Lue keskustelun säännöt.
Perussuomalaiset ei suostu laskemaan jakeluvelvoitetta - Marinin hallitus laski
13.09.2026 |
Sanna Marinin hallitus laski liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta vuosina 2022-2023
Päätös tehtiin keväällä 2022 osana satojen miljoonien eurojen energiapakettia, jolla pyrittiin hillitsemään Venäjän hyökkäyssodan ja Ukrainan kriisin vuoksi jyrkästi nousseita polttoaineiden pumppuhintoja.
Keskeisimmät kohdat Marinin hallituksen jakeluvelvoitemuutoksista olivat:
Vuoden 2022 alennus: Hallitus laski vuoden 2022 jakeluvelvoitetta kesken vuotta 7,5 prosenttiyksiköllä. Velvoite tippui 19,5 prosentista 12 prosenttiin.
Jatko vuodelle 2023: Alennusta jatkettiin Valtioneuvoston päätöksellä myös vuodelle 2023.
Orpon hallitus puolestaan nosti polttoaineiden jakeluvelvoitetta hallituksen oman lakimuutoksen mukaisesti:
2024: 13,5 %
2025: 16,5 %
2026: 19,5 %
2027: 22,5 %
Kommentit (237)
Voin jo kuullla Riikka "20 meppiä" Purran voihkeen: - Jakovaraa ei ole!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi perussuomalaisille ei kelvannut Marinin alentama 13,5% jakeluvelvoite, vaan he nostivat sen 22,5 prosenttiin?
Vierailija kirjoitti:
Miksi perussuomalaisille ei kelvannut Marinin alentama 13,5% jakeluvelvoite, vaan he nostivat sen 22,5 prosenttiin?
Koska Persut eivät halua että kukaan kuluttaa Suomessa. Ja tällä nyt mennään 🤗
Vierailija kirjoitti:
Mitä sä ap valehtelet?
Alkuperäinen pitkän aikavälin tavoite (34 %)Alun perin Juha Sipilän hallitus oli linjannut jakeluvelvoitteen nostosta 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Marinin hallituksen kiristys: Marinin hallitus päätti korottaa tätä tavoitetta entisestään ja linjasi, että velvoite nostetaan 34 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Ukrainan sota ja väliaikaiset alennukset (2022–2023)
Kun Venäjä hyökkäsi Ukrainaan ja polttoaineiden maailmanmarkkinahinnat repesivät historiallisen korkeiksi, Marinin hallitus joutui reagoimaan pumppuhintojen nousuun:
Hallitus päätti alentaa jakeluvelvoitetta väliaikaisesti 7,5 prosenttiyksiköllä vuosina 2022 ja 2023 helpottaakseen autoilijoiden ja kuljetusalan kustannustaakkaa.
Paluu jyrkkään nousuun vuodelle 2024Väliaikaisten kriisialennusten jälkeen Marinin hallituksen säätämä laki määräsi, että velvoitteen piti palata takaisin alkuperäiselle kasvu-uralleen kerralla rytisevällä korotuksella:
Vuosi 2024: Velvoitteen oli määrä pompata kerralla 28 prosenttiin.
Mitä kaavailluille nostoille lopulta tapahtui?Kevään 2023 eduskuntavaalien jälkeen muodostettu Petteri Orpon hallitus kuitenkin kumosi nämä Marinin hallituksen suunnittelemat jyrkät nostot. Orpon hallitus päätti jäädyttää velvoitteen 13,5 prosenttiin vuodeksi 2024, minkä jälkeen sitä on nostettu huomattavasti Marinin kaavailemaa maltillisemmin (velvoite on säädetty nousemaan 19,5 prosenttiin vuoteen 2026 ja 22,5 prosenttiin vuoteen 2027 mennessä).
Pysyisit edes faktoissa.
Tämä. Ei noille öyhöttäjille tosiasiat ole tärkeitä. Toki nolaavat itsensä, mutta se nyt ei mitään uutta heille ole.
Rinteen Marinin hallitus asetti tavoitteeksi nostaa uusiutuvien polttoaineiden osuuden 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä osana Suomen kunnianhimoisia ilmastotavoitteita tehdä Suomesta hiilineutraali 2035 mennessä.
Sodan takia Marinin hallitus laski väliaikaisesti jakeluvelvoitetta.
Orpon hallitus päätti loiventaa jakeluvelvoitteen kasvun 3 prosenttiin vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomen ilmastotavoite ei tule toteutumaan koska Suomen metsät saastuttavat, toisin kuin Ruotsissa.
"Tasavallan presidentti vahvisti 19.12.2024 lakiesityksen uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta. Muutoksen myötä jakeluvelvoitteen ja lisävelvoitteen tasot nousevat maltillisesti vuonna 2025. Ehdotetut lait tulevat voimaan 1.1.2025.
Jakeluvelvoite nousee lakimuutoksen myötä vuosina 2025–2027 nykyisestä 13,5 prosentin tasosta vuosittain kolme prosenttiyksikköä kerrallaan. Jakeluvelvoite on ensi vuonna 16,5 prosenttia, 19,5 prosenttia vuonna 2026 ja 22,5 prosenttia vuonna 2027. Vuosina 2028–2030 taso nousee 31 prosentista 34 prosenttiin. Niin sanottujen kehittyneiden uusiutuvien polttoaineiden lisävelvoite olisi vuosina 2026 ja 2027 neljä (4) prosenttiyksikköä. "
https://valtioneuvosto.fi/-/1410877/jakeluvelvoite-nousee-ensi-vuonna-m…
Helvetin kokoomuslaiset viherpiiperöt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Antti Rinne SDP ilmoitti 2019 Suomen virallisista ilmastotavoitteista jotka ovat maailman haastavimmat. Muut maat eivät lähteneet samaan. Käytännössähän se johtaa valtavan sosiaalisen maahan muuton kanssa Suomen talouden alas ajoon, työttömyyteen ja elintason romahtamiseen. Jokainen lienee jo huomannut seuraukset.
Vierailija kirjoitti:
Marinin hallituksen suunnitelman mukaisesti jakeluvelvoite olisi noussut tilapäisen laskun jälkeen todella korkeaksi. Kiitos persujen se on nyt matalampi eikä tule edes nousemaan sille tasolle mitä se olisi edellisen hallituksen päätöksellä jo nyt.
Uskooko persut näitä? Oikeasti uskooko. Ei nekään nyt näin tyhmiä ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Marinin hallituksen suunnitelman mukaisesti jakeluvelvoite olisi noussut tilapäisen laskun jälkeen todella korkeaksi. Kiitos persujen se on nyt matalampi eikä tule edes nousemaan sille tasolle mitä se olisi edellisen hallituksen päätöksellä jo nyt.
Uskooko persut näitä? Oikeasti uskooko. Ei nekään nyt näin tyhmiä ole.
Voit kysyä SDPltä miksi Rinteen ja Marinin hallitukset tekivät uuden ilmastolain jossa Suomi otti maailman ilmastojohtajuuden. Kysy missä on luvatut halvat sähköautot kaikille. Kysy myös vihermarxilaiselta OhisLolta.
Millainen ihminen edelleen puolustelee, kannattaa ja äänestää nykyhallitusta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päästötavoitteet tulee joka tapauksessa 2030 täyttää, joten siinä mielessä parempi ettei luoda hetkellistä illuusiota halvasta bensasta, vaan maltillisen nousun avulla kerkeää ehkä vähän varautua taloudellisesti.
Vierailija kirjoitti:
Antti Rinne SDP ilmoitti 2019 Suomen virallisista ilmastotavoitteista jotka ovat maailman haastavimmat. Muut maat eivät lähteneet samaan. Käytännössähän se johtaa valtavan sosiaalisen maahan muuton kanssa Suomen talouden alas ajoon, työttömyyteen ja elintason romahtamiseen. Jokainen lienee jo huomannut seuraukset.
Tulee teille hiljaista vihervassareiden ajella sähkö autoillaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Muistakaa, että äärivassariliitto ja vihreät nostavat polttoaineverotusta, jos pääsevät valtaan. Älkää missään tapauksessa äänestäkö näitä!
Ettekö vieläkään ymmärrä, että kyse on maailmanmarkkinahinnoista, joyka vaikuttaa hintaan.
T. Miko Bergbom
up