Miksi autossa ei pidetä kypärää päässä?
Kevyessäkin kolarissa auton ikkunalasin läpi voi tulla jotain ja osua päähän. Seuraukset todella kamalia ja pysyviä. Jos kuoilema ei korjaa, niin ainakin kirurgi vie osan aivoista ja jäljelle jää pelkkä kasvi. Myös kädessä oleva iPad, kirja tai lelu painuu pään sisään.
Eräässä tapauksessa hirvikolarissa hirven sarvi teksi lapsen kalloon reiän. Tuo lapsi ei enää koskaan pystynyt näyttämään muuta elonmerkkiä kuin että sydän lyö ja kasvoi pituutta ja painoa. Aivofilmi tosi osoittaa hänen näkevän ainakin jotain.
Mun mielestä autossa täytyisi pitää kypärää. Ei se ikkunalasi kauhean hyvä suoja ole.
Kommentit (18)
Äitini sai aivovamman hiljaisessa nopeudessa peräänjossa, vaikka oli paksu turkislakki. Hänet olisi kypärä pelastanut.
Aion esittää eduskunnalle kypäräpakon laillistamista kaikkiin ajoneuvoihin. Tällä yksinkertaisella lailla voimme pelastaa tuhansia ihmishenkiä vuosittain.
Soitan samantien Päivi Räsäselle. Päivi varmasti ymmärtää minua kun itsekin joutui vastikään kolariin, jonka seurauksena häneltä jouduttiin leikkaamaan 5/6 osaa aivoista pois. Onneksi ei kuitenkaan mitään tärkeää osaa aivoista menettänyt.
Kypäräpakko ei lienee tarpeen mutta mietin että onkohan kypärän pitäminen autossa laillista?
Oletko ajatellut myös kävelykypärää? Tuolla ulkonahan voi sattua mitä vaan paljain päin.
Kukaan kypärävalmistaja tai -myyjä ei ole vielä juottanut tarpeeksi liikenneministeriön virkamiehiä.
[quote author="Vierailija" time="27.02.2015 klo 14:50"]Ei kai kukaan estä sinua käyttämästä kypärää :D
[/quote]
Joo, eihän se kiellettyä ole.
Itse pidän pään loukkaamisen riskiä autossa siedettävänä riskinä. En käytä myöskään nastarenkaita, koska koen pärjääväni riittävän hyivn nastattomilla kitkarenkailla.
[quote author="Vierailija" time="27.02.2015 klo 15:00"]
Kypäräpakko ei lienee tarpeen mutta mietin että onkohan kypärän pitäminen autossa laillista?
[/quote]
Miksi ei olisi laillista?
Samaan syssyyn laitetaan vireille luotiliivipakko kadulla kulkeville ihmisille. Se pienentäisi riskiä kuolla, mikäli joku päättää avata tulen keskellä Hämeenkatua. Onhan näitä ampumatapauksiakin ollut taas ihan tarpeeksi pienen ajan sisällä.
Autokypärän ja luotiliivin lisäksi voitaisiin ihan kotioloissakin pukeutua kamppailulajeista tuttuihin sääri- kyynär- ja pääsuojiin. Vähentää vammojen (esim. murtumien) riskiä huomattavasti. Itse olen murtanut varpaani, kun potkasin hirveässä kiireessä oveen. Lukuisia kertoja olen lyönyt pääni mm. kaapinoveen ja kerran patteriin. Säästyisihän siinä yhteiskunnan varoja, kun ei tarvitsisi olla kuvaamassa kotona vammautuneiden raajoja ja tikkaamassa päähän tulleita vekkejä.
Kun soitat sille Räsäselle, niin ota nyt ehdottomasti tämäkin puheeksi ja tule tänne kertomaan mitä mieltä hän oli.
Rollaattorit pitäisi määrätä liukkailla kaikille pakollisiksi. Vuosittain liukkailla sattuu todella paljon yhteiskunnalle kalliita vahinkoja. Kypärä tarvitaan talvella ja niskatuki, koska koskaan ei voi tietää, onko taloyhtiö laiminlyönyt lumenpudotus velvollisuutensa.
Tätä on ns. hyvinvointiyhteiskunta. Kun yhteiskunnalle sälytetään vastuu ihmisille sattuneiden vahinkojen kustannuksista, sille annetaan myös valta ehkäistä niitä vahinkoja, ja hyvässä tarkoituksessa voidaan mennä älyttömyyksiin.
Mitäpä jos pidettäisiin vastuu ja valta itsellämme?
Odottakaa vain, kyllä svenskit sen pian keksivät!
MIksei silmälaseja kielletä ajaessa???? Kaikilla rattiin haluaville pakollinen laserleikkaus ennen kortin myöntämistä.
Airbagin räjähtäessä silmälasit saattavat vaurioittaa pysyvästi tai jopa sokeuttaa silmän. Taas tulee yhteiskunnalle kustannuksia ja yksilölle kärsimystä.
On olemassa myös sivuturvatyynyt jotka auttaa etu- ja takapenkkiläisiä myös sivusta tulevista iskuista.
Miksi pyöräilijät pitävät vielä kypärää? Typerää se jo ulkonäkönsä ja heikon suojaavuutensa vuoksi. Ai niin mutta olemme suomessa ja kys. kypärä on perintönä mummovainaan jäämistöstä.
Ai niin, aina niin edellä oleva naapurimaamme Ruotsi on kehittänyt Hövding-airbagin, juuri meille muotitietoisille ja aidosti terveyttämme arvostaville. Ja ollut jo vuoden markkinoilla Ruotsissa ainakin. Tiedän kumman valitsen ja mitä teen jos joskus alan pyöräilemään työmatkat säännöllisesti.
Kypärä ei suojaa riittävästi. Vaadin myös ajohaalareita, ajohanskoja ja ajokenkiä pakollisiksi. Rally turvavyöt olis kans tarpeelliset.
Kypärät päähän ja sitten voidaan taas kaahata lujempaa kun on ne kypärät päässä!
[quote author="Vierailija" time="27.02.2015 klo 14:48"]Kevyessäkin kolarissa auton ikkunalasin läpi voi tulla jotain ja osua päähän. Seuraukset todella kamalia ja pysyviä. Jos kuoilema ei korjaa, niin ainakin kirurgi vie osan aivoista ja jäljelle jää pelkkä kasvi. Myös kädessä oleva iPad, kirja tai lelu painuu pään sisään.
Eräässä tapauksessa hirvikolarissa hirven sarvi teksi lapsen kalloon reiän. Tuo lapsi ei enää koskaan pystynyt näyttämään muuta elonmerkkiä kuin että sydän lyö ja kasvoi pituutta ja painoa. Aivofilmi tosi osoittaa hänen näkevän ainakin jotain.
Mun mielestä autossa täytyisi pitää kypärää. Ei se ikkunalasi kauhean hyvä suoja ole.
[/quote]
Ei kai kukaan estä sinua käyttämästä kypärää :D