Lue keskustelun säännöt.
Tarvitseeko kissa välttämättä kuljetuslaatikon autossa?
28.06.2010 |
Voiko sitä kuljettaa siellä ilman? Miten teillä tehdään?
Kommentit (57)
Ehdottomasti kissa kuljetuslaatikkoon, jos aiot matkustaa sen kanssa autossa. Voi tulla todellisia vaaratilanteita, jos kissa on vapaana autossa. Minun kaverin auto suistui pois tieltä, kun kissa hyppäsi vauhdissa kuskin syliin. Kissa tottuu tosi hyvin kuljetuskoppaan, kun lähtee sitä pennusta asti siihen totuttamaan. Meillä käytössä Trixie Midi-Capri -kuljetuslaatikko, ostin täältä paras-kissan-kuljetuslaatikko eikä ollut edes paha hinta. Hyvin on toiminut ja automatkat ovat turvallisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Arvaa huviksesi tai selvitä kuinka moninkertaisena kissan paino osuu takapenkiltä niskaasi kolaritilanteessa?
meidän kissat ainakin tarvitsevat, sillä ilman boksia, ne valetavat pitkin poikin autoa, yrittävät istua siinä tuulilasin ja ratin välissä, yrittävät mennä makaamaan kaasu- tai jarrupolkimen alle sekä muut ajoturvallisuutta heikentävät temput ovat heillä hyvin hallussa. Boksissa kääntävät vain kylkeä ja nukkuvat.
Meidän kissa matkusti aina takana "ikkunalaudalla" mökkimatkat. Tämä tosin oli 70-luvulla, kun takapenkeillä ei edes ollut turvavöitä. Siellä me pennnut istuttiin sikin sokin ja kissa mukana.
ikivanha kysymys, mutta kissalle on olemassa valjaita, joilla sen saa kiinnitetty turvavöihin. Toki kunnolla kiinnitetty boksi on sille turvallisempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vanha ketjumutta nostan. Meillä.4.5kk kissanpentu. Löytökissa. Fiksu. Oppi heti valjaisiin, istuu käskystä, noutaa leluhiiren ja antaa tassua. Olen totuttanut autoiluun kiinnittämällä valjaat turvavyöhön. Ei näemmä pelkää autoilua. Mietin vain että onko etupenkki vaarallinen turvatyynyn takia?
Kytke etumatkustajan turvatyyny pois käytöstä kissaa kuljettaessa.
Olen kokeillut eri kissojeni kanssa vuosien saatossa valjaita, kimppakoppaa ja yksityiskoppaa. Vapaana en missään nimessä pidä, vaikka kissa haluaisikin pois kopasta. Kiinnitän kissan omiin ulkoilutusvaljaisiin hyvin lyhyen narun, joka mahdollistaa sille vähän liikkumistilaa takapenkillä.
Kopat ovat erilaisia. Meillä kissat ovat eniten tykänneet kankaisista kantolaukuista, mutta eivät kovapintaisista muovisista. KUmpaakin meiltä löytyy, sillä yksi kissoistani stressaa automatkoista ja pissiikakkaa omaan koppaansa joka automatkalla. Sille leikkelen vanhoista peitoista ja tyynyistä pehmusteet, jotka on helppo nakata vaan roskiin kun vahinko tapahtuu.
En suhtaudu tunteellisesti kissojeni matkustamiseen. Pysähdyn kerran tai kaksi tarkistamaan onko niillä kaikki ok, jos naukuminen yltyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu kissasta miten matkustus sujuu. Osa ei todellakaan tarvitse laatikkoa, mutta monelle se on välttämätön.
Meillä on kaksi kissaa ja niille omat häkit. Kissat häkkeihin ja takapenkille turvavöihin. Siellä ne nukkuu koko matkan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä eläimet olisi viisainta pitää autossa kytkettynä etteivät häiritse kuljettajan ajosuoritusta ja varsinkaan mene polkimien alle.
meillä on ollut yksi autorauhaton kissa ja se rauhoittui heti, kun laitettiin pahvilaatikko etupenkin jalkatilaan. kissa kun näki pahvilaatikon, niin sinne hyppäsi ja pää pilkisti pahvilaatikon raosta vasta auton pysähtyessä. kuljetusboksissa oli hirveä naukuminen, että tämä on kamalaa, minut on vangittu, voin huonosti, päästäkää minut pois. Pahvilaatikko oli se taikasana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Arvaa huviksesi tai selvitä kuinka moninkertaisena kissan paino osuu takapenkiltä niskaasi kolaritilanteessa?
Plus että käpälät huitoo, kynnet esillä...
kolaritilanteessa kissankaan käpälät ei huido. kissan ruumis menee hyvin veltoksi ja kissa antaa itsensä lentää sinne minne liike-energia sitä vie. Jossain vaiheessa lentoa, jos kissa on väärässä asennossa, se kääntää asentoaan mahdollisuuksien mukaan niin, että voi laskeutua jaloilleen. Sen jälkeen kissa pyrkii menemään maihin, silmät ovat suuret kuin lautaset ja selkä ehkä körmynä, jos ei ole sattunut pahasti. Tuossa vaiheessa, jos kissaa yrittää vieras ihminen ottaa kiinni, voi tassut huitoa ja kynnet olla esillä, sylkeä lentää ja purukalusto valmiina. Ja jos ovi tai ikkuna on auki, niin kissa singahtaa siitä alta aika yksilön ja rynnistää paniikissa jonnekin puskaan, josta sitä ei helpolla löydetä.
boksi on siksi oiken hyvä. Vielä parempi olisi boksi, jossa olisi jonkinlaisia ilmatyynyjä, jotka aktiovituvat kolaritilanteessa. Sellaisia kissoille suunniteltuja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Arvaa huviksesi tai selvitä kuinka moninkertaisena kissan paino osuu takapenkiltä niskaasi kolaritilanteessa?
Plus että käpälät huitoo, kynnet esillä...
kolaritilanteessa kissankaan käpälät ei huido. kissan ruumis menee hyvin veltoksi ja kissa antaa itsensä lentää sinne minne liike-energia sitä vie. Jossain vaiheessa lentoa, jos kissa on väärässä asennossa, se kääntää asentoaan mahdollisuuksien mukaan niin, että voi laskeutua jaloilleen. Sen jälkeen kissa pyrkii menemään maihin, silmät ovat suuret kuin lautaset ja selkä ehkä körmynä, jos ei ole sattunut pahasti. Tuossa vaiheessa, jos kissaa yrittää vieras ihminen ottaa kiinni, voi tassut huitoa ja kynnet olla esillä, sylkeä lentää ja purukalusto valmiina. Ja jos ovi tai ikkuna on auki, niin kissa singahtaa siitä alta aika yksilön ja rynnistää paniikissa jonnekin puskaan, josta sitä ei helpolla löydetä.
boksi on siksi oiken hyvä. Vielä parempi olisi boksi, jossa olisi jonkinlaisia ilmatyynyjä, jotka aktiovituvat kolaritilanteessa. Sellaisia kissoille suunniteltuja
Kissan huitominen on pieni murhe siihen verrattuna kuinka paljon autossa irrallaan olevan kissan elopaino moninkertaistuu äkkipysähdyksen tai törmäyksen aiheuttamassa liike-energiassa. Pienikin irtonainen esine esim. sateenvarjo auton hattuhyllyllä muuttuu silloin hengenvaaralliseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minun piti kerran kuljettaa kissaa autossa kolmisen sataa kilometriä. Laitoin sen pahvilaatikkoon, mutta yli- inhimillisin voimin se änkesi itsensä sieltä ulos ja istuikin sitten loppumatkan sylissäni. Kyytiin ottamani liftarikin naureskeli, että täällä sä vain matkustelet kissan kanssa.
[
Kissan huitominen on pieni murhe siihen verrattuna kuinka paljon autossa irrallaan olevan kissan elopaino moninkertaistuu äkkipysähdyksen tai törmäyksen aiheuttamassa liike-energiassa. Pienikin irtonainen esine esim. sateenvarjo auton hattuhyllyllä muuttuu silloin hengenvaaralliseksi.[/quote]
Miksi tähän oli tullut alanuoli? (ei ollut minun kommenttini). Joku tietämätön varmaan. Oli tutkittu, että takaikkunalla oleva nukke lentää sieltä 8 kilon voimalla äkkipysähdystilanteessa.
Tuttu ajoi aikoinaan lisätyönä taksia. Kerran kyytiin tuli nainen kissan kanssa ja vakuutti, että kissa istuu kiltisti sylissä. Yhdessä mutkassa kissa hermostui ja alkoi hyppiä ympäri autoa ja yritti kiivetä kuskin päähän.
On, ihan samoin kuin pikkulapselle. Ei kestä kissan elimistö sitä voimaa, millä turvatyyny laukeaa. Jos autossasi ei saa pelkääjän paikan turvatyynyä kytkettyä pois päältä, niin kisu takapenkille matkustamaan oman turvallisuutensa takia. Muutenkin vähän pelottaa, mitä vahinkoa nuo valjaat voiat aiheuttaa kolarin aikana, kun kissa paiskautuu niitä vasten. Tosin ei se koppakaan täysin turvallinen ole, vaikka olisi huolella kiinni kytketty, kun paiskautuu se kissa sielläkin (vaikka todella lyhyen matkaa) seinämää päin.