Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Tampereelle rantaväylän tunneli

Vierailija
10.08.2011 |

http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=KAL_ne…



Kyllä pitää olla taas hyvin ihmeissään, mitä päättäjät ovat päättäneet. Voi jeeusus.

Kommentit (58)

Vierailija
21/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Miten kaikissa muissa maailman kaupungeissa riittää rahaa infrahankkeisiin? Isoihinkin. Mihin Tampereen rahat käytetään?



Tampereella on ollut 20 vuotta mm. Nokian yksiköitä, joista Tampere on saanut valtavasti yhteisöverorahaa. Mihin rahat on käytetty? Ei ainakaan rakennushankkeisiin, koska Tampereella ei ole rakennettu 30 vuoteen yhtään mitään

Vierailija
22/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Liikenteeseen PITÄÄ panostaa. Se on inhimillisesti ja kansantaloudellisesti täysin idioottimaista pitää ihmisiä ruuhkissa istumassa. Ihmiset käyttävät hermot kireänä joka päivä aikaansa autossa sen sijaan, että tekisivät tuottavaa työtä tai olisivat vaikka lastensa kanssa. Liikennejärjestelyiden sujuvuus on ihan tasan yhtä tärkeä asia kuin vanhustenhoito tai mikä tahansa täällä väläytelty asia. Ettekö te oikeasti näe, että meidän hyvinvointi muodostuu muustakin kuin terkkarista ja kouluista? Tällä helpotetaan työssäkäyvien elämää ja nehän tätä yhteiskuntaa pitää pystyssä.

Länsi-Tampereelle aletaan rakentamaan entistä enemmän ja esim. Siivikkala tuntuisi lähiv.uosina räjähtävän. Liikennejärjestelyiden pitää vastata tarvetta ja osahan rahoista tulee tonttimaasta takaisin

Et ole sitten ikinä nähnyt Tampereen 'ruuhkia'. Itse ajan Kekkosentietä ja usein myös tuota Paasikiventietä iltapäivisin, ja ruuhka kestää n. 15 minuuttia. Silloinkin jono liikkuu koko ajan ihan kohtuullista vauhtia. Olen asunut Englannissa, ja voin sanoa että missä hyvänsä englantilaisessa kaupungissa Tampereen liikenneruuhkaa pidettäisiin naurettavana perusteena sijoittaa 300 miljoonaa euroa tunneliin. Tampereelle yritetään nyt luoda sitä ruuhkaa kun suunnitteilla on nopeusrajoituksen laskeminen kyseisellä pätkällä täysin ilman muuta syytä kuin se, että saataisiin sinne luotua ruuhkaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lisäksi on useita ympäryskuntia joiden asukkaat kantaa rahaa jatkuvasti Tampereelle, mm Kangasalalaiset, mutta eivät käytä Tampereen julkisia palveluita. Miten siis Kangasalla on varaa järjestää vanhustenhoito tällaisessa tilanteessa? Ajatelkaapa päinvastaista tilannetta, jos Tampereen asukkat kantaisivat rahansa Kangasalalaisiin päivittäistavarakauppoihin, miten Tampereen vanhustenhoito sitten jaksaisi?



Ettekö tajua että Tampereella on tyhmät päätäjät. Vika ei ole tunneleissa vaan umpityhmissä päättäjissä. Te idiootit tamperelaiset olette äänestäneet päättäjiksi jotain Aselleja ja Alataloja. Urpot!

Vierailija
24/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lisäksi on useita ympäryskuntia joiden asukkaat kantaa rahaa jatkuvasti Tampereelle, mm Kangasalalaiset, mutta eivät käytä Tampereen julkisia palveluita. Miten siis Kangasalla on varaa järjestää vanhustenhoito tällaisessa tilanteessa? Ajatelkaapa päinvastaista tilannetta, jos Tampereen asukkat kantaisivat rahansa Kangasalalaisiin päivittäistavarakauppoihin, miten Tampereen vanhustenhoito sitten jaksaisi?

Ettekö tajua että Tampereella on tyhmät päätäjät. Vika ei ole tunneleissa vaan umpityhmissä päättäjissä. Te idiootit tamperelaiset olette äänestäneet päättäjiksi jotain Aselleja ja Alataloja. Urpot!

Kangasalla ei kuule rakennella mitään tunneleita! Rahat pannaan kuntalaisten hyvinvointiin, eikä jälki siltikään ole erityisen kehuttava.

Vierailija
25/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lisäksi on useita ympäryskuntia joiden asukkaat kantaa rahaa jatkuvasti Tampereelle, mm Kangasalalaiset, mutta eivät käytä Tampereen julkisia palveluita. Miten siis Kangasalla on varaa järjestää vanhustenhoito tällaisessa tilanteessa? Ajatelkaapa päinvastaista tilannetta, jos Tampereen asukkat kantaisivat rahansa Kangasalalaisiin päivittäistavarakauppoihin, miten Tampereen vanhustenhoito sitten jaksaisi?

Ettekö tajua että Tampereella on tyhmät päätäjät. Vika ei ole tunneleissa vaan umpityhmissä päättäjissä. Te idiootit tamperelaiset olette äänestäneet päättäjiksi jotain Aselleja ja Alataloja. Urpot!

Kyllä. Oikeassa olet.

Terv, tamperelainen joka ei äänestänyt Aselleja tai Alataloja.

Vierailija
26/58 |
11.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tiedän sen paljasjalkaisena! Heidän paapomiseen ne rahat menevät. Levittävät muslimiuskoaan tänne, tekevät monelle naiselle lapsia ja huivipäät valtaavat pian kaikki koulut ja päiväkodit. Itse autottomana yksinhuoltajana en saanut lastani päiväkotiin, kun oli täynnä muslimilapsia lähipäiväkoti. Jousun siis joka päivä pyöräilemään kilometritolkulla pakkasessakin viedäkseni lapseni tarhaan.

En ole kyllä nähnyt mamujen tekevän samaa?:(

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/58 |
11.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

asia on oikea, mutta muuten kaupunki kaatuu, jos ei pakota mamuja töihin sen sijaan, että tehtailevat lapsia lapsilisien toivossa kuin lestat.



Ja missä miehet? Aina näkyy vain äitejä bussipysäkillä menossa sossuun, ettei suomalaiset äidit edes mahdu bussiin, vaikka päiväkotiin pitäisi viedä tai jotain oikeeta asiaa!



Vierailija
28/58 |
11.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tiedän sen paljasjalkaisena! Heidän paapomiseen ne rahat menevät. Levittävät muslimiuskoaan tänne, tekevät monelle naiselle lapsia ja huivipäät valtaavat pian kaikki koulut ja päiväkodit. Itse autottomana yksinhuoltajana en saanut lastani päiväkotiin, kun oli täynnä muslimilapsia lähipäiväkoti. Jousun siis joka päivä pyöräilemään kilometritolkulla pakkasessakin viedäkseni lapseni tarhaan.

En ole kyllä nähnyt mamujen tekevän samaa?:(

Yritä ajatella asioita joku kerta kun kärräät lastas sinne päiväkotiin ja sitten kun oot oikeesti ajatellu niin tuu uudestaan tänne kertomaan mielipiteitäs.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Helsinkiläisenä olisin hyvin iloinen, että isoja väyliä alettaisiin viemään tunneleihin. Niiden aiheuttama melu kattaa alleen hyvin suuret alueet. Lisäksi ne jättävät alleensa hyvin suuret määrät asuinkelpoista maata, jonka arvo on monta kertaa suurempi kuin tunneloinnin hinta.

Vierailija
30/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Helsinkiläisenä olisin hyvin iloinen, että isoja väyliä alettaisiin viemään tunneleihin. Niiden aiheuttama melu kattaa alleen hyvin suuret alueet. Lisäksi ne jättävät alleensa hyvin suuret määrät asuinkelpoista maata, jonka arvo on monta kertaa suurempi kuin tunneloinnin hinta.

No helsinkiläisenä et varmaan myöskään tunne tämän hankkeen taustoja.

Ensinnäkin, minusta kaupungin rahoja ei pidä käyttää rantatunneliin vain, jotta melusääste vähenisi. Se ei voi olla missään tapauksessa kaupunkilaisten tarve numero yksi.

Tampereella on jo puhuttu vuosia esimerkiksi vanhusten huonosta kohtelusta ja tilanteesta esim Koukkuniemen vanhainkodissa. Ei pidä myöskään unohtaa, että synnyttävillä naisilla on erittäin huono tilanne TAYSillä. Monet ovat joutuneet synnyttämään esimerkiksi käytävällä, koska ei ole ollut resursseja palkata lisää henkilökuntaa ja tilaa on liian vähän. No lasten ja nuoten koulutukseen liittyvät ongelmat taitavat ollla oko maan ongelma, ei pelkästään Tampereen. Se ei ole kuitenkaan syy, miksei lapsiin ja nuoriin tarvitsisi satsata. Jonkun on näytettävä esimerkkiä.

Kun viittasit asuinkelpoiseen maahan, et selvästikään tiedä, mitä tunnelin päälle on suunnitteilla.

Rantaväylän tunnelin asuinmaasta tulee hyötymään vain pieni osa tamperelaisista ja yllätys yllätys -rikkaat ja hyvin toimeentulevat ihmiset. Kenelläkään normaalituloisella ihmisellä ei tule olemaan varaa hankkia ainakaan 20 vuoteen asuntoa rantaväylän tunnelin päälle. Suunnittelilla on, että tunnelin päälle rakennetaan luksusasuntoja.

Tunnelista tulisi hyötymään muutenkin paljon enemmän esim naapurikuntalaiset. Rantatie on ennen kaikea ohikulkutie esim Nokialta Lempäälään. On todella outoa, jos Tampere suostuu maksamaan tämän hankkeen yksin ilman valtion tukea.

Kiitos hei.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

ennen kuin tämä älytön projekti kusee Tampereen kaupungin rahoituksen vuosiksi.



Täyshulluja nuo päättäjät, siis aivan sekopäisiä. Tai sitten selitys on helpompi eli korruptio.

Vierailija
32/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niin eiköhän tunnelin kustannukset saada katettua sillä. Lisäksi ne luxusasunoissa asuvat ihmiset tulevat maksamaan huomattavan määrän kunnallisveroa vuositasolla, joten siitäkin tulee tuloa. Samalla melusaaste saadaan pienemmäksi. Win-win tilanne siis. Köyhillä nyt tuskin on muutenkaan varaa kaupunkien vesistöjen varrelle.



Liikenteen melu on terveyshaitta. Liikenteestä valtio saa vuositasolla huomattavan määrän tuloja, joista vain 10 % palautetaan liikenteelle. On aivan perusteltua että liikenteen haittoja pienennetään. Se on sijoittamista tulevaisuuteen. EU:n tasolla liikenteen melusta on jo olemassa direktiivi. Tuon direktiivin mukaan esim. pääkaupunkiseudulla asuu n. 235 000 ihmistä liikenteen melualueilla. Melu heikentää heidän terveyttään ja työtehoaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niin eiköhän tunnelin kustannukset saada katettua sillä. Lisäksi ne luxusasunoissa asuvat ihmiset tulevat maksamaan huomattavan määrän kunnallisveroa vuositasolla, joten siitäkin tulee tuloa. Samalla melusaaste saadaan pienemmäksi. Win-win tilanne siis. Köyhillä nyt tuskin on muutenkaan varaa kaupunkien vesistöjen varrelle.

Liikenteen melu on terveyshaitta. Liikenteestä valtio saa vuositasolla huomattavan määrän tuloja, joista vain 10 % palautetaan liikenteelle. On aivan perusteltua että liikenteen haittoja pienennetään. Se on sijoittamista tulevaisuuteen. EU:n tasolla liikenteen melusta on jo olemassa direktiivi. Tuon direktiivin mukaan esim. pääkaupunkiseudulla asuu n. 235 000 ihmistä liikenteen melualueilla. Melu heikentää heidän terveyttään ja työtehoaan.

Niin eiköhän tunnelin kustannukset saada katettua sillä. Lisäksi ne luxusasunoissa asuvat ihmiset tulevat maksamaan huomattavan määrän kunnallisveroa vuositasolla, joten siitäkin tulee tuloa. Samalla melusaaste saadaan pienemmäksi. Win-win tilanne siis. Köyhillä nyt tuskin on muutenkaan varaa kaupunkien vesistöjen varrelle.

Liikenteen melu on terveyshaitta. Liikenteestä valtio saa vuositasolla huomattavan määrän tuloja, joista vain 10 % palautetaan liikenteelle. On aivan perusteltua että liikenteen haittoja pienennetään. Se on sijoittamista tulevaisuuteen. EU:n tasolla liikenteen melusta on jo olemassa direktiivi. Tuon direktiivin mukaan esim. pääkaupunkiseudulla asuu n. 235 000 ihmistä liikenteen melualueilla. Melu heikentää heidän terveyttään ja työtehoaan.

Joo, että rikkaille pitää hankkia paikka luksusasunnoille ja köyhät kuolkoot vanhainkotiin paskat housussa :(

En ymmärrä miten suppea voi olla ihmisen ajattelukyky.

Vierailija
34/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siis onko sun mielestä reilua, että rikkaille oikeen järjestämällä järjestetään paikka heidän luksusasunnoille ja samaiseen aikaan vanhukset on täysin epäinhimillisissä oloissa sen takia, ettei ole tarpeeksi rahaa. Nyt on kyllä päättäjät laittaneet rahat aivan väärään paikkaan todella julmalla ja tyhmällä tavalla.



Mun mielestä ensisijaisesti pitäisi hoitaa KAIKKIEN ihmisten elämä sellaseksi, että se olisi edes elämisen arvoista. Sen jälkeen voitaisiin puhua sitten näistä tunneleista ja luksusasunnoista. Ymmärrätkö? Perusasiat kuntoon. Et sä itselleskään osta uutta tietokonetta, jos ei ole varaa leipään.



Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Helsinkiläisenä olisin hyvin iloinen, että isoja väyliä alettaisiin viemään tunneleihin. Niiden aiheuttama melu kattaa alleen hyvin suuret alueet. Lisäksi ne jättävät alleensa hyvin suuret määrät asuinkelpoista maata, jonka arvo on monta kertaa suurempi kuin tunneloinnin hinta.

No helsinkiläisenä et varmaan myöskään tunne tämän hankkeen taustoja.

Ensinnäkin, minusta kaupungin rahoja ei pidä käyttää rantatunneliin vain, jotta melusääste vähenisi. Se ei voi olla missään tapauksessa kaupunkilaisten tarve numero yksi.

Tampereella on jo puhuttu vuosia esimerkiksi vanhusten huonosta kohtelusta ja tilanteesta esim Koukkuniemen vanhainkodissa. Ei pidä myöskään unohtaa, että synnyttävillä naisilla on erittäin huono tilanne TAYSillä. Monet ovat joutuneet synnyttämään esimerkiksi käytävällä, koska ei ole ollut resursseja palkata lisää henkilökuntaa ja tilaa on liian vähän. No lasten ja nuoten koulutukseen liittyvät ongelmat taitavat ollla oko maan ongelma, ei pelkästään Tampereen. Se ei ole kuitenkaan syy, miksei lapsiin ja nuoriin tarvitsisi satsata. Jonkun on näytettävä esimerkkiä.

Kun viittasit asuinkelpoiseen maahan, et selvästikään tiedä, mitä tunnelin päälle on suunnitteilla.

Rantaväylän tunnelin asuinmaasta tulee hyötymään vain pieni osa tamperelaisista ja yllätys yllätys -rikkaat ja hyvin toimeentulevat ihmiset. Kenelläkään normaalituloisella ihmisellä ei tule olemaan varaa hankkia ainakaan 20 vuoteen asuntoa rantaväylän tunnelin päälle. Suunnittelilla on, että tunnelin päälle rakennetaan luksusasuntoja.

Tunnelista tulisi hyötymään muutenkin paljon enemmän esim naapurikuntalaiset. Rantatie on ennen kaikea ohikulkutie esim Nokialta Lempäälään. On todella outoa, jos Tampere suostuu maksamaan tämän hankkeen yksin ilman valtion tukea.

Kiitos hei.

Vanhukset eivät ole lapsia, ei heitä tarvi paapoa. Heillä oli elämä aikaa säästää itselleen laitospaikka, jos sitä haluavat.

Synnyttäjät ei todellkaan tarvi mitään hotellia. Kyllä lapsi tulee mahasta myös käytävällä.

Kaupunkia pitää kehittää

Vierailija
36/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siis onko sun mielestä reilua, että rikkaille oikeen järjestämällä järjestetään paikka heidän luksusasunnoille ja samaiseen aikaan vanhukset on täysin epäinhimillisissä oloissa sen takia, ettei ole tarpeeksi rahaa. Nyt on kyllä päättäjät laittaneet rahat aivan väärään paikkaan todella julmalla ja tyhmällä tavalla.

Mun mielestä ensisijaisesti pitäisi hoitaa KAIKKIEN ihmisten elämä sellaseksi, että se olisi edes elämisen arvoista. Sen jälkeen voitaisiin puhua sitten näistä tunneleista ja luksusasunnoista. Ymmärrätkö? Perusasiat kuntoon. Et sä itselleskään osta uutta tietokonetta, jos ei ole varaa leipään.

Syytä maahanmuuttopolitiikkaa älä kaupungin kehittämistä nykyaikaisemmaksi.

Vierailija
37/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Että vanhukset ja tunnelit eivät ole mitenkään vastakkainaseteltavia asioita. Investoinneilla tuotetaan rahaa ja hyvinvointia, jotta voidaan niitä vanhuksia sitten hoitaa. Yritin viesteissäni tuon taloudellisen puolen perustella, mutta ei näköjään mennyt perille.

Vierailija
38/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Täällä ei ole montakaan järjellistä päättäjää, vain pelkkää korruptiota ja suuruudenhulluutta. Kuka oikeasti haluaa asua jossain tunnelin päällä "luksusasunnossa"? Ratinaan rakennetut talotkin ovat rumia elementtihyyskiä ahtaassa sumpussa, että lisää sellaisia kaivataan, vai?

Vierailija
39/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hesassa on useita paljopn ismpia liikennehankkeit ajotka suoraan hyödyttävät vain rikkaita

Vierailija
40/58 |
10.08.2011 |
Näytä aiemmat lainaukset

Että vanhukset ja tunnelit eivät ole mitenkään vastakkainaseteltavia asioita. Investoinneilla tuotetaan rahaa ja hyvinvointia, jotta voidaan niitä vanhuksia sitten hoitaa. Yritin viesteissäni tuon taloudellisen puolen perustella, mutta ei näköjään mennyt perille.

No mutta tässä nyt on kysymys todellakin siitä, että rikkaiden asuntohankkeille löytyy rahaa mutta köyhille vanhuksille ei. Kyllä se silloin on vastakainasettelun paikka.

Miten vitsissä tämä tunnelihanke tuo rahaa jos saan kysyä? Itse en nää kuin rahanmenoa. Tunneli maksaa saatanasti ja mitä sitten? Autot huristelee siitä ja rikkaat asuu sen tien päällä ja thats it. Ei tuo kuule Tampereelle se mitään tuloja. Siis et voi mitenkään kattaa sitä tunneliin menevää rahamäärää mitenkään sillä tunnelilla itsellään, vaikka kuinka laskisit siihen työvoimatulot yms.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan seitsemän seitsemän