Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tyhmä kysymys autosta ja pakkasnesteestä
29.07.2011 |
Huomasin että minun autosta oli tyhjentynyt se säiliö mihin laitetaan nestettä. Menin reippaasti ostamaan sitä huoltoasemalta mutta mies siellä kysyi heti että onko siinä punaista vai vihreää nestettä ollut. Mistä sen tietää kumpaa siellä on ollut kun sitä ei näy yhtään. Autoon ei ole olemassa käyttöohjekirjaa ja huoltokirjassa ei lue mitään. Nyt apuja kiitos
Kommentit (21)
Laita sinne vaikka ihan vaan vettä. Ei kesällä tarvita pakkasnesteitä. Pesunestettä korkeintaan, mutta siis pelkkä vesikin ok.
Ja mitä väliä, minkä hiton väristä se neste siellä on ENNEN ollut. Jos se nyt on tyhjä tai laitat sinne vaan vettä ja vasta sitten täytät pakkasnesteellä kun on taas tyhjä, niin voit ostaa vaikka turkoosia tai oranssia nestettä ja laittaa sitä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
pissapojan säiliö vai auton moottorin jäähdytysnestten säiliö?
ja hyvissä ajoin ennen syyspakkasia ostat ihan kumman vaan väristä litkua.
Litkuissa on eroa ja väri kertoo sen eron. Pitäydyt sitten jatkossa siinä yhdessä värissä.
pissapojan säiliö vai auton moottorin jäähdytysnestten säiliö?
Huoltamon mies sanoi että jos laittaa väärää niin voi tulla jotain vaurioita järjestelmään. Pelkkää vettä en uskalla lisätä kun kuitenkin unohdan syksyllä laittaa pakkasnestettä ja miten sitä enää silloin mahtuisikaan sinne.
ap
vaikeaa.. Vie huoltoon niin ei tarvi arvailla.
Toisekseen, jos sieltä neste häviää niin se ei ole normaalia. Eli jotain vikaa todennäköisesti autossasi on.
T: Mies -78
Sisältö jatkuu mainoksen alla
hei!minulla on -95 vuoden nissan primera minkä väristä pakkasnestettä tulee laittaa?ja mitä merkkiä suosittelette ja pitääkö jäätymispiste paikkansa siis -40 tai -20? t.tietämätön
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mies maksaa mieluummin huoltoon 200€ kun litra pakkasnestettä maksaa max. 10€
vaikeaa.. Vie huoltoon niin ei tarvi arvailla.
Toisekseen, jos sieltä neste häviää niin se ei ole normaalia. Eli jotain vikaa todennäköisesti autossasi on.T: Mies -78
Eihän nyt ole pakkasta, voit laittaa ihan pelkkää vettä. Tärkeintä on se, että nestettä ainakin on. Eikö huoltoaseman työntekijä sitä kertonut?
Kun laitat vettä, näet myös sen värin ja sitten tiedät talveksi ostaa oikeaa. Ennen pakkasia pitää muistaa sitten laittaa kunnon nesteet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä tiedän, olen kokeillut. Vettä voit laittaa aivan hyvin. Pelkästä veden laittamisesta ei ole läheskään yhtä suurta haittaa kuin ilman nestettä ajamisesta.
Kyllä veden sieltä pois saa ja kunnon pakkasnestettä syksyllä tilalle. Siellä säiliön alla = auton pohjassa on sellainen "proppu", joka avataan ja nesteet valuvat ulos. Jopa mahtuu pakkasnestettä!
Kyllä sinun täytyy se muistaa, eli normaalin syyshuollon yhteydessä tarkistetaan talvirenkaiden ilmanpaine, nesteen pakkasenkesto, ainakin.
Terveisin nainen, joka on ajanut vanhoilla autoilla jo 30 vuotta ja huoltanut niitä enemmän tai vähemmän itse.
Olimpas minäkin tyhmä kun en ajatellut tuota :)Tietenkin sen värin näkee kun se sekoittuu siihen vanhaan nesteeseen ja sit voin ostaa oikeaa nestettä :)
Eihän nyt ole pakkasta, voit laittaa ihan pelkkää vettä. Tärkeintä on se, että nestettä ainakin on. Eikö huoltoaseman työntekijä sitä kertonut?
Kun laitat vettä, näet myös sen värin ja sitten tiedät talveksi ostaa oikeaa. Ennen pakkasia pitää muistaa sitten laittaa kunnon nesteet.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
itse vaihdan oljyt omaan autoon koska en viitsi viedä näin vanhaa autoa huoltoon. Uudempaan vain ei ole varaa iin pakko tehdä itse asioita
ap
mieluummin lisää pakkasnestettä kuin vettä..
toki hätätilanteessa vesi ajaa asiansa mutta
mikäli sinne sitä joutuu lisäämään sen verran paljon että pakkasenkestävyys alenee radikaalisti
usein vaan vanhan auton kanssa käy niin että sit kuukausien päästä kun ne pakkaset on tulee se "ai niin, empäs muistanu"-ilmiö.. näin itselle ja monelle muulle käynyt. sen takia itse en lisää pelkkää vettää kuin hätätapauksessa
varsinkin jos nestesäiliö on mallia jäähdyttäjän päässä niin teippaa korvapuikko johonkin tikkuun niin yletyt vähä pidemmällekkin sen kanssa ja siitä näät kyllä värin..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onpas nyt hankalaa vaikka AP sentään osaa vaihtaa öljytkin!
Olisko vaikee kertoa auton merkki? (jos se on esim. n. 2000 vuoden VW, niin mahdollisesti punaiset litkut)
Mutta lisää ny vettä sinne ja äkkiä jotta näet sen värin. Sitten syksyllä lisäät raakaa oikean väristä jäähdytysnestettä jos mahtuu. Jos ei mahdu otat syylärin alavesiletkusta osan nesteistä pois ja raakaa tilalle.
Onpas nyt hankalaa vaikka AP sentään osaa vaihtaa öljytkin!
Olisko vaikee kertoa auton merkki? (jos se on esim. n. 2000 vuoden VW, niin mahdollisesti punaiset litkut)
Mutta lisää ny vettä sinne ja äkkiä jotta näet sen värin. Sitten syksyllä lisäät raakaa oikean väristä jäähdytysnestettä jos mahtuu. Jos ei mahdu otat syylärin alavesiletkusta osan nesteistä pois ja raakaa tilalle.
Vanhoissa autoissa kun vaan saatettu vaihtaa nesteet moneen kertaan ja kun nykyään kaikki nesteet käy jo kaikkiin autoihin niin siitä vaikea sanoa mikä sinne loppujen lopuksi on laitettu.
ja sit ostat oikeen väristä nestetta. Koska ne nesteet tosiaan reagoi keskenään ja se vaurioittaa jäähdyttimen. Koko järjestelmä pitäisi pestä, jos haluaa toisen väriseen nesteeseen siirtyä. Volvoissa on yleensä sitä sini-vihreää nestettä, mutta tosiaan jos vanha auto kyseessä nesteet on voineet vaihtua toisen värisiksi jossain vaiheessa..
Lisäsin sinistä nestettä, koska sitä noissa vanhoissa romuissa useimmin on. Ei ole ollut ongelmia...
Siinä oikea asiantuntija. Yritätkö saada vahinkoa aikaiseksi? Ap: jokaiseen autoon on omanlaiset nesteet, vihreä rautalohkolle ja punainen alumiinille. Ohjekirjassa tai konepellin alla nesteen tyyppi.
Alue: Aihe vapaa
Onko uusikin auto? Käyttöohjekirjassa on kyllä kerrottu mitä nesteen tulisi olla. Varaosaliikkeessä ainakin työntekijät kaivaa tiedon että mitä pitäis olla.