Ei ajokorttia 17-vuotiaalle

Mieluummin ajo oikeus alle 20v vain klo 06:00-18:00. Erityisluvalla iltavuorosta kotiinkin välille. Vähenisipä onnettomuudet...

Mieluummin saisivat nostaa sitä ikää vaikka 20-vuoteen. Ainakin miehille ei tekisi pahaakaan. Veikkaan, että vähenisivät onnettomuudet kummasti.

naisille ei ollenkaan. Niin vaikeaa se ajaminen tuntuu välillä olevan, oikein pahaa tekee...

mutta laittaa ajamiseen rajoituksia niin, että saisi ajaa esim. vain päiväsaikaan, vain kodin ja koulun/työpaikan väliä, vain aikuisen seurassa, vain tietyn tyyppisiä teitä (ei motareita).



Autokoulussa pitäisi painottaa ajotapoja. Suomalainen autokoulusysteemi on aikalailla perseestä pakollisine runsaine ajotunteineen, omaehtoinen harjoittelu pitäisi sallia myös. Ajokortin ajaminen on työlästä ja ennen kaikkia sikamaisen kallista. Miten ihmeessä nykysysteemi voi pyöriä niin, että autokoulut ovat ainoa instanssi, jota kuunnellaan, kun puhutaan ajotutkintojen kehittämisestä? Totta mooses he haluavat lisätä pakollisia tunteja, koska elävät siitä bisneksestä.

ja kolarit sen myötä. USKOMATONTA että siihen riittää mopokortti, ensimmäistäkään ajotuntia ei vaadita, vaikka ajavat muun liikenteen seassa!

niin mopoilla kuin autoilla. Pojat menevät kuin päättömät kanat.

mutta laittaa ajamiseen rajoituksia niin, että saisi ajaa esim. vain päiväsaikaan, vain kodin ja koulun/työpaikan väliä, vain aikuisen seurassa, vain tietyn tyyppisiä teitä (ei motareita).

Jos tässä keskustelussa nyt on lähdetty liikkeelle siitä KD:n heitosta vaaliteemaksi, niin juuri tästähän siinä esityksessä oli kyse: Ajo-oikeus 17-vuotiaalla olisi rajoitettu eli vain sellaisen yli 30-vuotiaan seurassa, jolla on itsellään ollut ajokortti yli viisi vuotta (Jotekin noin se meni). Tämä varmaan voisikin parantaa liikenneturvallisuutta: Nuori saisi lisää harjoitusta ennen kuin lähtisi yksin ajamaan ja ajoseuraa ei olisi kuitenkaan liian tarkasti rajattu (kuten opetusluvassa). Tietenkin tässäkin ehdotuksessa on omat heikkoutensa ja ongelmansa, sitä en kiistä.

Mikään ei osoita, että paljon ajotunteja autokoulussa korrelloisi pienten kolarimäärien kanssa.

Samaa mieltä olen minäkin. Eli siis että ei ajokorttia alle 18-vuotiaille.



Onhan asia niin, että pojat ovat liikenteessä riskaabelimpia kuin tytöt, joten on kovin ymmärrettävää että joku naisasianainen täällä puoltaa nimenomaan nuorten miesten ajokortti-ikärajan nostoa. Tytöthän sellaisen voisivat fiksuutensa, älykkyytensä ja huomioonottavaisuutensa perusteella saada vaikka heti kun ovat kasvaneet yli 150 cm:n pituuteen tai saavuttaneet 16 vuoden iän.



Mutta enpä soisi että tästä asiasta tehdään sukupuollikysymystä. Vaikka huma(noidi)stinen tiedekunta opettaakin vahtimaan sukupuoliasioita joka seikassa, se ei ole tervettä puuhaa. Kun koulu jo suosii tyttöjä, naisten elämä on odotettavissa olevista elinvuosista päätellen helpompaa ja yhteiskunta suo naisille oikeuksia ja miehille velvollisuuksia, niin pitääkö tyttöjä alkaa hyvittelemään vielä liikenteessäkin?



Miten olisi jokin palkkiojärjestelmä siivosti ajaville nuorille. En nyt pysty harkitsemaan kaikkia mutkia ajatuksessani, mutta minusta olisi ihan kohtuullista, että vaikkapa 18 - 21 -vuotiaat saisivat jotakin etuja, jos ajavat kauniisti ja asiallisesti. Vaikkapa sakoitta 21-vuotiaiksi ehtivät voisivat aikanaan saada verohelpotuksen ostaessaan ensimmäistä uutta autoaan, tms.