Lue keskustelun säännöt.
Sähkö ja tulevaisuus
10.09.2026 |
Mikäli google imee sähköverkon kuiviin ja hinnat räjähtää niin unelmatapaukdessa sähköautoille ei enää riitä sähköä. Sähköautojen arvo ja haluttavuus romahtaa, ihmiset palaavat polttomoottoreihin. Samalla pelastuu suomalainen petrokemianteollisuus ja Suomen kauneimman kaupungin työpaikat sekä talous.
Kommentit (10)
250e kuussa bensaan aiemmin, aika paljon saa sähkö kallistua että tuo menee sähköön. Siinä vaiheessa on suurin osa torpista sitten jo pimeänä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan täyttä hölynpölyä.
Sähkö ei Suomesta lopu.
Suomessa on nyt 9500MW tuulivoimaa.
Suunnitteilla on 52 000MW maatuulivoimaa ja 16 000MW merituulivoimaa.
Kaksi pienydinvoimalaprojektia kokeiluvaiheessa.
Sähköauto on paras käytössä oleva keino varastoida vaihtelevaa tuulivoimaa. Lataus on helppo ohjelmoida yöaikaan tai tuulisille päiville.
Meillä on muutaman vuoden päästä miljoona ladattavaa autoa joihin saadaan varastoitua 50 000 000 KWh sähköä.
Markkinavoimat toimivat niin että jos sähkön hinta on nousemassa ja kysyntää riittää, on kannattavaa rakentaa lisää voimaloita.
Eli tuulivoimaa ja pienydinvoimaloita saadaan lisää.
Ja kaikki tämä tarkoittaa työtä suomalaisille.
On väitteitä, että varjohallitus aiheuttaisi tahallisia laajoja sähkökatkoja. Kaaos palvelee sitä.
En tiedä, onko tämmöisiä salamyhkäisiä toimijoita ja tahoja olemassa maailmassa, mutta ainakin kannattaa varautua siihen, että sähkönhinnat nousevat ja katkojakin voi tulla ja että ihmisiä varmasti tullaan kontrolloimaan enemmän tulevaisuudessa.
Vierailija kirjoitti:
Ihan täyttä hölynpölyä.
Sähkö ei Suomesta lopu.
Suomessa on nyt 9500MW tuulivoimaa.
Suunnitteilla on 52 000MW maatuulivoimaa ja 16 000MW merituulivoimaa.
Kaksi pienydinvoimalaprojektia kokeiluvaiheessa.
Sähköauto on paras käytössä oleva keino varastoida vaihtelevaa tuulivoimaa. Lataus on helppo ohjelmoida yöaikaan tai tuulisille päiville.
Meillä on muutaman vuoden päästä miljoona ladattavaa autoa joihin saadaan varastoitua 50 000 000 KWh sähköä.
Eipä siitä ole kuin 3 vuotta kun ihan valtion toimesta oli "säästä sähköä" kampanja syksyn ja talven ajan. Kiellettiin saunomasta ja paistamasta kinkkua jouluna, ihmiset joutu jättää talojaan lämmittämättä pakkasissa yms.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähkön hinta nousisi jokatapauksessa rajun kasvun seurauksena koska lähivuosina lähes kaikki joutuvat sähköauton hankkimaan ja kaikki toimii kohta sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Ihan täyttä hölynpölyä.
Sähkö ei Suomesta lopu.
Suomessa on nyt 9500MW tuulivoimaa.
Suunnitteilla on 52 000MW maatuulivoimaa ja 16 000MW merituulivoimaa.
Kaksi pienydinvoimalaprojektia kokeiluvaiheessa.
Sähköauto on paras käytössä oleva keino varastoida vaihtelevaa tuulivoimaa. Lataus on helppo ohjelmoida yöaikaan tai tuulisille päiville.
Meillä on muutaman vuoden päästä miljoona ladattavaa autoa joihin saadaan varastoitua 50 000 000 KWh sähköä.
Suunnitteilla..pitkä matka käytäntöön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähkön hinta nousisi jokatapauksessa rajun kasvun seurauksena koska lähivuosina lähes kaikki joutuvat sähköauton hankkimaan ja kaikki toimii kohta sähköllä.
Joo kaikilla ei ole varaa 60 000.- sähköautoon ja vanhasta käytetystä ei ole iloa pitkäksi aikaa eikä menekään halpoja ole
Vierailija kirjoitti:
Ihan täyttä hölynpölyä.
Sähkö ei Suomesta lopu.
Suomessa on nyt 9500MW tuulivoimaa.
Suunnitteilla on 52 000MW maatuulivoimaa ja 16 000MW merituulivoimaa.
Kaksi pienydinvoimalaprojektia kokeiluvaiheessa.
Sähköauto on paras käytössä oleva keino varastoida vaihtelevaa tuulivoimaa. Lataus on helppo ohjelmoida yöaikaan tai tuulisille päiville.
Meillä on muutaman vuoden päästä miljoona ladattavaa autoa joihin saadaan varastoitua 50 000 000 KWh sähköä.
1. Miksi tälläkin hetkellä Ruotsista pitää tuoda kahden ydinvoimalan verran sähköä jos Suomessa on sitä kapasiteettia noin paljon?
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/
2. Talvella kulutushuippu ennen näitä datakeskuksia on ollut noin 15 GW. Tuotanto näyttää nyt olevan n. 7 GW.
Se on toki selvää, ettei sähköautoilijoiden halpa ajaminen ja sillä.keuliminen tule ikuisesti jatkumaan. Valtio tulee kyllä kiristämään sähköautoilun kustannuksia jotakin kautta. Jostain se raha on kerättävä jos polttoaineverokertymä pienenee.