RE85 maksaa jo 1,83€ ei kannata enää ajaa viinalla kaippa se sitten vaikuttaa öljyn hinta etanolinkin hintaan

Ihan kiva harrastus oli etanoliauto niin kauan kun litrahinta pysyi euron tuntumassa. Bensaan tein paluun ja purin etanolisarjankin pois, kun E85-hinta kipusi 1,50 euroon. Mielestäni se oli jo ihan liian kova hinta biojätealkosta. Nykyinen hinta on täysin järjetön.

Bensakauppias tahtoo lisää rahaa, ei siinä muusta ole kyse.

Voisko RE85:sta tislata viinan esiin. Kaverin puolesta kyselen? 

Valtio sahaa omaa oksaa, polttoaineiden hintojen korotukset vähentävät ajamista ja siirtymistä sähkö autoiluun. Häviäjä on silloin valtion omistama Neste jonka kannattavuus heikkenee ja valtiolle tuloutettavat osingot laskevat.

Vierailija kirjoitti:

Valtio sahaa omaa oksaa, polttoaineiden hintojen korotukset vähentävät ajamista ja siirtymistä sähkö autoiluun. Häviäjä on silloin valtion omistama Neste jonka kannattavuus heikkenee ja valtiolle tuloutettavat osingot laskevat.

Sähköautojen verotusta nostetaan reippaasti juuri siksi että polttoaineiden myynnistä saatavat verot pienenevät. Lisäksi tulee kilometrivero. Autoilusta saatavat verot eivät kokonaisuudessa pienene koskaan mutta jatkossa ne tullaan keräämään eri tavalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valtio sahaa omaa oksaa, polttoaineiden hintojen korotukset vähentävät ajamista ja siirtymistä sähkö autoiluun. Häviäjä on silloin valtion omistama Neste jonka kannattavuus heikkenee ja valtiolle tuloutettavat osingot laskevat.

Sähköautojen verotusta nostetaan reippaasti juuri siksi että polttoaineiden myynnistä saatavat verot pienenevät. Lisäksi tulee kilometrivero. Autoilusta saatavat verot eivät kokonaisuudessa pienene koskaan mutta jatkossa ne tullaan keräämään eri tavalla.

Itse en usko kilometri veroon, kyseisen veron ottaminen käyttöön lisäisi  vain hallintoa ja veron välttelystä tulisi kansan huvia. Varakkaat jo nyt rekisteröivät autonsa ulkomaille joten maksu miehinä/ naisina olisi vain "tavikset"