Uskaltaako sitä enää pyöräillä?

Oikea kysymys on;"Uskaltaako sitä enää kävellä" Woltin kuskit ajaa näillä pikkupyöräisillä "sähköavusteisilla" jotka ovat laittomia sähkömopoja. Kytkentä on tehty kaasukahvan kautta. Nämähän pitäisi rekisteröidä sähkömopoksi. Jos et ole hereillä, että Woltin kuski tulee, niin alle jäät.

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, koska kävelijöitä vituttaa se. Älä aja autotiellä, koska autoilijoita vituttaa se. Aja pyörätiellä ja väistä muita pyöräilijöitä. Varsinkin niitä spandex-tosikkoja, jotka polkevat 60 km/h keskivauhtia.

Paskat ne mitään pole. Vääntävät kaasukahvaa ja ovat polkevinaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomalaisten ongelma on juuri tämä sääntökulttuuri. Kaivattaisiin enemmän tilannetajua. Jokaisen liikkujan kuuluisi tarkkailla ympäristöään ja reakoida sen tapahtumien vaativalla tavalla. Silloin liikenne voisi olla kivasti soljuvaa.

 

Tietenkin tarvitaan järjestystä ja merkkejä ohjeistuksena. Muut kulkijat eivät kuitenkaan ole vihollisia. Kiire ja turhautuminen ei vie perille yhtään nopeammin.

Suomessa on toinen suomalainen vihollinen. Sellaisia on suomalaiset susia toisilleen.

Pyörällä ajaessa ärsyyntyy autoista ja jalankulkijoista. Autolla ajaessa ärsyyntyy pyöräilijöistä ja jalankulkijoista. Jalkaisin liikkuen ärsyyntyy pyöräilijöistä ja autoilijoista. Näin se pyörii aito suomalainen kestoärsytys.

Vierailija kirjoitti:

Oikea kysymys on;"Uskaltaako sitä enää kävellä" Woltin kuskit ajaa näillä pikkupyöräisillä "sähköavusteisilla" jotka ovat laittomia sähkömopoja. Kytkentä on tehty kaasukahvan kautta. Nämähän pitäisi rekisteröidä sähkömopoksi. Jos et ole hereillä, että Woltin kuski tulee, niin alle jäät.

Kyllä ne ihan vakuutuskilvettömillä sähkömopoilla jalkakäytävillä ainakin hesassa ajaa. Liikennepoliisi von palsternak ei tässä mitään väärää näe kun ovat sukulaiskansaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, koska kävelijöitä vituttaa se. Älä aja autotiellä, koska autoilijoita vituttaa se. Aja pyörätiellä ja väistä muita pyöräilijöitä. Varsinkin niitä spandex-tosikkoja, jotka polkevat 60 km/h keskivauhtia.

Entä jos pyörätietä ei ole vaan on pelkästään ajorata ja jalkakäytävä?

Silloin menet tielle sekoilemaan. Ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa ole. Ajat autojen seassa, mutta sinua ei koske liikennesäännöt samalla tavalla kuin autoja ja lisäksi olet hitaampi kuin autot.

Vähän vaikea ajaa pyörätiellä kun sehän on autoilijoiden pysäköintialue. Olisi hauska joskus kokeilla lukita pyörä keskelle autotietä kun menee asioille. Kyllä pyörä kuuluu tielle siinä missä autokin pitää vaan sitä karvalakkia vähän höllätä.

Helsingin seudun pyöräilijät (eli paikallinen spandex-eliittiklubi) näemmä kilahti tämän uuden siltansa avajaisissa kun siinä oli pikku kaapeliveto yli pyöräkaistan :D

Noilla tosiaan on noussut valta nuppiin ja pahasti kun sinnemäen ajoista lähtien nuo on saaneet touhuta helsingin virastossa täysin mielivaltaisesti näitä ympärivuoden lanattuja pyöräreittejään ja siltojaan sille 10 hengen aktiivipyöräilijäjoukolleen joka pyöräilee ympäri vuoden töihin helsingissä. Eikä maksa mitään kun kansahan tuonkin leikin maksaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, koska kävelijöitä vituttaa se. Älä aja autotiellä, koska autoilijoita vituttaa se. Aja pyörätiellä ja väistä muita pyöräilijöitä. Varsinkin niitä spandex-tosikkoja, jotka polkevat 60 km/h keskivauhtia.

Entä jos pyörätietä ei ole vaan on pelkästään ajorata ja jalkakäytävä?

Silloin menet tielle sekoilemaan. Ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa ole. Ajat autojen seassa, mutta sinua ei koske liikennesäännöt samalla tavalla kuin autoja ja lisäksi olet hitaampi kuin autot.

Vähän vaikea ajaa pyörätiellä kun sehän on autoilijoiden pysäköintialue. Olisi hauska joskus kokeilla lukita pyörä keskelle autotietä kun menee asioille. Kyllä pyörä kuuluu tielle siinä missä autokin pitää vaan sitä karvalakkia vähän höllätä.

Voit olla varma että jos on joku työukko jolla on mitä tahansa tekemistä pyörätien varrella, niin se työukon paku on just niin keskellä sitä pyörätietä ja vielä ovet auki ettei mahdu vahingossakaan pyöräilemällä ohi. Pahimmillaan katselin yksi päivä kun paikallisen mäkkärin viereisellä pyörätiellä mussutti yksi työukko pakussaan hampurilaista keskellä pyörätietä. En tiedä miksei tuolle mäkkärin parkkipaikka kelvannut kun sekin oli aika tyhjä. 

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, kulje ajotien suuntaisesti äläkä vastakarvaan, näytä kääntymistä ja pysähtymistä osoittavat käsimerkit niin kaikki on hyvin.

Mikä ihme on käsimerkki pysähtymiselle? Kuullutkaan moisesta...

Viime keväänä kaaduin, kun pyörätiellä oli vielä hiekoitushiekkaa, joka toimi kuin kuulalaakerit. Polveen tuli vekki, mutta housut pysyi aika ehjinä. Nyt kuitenkin eilen uskalsin lähteä pyöräilemään. Pelotti kyllä.

Vierailija kirjoitti:

Salin seniorit valittivat pyöräilijöistä. Pyöräilijät saavat ajaa pyörätiellä. 

Saisivat, mutta se ei aina onnistu, kun sinne tunkee liikaa jalankulkijoita, siis pyöräilijöille varatulle alueelle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, koska kävelijöitä vituttaa se. Älä aja autotiellä, koska autoilijoita vituttaa se. Aja pyörätiellä ja väistä muita pyöräilijöitä. Varsinkin niitä spandex-tosikkoja, jotka polkevat 60 km/h keskivauhtia.

Entä jos pyörätietä ei ole vaan on pelkästään ajorata ja jalkakäytävä?

Silloin menet tielle sekoilemaan. Ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa ole. Ajat autojen seassa, mutta sinua ei koske liikennesäännöt samalla tavalla kuin autoja ja lisäksi olet hitaampi kuin autot.

Vähän vaikea ajaa pyörätiellä kun sehän on autoilijoiden pysäköintialue. Olisi hauska joskus kokeilla lukita pyörä keskelle autotietä kun menee asioille. Kyllä pyörä kuuluu tielle siinä missä autokin pitää vaan sitä karvalakkia vähän höllätä.

Enimmäkseen siellä pyörätiellä on jalankulkijoita. Pysäköity auto harvoin siirtyy yllättäen sivusuunnassa. Jalankulkijat usein hyppäävät sen valkoisen viivan yli pyörätien puolelle täysin yllättäen taakseen vilkaisematta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, koska kävelijöitä vituttaa se. Älä aja autotiellä, koska autoilijoita vituttaa se. Aja pyörätiellä ja väistä muita pyöräilijöitä. Varsinkin niitä spandex-tosikkoja, jotka polkevat 60 km/h keskivauhtia.

Entä jos pyörätietä ei ole vaan on pelkästään ajorata ja jalkakäytävä?

Useimmiten on tuo tilanne.

Vierailija kirjoitti:

En vihaa ketään kulkijaa, kunhan osaa kulkea liikennesääntöjä noudattaen ja muita kunnioittaen. Pyöräilijöillä tämä vain pääsee niin usein unohtumaan.

Jalankulkijoilla paljon pahemmin.

Pyörällä voi ajella enemmän kännissä kuin autolla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kannata ajaa kävelytiellä.

Esim Porissa on yhdistettyjä pyörä-ja jalankulkuteitä. Ja on niitä Helsingissäkin. Toimivat ihan hyvin. 

Parempi se on kuin laitaa perheet pyöräilemään autojen sekaan.

Helsingissä kun kokeilin pitkästä aikaa pyöräilyä, heti joku kiukkuinen mummo pysäytti pyöräni kun oikaisin täysin tyhjän jalkakäytävän kautta ettei tarvinnut mennä autojen sekaan.

Onnettomuudet lähinnä sattuvat risteyksissä ja liittymissä sen takia, että joku ei siellä huomaa toista ajoissa. Suoralla tiellä tapahtuvat onnettomuudet ovat harvinaisia.

Ajoradalla ajamista pelätään aivan turhaan. Paremmassa turvassa pyöräilijä siellä on, koska hänet on siellä helppo havaita kun hän saapuu ajorataa pitkin risteykseen.

Vierailija kirjoitti:

Olen autoilija ja satunnainen pyöräilijä. Autoilijan näkökulmasta tiellä sekoilevat pyöräilijät ovat hirveän vaarallisia. Jatkuvasti on vaara että autolla törmään pyöräilijään. 

Ja kun itse pyöräilen, en uskalla mennä autojen seassa juuri näiden omien autoilukokemusten vuoksi. Ajan jalankululle osoitetuilla teillä, jotka yleensä vielä ovat aivan tyhjiäkin.

 

Helsingissä Munkkiniemessä olin todistamassa miten vanhus kaatui polkupyörällä raitiovaunun eteen. Oli pienestä kiinni ettei jäänyt raitiovaunun alle. Munkkiniemessä ei ole pyöräteitä ja kadut ovat yleensä todella huonosti hoidettuja ja reikäisiä .  

Mitä väliä sillä tyhjyydellä on, kun törmää vaikka yhtäkkiä porttikongista tulevaan kävelijään tai autoon koska ei siinä porttikongin kohdalla ole mitään näkyvyyttä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä aja jalkakäytävällä, kulje ajotien suuntaisesti äläkä vastakarvaan, näytä kääntymistä ja pysähtymistä osoittavat käsimerkit niin kaikki on hyvin.

Mikä ihme on käsimerkki pysähtymiselle? Kuullutkaan moisesta...

Käsi pystyyn. Hyvin laajasti käytetty merkki Pohjoismaissa, Hollannissa, Saksassa jne. Kyllä nää kommentit kertovat karua kieltä siitä miten kujalla monet suomalaiset ovat nykyaikaisesta ja turvallisesta pyöräilystä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vedät vaan spandexit päälle ja menet ajaa lasten ja koirien yli.

Kannattais varmaan pitää se koira lyhyessä hihnassa alueella, jossa on muitakin. Jalankulkijana inhoan yli kaiken näitä pitkässä hihnassa kulkevia koiria jotka tunkevat kuonon haaroväliin asti. Voin vain kuvitella miten kamalia ovat pyöräilijän näkökulmasta. 

Ihan sama miten koirani liikkuu jalkakäytävällä, ei välitä ihmisistä, mutta ei siinä pyörällä pitäisi kenenkään olla. PYÖRÄ ON AJONEUVO, ajoneuvolla vauhti sovitetaan niin että voi tarvittaessa myös pysähtyä äkkiä. 

"Alle 12-vuotias lapsi saa kuljettaa polkupyörää jalkakäytävällä. Hän ei saa aiheuttaa kohtuutonta häiriötä jalankululle." Ei siis ole automaattista oikeutta edes alle 12 vuotiailla pyöräillä jalkakäytävällä 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomalaisten ongelma on juuri tämä sääntökulttuuri. Kaivattaisiin enemmän tilannetajua. Jokaisen liikkujan kuuluisi tarkkailla ympäristöään ja reakoida sen tapahtumien vaativalla tavalla. Silloin liikenne voisi olla kivasti soljuvaa.

 

Tietenkin tarvitaan järjestystä ja merkkejä ohjeistuksena. Muut kulkijat eivät kuitenkaan ole vihollisia. Kiire ja turhautuminen ei vie perille yhtään nopeammin.

Suomessa on toinen suomalainen vihollinen. Sellaisia on suomalaiset susia toisilleen.

Pyörällä ajaessa ärsyyntyy autoista ja jalankulkijoista. Autolla ajaessa ärsyyntyy pyöräilijöistä ja jalankulkijoista. Jalkaisin liikkuen ärsyyntyy pyöräilijöistä ja autoilijoista. Näin se pyörii aito suomalainen kestoärsytys.

Mutta ajatus ei kulje niin pitkälle, että tajuttaisiin, miten ongelmallista suomalainen pyöräily on. On aivan järjetöntä niputtaa 15-30 km/h kulkevat menopelit jalkakäytäville tai niiden kaltaisille sivukujille. Pyöräilijä on paljon vaikeampi havaita moisesta risteystilanteessa, ja kaiken lisäksi nuo pirun kevyen liikenteen väylät on usein kaksisuuntaisia, joten nopea pyöräilijä voi tulla kummasta tahansa suunnasta. Ajoradalla ajavan pyöräilijän näkee hyvin, ja voi ennakoida, että pyöräilijä kulkee samaan suuntaan kuin autoilijakin risteyksen ohi tai kääntyy yksisuuntaiselle kaistalle siitä, eikä vain johonkin satunnaiseen suuntaan.

Autoilijana todella inhoan jalkakäytäväpyöräilujöitä juurikin hankalan havainnoinin vuoksi. Pyöräilijän ohitus ajoradalla on helppo homma.  En voi käsittää, miten se voi joitain autoilijoida provosoida. On tää kyllä yksi pikku-Venäjä mitä liikennekulttuuriin ja -suunnitteluun tulee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vedät vaan spandexit päälle ja menet ajaa lasten ja koirien yli.

Kannattais varmaan pitää se koira lyhyessä hihnassa alueella, jossa on muitakin. Jalankulkijana inhoan yli kaiken näitä pitkässä hihnassa kulkevia koiria jotka tunkevat kuonon haaroväliin asti. Voin vain kuvitella miten kamalia ovat pyöräilijän näkökulmasta. 

Ihan sama miten koirani liikkuu jalkakäytävällä, ei välitä ihmisistä, mutta ei siinä pyörällä pitäisi kenenkään olla. PYÖRÄ ON AJONEUVO, ajoneuvolla vauhti sovitetaan niin että voi tarvittaessa myös pysähtyä äkkiä. 

"Alle 12-vuotias lapsi saa kuljettaa polkupyörää jalkakäytävällä. Hän ei saa aiheuttaa kohtuutonta häiriötä jalankululle." Ei siis ole automaattista oikeutta edes alle 12 vuotiailla pyöräillä jalkakäytävällä 

Täysin samaa mieltä. Jalkakäytävällä ei saa ajaa. Silti, Suomessa on valitettavan paljon näitä sekalaisia teitä, joissa saa kulkea kaikki sikin sokin paitsi autoilijat. Jos on osoitettu liikennemerkein, että tie on myös pyöräilijöille, lain mukaan heidän on valitettavasti käytettävä tätä surkeaa tietä. Koiranomistajan täytyy ennakoida tätä tilannetta, ja pitää hihna hyvin lyhyenä. On tuo jalankulkijoillekin inhottavaa, kun koira kulkee pitkässä hihnassa arvaamattomasti.