Miksi kansanedustajilla on överi taksietu?
Kyllä noita palkoista jo ihan itse pystyisi maksamaan kun siellä työpaikalla ei edes tarvitse rampata välttämättä edes kerran viikkoon.
Kommentit (8)
Parempi, ettei bussinodotus ala vaikuttamaan poliittisiin päätöksiin
Taxietua pitäisi rajoittaa huomattavasti tai poistaa kokonaan. Heillä on käytettävissä halpoja takseja hienon taksimuutoksen ansiosta, joten saavat samalla oikeuden nauttia monikulttuurisuudesta, jotta se ei jää ainoastaan lasten oikeudeksi.
Vierailija kirjoitti:
Mauri ei jaksa kävellä 200 metriä.
Ei niistä kukaan jaksa, kun palkkiorahat ja muut runtatut kapitaalit painaa povella ja taskuissa.
Ja sitten sillä taksilla saa vielä huristella joukkoliikennevälinekaistalla jonojen ohi. Mikä joukkoliikenneväline se muka on? Miksi jonot saa ohittaa se, jolla on mahdollisuus ajaa taksilla.
Kansanedustajan peruspalkkio eli "palkka" on 7 637 euroa kuukaudessa ensimmäistä kausittaista kauttaan tekevällä. Palkkio nousee kokemuksen myötä: 4–11 vuoden eduskuntatyöstä maksetaan 7 944 euroa ja yli 12 vuoden tyästä 8 393 euroa kuukaudessa.
Palkkion lisäksi maksetaan verotonta kulukorvausta.
Kansanedustajien verottomat kulukorvaukset määräytyvät edustajan kotipaikan ja asunnon sijainnin mukaan, ja ne vaihtelevat tällä hetkellä välillä
986,81 – 1 809,15 euroa kuukaudessa.
Kulukorvauksen tarkoituksena on kattaa edustajantoimen hoitamisesta aiheutuvia kustannuksia.
Lisäksi:
Oikeus käyttää ilmaiseksi junia, kotimaan lentoja ja kaukoliikenteen busseja työhön liittyvillä matkoilla.
Taksinkäyttöoikeus ja taksikortit pääkaupunkiseudulla.
Kilometrikorvaukset oman auton käytöstä
Matkapuhelinetu ja tarvittavat tietotekniset laitteet.
Jokaisella kansanedustajalla on oikeus käyttää eduskunnan palkkaamaa omaa eduskunta-avustajaa.
Käytettävissä ovat eduskunnan omat terveyspalvelut sekä työhyvinvointia tukevat palvelut, kuten fysioterapia ja psykologinen tuki.
Kansanedustajille tarjotaan myös erilaisia kursseja ja koulutuksia.
”Eduskuntatyöhön perehdyttämisen lisäksi koulutusta kansanedustajien tehtävissä tarvittavissa yleistaidoissa kuten kielissä ja kulttuuritaidoissa, viestinnässä sekä tieto- ja viestintätekniikassa”, kertoo Satu Ålgars eduskunnan kanslian koulutuspalveluista.
Työkavereiden eli toisten kansanedustajien sekä eduskunnan työntekijöiden kanssa on hyvä olla myös yhteisiä harrastuksia, ja erilaisia vapaa-ajan kerhoja on kansanedustajille tarjolla todella laajalla skaalalla. Kerhojen sisällöt käsittelevät jokseenkin kaikkea ihmiselämään kuuluvaa. Osa ryhmistä on nimetty kerhoiksi, osa toimintaryhmiksi tai verkostoiksi.
Kansanedustajien eläke kertyy nopeammin (4 prosenttia vuodessa) kuin tavallisilla palkansaajilla.
Tällaisia matkoja tehdään ja lennot, hotelli ja ateriat veronmaksajien piikkiin.
Esim. Tomi Immonen (ps): Tallinna (2), Kööpenhamina, Tukholma (3), Sarajevo, Bryssel (3), Sofia, Rooma ja Napoli, Montreal, Bodo ja Evenes (Norja), Pariisi ja Lontoo, Varsova, Slovenia-Kroatia-Montenegro, Washington, Seattle ja Alaska, Moldova, Skopje, Wiesbaden, Antalya, Dallas ja Dayton, Honolulu ja San Diego
Kansanedustajan tehtävästä on todella vaikea saada potkuja.
Kansanedustajien palkkiot ja kulukorvaukset | Eduskunta https://share.google/tJwIjeptrYkcZCSel
Aivan järkyttävää! Mikä etuoikeutettu eliitti ja tulokset alle arvostelukyvyn.
En ymmärrä sitä. Itse, kun kuljin taksilla ilmaiseksi NS töihin ja takaisin, se ei ollut mitään ruusuilla tanssimista ! Kuski ajoi aina ylinopeutta, otti selfieitä ajon aikana ja lähetteli niitä ties minne.........ja kun sen NS pomolle laittaa viestiä asiasta, niin tulee, et ei heidän kuskinsa ole saaneet yksikään ylinopeussakkoa........ja siltikin ajavat reilua ylinopeutta ! Minnekään ei ole kiire. Eikös takseissa ole pakolliset valvontakamerat ? Ainakin, että yksi osoittaa kuskia ja toinen auton ajomittaria. En tajua ! Siinä sitten on mustaa valkoisella heidän NS pomolleen. Ja kun kyydissä on vammaisia.......................
Parempaa väkeä niin heille suotakoon kaikki ilmaiseksi kun itse pääsevät järjestelemään.