi typeryydestä, ei autosta.
Näkee, että oot putkiaivoinen mies näine kirjoitteluinesi...
Nyt himoittee samanlaista S-maxia kuin meillä.
Sillä onhan se selvää, ettei kenenkään tarvi helvettiä kahdesti kokea....
Jos on yhden maanpäällä kokenut, aukeaa taivaspaikka automaattisesti.
Tämähän on yleisesti tunnettu syy valita FORD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Piika ei oo ihminen, eikä Fordi auto....
Jos on yhden maanpäällä kokenut, aukeaa taivaspaikka automaattisesti.Tämähän on yleisesti tunnettu syy valita FORD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Piika ei oo ihminen, eikä Fordi auto....
Lisään vielä, että tuo Chrysler vie bensaa 10l maantieajossa
ja kaupungissa 11-12l
koneella veisi vähemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
joka halusi Avensiksen, koska naapurin ukollakin oli, mutta vaimo jyräsi isolla Aino-tossullaan ja perheeseen ostettiin vaimon mieleinen auto ja nyt harmittaa kovasti.
tuo on Chrysleriksi käsittääkseni jopa pientä kulutusta. Tahtoisin vaihtaa "kauppakassiksi" Grand Voyagerin ja oikeaksi matkustusautoksi tullee se hissillinen Mersu. Mies saa päättää siitä. Kyytiin pitää mahtua aikanaan sähköpyörätuolit ja lasten istuimet, jotka kääntyvät aloillaan. Isommat lapset ovat tuskin kauheasti enää mukana, mutta heillekin pitää olla sijaa majatalossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voipi olla, mutta
tuo on Chrysleriksi käsittääkseni jopa pientä kulutusta.
Meillä 3.3L V6 vie maantiellä reilut 7 ja kaupungissa kympin pintaan.
joka halusi Avensiksen, koska naapurin ukollakin oli, mutta vaimo jyräsi isolla Aino-tossullaan ja perheeseen ostettiin vaimon mieleinen auto ja nyt harmittaa kovasti.
Se kuitenkin on varmaa, että pikkusieluinen pienen "tila"-auto fordin omistaja on tyypilliseen tapaansa vetänyt herneen nenäänsä, kun fordi ei saakkaan arvostusta.
ps. kokeilisitte joskus edes jotain autoa.
Ihan mitä tahansa, ei tartte olla edes Toyota
Saatatte yllättyä ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taakse mahtuu kahden istuttava sohva tarvittaessa, myös pienen bändin kamat. Ei vie bensaa, mahtuu ruutuun hyvin ja lisäpenkit helppo laittaa ylös ja alas.
meillä on nyt S-max ja siitä ollut pelkkää murhetta-tilava se on.
Mondeoita ollut pari...paras ollut Huynday Santa Fe
avensis eläkeläisten auto
En käy kiistämään, etteikö näin ole.
Sensijaan Huyndayn kun otit puheeksi, niin itse en tohtisi sekaantua.
Ainakin merkin hinnat romahtavat niin nopeasti, ettei niistä voi ainakaan vetää johtopäätöstä laadusta.
t: se pikkusieluinen S-mxin omistaja joka on takuulla ajanut useamman auton ja kilometrin kun ap uskaltaa ees haaveilla....
t: se pikkusieluinen S-mxin omistaja joka on takuulla ajanut useamman auton ja kilometrin kun ap uskaltaa ees haaveilla....
Mutta voi olla, että fordeja on elämässäsi hajonnut jo monta ;)
Itselläni on ollut yksi opel, 5 volvoa 2 toyotaa ja nyt rellu, jossa on hyvää ajettavuudessa.
Itselläni on ollut yksi opel, 5 volvoa 2 toyotaa ja nyt rellu, jossa on hyvää ajettavuudessa.
Työkaverin Avensis on ollu kokoajan korjaamolla, on muuten vaihdettu mm moottori.
Sanoikin että oli eka ja vika Avensis joka heille tuli. Sitä ennen ajoivat Corollaa.
Nyt himoittee samanlaista S-maxia kuin meillä.