Miksi ihmisiä jotka eivät koskaan käy Helsingissä...
Ainakaan autolla kiinnostaa niin hirveästi Helsingin päätös sulkea kaivokatu yksityisautoilta? Somessa moni Pertti Siikalatvalta tai Paltamosta ihmettelee miten nyt päästään kulkemaan? Unohtuu vaan kertoa, että eivät he kyseistä katua ole koskaan aiemminkaan kulkeneet mutta nyt yhtäkkiä alkoi kiinnostaa. Miksi?
Kommentit (97)
Ihan siitä syystä etyä tuo on vain yksi askel matkalla kohti koko yksityisautoilun kieltämistä! Siksi vastustetaan!
Miksi helsinkiläiset vihreät ovat koko ajan sekaantumassa metsäasioihin vaikka eivät käy koskaan kehä kolmosen ulkopuolella saati että omistaisivat metsää?
Niinpä. Olen maaseudulta kotoisin, enkä ole yllättynyt reaktiosta. Jonkinlainen ajattelun kyvyttömyys tiivistyy näissä perähikiöissä, ja siksi muutin pois heti kun pystyin. Tosin, en muuttanut Helsinkiin, mutta ymmärrän oikein hyvin ettei autoilu istu kaupungin ytimeen. Euroopassa on paljon kaupunkeja, joihin ei saa ajaa autolla ollenkaan keskustaan.
Vierailija kirjoitti:
Ihan siitä syystä etyä tuo on vain yksi askel matkalla kohti koko yksityisautoilun kieltämistä! Siksi vastustetaan!
Höpsis. Saat aivan varmasti rassata sitä Corollaasi ja kyykkiä ABC:n pihalla jatkossakin. Sä et sen sijaan voi määritellä sitä, minkälaista kaupunkia helsinkiläiset haluavat. Demokraattinen päätös oli niin yksimielinen Kokoomusta myöten.
Vierailija kirjoitti:
Miksi helsinkiläiset vihreät ovat koko ajan sekaantumassa metsäasioihin vaikka eivät käy koskaan kehä kolmosen ulkopuolella saati että omistaisivat metsää?
Ei tää asia vertaudu millään tavalla, ei edes etäisesti. Miksi pitää nostaa vihreät esiin, kun Helsingissä muutosta kannattivat demarit ja kokkaritkin? Eikö päähän mahdu muuta kuin lapsellista vastakkainasettelua? Tuo on oikeasti tosi pikkusieluista.
Ihan etteivät Peräseinäjoen Pertit enää pääse sekoilemaan autoillaan tänne Helsingin keskustaan.
ei hellsingissä ole parkkipaikkoja
Samasta syystä kun Pertti Paltamosta oli kovin loukkaantunut kun Helsingissä järjestettiin les bonaisille klubi, jonne miehet eivät olleet tervetulleita. Ilmeisesti Pertti olisi ollut heti tulossa.
vihervasemmiston hellsinki ei ole ystävällismielinen paikka valkoiselle suomalaiselle.
Vierailija kirjoitti:
Ihan siitä syystä etyä tuo on vain yksi askel matkalla kohti koko yksityisautoilun kieltämistä! Siksi vastustetaan!
Tuskin on kun samanaikaan päällystetään ja tehdään uusiakin teitä, korjataan siltoja maanlaajuisesti ja suuniteltu tuleviakin teitä
Vierailija kirjoitti:
ei hellsingissä ole parkkipaikkoja
Helsingissä on Pohjoismaiden pääkaupungeista kaikista halvinta ja helpointa pysäköidä, asukaspysäköinnistä lähtien. On liityntäpysäköintiä erittäin edullisesti ja monenlaisia maanalaisia parkkihalleja. Kadunvarsipaikkojakin löytyy, mutta se vaatisi että maalainen osaisi tehdä taskuparkkeerauksen. Jos sitä ei osaa, se ei tarkoita sitä etteikö paikkoja olisi.
Vierailija kirjoitti:
vihervasemmiston hellsinki ei ole ystävällismielinen paikka valkoiselle suomalaiselle.
No pysy siellä Kiihtelysvaarassa vaan.
Vierailija kirjoitti:
jos haluan nähdä n e e k e r e i t ä niin menen afrikkaan mieluumminn kuin hellsinkiin
Tuskin poistut näppäimistön äärestä mihinkään
Miten autoilu helsingissä liittyy rakastamaasi ihmisryhmään
Vierailija kirjoitti:
vihervasemmiston hellsinki ei ole ystävällismielinen paikka valkoiselle suomalaiselle.
Jos lupaat pysytellä poissa kotinurkiltani niin lupaan, etten tule minäkään sinne päin edes keikkatöihin sote-ammattilaisena. Peräseinäjoen keikoista maksetaan isoja summia, koska kukaan täyspäinen ja koulutettu ihminen ei sinne muutoin tule. Oon kuullut huhuja, että pula on aika kova. Potilasaines oli sellaista, etten yhtään ihmettele että keikka jää vain keikaksi.
Tunnen 2 "Perttiä" Siikalatvalta, Paltamosta en yhtään mutta sen naapurikunnista montakin. Ja kyllä, tunnistan tuon ilmiön, eli öyhöttäjiä öyhöttämisen ilosta. Elämisen piiri on jotenkin rajoittunut vähäisen kokemuksen vuoksi. Eivät he silti välttämättä pahoja ihmisiä ole.
Tuolla alueella, kuten maaseudulla yleensäkin, korostuu tämänkaltaisten ihmisten osuus, koska ne, joilla on kykyä ja halua opiskella, lähtevät kaupunkeihin ja usein jäävät sille tielleen. Jäljelle jää sitten tämä osa väestöstä, joiden luonteelle sopii tuo öyhötys. Tokihan kaupungeissakin öyhöttäjiä riittää, mutta aiheet ovat erilaisia.
Mä oon käynyt siinä parkkiksella viimeksi pari kuukautta sitten. Kyllä se mua koskee, kun taksitkin on Heseissä mitä on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervasemmiston hellsinki ei ole ystävällismielinen paikka valkoiselle suomalaiselle.
No pysy siellä Kiihtelysvaarassa vaan.
No syö sä vaan niitä pähkinänkuoria siellä snadissa.
Vierailija kirjoitti:
jos haluan nähdä n e e k e r e i t ä niin menen afrikkaan mieluumminn kuin hellsinkiin
No sitten vain pysyt poissa...
Yksityisautoilun vähentäminen kaupungeissa on erinomainen asia. Ilmanlaatu paranee, viihtyisyys lisääntyy, kaikki paranee, kun omalla autolla ei tarvitse tulla kaupunkiin ollenkaan. Olen itse joutunut olosuhteiden pakosta ajamaan aika paljon ja rakastan kaupunkeja, joissa julkinen liikenne toimii! On aivan mahtavaa päästä junalla keskustaan ja siitä joka paikkaan kätevästi joko kävellen tai ratikalla. Euroopan kaupungeissa käveleminen on monesti ainoa vaihtoehto, koska kapeat kadut, ja ilmankos ihmiset ovat hoikkia. Suomalaiset taas ovat paksuja, eivätkä kävelisi edes bussille.
Tämä.