Helsingin Sanomat vihaa Suomea

Suomen ympäristöteoilla ei globaalissa ilmastossa ole mitään arvoa joten miksi pitäisi kurjistaa kansaa. Vihreän siirtymän voi todellakin perua. Niin kauan kuin väkirikkaat maat kuten Kiina, Intia, Venäjä ja USA, Brasilia jne eivät sitoudu näihin talkoisiin, ei Suomenkaan kannata. Eikä mikään sitoutuminen edes riitä vaan täytyy olla niitä tekoja!  Ei siis mitään lupauksia 2035-2060 vuosina tehdään niin tai näin koska nämä sitten helpostiperutaan. Suomi voi hyvin odottaa 2060 vuoteen näkeäkseen miten Kiina asian kanssa oikeasti toimii. Ja ryhtyä sitten samaan. Pieni Suomi ei maailman ilmastoa pysty pysty muuttamaan eikä sen ponnistelut muuta yhtään mitään. Tässä taistellaan tuulimyllyjä vastaan pelkällä ideologialla. Tämä on silkkaa ideologiaa jolla joku poliitikko saa omaa tähteään kiillotettua. 

Vierailija kirjoitti:

Entinen HS-päätoimittaja : "Suomenkieliset tilaajat ovat meille välttämätön paha".Tämä oli kuultu jossain suomenruotsalaisten tilaisuudessa. 

Oli kuultu...Hevosmiesten tietotoimistosta ilmeisesti?

Vauva kuuluukin haaraliikkeeseen nimeltä Sanoma media Finland!!!!   Haara osa. 

Niin woodoonoidat vihaa myös .  Gurut . Noitashamaanit. 

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

No sun Teslaromusi on jo paalattu kun mun kiisselibiilin käyttöikä on vasta puolessa välissä.

Budhakaan ei luovu poppamiehistä .  Jos Jeesus käskee . 

Sanoma media Finland on haaraliike mikä pitää vauva.fi 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan hybridillä ja bensaa menee noin 1,5l satasella. Ajan siis liki ilmaiseksi. Ihan sama vaikka maksaisi tuplasti enemmän

ja kun et sitä bensapuolta käytä, niin se kerää kosteutta itseensä ja hajoaa alta aikayksikön, eikä muuten ole mikään halpa remppa noissa kaksikäyttöisissä, sen takia niitä ei kukaan köytettyinä osta. Parikin tuon käyttämättömyyden takia rikoontunutta löytyy lähipiiristä. Toki halvalla ajaa voi sen 15km työmatkan, mutta lasku tulee sitten vähän suurempana kerralla

Bemareissa ja Mersu plugareissa on ollut tuota ongelmaa. Kannattaa ostaa VW konsernin tuote siinä ei tuota polttomoottorin paskoontumista esiinny niin suuressa määrin. Välillä pitää polttomoottoria käyttää se on selvä. Ei perus bensa autokaan tykkää jos sillä ajetaan vain tosi lyhyitä matkoja. 

Vierailija kirjoitti:

Miten hauras onkaan persumies, jonka identiteetti lepää lihansyönnin ja dinosaurusmehun polttamisen varassa.

Fossiiliriippuvuus on Venäjän propagandaa.

Autoille on olemassa muitakin polttoaineita ja energialähteitä. Tosin nykyinen hallitus lakkautti esim. bensamoottorien muunnostuen, jolla saattoi asennuttaa flexifuel-lisälaitteen ja pudottaa päästöjä sekä alkaa tankata kotimaista etanolia.

Haurasta on, kun leimaa ihmisen luontaisen käytöksen poliittisen puolueen tuomaksi. Olet varmaankin tyhmimpään kymmenykseen sijoittuva kaikista maailman ihmisistä. Harmi sinulle ja läheisillesi.

NYTKÖ SEN VASTA HUOMASIT

Vierailija kirjoitti:

Hesari tekee kaikkensa, etten tilaisi lehteä. Suomi on pohjoisessa sijaitseva maa, jossa on pitkät etäisyydet ja Euroopan eräs vanhimmista autokannoista. Jos Suomi - ja myös stadi - halutaan pitää elinvoimaisena, on yksi keskeinen asia ihmisten ja tavaroiden tehokas liikkuminen. Ilman yksityisautoilua tämä ei vain onnistu Suomen kaltaisessa maassa.

Sillä ei taas ole mitään merkitystä maapallon ilmastolle, vaikka Suomessa tehtäisiin mitä päätöksiä. Voimme lopettaa hengittämisen, ei merkitystä, mittakaavat unohtuvat hesarilta taas kerran. Kiinalaiset tuottavat jo nyt enemmän co2-päästöjä per henkilö kuin suomalaiset. Kiinalaisia on 1.4 miljardia, suomalaisia 5.5 miljoonaa. Joten ilmastoasioihin suomalaisten autoilulla ei ole hyttysen pierun vertaa merkitystä

Miksi suomalaisten on pakko asua niin hajanaisesti? Ja vieläpä valtavasti tuettuna verovaroin? Suomi on niin lirissä taloudellisesti kun tämä ideologia koko maan asuttuna pitämiseksi maksaa hirveitä summia. Ei Kazakstanissakaan eletä väkisin tyhjillä aroilla, ja Venäjä on naapurina sielläkin.

Ruoalla tätä ei voi perustella, kun ruoka tuotetaan pääsääntöisesti etelässä ja länsirannikolla

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

Y-tesla on kyllä, kuten muutkin, on kyllä täysi romu! :D 

Hirveä rengasmelu ja suhina sisällä. 

Itsekin ajan sähköllä, mutta kyllä EQE on aivan eri luokassa laadun osalta. 

Teslat on ulkkaritaksikuskien goto-autoja, kun niitä saa halvalla. 

Kai se on vielä valkoisena, että on jonkun entinen liisari ostettu "maksimirahoituskella 12% korolla" -malli. Eli ns. Santander-Tesla.

Joku nostanut vanhan ketjun, mutta nämä autojen polttoaineet on ihan turhaan nostettu suureksi synniksi. Helsingissä asuvat Vihreät jaksaa mainostaa sitä miten käyttävät julkisia, kun autoilu on niin paha juttu. Unohtaen että monessa kaupungissa tai maaseudulla on tosi vaikea elää ilman autoa. Sitten samat tyypit lentävät kuitenkin ulkomaille ja siinä palaa polttoainetta enemmän kuin autoilijalla koko vuoden aikana.

Moderni dieselauto on niin täynnä katalysaattoreita, hiukkasloukkuja yms. että suuressa kaupungissa sen havaittiin POISTAVAN saasteita ilmasta. Siis pakoputkesta tuli puhtaampaa ilmaa kaiken puhdistuksen jälkeen ulos kuin mitä se hengitettävä ulkoilma oli. Tietysti hapetonta ilmaa, kun happi poltetaan moottorissa, mutta vähemmän saasteita sisältävää oli.

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

Pitääkö sitä poikkeavaa seksuaalista suuntausta tulla markkinoimaan tähänkin ketjuun?

Jospa jätetään se Tesloilla onanointi ja pidetään tämä ketju asiallisena.

tesla on kyllä halpuuden ja heikon laadun huipentuma

ajat pää vinossa ja mitään et pysty säätämään paljain sormin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä siis vaaditaan bensa hinnan korotusta ? Miten niin vihaa Suomea ?

Mekin ollaan ajettu sähköllä jo lähes 4 vuotta. Tesla Y-model on hyvä auto.

Vieläkö joku ajaa niillä bensaromuilla ?

Pitääkö sitä poikkeavaa seksuaalista suuntausta tulla markkinoimaan tähänkin ketjuun?

 

Jospa jätetään se Tesloilla onanointi ja pidetään tämä ketju asiallisena.

Alanuolittajat ovat Teslaonanoottoreja!

Jos bensan hinta nousee niin samantien miesten kengät ja vaatteet jää sitten kauppaan mitä ovat huomanneet.

Vierailija kirjoitti:

Se nyt on se ja sama mitä  HS vaatii ja vikisee. Ei voisi vähempää kiinnostaa.

Aivan, en minä myöskään lue Kansanuutisia, Ilmiantajaa tai Vihreää narua. Ihan sama mitä noissa k0mmari lehdissä propagoidaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hesari tekee kaikkensa, etten tilaisi lehteä. Suomi on pohjoisessa sijaitseva maa, jossa on pitkät etäisyydet ja Euroopan eräs vanhimmista autokannoista. Jos Suomi - ja myös stadi - halutaan pitää elinvoimaisena, on yksi keskeinen asia ihmisten ja tavaroiden tehokas liikkuminen. Ilman yksityisautoilua tämä ei vain onnistu Suomen kaltaisessa maassa.

Sillä ei taas ole mitään merkitystä maapallon ilmastolle, vaikka Suomessa tehtäisiin mitä päätöksiä. Voimme lopettaa hengittämisen, ei merkitystä, mittakaavat unohtuvat hesarilta taas kerran. Kiinalaiset tuottavat jo nyt enemmän co2-päästöjä per henkilö kuin suomalaiset. Kiinalaisia on 1.4 miljardia, suomalaisia 5.5 miljoonaa. Joten ilmastoasioihin suomalaisten autoilulla ei ole hyttysen pierun vertaa merkitystä

Miksi suomalaisten on pakko asua niin hajanaisesti? Ja vieläpä valtavasti tuettuna verovaroin? Suomi on niin lirissä taloudellisesti kun tämä ideologia koko maan asuttuna pitämiseksi maksaa hirveitä summia. Ei Kazakstanissakaan eletä väkisin tyhjillä aroilla, ja Venäjä on naapurina sielläkin.

Ruoalla tätä ei voi perustella, kun ruoka tuotetaan pääsääntöisesti etelässä ja länsirannikolla

Niin että asutetaan vaan kaikki kehä III sisäpuolelle kelan eli veronmaksajien maksamana, niinkö? Täällä näitä kelagoldin omistajia on jo aivan riittämiin.