Lue keskustelun säännöt.
HSL aikoo lopettaa 22 bussilinjaa eri puolilta Helsinkiä
30.09.2026 |
HSL uudistaa 22 bussilinjaa Pohjois- ja Koillis-Helsingissä säästöjen löytämiseksi.
Alueella asuu 267 000 asukasta ja linjojen liikennöinti maksaa 65 miljoonaa euroa vuodessa.
Suunnittelualue kattaa useita kaupunginosia, kuten Kallion, Pasilan, Käpylän, Malmin, Pukinmäen ja Suutarilan. Suunnittelualueella asuu 267 000 asukasta ja vuonna 2025 alueella noustiin joukkoliikenteen kyytiin 35 miljoonaa kertaa.
HS pyysi tilastotietoa bussilinjojen suosiosta, mutta sitä ei ollut ehditty koostaa vielä jutun julkaisun aikaan.
Kommentit (19)
Ja miten monta kymmentä niitä hesaraukoille jää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Useat noista on helppo korvata lähijunalla tai syöttöliikenteellä+junalla/metrolla.
Jos ei ole matkustajia, ei kannata ajaa. Luulisi maaitaistenkin tajuavan, mutta teillähän on ne tukiaislinja-autot, joita me stadilaiset maksamme.
Helsinki on vasta 4. onnellisin kaupunki Suomessa. Enkä ihmettele yhtään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja sitten keskustassa menee peräkkäin busseja ja ratikoita muutaman minuutin välein, mutta Pohjois-Helsinkiin ei jää enää muita vaihtoehtoja kuin oma auto. Saakohan sillä perusteella hankittua 17-vuotiaalle ajokortin, että Helsingissä ei kulje julkista liikennettä?
Vierailija kirjoitti:
Missä sen lopettamisen nyt näit???
Linjojen uudistaminen tarkoittaa niiden lopettamista tai uudelleen reititystä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarkastelu on eri asia kuin lopettaminen, ei varmasti lopeta kaikkia. Ilmeisesti ainakin 56 on siis turvassa, hyvä!
Helsingin uutiset kirjoitti
Tarkastelun alla olevat linjat:
23, 53, 55, 56, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71, 73, 74, 75, 77, 78, 79(B), 506, 553 ja 611.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on oikein.
Loppuu se veronmaksajien piikkiin kelkkominen hesoissa. Kerran loiset ei ala maksamaan kulkemisestaan, kävelkööt. Kelaelätetyt on muutenkin läskiä porukkaa, että joutavatkin kävellä, tekee hyvää niille möhömahoille.
Mitäpä sitten. Meillä ei ole kymmeneen vuoteen mennyt ainuttakaan bussia kylille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei todellakaan lopeteta 22 bussilinjaa.
Vierailija kirjoitti:
Se on oikein.
Loppuu se veronmaksajien piikkiin kelkkominen hesoissa. Kerran loiset ei ala maksamaan kulkemisestaan, kävelkööt. Kelaelätetyt on muutenkin läskiä porukkaa, että joutavatkin kävellä, tekee hyvää niille möhömahoille.
Saitko kerralla kaiken pois mielen päältä? Näytti aika hurjalta purkaukselta. Väestönvaihto jäi vielä uupumaan, niin mieti, saisitko sen vielä mukaan ensi kerralla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näin sitä matalaälyinen ei osaa tulkita lukemaansa.
Vierailija kirjoitti:
Se on oikein.
Loppuu se veronmaksajien piikkiin kelkkominen hesoissa. Kerran loiset ei ala maksamaan kulkemisestaan, kävelkööt. Kelaelätetyt on muutenkin läskiä porukkaa, että joutavatkin kävellä, tekee hyvää niille möhömahoille.
Näyttää olevan just niitä linjoja pohjois-helsingissä joita käyttää he jotka kulkee töihin jne eli maksaa veroja ja näin mahdollistaa julkisen liikenteen.
Vierailija kirjoitti:
Helsingin uutiset kirjoitti
Tarkastelun alla olevat linjat:
23, 53, 55, 56, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71, 73, 74, 75, 77, 78, 79(B), 506, 553 ja 611.
Isolta osin vaikuttaisi just niiltä linjoilta mitkä kulkee pientalovaltaisilla ja hieman varakkaamman väen alueilla. Mitäpä sitä suotta tarjoamaan julkista liikennettä heille jotka sen rahoittaa.
Monia muitakin linjoja voisi tarkastella kriittisesti. Liian paljon tyhjiä linjapiilejä huristelee päivittäin pitkin poikin pk-seutua.
"Uudistaa" :-). Halvimmaksi tietysti tulisi, jos lopettaisivat kaikki bussilinjat.
Missä sen lopettamisen nyt näit???