Lue keskustelun säännöt.
Suurperheen autoasiaa!
29.01.2010 |
Kertokaa kokemuksia sellaisista pakettiautoon tehdyistä 8-9 paikkaisista minibusseista. Mikä olisi hyvä merkki? Voiko sitä ajaa tavallisella b-kortilla? Meillä on pian viisi lasta, mutta Chrysler ei oikein innosta.
Kommentit (14)
toyotan bussi.
Meillä on 5 lasta ja autona toyota avensis verso, Varsin tilava takakontti.
Makunsa kullakin mutta haluatko oikeesti alkaa ajamaan vapaaehtoisesti bussia ja tarviitteko niin paljon sitä tavaratilaa? Vaikee parkkeerata ahtaammissa paikoissa.
Mersu vito on kivannäköinen(tyhmää sanoa autosta;)
mutta ei kuulemma niin kestävä mitä mersuilta toivoisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
toyotan bussi.
Meillä on 5 lasta ja autona toyota avensis verso, Varsin tilava takakontti.
Makunsa kullakin mutta haluatko oikeesti alkaa ajamaan vapaaehtoisesti bussia ja tarviitteko niin paljon sitä tavaratilaa? Vaikee parkkeerata ahtaammissa paikoissa.Mersu vito on kivannäköinen(tyhmää sanoa autosta;)
mutta ei kuulemma niin kestävä mitä mersuilta toivoisi.
ollaa katteltu. Sukulaiset asuu yli 200km päässä, joten tavaratilaa täytyy olla ja joskus mukana voi matkustaa muitakin, kuin pelkästään meidän perheen jäsenet. Toi meidän corolla jää varmaan toiseks autoks, niin ei tarvii aina ajaa isommalla autolla. Hintahaarukka pitäis olla 10000-15000e, enempään ei rahkeet riitä. Vito on kuulemma huono, paljon vikoja...
Sillä meidän tuttu viisilapsinen perhe ajelee.
mahtuu 9 henkeä. Hyvä on, ja tilava peräkontti.
meinaan siis toi 10000-15000 hintahaarukka käytetyllekin ton kokoluokan autolle voi tehdä tosi tiukkaa - siis löytää sellaista tolla hinnalla mistään päin Suomea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä eroa on Chrysler Voyagerilla ja ruumisarkulla?
Voyagerissa on pyörät alla.
Katsokaa EuroNCAP testit, Voyager saanut 1 tähden! :)
Mitä eroa on Chrysler Voyagerilla ja ruumisarkulla?
Voyagerissa on pyörät alla.
Katsokaa EuroNCAP testit, Voyager saanut 1 tähden! :)
Chrysler Grand Voyager saavutti täydet viisi tähteä NHTSA:n (National Highway Traffic Safety Administration) suorittamassa törmäystestissä. Euro NCAP:n suorittamassa törmäystestissä vasemmanpuoleisella ohjauksella varustettu Chrysler Grand Voyager saavutti neljän tähden tuloksen.”
”Noin 80 prosenttia Euroopassa myydyistä, ja kaikki Suomessa myytävät Chrysler Voyager -autot on varustettu vasemmanpuoleisella ohjauksella. Auton rakenne on suunniteltu nimenomaan vasemmanpuoleista ohjausta ajatellen. Oikeanpuoleisella ohjauksella olevaan autoon tehtyjen ratkaisujen johdosta se saavutti ainoastaan kaksi tähteä Euro NCAP:n suorittamassa törmäystestissä.”
”Euro NCAP julkaisee ainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksella varustetun Chrysler Grand Voyagerin törmäystestitulokset, mutta kuten Euro NCAP:in puheenjohtaja Claes Tingvall toteaa tänään julkaistussa lehdistötiedotteessa, on vasemmanpuoleisella ohjauksella varustettu Chrysler Grand Voyager huomattavasti turvallisempi auto.”
”Selostus vasemmanpuoleisella ohjauksella olevan mallin (LHD) selviytymisestä törmäystestissä löytyy kaksisivuisen raportin toiselta sivulta varsinaisten törmäystestitulosten jälkeen. Chrysler Finland Oy korostaa, että kaikki Suomeen tuodut ja myydyt autot, jotka siis on varustettu vasemmanpuoleisella ohjauksella, ovat ehdottoman turvallisia. Kaksi tähteä saavuttanut malli ei ole myynnissä Suomen markkinoilla.”
Sisältö jatkuu mainoksen alla
meinaan siis toi 10000-15000 hintahaarukka käytetyllekin ton kokoluokan autolle voi tehdä tosi tiukkaa - siis löytää sellaista tolla hinnalla mistään päin Suomea.
käytettynä, ollaan monet vaihtoautonettisivut syynätty, tossa hintaluokassa on paljon vaihtoehtoja, mutta mikä olis se luotettavin? siinä pulma...
Iso toi Peugeot boxer.. Laittakaa ennemmin Peugeot expertin tila-auto versio Hdi koneella. Sikäli jos satutte sellasen löytämään. Hyvin tilaa, kohtalainen muunneltavuus, pieni kulutus, henkilöauton suorituskyky ja ajettavuus pikkupakun kuorissa. Fiat scudo ja citroen jumpy on muuten expertin kanssa samoja autoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
nuo expert,jumpy ja scudo on kolmen paskan merkin yhteinen ammattiautoproggis ja mitään muutahan nuo merkit ei kokemusteni mukaan osaa tai viitsi tehdä hyvin ja luotettaviksi kuin noita tila/pakettiautoja.
ja noita edellä mainittuja saa ajaa b kortilka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vinkistä! Kävin kattelemassa jo ja näyttää ihan näppärältä! Näitä vinkkejä lisää, kiitos!
Iso toi Peugeot boxer.. Laittakaa ennemmin Peugeot expertin tila-auto versio Hdi koneella. Sikäli jos satutte sellasen löytämään. Hyvin tilaa, kohtalainen muunneltavuus, pieni kulutus, henkilöauton suorituskyky ja ajettavuus pikkupakun kuorissa. Fiat scudo ja citroen jumpy on muuten expertin kanssa samoja autoja.
Meillä 4lasta toimii ainakin meillä oikein hyvin. Kaikilla ihan passeli istumatila ja jää sitä tavaratilaakin taakse. Me emme ainakaan tarvi pikkubussia.
busseista aiankin vw caravelle on ihan kiva ajaa ja voi ajaa normaalilla kortilla.
meillä on tällä hetkellä chevrolet transport ja tykkään kovasti autosta. se on 7 paikkainen auto ja tavaroillekin on vielä mukavasti tilaa.